真正的賣車價比網上的報價要低多少

Ⅰ 汽車網上報價與經銷商實際賣出價一般相差多少

這個不一定，有的時候能差一兩萬，甚至更多，如果在網上看車，最好按廠家指導價做為參考，那樣差別不是特別大。有的地方可能比廠家指導價實惠點，比如送個油卡，送個保養，送個工時費什麼的。所以還是去店裡看最真實。

Ⅱ 一般買車網上報價，和到實體店真正買下來差價多少

差額會讓你想罵人！打電話4s店問價與到4s店問價都不一樣。賣車網上報價，與各4s店網上報價也不一樣！沒自己去買過車的人，張口閉口某車便宜多少多少，泥瑪，你自去買了試試看！

Ⅲ 網上汽車的報價，比實際價格高還是低相差范圍大概維持多少

網上報價 就是 賣價 不過4s都是加價賣 所以 要狠講

Ⅳ 汽車實際價格比網上最低價貴多少

車型不一樣，汽車的價格也不一樣。
以「路虎」為例，攬勝、攬運都是加價賣的（一般加價在20萬到30萬左右，受時間影響）
極光、神二則是優惠（一般在3萬到6萬左右，包含高低配）
現實買車的實際價格與網上的最低價相比，一年中只有在那幾天，或者固定的時間是可以達到網上的最低價的，但是相對而言要貴4~5%左右。
一般購車最優惠的季節是7月或者8月，從9月開始汽車的價格就開始回升了。到來年的年後的3/4月份再開始降價。

Ⅳ 買車網上報價和實際價相差多少

對比一下的話，現在買車是比較普遍的，但是如果說買車在線上買車車是要比線下優惠的，並且的話，他們辦理手續也是比較方便快捷。可以選擇上個人戶的會更有保障。

Ⅵ 汽車網上報價與現實差距

你說的網上標價需要搞清是什麼，一般在正規網站上標的價有廠家指導價和4S店、綜合店報價；你朋友買的2011款的大眾朗逸1.6的，網上報價是13萬多，花了12萬多買下來，需要看網上那個報價的和買的是否是同一款同一型號；因為手動、自動、低配、高配差別較大；4S店價差結構如下，不同車不同底價差距較大
A價格：第一次到4S店一般客戶能談到的優惠價格；
B價格：購車者經過討價還價從4S店得到的優惠價格；
C價格：熟悉行情、很會談價的購車者在4S店能談到的最大優惠價格（業務員底價）；
D價格：有關系或有能力的購車者從4S店得到的特殊優惠價格（銷售經理底價）；
E價格：參加汽車團購優惠價格（超過D價格）；
說明：
（1）一般情況下，在4S店買車的絕大多數購車者在A價格或B價格就已經成交；
（2）懂行情、會談價的客戶一般在C價格成交；
（3）D價格很少有人能得到；
（4）E價格是更優於D價格的團購最低價；
（5）目前汽車銷售的利潤已日趨薄弱，部分車型甚至於賠錢賣車，4S店利潤來源80%以上來自於售後服務，因此購買車一般不會動輒上幾萬的差價了。

一般買車都去4S 店；而且很多時候，網上綜合店的標價比實際的4S店要低很多，而不是高，下面是一般的騙局，請大家轉發

一、報價比4S店低2000-3000元左右。這一般都是有一定規模，想長期發展的二級經銷商和綜合店的報價，他們基本還是守法經營，主要從保險和裝飾上賺取利潤。因為他們提供的基本都是不知名的小保險公司，可以得到高額的返點，而保險價格卻比大公司還高。裝飾的質量也很難保證，一切以利潤為第一，贈送的裝飾就更不必提了。在這里，購車人雖然車價低了一點，但是面臨一些麻煩，就是因為保險是小公司而且沒在4S店上，維修沒法直賠，而且小保險公司理賠點稀少、手續繁瑣，給自己帶來不必要的麻煩。最後總價也基本跟4S店差不太多。
二、報價比4S店低5000元以上甚至上萬。這些報價基本都是一些個人二級也就是俗稱的車蟲、拼縫的報價。他們基本是能蒙一個算一個，能騙兩個算一雙，打一槍換個地方，坑蒙拐騙無所不為。常見手法如下：
1、以低價誘惑之後，如果購車者不了解購車的總費用構成，就巧立名目或者多算費用，把總價算上去，明著車價是低了，可是總費用是高了。如果購車者去4S店詳細算過總價，就會發現問題，這一招就不靈了，所以這一招只能蒙騙沒去過4S店算總價且對二級沒有警惕的買車新手；
2、如果這招不靈，或者發現購車者對價格明細比較了解，就採用另一招「瞞天過海」。總價也算得很便宜，但是一些稅費的名稱故意混亂不準確，算完了對你說：「那些稅費都是我幫你代交，都在這總價裡面了，我帶你到4S店提車去，你把錢交給4S店，然後從那裡提車，這總可以放心了吧。」然後你到4S店付完款提完車，他會給你一個代辦驗車上牌的人的電話，說：「你跟他約就可以了，他會幫你辦完上牌的手續。」然後你們就算交易完成，兩清了。等到你去驗車上牌時才發現，購置稅還沒有交，這可是一個大數目。你打電話找那個人，他會說：「當時說好了呀，那些稅費是我幫你代交，可是得你出錢，我那麼低的車價，再幫你交這么多稅費，我可就賠不起呀。況且你說的購置稅不在我們說的那個總價里呀，這是你自己該交的呀。」至此，你算一下總賬，發現不但沒佔到大便宜，反而吃了大虧了，還不如老老實實在4S店買，里外差一個購置稅，這也就是報價低上萬的原因之一。
3、如果你在這方面也很警惕，把每項費用都列舉的很清楚，讓他感覺無機可乘，那還有一招，就是收定金。他滿口答應有現車，但是現車比較緊，你給我交個3000-5000的定金，我這里暫時沒有，我帶你去4S店去提。他裝模作樣給4S店打電話找現車，然後等你把定金交了，他的面目就露出來了。怎麼找都是沒現車，要現車就加價，剛才說的不算數了。要退定金，沒門，我還在幫你找著呢，你等著吧。----

Ⅶ 汽車成交價是不是比官方報價低呀一般能低多少

現在幾乎所有的汽車實際成交價都比官方指導價低！

8W左右的車優惠在5000左右，
10-13W的車優惠在8000-1.5W左右，
16-25W的車最大優惠在2.5W了。

具體價格你到4S店去談，可以參考下網上的最低報價，一般比網上報價高2000-3000元就差不多了。

Ⅷ 買車時為什麼網上報價與實際報價差的這么遠

隨著信息時代的到來，特別是互聯網的發展，方便了我們隨時了解汽車咨詢，給我們購車帶來了更多的參考依據。

我認為：網路上的報價確實是一個了解汽車價格的窗口，只是一個參考的范圍，不一定是真實的，最終的價格取決於當地的汽車市場行情。

寫在最後

網上報價只是用來參考，只是一種吸引關注的手段和方式，實際報價才是真實可信的，兩者之間存在差異很正常。

網上報價只是在實際談判報價過程中，起到輔助作用，實際報價是結合了當地市場行情得出來的結果。

Ⅸ 汽車的網上報價和4S店實際賣價差多少

要看上市時間 網上的報價是不是廠商指導價 如果是指導價的話 新上市的車可能還要加價 上市時間比較長的話店裡價格會稍低 如果網上報的是地區時價的話 就得看地區了 通常網上是按北京上海等地價格為參考的 這些地方的價格會低些

Ⅹ 一般汽車實際成交價和網上的報價相差多少

都會比網上貴一些。
具體要看你買的是什麼價位的車子了。
一般20萬左右的會貴2、3萬這樣，4s店的報價是最準的了。