福特60萬mpv商務車7座

⑴ 7座商務車後排能放平的價位在六七萬的

7座商務車後排能放平的價位在六七萬的車型個人認為像江淮瑞風M3，東風風行S500，寶駿730，長安歐尚等車型都是相對不錯的。

⑵ 【車主點評:最值得拿下的七座MPV，福特途睿歐】

#選車理由 性價比方面我覺得還是比較值得的，這車在實用性方面表現得比較好，空間超大，動力方面也還算強，不管外觀還是內飾的做工方面都是表現比較好的，車內細節也做得非常到位，綜合下來沒有特別短板的地方，在我看來還是很值得購買的。
#最滿意 最滿意地方應該就在於這車的巨能裝吧，真的特別能裝，本來是個7座車，就代表了內部空間比較大，但這車感覺比其他的7座車還要大的感覺，坐進去就感覺敞亮，把第三排座椅放倒，行李什麼的就往裡塞就行，出個門要帶點東西啥的，不用擔心放不下。#最不滿意 這車沒有電動後備廂也沒有前雷達，這車本身比較大，在城市裡過一些比較窄的路段或者會車的時候，前雷達的作用就完美的體現出來了。另外還沒有隱私玻璃，要是在車上想休息休息不想讓別人打擾都做不到。#空間 空間就一個字來形容，大，前兩排一排坐兩個，最後一排三個，不過通常都坐前兩排，最後一排放倒，裝東西，坐上去就感覺身體想怎麼坐就怎麼坐，不用擔心斜著坐啊這些腿不好擺放，後備廂的話可以4個22寸的行李箱。#外觀 外觀看上去還行，車的前臉看上去方方正正的，比較穩重大氣的感覺，其他沒什麼特別的地方，從後面看的話還不錯，車牌牌照上面用了一體式的尾翼，讓車尾的看起來挺立體的，總之屬於第一眼不驚艷，耐看型的。#內飾 內飾給人感覺還是夠氣派的，有超大的前擋風玻璃，就是途中的駕駛視線非常好，可以清楚的看到沿路的風景，不容易產生疲憊感，這車配備了倒車影像，對於這么大車，倒車影像是非常有必要的，後排座椅有電動調節功能，還有什麼座椅通風、加熱、按摩等等，都齊全了，另外後排也有中央扶手和杯架，還是想得比較周到的，但是後排沒有隱私玻璃和液晶屏，有點遺憾。#動力 2.0T的發動機說明了它的動力毋庸置疑，就算在上坡，自身自重這么大的情況下，也不會有動力不足的情況發生，在平路上行駛時，多給油之後推背感比較明顯，就算在車速很快的情況下，車身也非常穩健，很順滑的感覺。#操控 這車的轉向非常精準，基本上是沒什麼虛位，底盤調校的也不錯，車子在高速轉彎時，側傾也不嚴重，支撐性挺好，方向盤重量也合適，容易操作，行駛途中，沒什麼頓挫感，有時候一家人出門，家裡人開也比較容易上手也操控。#舒適性 車子隔音效果做的很不錯，發動機的聲音比較小，輪胎的胎噪什麼的也幾乎可以忽略不計，揚聲器還配備了6個喇叭，車內音響效果很好，而且這款車底盤調校得也比較軟，過坑窪路段，顛簸感非常小，後排還有獨立的空調，覺得溫度不合適都可以自己調整，比較細心，舒適感十足。
#油耗 福特的車都知道不會太省油，但是看在這車這么大並且自重那麼大的前提下，油耗11.2L也不算費油了，屬於能接受的正常范圍了，排量這么大，這個油耗表現還是不錯的，等再過一段時間，磨合再久一點，油耗應該還可以降下來一點。

⑶ 福特途睿歐怎麼樣 一款高性價比的商務MPV車型

福特途睿歐的車型看起來比普通MPV車型要更大，車頭設計柔和一些。最大的亮點是福特途睿歐採用的全新後空氣懸架，這種一般都是搭載在豪車上的，反正是比普通懸架更舒適更平穩了，這個配置在同級別當中十分的罕見。

⑷ mpv商務車大全7座買哪個好50左右

大捷龍，比較結實
GL8，維修和配件有優勢

⑸ 又一款全新MPV上市，2.0T+國六，商用、貨用、家用代步全都能滿足

MPV在國內的知名度一直都不溫不火，除了被少數的家庭選擇以外，大家都更傾向於SUV車型，但隨「後疫情時代「的到來，出行的安全需求，也激發了部分消費者對私家車的需求，於是國內消費者的購車需求得到了逐步釋放，而對MPV車型需求也與日俱增，畢竟一家人出行的時候5座已經沒法滿足了，7座車或者MPV車型就成了二胎家庭出行的一個必備選擇。今天我們不提大家都朗朗上口的那幾款車，而是和大家介紹一款低調但又非常實用的MPV車型，它就是福特途睿歐。
我們都知道，新款福特途睿歐國六版已經上市，新車共推出四款車型，售價為18.69-23.39萬元，那麼它又有哪些亮點呢？接下來，我們一起去看看。
首先是外觀方面，新車的外觀與現款在售車型基本保持一致，「X」形的前臉設計辨識度頗高，車頭大幅度上揚的線條一直伸展至途睿歐車尾，為新車勾勒出極為方正的造車，同時也很好的兼顧了車內空間的實用性。
車身側面，新車依舊保留了現款在售車型的側滑門設計，平直的線條應用很好的為它勾勒出商務車該有的大身材。
車尾則較為方正，此外更值得一提的是新車外擴的輪眉搭配加寬的輪距，使得車身姿態更加穩健。
內飾方面，新車採用的是上黑下米」的雙色內飾配色，整體設計簡潔但又不失時尚，中控台造型新穎，功能按鍵的設計非常容易上手，配置方面，新車根據不同的車型將配有胎壓監測、倒車影像、帶GPS導航的7英寸中控屏、發動機啟停等配置。
至於動力方面，福特全新途睿歐搭載2.0T發動機，最大功率149KW，峰值扭矩300N·m，傳動匹配的是5速手動或6速手自一體變速箱，並且滿足國六排放。
單從產品本身來看，福特全新途睿歐不論是商用還是貨用、家用代步都可滿足需求，並且它的駕駛視野非常好，不知道這樣的一款車，可否能得到你的芳心呢？
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑹ mpv7座商務車綜合排名

前置前驅的MPV有好多款，我買的海馬普力馬就是前置前驅，四輪獨立懸掛的，自動檔CVT無級變速，內置倒車影像DVD導航！

⑺ 福特途睿歐是定位七座MPV嗎大致售價是多少

福特途睿歐是定位七座MPV，官方建議零售價區間為17.69--22.39萬元。

⑻ 7座商務車哪種最好，50萬以內

50萬以內 不二之選普瑞維亞別克GL83.0這兩款車是進口和國產MPV中有口皆碑. 賓士唯雅諾是福建產 2.5V6發動機拖動3噸車重 力不從心 進口唯雅諾是3.2V6感覺國產賓士唯雅諾 盛名之下其實難副。GL83.0的城市百公里油耗達到讓人瞠目結舌的18L。如果經常只是作為出遠門那就GL8底盤穩如磐石。普瑞維亞2.4城市油耗12 做工最精良 布局是家居式的溫馨感顯得很有親和力 只是作為短途使用那就是它高速受側風影響很大行駛中駕駛員感覺底盤飄忽不定。7座MPV 電動側門很重要上下車不用象奧德賽手拉式後門要放倒中排座椅才能通行 普瑞維亞和GL8中間2個座椅是獨立式座椅中間是行人通道 。亮點普瑞維亞兩個側門 後尾門都是電動 儀表液晶顯示屏。GL8亮點11BOSE音響 中間兩個座椅是可以通風加熱的

⑼ 2020商務車7座最新款排名

1、豐田埃爾法

指導價：81.90-87.00萬

豐田埃爾法在香港明星的帶動之下，如同星火燎原般卷襲著整個國內市場，所以它也就被認為是那些大老闆和有錢人才開得起的車，面子和氣場絕對是夠的。

當然了，這款車無論是內飾配置還是底盤調教，都是朝著舒適享受的方向去的，不過倒也不見得有多好，與GL8不相上下。所以說，豐田埃爾法強的不是產品力，而是對擁有者身份地位的提升力，講白了就是一款面子車。

2、賓士威霆

指導價：28.98-34.18萬

威霆是福建賓士生產的一款商務車，需要注意，這款車並不是座駕級別的商務車，而是商務接送車，樸素感比較重，修長的車身更像是麵包車，比起賓士V級來說要低一個檔次等級。

威霆有7座、8座、9座三種座位選擇，空間是它最大的優勢，不僅乘坐空間好，儲物空間和空間的靈活性都非常優秀。而且價格也要比GL8便宜，在整個商務車市場裡面也都算中下游價格水平，有不錯的價格優勢。

3、別克GL8

指導價：23.29-52.99萬

別克GL8是一款家用商務兩相宜的MPV，而且GL8的商務氣息顯然要比家用氣息更加濃厚，接待客人一點也不失禮，海珠廣場邊的廣州賓館都是用GL8做接送車。

別克GL8在MPV市場上的地位如同霸主一樣，任憑誰來挑釁都無法撼動。而GL8能夠如此強大，是因為它一直以來都非常優秀。這款車要空間有空間、要檔次有檔次、要配置有配置，深受國內消費者的青睞。

4、雷克薩斯LM

指導價：11660-146.60萬

埃爾法的百萬售價只是盲目炒作導致的升價，真正百萬級別MPV，還得看雷克薩斯LM才行。本來埃爾法在國內的檔次感和身份地位就已經夠高了，但雷克薩斯LM要更加高。

雷克薩斯LM的乘坐感受對得起它百萬售價，後排的體驗感受比飛機的頭等艙還要好，讓剛剛從飛機下來的客戶，在路上仍然能夠體驗飛機般的享受。不過因為雷克薩斯LM的所有都集中在後排上，所以前排反而比較普通。

5、賓士V級

指導價：47.18-65.18萬

賓士V級是一款宜商宜家的MPV，相比起埃爾法來說，它的價格更加容易讓人接受；而且比起GL8，賓士大標也會顯得更加有檔次感。V級相比起一般MPV，車內的豪華感會更加好，而且第二排座椅可以掉頭向後，這樣一家出行的時候坐後面的人就能一起玩玩游戲。