日系車里的豪車

❶ 日本豪車有什麼

日本車品牌實在是眾多。

日系車這些年在國內持續火爆，通過汽車銷量數據，我們發現進入十強的汽車無一例外全是日系。

日本汽車品牌主要有以下幾個:豐田TOYOTA、日產NISSAN、本田HONDA、雷克薩斯LEXUS、英菲尼迪INFINITI、謳歌ACURA、斯巴魯SUBARU、馬自達MAZDA、三菱MITSUBISI、五十鈴ISUZU、鈴木SUZUKI、大發DAIHATSU，光岡。

❷ 日本有錢人並不中意本土車，他們開的豪車都有哪些

在日本，如果同時出現3輛賓士車的話，誰都會認為「黑社會老大來了」。因為在日本，開豪華賓士車的人大多數是兩種人，一是日本的黑社會，二是日本的暴發戶。

——事實真的如此嗎？——

我們來看一下東京的富人區里，真日本上層社會的家門口停的都是什麼車吧：

以上3張攝於田園調布，是全日本最富有的獨棟別墅區。

以上2張攝於白金台，是東京最著名的三大富人區之一。

沒有看錯，幾乎沒有日本車，偶爾有凌志/寶馬/奧迪，絕大部分都是賓士。

國內土豪的最愛——保時捷卡宴則是最常見的SUV車型，不過已經比賓士推出GL系列大舉進軍SUV市場前少了很多；保時捷911（老男人開）和718（年輕人開）則是最常見的跑車車型。

所謂暴發戶才開賓士、保時捷的論調根本就是錯的。日本經濟零增長已經26年，有錢人全部都是中年人甚至中老年人，人家根本不是暴發戶，日本的有錢人和全世界任何地方的有錢人一樣喜歡豪車！

而街上最多的兩款賓士則是：S級（最大的那種大奔，司機開，真的到處都是）和C200（上海現在滿大街的那種白色賓士，自己開）。

黑色S為主，白色也不少，偶爾還有S做計程車

這戶人家在相當於上海內環內的地段有好幾幢連著的獨棟大別墅，也就開C200

在東京，有錢人居住、活動的地方，什麼豪車都有；

普通人居住、活動的地方，則只有計程車和小麵包車。

甚至在同一個山坡（坂），山坡上的豪宅門口都是賓士、保時捷，而山坡下的普通民房門口則就全都是豐田、日產了。

不同階層

涇渭分明。

基本上日劇里、國內輿論里描述的都只是日本的普通人（即?潘浚??氈鏡撓星?耍ㄉ喜閔緇幔└?揪筒皇悄敲椿厥隆?/p>

在日本的上層社會，只有迫於「政治正確」壓力的「政客」、「財閥管理層」等有顧忌的人才會選擇皇冠、凌志這樣的日本車，這對日本雄霸天下的汽車製造業其實是一個莫大的諷刺，因為連在自己的本土，上層社會都覺得「開一日本車都不好意思跟人打招呼」。

❸ 日系三豪車是哪三豪標志是什麼

豐田的雷克薩斯

❹ 在日系汽車裡面，雷克薩斯算是豪車嗎

我們經常聽說日本人喜歡國內商品，他們寧願在買車時有一些日本品牌如雷克薩斯。或者日本特別主張進口汽車的進口，如賓士，寶馬，奧迪和其他品牌，我覺得他們是一種象徵著身份的汽車。這兩個之間有什麼區別？

雷克薩斯是日本的豪華車嗎？日語是什麼樣的豪華車？

日本汽車製造商思考蓄意利潤和高價格。除了唱歌，英菲尼迪，雷克薩斯。事實上，馬自達也已經做了一個奢侈品牌，它是「amati」奢侈品牌。但是，因為它只是追趕日本的經濟蕭條，奢侈品牌的馬自達不能。

摘要：日本汽車中的這些奢侈品牌專門為美國人做好准備。該模型的釋放基本上都在美國。如果你現在看了，雷克薩斯是日本的當地奢侈品牌。

是否有可能在銷售老闆中返回老闆，我覺得日本性格，特別注意車輛的穩定性。和BBA一樣，我在五年後擔心，故障率很高。因此，雷克薩斯將在隨後的時間變得越來越有吸引力。

❺ 日系車銷量高，但是日系豪車為什麼卻不受待見

由於人們生活水平的提高，買車的人也就多了很多。所以以日系車為主的銷量也隨之增加，這是為什麼呢？因為日系車外觀精緻獨特裡面細膩優雅，比起其他車來說操作能力好利於駕駛，性價比高。還有日系車更新對於市場需求的把握恰到好處，而且對於整體設計的把握恰到好處，外形好看符合很多大眾的審美觀。

現在日系車雖然沒有豪車的生產但是日系的轎車的動力性，舒適性和安全性都非常出眾，價格又不昂貴，所以很受歡迎。

❻ 日本三大豪華車品牌

本田集團的謳歌 豐田集團的雷克薩斯 再有就是尼桑集團的英菲尼迪

❼ 日系車裡面有什麼豪華車沒有

日系車裡面有什麼
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上面有介紹
豪華車沒有的