豪車貼深色膜

A. 為什麼豪車都貼淺色膜

豪車都選擇貼車膜是因為深色膜會降低玻璃透光率，影響到行車視線，會降低行車的安全性。淺色車膜視線會更加開闊，行駛起來也比較安全，不少地方規定前排車窗是不能貼車膜的。

淺色膜與深色膜的對比，主要區別在於汽車膜的顏色不同，透光率不一樣，也就意味著隱私保護程度不同。淺色膜的透光率較高，對車內人和物的隱私保護較低些；而深色膜的透光率低，車外面的人比較難看清楚車內的動態，但會大大影響到駕駛視線。所以，在享受隱私保護該功能的前提是不能影響到駕駛視線，否則會存在較大的安全隱患。

國家規定前擋汽車膜的透光率大於等於70%，需要選擇透光度高一點的汽車膜，使駕駛視線更加清晰，能夠提高駕駛的安全性。而側窗和後擋膜則沒有特別規定，如果車主是比較注意隱私保護方面的話，可以選擇顏色深一點的汽車膜。

(1)豪車貼深色膜擴展閱讀：

汽車貼膜有三大好處，第一就是能夠遮擋紫外線，尤其是在太陽光非常強烈的情況下，貼膜能夠低檔一部分的可見光和紫外線，並且能夠降低車內溫度作用。第二就是防爆，它能夠很大程度上減輕碎玻璃的殺傷力，若是不行發生車禍的話，車膜還能夠防止破碎的玻璃飛濺上人。第三就是提高汽車的私密性，從車外看車內會產生視覺反射，所以不容易看到裡面的人事物，形成私密性。

B. 汽車貼膜貼深色還是淺色

就阻擋紫外線、防曬而言。許多車主在貼膜的時候選擇深色膜很大一部分原因是認為深色膜比淺色膜能更有效地阻擋紫外線，尤其是女車主到了夏天很怕太陽曬，就會默認深色膜。然而殊不知汽車貼膜的隔熱效果是由隔熱層決定的，而不是染色層。而市面上一些劣質的深色膜甚至沒有隔熱層，更何談阻擋紫外線,就安全性而言。車主在選擇前擋風玻璃貼膜的時候，建議不要使用能見度太低的膜，因為前方視線是車主最大的視線來源，如果在前擋風玻璃貼上能見度低於百分之50的膜，會直接影響到車主的視線，嚴重的還會引發安全隱患，因此前後擋風玻璃建議貼淺色膜,就保護隱私而言。汽車就好比是車主的第二個家，如果在保護隱私的方面而言，深色膜相對來說更占優勢。一些深色膜具有單向透視性，即車內看得到車外的環境，但在車外的人卻看不清車內的環境，這樣一來有效保護了乘坐者的隱私，同時還可以防小偷窺視,車主們在選擇貼膜的時候不僅要考慮到實際需求和行車安全性，同時也要學會辨別真假膜，不要貪一時便宜，畢竟一些劣質膜實際上一點用處也沒有，反而還會有安全隱患，切記不要得不償失。

C. 汽車有必要貼深色膜嗎

個人觀點是汽車沒有必要貼深色膜，理由如下：

玻璃貼膜往往由於商家宣傳的具有防曬、防紫外線、防爆等功能，因此如今幾乎成為了很多新車車主的必做項目。但實際上，汽車玻璃貼膜合理嗎？

實際上，合格出廠的汽車玻璃，都具有防紫外線功能，而所有汽車的前擋風玻璃都是夾膠安全玻璃。

以以下兩個車型為例：

注1：目前市面上最好的防爆膜參數為：紅外線阻隔率：95%、可見光透過率：72%、紫外線阻隔率：99.9%，總阻隔率：68%。

注2：以下所寫的總阻隔率為太陽輻射阻隔率，並非總太陽能阻隔率。

東風本田：思域

目前本田思域出廠配置有綠色玻璃的版本為：豪華版、尊貴版。

思域前門玻璃參數：

思域後門玻璃參數：

經過測試，思域的前門玻璃參數為：紫外線阻隔率63%、可見光穿透率76%、紅外線阻隔率78%，總阻隔率53.79%。後門玻璃的參數為：紫外線阻隔率63%、可見光穿透率81%、紅外線阻隔率73%，總阻隔率48.94%。

2.上海大眾：POLO勁取

目前大眾POLO勁取出廠配置有綠色玻璃的版本為：全系。

前門玻璃參數測試：

後門玻璃參數測試：

經過測試，POLO勁取的前門玻璃參數為：紫外線阻隔率50%、可見光穿透率85%、紅外線阻隔率68%，總阻隔率44.14%。後門玻璃的參數為：紫外線阻隔率47%、可見光穿透率83%、紅外線阻隔率64%，總阻隔率42.81%。

所以玻璃貼膜更多是消費潮流，而不是必需品，如果你不是特別怕曬或者有隱私性需要，可以不貼，車子會特別透亮清爽。有強烈貼膜需求的，根據豪華品牌的玻璃透光率配置規則，個人建議前擋不要貼膜，前排兩側可貼淺色膜，後排兩側和正後方可貼深色膜。

D. 為什麼豪車都貼淺色膜

透光率，影響到行車視線，會降低行車的安全性。淺色車膜視線會更加開闊，行駛起來也比較安全，不少地方規定前排車窗是不能貼車膜的。汽車貼膜有三大好處，
第一就是能夠遮擋紫外線，尤其是在太陽光非常強烈的情況下，貼膜能夠低檔一部分的可見光和紫外線，並且能夠降低車內溫度作用。
第二就是防爆，它能夠很大程度上減輕碎玻璃的殺傷力，若是不行發生車禍的話，車膜還能夠防止破碎的玻璃飛濺上人。
第三就是提高汽車的私密性，從車外看車內會產生視覺反射，所以不容易看到裡面的人事

E. 很多人為什麼在買車之後，給車貼上改色膜

一、中國汽車保有量越來越多，就決定市場非常大。

二、汽車改色膜是一個個性化的需求，自己手機用久了，都知道去換個漂亮個性化手機殼。更何況自己愛車。

以質量和價格及客戶的口碑來推廣，還是有一定的前景的，現在很多車主有自己獨特的審美觀，對一些原廠出來的顏色審美疲勞了，他們會去貼改色膜的，我覺得會有一定的市場但是這也是一個小眾市場，市場前景需要靠自己去發揮去挖掘，滿大街都是商機，就看你自己會不會挖掘了，目前來說是個不錯的行業，但是你必須有一點的顧客群來支持，畢竟這是一種小眾需求，只有做到專且精，人有我精，人無我有，在加上一些天馬行空的創意，應該不錯，希望我的回答對你有幫助

F. 汽車貼深色膜好還是淺色膜好

親，各有各的好，具體就是看您自己的需求的哦，深色的車膜，隱私性好，淺色的車膜，清晰度更高，呵呵，不過，若是您是新手駕駛，還有點近視的話，個人是比較建議，貼淺色的多少是更安全點的了，呵呵

G. 白色汽車貼深色膜好還是淺色膜好

• 建議選淺色膜，因為汽車隔熱膜有前、後擋風膜和側擋風膜之分。其中，對隔熱膜要求最高的是前擋風玻璃。按照國家公安部交通安全法規的規定，前擋風玻璃的透光率必須大於70%，以不影響行車安全為前提。前擋風玻璃最忌諱貼深色隔熱膜。此外，隔熱膜的隔熱效果與顏色深淺並沒有直接的關系，隔熱膜內的塗層工藝才是決定隔熱效果的關鍵因素。隔熱率越高的隔熱膜，反光越厲害。一般來說，市面上隔熱率達到60%的隔熱膜已是不錯的產品。如果產品本身號稱有高達80%，甚至90%隔熱率的產品，消費者就要多一個心眼了。

• 側擋風玻璃隔熱膜方面，同樣以不影響車主觀察後視鏡為前提。側擋風玻璃可選擇的隔熱膜較為靈活，顏色也比較多變。如有的車主喜歡偏藍色的隔熱膜等。

• 汽車貼膜四大誤區：

誤區一：選擇深色膜
人們在選擇太陽膜時，為了獲得更好的隔熱效果和良好的私密性，往往會挑深色的太陽膜。其實一般的「黑紙膜」、「茶紙」根本就不隔熱，膜的隔熱效果由膜中是否含有隔熱層決定。專業膜顏色雖淺，但在烈日下可阻擋700瓦的熱量(太陽輻射為900瓦/平方米)，低檔的深色膜卻只能阻隔300瓦的熱量。
誤區二：認准紅外阻隔率
紅外線阻隔率95%就意味著隔熱95%?這是一個錯誤的概念。太陽的輻射熱中只有53%來自紅外線，另外有3%來自紫外線，44%來自可見光。所以即使一種膜可以阻隔100%的紅外線輻射熱，也仍然有47%的太陽輻射熱需要對付。
誤區三：貼兩層膜
貼兩層膜通常會導致這樣兩個問題：首先，膜的粘膠設計是針對在玻璃上粘貼的，它不能保證兩層膜之間完好地粘結。其次，第二層膜可能會立即粘牢第一層膜，來不及將水分擠出。通常，貼兩層膜易產生氣泡和水袋，而且這些還會隨時間推移而變大、變多。實際上，如果需要貼膜使車內更暗，可以選貼透光率低的膜，而不需要貼兩層。
誤區四：隔熱玻璃無需貼膜
隔熱玻璃只能阻隔部分熱量，並不能抵擋紫外線。太陽膜獨有的防爆性能可保證玻璃遭受外力撞擊碎裂後仍粘在原位，不會四處飛濺，保證車內人員的安全。

H. 白色汽車貼全膜 貼深色好還是淺一些好為什麼

建議選淺色膜，因為汽車隔熱膜有前、後擋風膜和側擋風膜之分。其中，對隔熱膜要求最高的是前擋風玻璃。按照國家公安部交通安全法規的規定，前擋風玻璃的透光率必須大於70%，以不影響行車安全為前提。前擋風玻璃最忌諱貼深色隔熱膜。此外，隔熱膜的隔熱效果與顏色深淺並沒有直接的關系，隔熱膜內的塗層工藝才是決定隔熱效果的關鍵因素。隔熱率越高的隔熱膜，反光越厲害。一般來說，市面上隔熱率達到60%的隔熱膜已是不錯的產品。如果產品本身號稱有高達80%，甚至90%隔熱率的產品，消費者就要多一個心眼了。
側擋風玻璃隔熱膜方面，同樣以不影響車主觀察後視鏡為前提。側擋風玻璃可選擇的隔熱膜較為靈活，顏色也比較多變。如有的車主喜歡偏藍色的隔熱膜等。
汽車貼膜四大誤區：
誤區一：選擇深色膜
人們在選擇太陽膜時，為了獲得更好的隔熱效果和良好的私密性，往往會挑深色的太陽膜。其實一般的「黑紙膜」、「茶紙」根本就不隔熱，膜的隔熱效果由膜中是否含有隔熱層決定。專業膜顏色雖淺，但在烈日下可阻擋700瓦的熱量(太陽輻射為900瓦/平方米)，低檔的深色膜卻只能阻隔300瓦的熱量。
誤區二：認准紅外阻隔率
紅外線阻隔率95%就意味著隔熱95%?這是一個錯誤的概念。太陽的輻射熱中只有53%來自紅外線，另外有3%來自紫外線，44%來自可見光。所以即使一種膜可以阻隔100%的紅外線輻射熱，也仍然有47%的太陽輻射熱需要對付。
誤區三：貼兩層膜
貼兩層膜通常會導致這樣兩個問題：首先，膜的粘膠設計是針對在玻璃上粘貼的，它不能保證兩層膜之間完好地粘結。其次，第二層膜可能會立即粘牢第一層膜，來不及將水分擠出。通常，貼兩層膜易產生氣泡和水袋，而且這些還會隨時間推移而變大、變多。實際上，如果需要貼膜使車內更暗，可以選貼透光率低的膜，而不需要貼兩層。
誤區四：隔熱玻璃無需貼膜
隔熱玻璃只能阻隔部分熱量，並不能抵擋紫外線。太陽膜獨有的防爆性能可保證玻璃遭受外力撞擊碎裂後仍粘在原位，不會四處飛濺，保證車內人員的安全。

I. 汽車貼膜是選深色的還是淺色的

汽車膜淺色的比較好。

一般來說，車膜的品質按照顏色來分的話以透明車膜為佳。但是有的車主不喜歡透明車膜，車膜廠家也出品帶顏色的車膜。一般有炭黑色、深灰色、橄欖綠到深自然色、淺自然色等。即使是所謂無色的透明膜，其實在深淺之間還是有差別的，適當地選擇有色或者較深的車膜的確能夠在強烈的日照下感覺舒服一些，但一定要保證陰雨天與晚上視線的清晰，否則可能危及別人的人身安全，也不利於自己開車。

並不是深色的車膜隔熱效果就好，有的賣家以深色車膜隔熱效果好的言論來屏蔽車主，其實車膜的隔熱效果好不好取決於車膜中的熱阻層，而不是染色策層，主要通過熱阻隔層對太陽中攜帶的熱量進行反射，從而阻隔熱量進入車內。因此，選擇車膜的時候要注重車膜德質量，再選擇自己喜歡的顏色!