大眾車標的豪車

A. 大眾旗下最豪華的車型，擁有升降式車標，3.8秒可以破百

日常生活中我們經常接觸到的車型應該是大眾汽車了，這個品牌在身邊非常的常見，除了我們熟悉的大眾品牌之外，其實有很多品牌都是屬於大眾旗下的，他們可不僅僅做普通車，一些豪車品牌也是屬於大眾的。比如賓利就是大眾的一個子品牌，大家可能想不到吧，這樣一個奢華的品牌，居然也是大眾的。

新款飛馳在尺寸上也有調整，達到了5316mm，並且增加了一定的軸距，讓車身看起來更加的修長立體，並且也多了幾分沉穩，車尾的線條結構很有層次感，看起來車身寬度更寬。

車內的配置也是極盡奢華，擁有非常高端的材質，幾乎全部都是皮質結構，而且內飾還有15中顏色可以挑選，保證了你的選擇餘地，車內的科技配置也很充分，目前主流的功能都具備了。該車擁有W12引擎，可以3.8秒破百，這種動力水平也符合它的身份。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

B. 大眾標標志卻幾百萬的車

按照你提供的信息，可能就是大眾旗下的輝騰汽車的。

C. 被大眾車標耽誤的豪車有哪些

不能說耽誤了，大眾其實都不錯

D. 大眾的高端車是什麼有沒有別的標志的高端車啊

你好！
樓主好
目前中國銷售的大眾旗下的高端車有輝騰和途銳，其他品牌有賓利、布加迪、保時捷、蘭博基尼。
目前保時捷已經和大眾汽車合並，大眾汽車集團分為大眾品牌群和奧迪品牌群。
大眾品牌群包括大眾客車、斯柯達、賓利、布加迪、保時捷、斯堪尼亞。
奧迪品牌群包括奧迪、西亞特、蘭博基尼和杜卡迪。
如有疑問，請追問。

E. 有誰知道排名前二十的豪車車標

排名前二十的豪車車標分別是西貝爾、布加迪、帕加尼、賓利、紅旗、邁巴赫、蘭博基尼、法拉利、勞斯萊斯、雷克薩斯、柯尼塞格、賓士、林肯、世爵、保時捷、文圖瑞、瑪莎拉蒂、奧迪、英菲尼迪和寶馬，具體內容如下：

1、西貝爾

總部設在美國，配備7.0升V8雙渦輪增壓發動機，最大功率為1350馬力，配有7速SMG順序式或7速手動H型變速箱，100公里加速時間為2.78秒。雖然它成立才幾十年，但目前的最低起價是5000萬英鎊。

2、布加迪

大眾頂級豪華車。即使曾經創造世界最快車速的標志性汽車品牌被其他品牌超越，也沒有人能撼動它在跑車行業的地位，而且起價為2500萬英鎊，超出了普通人的承受能力。

15、保時捷

保時捷（Porsche)是一家德國汽車生產商，又叫波爾舍，總部位於德國斯圖加特，是歐美汽車的主要代表。保時捷於1931年在斯圖加特成立，以生產高端跑車而聞名於世。創始人費迪南德·保時捷(同費迪南德·保時捷)是一位在汽車界享有盛譽的著名設計師。

16、文圖瑞

Venturi是法國最後一個獨立的跑車品牌。公司沒有承銷商，也不追求產量和利潤。作為新興的小廠，Venturi前期的設計，基本上都以模仿為主，但到了後來，該廠也開始獨立設計。

1986年，Venturi參加了巴黎車展，確立了自己高性能跑車的市場定位。由於該廠在產品質量上一直保持著嚴謹的態度，在技術、研發上的優勢依然得以一定的保存，至今在車界名聲依然很好。

17、瑪莎拉蒂

瑪莎拉蒂（Maserati）是一家義大利豪華汽車製造商，1914年12月1日成立於博洛尼亞（Bologna），公司總部現設於摩德納（Modena），品牌的標志為一支三叉戟。

1993年菲亞特（Fiat S.p.A.）收購瑪莎拉蒂，使品牌得以保留。瑪莎拉蒂曾經是法拉利（一家菲亞特擁有大部分股權的公司）的一部分，現為菲亞特克萊斯勒汽車直接擁有。

18、奧迪

奧迪（Audi）是德國大眾汽車集團子公司奧迪汽車公司旗下的豪華汽車品牌，是世界上最成功的汽車品牌之一，代表著高技術水平、質量標准、創新能力和經典車型。該公司總部設在德國的英格斯塔德，並在中國等許多國家設有分公司。

19、英菲尼迪

英菲尼迪的橢圓形標志代表一條無限延伸的道路。橢圓曲線代表無限擴張的意義，也象徵著「全世界」。兩條直線代表通往頂峰的道路，象徵著無盡的發展。

20、寶馬

一般認為，寶馬的藍白色標志是藍天白雲螺旋槳，因為寶馬汽車公司最初生產航空發動機。然而，寶馬的官方解釋是，寶馬的總部在德國巴伐利亞州的慕尼黑，巴伐利亞州的國旗是藍白相間的。寶馬的藍白標志意在提醒寶馬其純粹的巴伐利亞血統。

F. 被車標拖累的豪車，大眾輝昂為什麼會這樣設計

從目前的汽車市場來看，最受國人們歡迎的高端車型，那還是屬於德系BBA等豪華品牌；汽車品牌是否豪華，主要還是得看品牌的定位如何，不然即使有豪華車型，那麼也會因為車標而被拖累，這里要強調的其實就是大眾品牌。大家對大眾品牌都不陌生，在我們的印象里，大眾品牌就是比國產車好，然後比豪華品牌車差，總之，人們是很難把大眾和豪華品牌放到一塊，即使大眾有豪華車型。

作為一款豪華轎車，大眾輝昂的指導價是在34.00-63.90萬元，這個相對同級豪華品牌的車型，那麼還是有性價比可言，但是因為輝昂是屬於大眾品牌，所以願意為它買單的人並不多，從目前的銷量來看，大眾輝昂單月只能賣出1000輛左右，這個對於進軍豪華轎車的大眾來說，顯然是很失敗的。大眾輝昂性能不輸奧迪A6L，並且價格還低，賣出這樣的銷量，主要還是被車標給拖累了。

G. 汽車：大眾旗下都有什麼品牌怎樣區分有什麼標志或字母

1、大眾

大眾汽車公司總部在德國沃爾夫斯堡，現有雇員26.5萬人，是世界四大汽車生產商之一的大眾集團的核心企業。

2、奧迪

奧迪是一個國際著名豪華汽車品牌，公司總部設在德國的英戈爾施塔特，奧迪（Audi）也是大眾汽車旗下的子品牌。

3、斯柯達

斯柯達公司的歷史可以追溯到1894年，曾經是捷克的總統級座駕。1991年，斯柯達以Automobile股份有限公司的身份成為大眾集團旗下一員。

4、蘭博基尼

蘭博基尼是來自義大利的超跑品牌，該品牌由費魯齊歐·蘭博基尼於1963年創立。1999年，蘭博基尼公司被大眾集團收購。

5、賓利

賓利是舉世聞名的豪華汽車製造商，1919年1月18日，公司由沃爾特·歐文·本特利創建。目前在售的賓利車型只有飛馳、慕尚、歐陸、添越四款。

6、布加迪

布加迪是一個歷史悠久的法國品牌，不過這個布加迪的品牌歷史也是非常坎坷，1998年大眾汽車集團收購了布加迪品牌。布加迪威龍跑車速度可以和戰斗機起飛速度睥睨

7、西雅特

西雅特是一個西班牙汽車品牌，該公司正式成立於1950年的5月9日，早期銷量不錯，七十年代後期，西雅特開始出現虧損，1986年，大眾集團首次收購於西雅特51%的股份。

8、斯堪尼亞

斯堪尼亞成立於1891年，總部位於瑞典的南泰利耶，是世界領先的重型卡車、大型巴士以及工業和船用發動機的製造商之一。

大眾商用車品牌負責大眾集團的商用車產品，從微型車、輕卡、豪華巴士、客貨兩用運輸車等。

9、保時捷

保時捷的歷史可追溯至1900年，目前是世界知名汽車品牌，保時捷的英文車標採用德國保時捷公司創始人費迪南德．保時捷的姓氏。

10、MAN

MAN是世界著名的重型卡車製造商之一，總部位於德國慕尼黑，2012年被大眾收購。

11、杜卡迪

杜卡迪是一家義大利摩托車生產商，成立於1926年。2012年4月，奧迪收購了杜卡迪，以此來抗衡擁有摩托車部門的寶馬汽車集團。

H. 大眾最貴的車排行榜有哪些推薦

大眾最貴的車就是輝騰了,新車在70~100萬之間,不過輝騰進口車現在已經停了，要買買二手吧，二手車價格在30-50萬之間，不過不推薦下手，停產車，而且保有量很小，維修保養都麻煩，而且不好脫手。沒什麼信仰的話就別買的了。

其實輝騰一直是貴的，是大眾旗下頂級的豪華轎車。2002年上市了，對標的是賓士S，寶馬7系，奧迪A8這樣的豪車。只不過這個車還是大眾味道太濃，所以看起來跟大眾帕薩特或者邁騰什麼的差別不是那麼大，但是這個車的尺寸可是要大帕薩特邁騰一圈的，5米多的車身，3米多的軸距，看到車子你就會感覺得出這個是一輛豪車，只不過買的人少，會覺得奇怪大眾什麼時候有個這么豪華的車子。

奢侈品的價格跟品質和做工，有很大關系，就比如仿皮和真皮的區別，可能看上去差別不大，但是裡面蘊含的極致體驗，用過之後就知道差距在哪裡了。

I. 大眾車標下面帶字母是什麼車型

大眾旗下所有車型中目前只有這三種，第一款是著名的大眾輝騰，第二款是輝昂，第三款就是2019款的帕薩特。

輝騰是一款大眾旗下的豪華車型，但是已經停產了，該車外觀比較低調。沒有任何浮誇的修飾很普通，不懂得人很容易忽略它，把它當做一款十來萬的大眾轎車；事實上這款車的售價比肩跑車價格，最低配的售價也在150萬以上，頂配的售價接近300萬，搭載W12發動機，非常強悍。

大眾旗下的所有車型中，只有這三款最具代表性，這三款車級別也不同，並且很容易辨認，不會出現那種撞了賠不起的情況。