帝豪EC8掛檔竄車

⑴ 帝豪ec8自動檔為什麼踩離合器掛擋抖動歷害

不是離合器抖動的問題。。。是因為你沒踩到底

⑵ 帝豪發動機帝豪EC8如何換擋比較好

不管啥車我的意見是：1檔起步，換2檔開到20,3檔到40，4檔到60，之後5檔，原則是不要猛踩油門，慢慢提速，小下坡不長的就別丟
空擋
。。。。。。。可以適當低於我標的速度，但不要超過換擋

⑶ 自動檔車偶爾竄車正常嗎

由於沒有見到現車，只能是幫您分析一下故障原因。可能是燃燒室、進氣道、氣門等部位的積碳增多導致的。

⑷ 難啟動，啟動後怠速不穩，掛檔行走抖動竄車， 需要熱車五分鍾。 熱車時沒問題，。

估計是發動機積碳了，清洗積碳可能有幫助的，平時有機會高速路上行駛時，順便拉拉高速這樣會減少積碳。

⑸ 帝豪ec85檔兩個油門以上時發動機抖動非常大

你好，朋友
清洗一下節氣門
檢查一下機腳墊
如機腳損壞會引起比較大的抖動
希望對你有所幫助！

⑹ 帝豪ec8手動檔改自動變速箱

您好 改自動變速箱 需要更換 儀表線束 變速器總成 換擋桿 發動機線束 變速器支架 飛輪 等相關部件 費用比較高 建議不要輕易改動 希望可以幫到您【汽車問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】

⑺ 帝豪ec8自動擋怠速行駛有時熄火怎麼處理

處理車吧。

⑻ 自動擋汽車掛倒檔和前進擋汽車有明顯竄車現象！

您好，更換電磁閥看下是否有效。

⑼ 汽車掛檔有頓挫感是什麼原因

換擋頓挫的原因是啥？

開車換擋抬離合時，如果發動機轉速與當時的車速不匹配，即發動機轉速與離合器片轉速存在轉速差，（大部分場合是發動機轉速低於離合器片轉速），那麼就會發生頓挫現象。

可見頓挫的原因就是：發動機轉速與當時的車速不匹配，即發動機轉速與離合器片轉速存在轉速差。

例如：車行駛中想要急加速，需要深踩油門，這時自動變速箱會自動降低檔位提升發動機轉速，當轉速達到一定高度時再升檔，升檔後因為轉速會有一個明顯的下降，所以會產生相對比較明顯的頓挫感。如果希望保持較好的加速性能，需要深踩油門踏板，自動變速器會在較高車速時升入較高檔位，此時的換檔頓挫感就較明顯。

如何避免換擋頓挫


（1）調整換擋轉速

大家在駕校中學習的換擋方法之一是先把轉速提高到2000rpm再換擋，根據我們前面的分析有的車型發動機達到這個轉速時輸出的扭矩對於行駛中的汽車所需動力相對過高，可能發生頓挫，所以需要適度降低換擋時發動機的轉速，比如提高到1500rpm時換擋。對於大排量或者低轉速扭矩很好的發動機來說甚至可以在1000-1200rpm的低轉速下換擋也不會頓挫，對提速的影響也不大。所以，經常遇到換擋出現頓挫的車友可以試試調整（降低）換擋時的發動機轉速，尋找到一個既可以平順入擋，又不影響繼續提速的發動機轉速。

（2）調整進擋次序

規范的進擋順序是依次遞進式，也就是1-2-3-4-5的方式。如果在某些情況下採用跳躍式進擋也可以避免頓挫現象，比如2擋時把發動機轉速拉高到2000rpm直接換4擋、3擋時直接換5擋。這里依據的是動力鏈的前段輸出扭矩和後段扭矩需求大致匹配的原理，通常在高速路和路面較平的狀況下提速時用的多一些。

（3）縮短換擋時間

如果採用以前的二腳法換擋（先踩離合退擋、再踩離合上擋）需要的換擋時間較長，會導致發動機轉速下將過多而導致頓挫。採用一腳法（踩離合後退擋和上擋連續進行）可以縮短整個換擋時間，發動機轉速下降較少可以避免頓挫。半聯動狀態會導致離合器軸承與離合器壓片磨損加速，最後導致離合器無法分離，所以，盡量少使用半聯動。一腳法時間過長也會加重上述部件磨損，換擋時動作應該盡量快。

（4）換擋時輕踩油門

換擋時踩油門很容易發生發動機高速空轉，不踩油門又會出現發動機轉速下降過快出現頓挫。對於發動機低轉速扭矩略差的車型來說，換擋時可以輕輕頂住油門，既不會發生高速空轉、也可以避免因轉速下降過快出現頓挫。

（5）注意路面和負荷情況進行調整

在上坡路面汽車行駛阻力增加，換擋轉速也需要提高；負荷大時同樣需要換擋時的發動機高轉速時再換擋就不會出現拖擋；相反下坡路面提速時換擋就可以採用跳躍式換擋。由於行駛條件不同，換擋時需要根據具體情況來進行調整。

（6）通過松開離合器的時間進行調整

在換擋時也可以採用短暫半聯動來避免出現頓挫和拖擋。原理是通過變速箱齒輪間的部分接觸對動力鏈前段和後段的轉速與扭矩進行匹配，全部松開離合器後整個動力鏈已經完全協調了。

⑽ 自動擋車子掛檔有頓挫感怎麼回事

頓挫感是由於發動機與車速不匹配所致，行駛中，換擋前先有意識的松下油門，變速箱就會馬上響應並自動完成換檔，然後再踩下油門就進入高一級的擋位行駛。

一般來說，低速時，發動機轉速與車速如果剛剛達到換擋標准，此時升檔頓挫感會比較強，如果油門稍大，發動機轉速與車速都明顯高過換擋標準的時候，換擋時頓挫感就會比較小。

(10)帝豪EC8掛檔竄車擴展閱讀：

注意事項：

自動變速箱的車出現故障需要送往維修廠時，拖車操作最好將驅動輪抬起再拖動，否則會損壞變速箱。因為汽車出現故障後，自動變速器油泵無法運轉，各部件缺少潤滑及適當冷卻。

當驅動輪著地拖拉時也會拖動變速器一起運轉，因此在拖拉一段距離後，便會損壞變速器。如果做不到則一定要注意拖車的速度不應過快，不應超過5公里/小時，而且拖車的距離也不宜太長，最好控制在20公里以內。