國內的跑車價格表
① 中國目前最貴的跑車是什麼車價值多少
世界上最快最貴超級跑車布加迪威龍 布加迪·威龍(BugattiVeyron)超級跑車的功率達1001馬力，是世界上馬力最高的汽車，它的16缸引擎位於車中部，緊靠駕駛室，它的排量也達8.0升。這輛超級跑車的時速可以達252英里(405公里/時)，這個速度比麥拉倫F1賽車(McLarenF1，原先世界上最快的汽車)的速度還要快10英里/時。它的價格也是世界之最，貴達70萬英鎊(在中國預計價格不低於2000萬人民幣)，堪稱車中之王。
麻煩採納，謝謝!
② 國內的大黃蜂跑車！價格是多少難道真的要90多萬
你好，誰和你說大黃蜂要90多萬，純屬瞎說。現在國內的大黃蜂有硬頂敞篷和玻璃硬頂兩種，售價分別是1740000和1770000。你要想買要到4S店訂車。
③ 國內名車排行表
紅旗 比亞迪 長城 北汽、昌河、、東風、東南、飛碟、福田、富迪、哈飛、航天、紅旗、華普、華翔、吉澳、吉利、瑞風、江鈴、金杯、獵豹、南汽、奇瑞、匯眾、申龍、萬豐、上汽、曙光、雙環、五菱、夏利、金龍、一汽、依維柯、中華、中順、中興
大體就是這樣了吧。。。。。。。
④ 在國內可以買到的敞篷車有多少款價格分別多少
我初步查了下大概8款
【標致207CC】
售價：預計30萬左右
特點：法式浪漫外形+相對適中的價格
【薩博9-3敞篷車】
售價:63.5萬
特點:操控性能好，中段加速能力優秀
【寶馬Z4敞篷跑車】
售價:
寶馬Z42.5si敞篷56.53萬
寶馬Z43.0si敞篷65萬
特點:前衛時尚的外形、強勁的動力儲備
【沃爾沃C70】
售價：
沃爾沃C702.4i59.8萬
沃爾沃C70T564.8萬
特點；四座設計、安全配置豐富
【MINICooper敞篷版】
售價：39.5萬
特點：經典品牌形象、操控能力優秀
【名爵MGTF】
售價：
名爵MGTF1.8MT標准版24.96萬
名爵MGTF1.8CVT標准版26.58萬
特點：英倫風格、國產的中置後驅跑車
【甲殼蟲敞篷版】
售價：06款新甲殼蟲敞篷車2.0豪華版29.98萬
特點：外形經典
【大眾Eos】
售價：
大眾Eos手動擋41.8萬
大眾Eos自動擋44.8萬
特點：4座跑車，發動機及自動變速箱先進
⑤ 國內賓士車有幾款 價格是多少
A級 C級 S級 M級 G CLK VITO E SL SLK viano CLS 新S系 以上為賓士車車系
賓士A級車是賓士的入門級車，它既不會像Smart和mini那樣領導時尚，也不會因為是級別最低的賓士車而降低質量標准。
1998年，第一代賓士A級轎車問世。不過，問世的過程卻是痛苦的。1997年底的一次蛇形繞樁（S形）無制動行駛示範時發生翻車事故，令人對其穩定性發生質疑。為了提高穩定性，設計師降低了底盤的高度，換上扁寬輪胎，在車輛上加裝了電子穩定系統（ESP）及側傾角感測器，橫向速度感測器等，使這個問題得到了完全解決。不過底盤降低在國內的道路條件下產生了不小的問題：據使用者反應，該車經常發生托底。
歷經6年的市場洗禮，賓士A級轎車的全球銷量已經達到了110萬輛。賓士最近推出了更具創新意識的新款A級，計劃於2004年秋季正式上市。該級別轎車有兩大型號：五門掀背型和首次在A級中出現的三門掀背型，以期營造更為年輕和動感的形象。
C級是賓士最年輕的車系之一，它問世不過20年，至今才發展到第三代。可是它同時也是賓士最為暢銷的車系，在過去的短短四年，已經賣掉了120多萬輛。和C級的第二代相比，賓士在第二代C級推出僅僅四年之後就在2004年日內瓦車展上推出了全新一代的C級。按照賓士的慣例，以往這個時候應該只會對產品做一些小的改款，推出一個升級版本。以往，賓士對這種小改款多半是作低調處理，而這次卻一反常態，不僅大力宣傳，而且破天荒地把只做了小幅改款的車型稱為新C級。賓士這樣做也實屬無奈，因為這個級別的市場競爭實在是太激烈了。賓士的E級和S級只需應對為數不多的幾個對手，而顧客的品牌忠誠度就足以讓它們高枕無憂。C級則不同了，幾乎所有的主流汽車製造商都在生產這個級別的產品，而在它之前，寶馬3系已經牢固地樹立了自己的霸主地位。賓士惟有奮起直追，才能收復失地。
賓士M級是一款定位在城市型SUV的車型。與賓士G級越野車的筋骨畢現和鐵盒子一樣的車身截然不同，它光鮮的外表和中等的身材說明了它是在鋼筋水泥的「森林」中遊走卻又不忘時常到野外撒撒歡的那種類型。
賓士M級前後懸架均為雙A臂四輪獨立懸架與一般城市SUV的懸架形式不一樣。這種懸架設計使得它在同級車(BMW X5,VOLVO X90等)中擁有最佳的舒適性和操控性能，但是如果面對高低落差較大的地形時，懸架行程就比不上越野車使用的非獨立懸架了，這也是所有的城市SUV的「軟肋」。舒適性歷來為賓士所強調，賓士M級自然也不例外。整車的外形做的動感流暢，這使得它的風阻系數達到了同級車型中最低的0.39，這在降低噪音、提高燃油效能及行路舒適性方面的作用是不言而喻的
當今世界上最高水平的汽車生產商當屬賓士汽車公司，而在賓士的眾多系列轎車產品中，最能顯示其深厚的製造功力非賓士S級轎車莫屬。外形風格「修枝減葉」，逐步趨向於年輕化
賓士G級車是一款有著深遠歷史淵源的車，二戰時期它已為德軍服務。非凡越野性能著稱只有頂級的Offroad玩家能夠享用，對普通人來說，它猶如遙遠的傳說。
「C」代表coupe(雙門)，「L」代表light(輕量化)，「K」代表compact(簡潔設計)。這就是這款跑車的設計理念。對於那些喜愛速度同時又對汽車豪華舒適性有特殊要求的人來說，CLK確實是一個不錯的選擇。當然了，還有個前提就是你要有實力負擔得起CLK那不低的售價。
按照賓士的分類，賓士Vito不在乘用車的范疇，而是屬於商務車里的一種——廂式車(Van)。定位於商務車 滿足的商務需求的種類分，Vito有三個功能類型：貨運型(Panel van)、客貨兩用型(Mixto)和客運型(Crewbus)。
從1947年的賓士E級車鼻祖賓士170v，一直到2002年最新一代E級車(w211)，賓士的E級車總共經過了七代的發展。這是一款對於賓士汽車具有里程碑式意義的車系，該系列在歐洲有超過25%的市場份額，每4輛賓士車中就有一部E級車。E級車也屬於豪華車,但是它穩重 過於現代化 很受人歡迎
賓士SL系列 「SL」代表兩項屬性——Sporty(運動化)和Light(輕量化)。這也的確成為了賓士SL級雙門跑車的追求目標。大型巡航GT跑車 SL相當好
SLK敞篷跑車 折疊硬頂 目前國內僅有SLK200 Kompressor一款
目前國內售價最高的MPV——賓士viano 售價幾乎可以買兩輛別克GL8 選中了這款MPV的消費者，在財力上應該都是「總裁級」的 viano在國內只有少量非正規渠道的銷售
四門四座轎跑車CLS
2005年的第五代S級大氣、優雅 梅塞德斯-賓士車型號中的字母「S」一直是尊貴、高品質和高技術的代名詞，因此，賓士S級轎車從來沒有因為過多的高科技技術的武裝而產生煩惱。高科技武裝
寶馬760和奧迪A8 6.0的售價也僅有166萬和175萬
一台新款S500的售價就已經快接近頂級的寶馬760和A8 6.0的價格
以上就是我找收集的資料 其中數據有點失真僅供參考
⑥ 有沒有國產的跑車，多少錢
有，
1海馬S1（概念）
S1是海馬全新H1平台上開發的雙門概念跑車，它擺脫了一味追求速度和豪華的傳統方式，更多的是針對實際和科技含量上的體現。
從廠家提供的不多的資料中，可以看出，S1整車外形採用多條飽滿而富有張力的線條，構成豐富的曲線變化。作為空氣動力學的完美詮釋，獨特的前沖型水滴車身，中後部線條處理簡潔明快，鍍鉻前進風口突現時尚的科技魅力。「可樂瓶」造型的翼子板設計，在充滿靈氣的前臉烘托下，使整體的結構與風格更顯明快；「揚眉鳳眼」的前後燈組設計，體現了最新的時尚方向；17寸的五幅輪轂和尾部雙排氣管設計，配合銳利的車身中後部線條，展現了跑車的力量和速度感。
三幅的跑車方向盤使操控更靈便，獨立分區的運動型儀表盤，使車輛狀態一目瞭然，簡潔明快的內飾色彩搭配，合理的中控檯布局，去掉了繁瑣，保證了暢快淋漓的駕駛感。具有8向調節的運動型座椅，不僅包裹性好，並且提供了良好的舒適豪華度，彰顯獨特品位。
據消息靈通人士介紹，概念跑車S1是由上海研發中心自主研發的，設計上擺脫了一味追求速度和豪華的傳統方式，更多偏重實用性。
從海馬目前的產品線來看，目前，海馬汽車擁有福美來、海馬3、普利馬3款產品線，覆蓋6萬－17萬價位區間的中級家轎及MPV市場空間，拓寬產品線已是必然。從這款概念車，已多多少少看到海馬汽車的實力，不過，目前廠家並未公布量產時間和計劃。
以上內容來自網路貼吧
傳說中的國產跑車大全
由於本人賬號不能發布連接，所以就沒有連接了。
⑦ 一輛法拉利跑車要多少錢
分析一下你的問題：
你說跑車，所以先P掉四門房車，SUV。
你說一輛，所以再P掉兩台三台的價格
你說一般，所以要P掉百萬左右的豪華跑車，比如瑪莎，蘭博，法拉之類。再P掉美人豹之類的低檔跑車。所以一般的應該在20~60萬之間的吧。這個區間，有20左右的現代勞恩斯酷派，30萬左右的大眾EOS，雷諾拉古娜CC，馬自達的MX5等。但是這種車開了也沒什麼面子，達不到跑車的效果。如果預算能到50左右，還是推薦BMW Z4，奧迪TT，賓士SLK。再往上是保時捷BOXSTER，但是選配很貴，辦好也要70左右，應該不算一般跑車了吧
⑧ 請問這是什麼車型國內報價多少
你好，這款小車是法國本土一個名為Aixam的汽車製造廠，生產的一款微型汽車，主打市場是微型車，城市代步，老年代步，這款車就叫Scouty R，Aixam是法國眾多汽車品牌的其中之一，，實際上法國也是有很多汽車品牌的，並不是只有標致和雪鐵龍兩家，還有一些知名度不是很高的汽車廠商，比如：ACMAT（越野車和軍用戰術車）、Auverland（越野車和軍用裝甲戰斗車）、Aixam（微小型車）、De La Chapelle（跑車、復制經典跑車和自創概念車）、PGO（跑車，以前還復制經典跑車）、Venturi（以前造跑車，破產被重新收購後就造電動車了）、De Clercq（有一款跑車，主要業務是設計和幫別人小批量製造），Ligier（跑車、微小型車、小型貨車、四輪摩托、越野車、微小型客車）、Microcar（微小型車）、Scora（跑車、賽車），其中Aixam（微小型車）就是圖上這款小車，這些知名度不高的汽車品牌，基本上是沒有在國內出現過，甚至連聽聞都沒有，至於各種數據和售價，更是無從考證，如果你在法國見過這個車，你可以請教一下當地人，或者在當地的汽車經銷商那裡去打聽一下。希望回答對你有所幫助。順便補刀，給你來個正臉的圖