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豐田雷凌提車價格

發布時間: 2021-06-24 17:18:55

A. 准備入手豐田雷凌1.2T豪華版,已經購買的覺得怎麼樣

選車的時候主要對比全新卡羅拉和全新雷凌,相比之下,卡羅拉的車屁股好看,雷凌的前臉更好看,按指導價來看,雷凌的性價比要略微高一點,但是卡羅拉的名氣更大。考慮家用也不用在乎什麼名氣,再加上終端雷凌的優惠力度還更大一點。在網上查著廣汽豐田的做工和口碑,貌似也要比一汽豐田更好。

以上內容就是豐田雷凌車主的真實提車價格和用車感受,希望可以對關注這款車的友提供一些幫助,也歡迎各位網友在下方評論區點贊留言討論,說說你對豐田雷凌這款車的看法。

B. 糾結雷凌或卡羅拉,最後提車卡羅拉雙擎,落地價18萬,有買貴嗎

一直糾結於雷凌還是卡羅拉,最終決定於卡羅拉雙擎精英版。裸車優惠一萬一千元,加上購置稅、店裡交了五千元保險和三百元上牌費、送的後車雷達,到手價格是十八萬多一點。

以上就是我對這台豐田卡羅拉精英混動版的一些用車感受,希望豐田的質量一直保持下去,真的那麼耐用,之前糾結於雷凌和卡羅拉,其實後來想想,本是同根生,何必去糾結呢。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

C. 雷凌提車分享:我買的是豪華版,落地價接近15萬

選擇雷凌的原因很簡單,一是出於對豐田品質的信賴,二是出於雷凌良好的口碑,而且雷凌也非常保值,所以這車剛一上市,我就拿下了一台1.2T豪華版的白色車型,售價為12.98萬元,優惠不到1萬元。

1.2T的發動機比較適合市區代步,同樣是前段有力後段疲軟,不過油耗真的是很低很低,跑高速甚至都不到6個油,朋友們聽說後都是一副吃驚的表情,我還有點沾沾自喜呢。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

D. 我的愛車雷凌的提車過程分享,最後告訴買車的朋友有小福利!

為什麼選小雷?買之前在卡羅拉和雷凌兩者之間不知道選那個,自己對比下同配置雷凌價格更低,而且優惠更多,就選雷凌了。最後選了運動版的,我喜歡運動版的輪子,好看,看起來舒服。我文筆不好,不會說什麼一大堆這個好,那個好的。最主要因為:省油!我喜歡![嘻嘻]就這么簡單。還有主動安全系統,這個感覺相當不錯。可能你會聽到別人說混動的這個不好,那個不喜歡。我就想說,花我自己的錢,為什麼要買你喜歡的?是這個道理吧。

一共550元,全部提了。相當於又車價又少550元。[嘻嘻]

想買車的朋友在這個yi車APP上面詢價格,然後交一元錢,去店裡買車,後面上傳發票後就可以得現金了。這550元是APP給的,不是車行給的。相當於再少550元,想買車的快點吧,12月31號就結束了,你買別的品牌車也行的。

E. 13.18萬喜提豐田雷凌,實際駕駛用車感受如何

車型:豐田雷凌 2019款 185T CVT運動版 國VI,裸車購買價13.18萬,基本上優惠不多,提車三個月時間,行駛有4100公里,車主誠懇地說出了用車感受;在車輛的選擇上面,其實沒有什麼目標,在日系緊湊型轎車里,豐田卡羅拉和雷凌還不錯,對比兩款車的參數信息,感覺差不多,但是在價格上面,豐田雷凌便宜些,所以就用13.18萬喜提了豐田雷凌。

豐田雷凌 2019款 185T CVT運動版 國VI的基本參數;長寬高分別是:4640*1780*1435mm,軸距2700mm;動力搭載1.2T渦輪增壓發動機,最大馬力116匹,工信部油耗5.7L;傳動採用CVT無級變速箱,底盤配置四輪獨立懸架,前輪為麥弗遜式獨立懸架,後輪為E型多連桿式獨立懸架;目前廠商指導價13.38萬元。

F. 人生第一輛車——雷凌的提車過程和感受分享!

疫情期間在國家與廠家的優惠政策下,我還是決定入手一台車,因為有一台屬於自己的車就是為了提高自己的生活水平,出門方便些,看了很久最終還是選擇廣汽豐田的全新雷凌雙擎。選擇雙擎的原因很簡單,首先就是上牌問題了,在廣州工作好幾年了,當我可以參加車牌搖號時,搖了兩年汽油藍牌還是不中,所以就改成搖節能牌,一搖就中了。我同事運氣好一點,搖到了汽油藍牌,然後他就入手了2017款的雷凌雙擎,聽他說混動比汽油的油耗更低,而且豐田雙擎車型銷量在全球有1500萬這么,有一句話是這樣講的,地球上有兩種混合動力,豐田混合動力和其他混合動力。所以豐田雙擎優勢大家還是有目共睹,那為什麼選擇雷凌雙擎而不選擇卡羅拉雙擎,因為全新雷凌雙擎版的電池無憂政策質保終身給我打了一支強心針,卡羅拉雙擎電池只是質保8年20萬公里,所以終身質保還是更加吸引我的。同事都大力推薦了,選擇雷凌雙擎准沒錯。
提車當天就給我的雷凌雙擎拍了一些照片發朋友圈~收獲了不少贊
全新換代雷凌全系標配八個安全氣囊,在TNGA平台下車身剛性提升不少,豪華版還有豐田全新的TSS安全輔助系統,實現L2自動駕駛模式級別,所以這次改頭換臉的雷凌比上一款雷凌更加符合經濟實惠的配置。
尾燈比汽油版的更加漂亮,如果在夜間開啟尾燈,那叫一個好看!
16寸輪轂,看到車友說會有胎噪,暫時還沒發現這種情況
雙擎車的 「HYBRLD」標識,而且雷凌雙擎版還有專屬的紫色,我也有考慮過這個顏色的,但我媽說紫色跟我的八字不合,那明明叫幸運紫!
遠近光一體的LED大燈,當時候去四兒子看車,這個大燈設計就讓我下定決心買它。
內飾方面我選擇全黑的配色,買車時候配色是有兩種選擇,全黑還有灰白色的,不過我黑色雷凌還是選擇黑色內飾才搭配
其實現在雙擎版還是更加優惠的,畢竟現在廣州節能牌中簽率還是比較高,沒有普通牌那麼難中簽,而且同款版本對比,雙擎版比汽油版還是多了一些配置,看到中控屏幕下面的按鈕,就知道這台車還有自動恆溫空調溫度的功能,這個也是只有雙擎版才會配備這個功能,汽油版也不是每個版本都有這個功能的,同樣是豪華版,雖然價格相差了一萬三左右,不過雙擎版無形中多了一個廣州藍牌,雖說現在廣州拍汽油牌廠家有1萬元的節能補貼,但是我覺得節能牌更好。另外雙擎還有自動恆溫功能,還有更低的油耗,我覺得雙擎性價比還是不錯的,每個司機都喜歡不同版,所以還是那句話,自己開心最重要
中控台是一個9英寸顯示屏,有原車自帶的倒車影像,非常清晰。儀表台有一個4.2英寸的液晶顯示屏,是設置TSS系統數據的時候給司機看的,非常方便
電子手剎,電子化的黑科技,適合我這種年輕一代的司機,學車的時候報的是手動,還得每次拉手剎,想起學車的日子都腦殼痛。
後排空間只能講符合家用,空間不是那麼的寬大,不過還是一家大小坐起來沒有擠擠的感覺。
提車後總體來看,個人還是很滿意這個車的,省油耐用,而且在安全性上也很有保障,而且現在購車政策也很多,購置稅減半,汽車下鄉以及置換補貼,這三個政策如果都能享受到,那買車就真的很劃算了

G. 喜提豐田雷凌1.2T豪華,現金優惠了1.5萬,我這提車價格不算貴吧

?在剛畢業的時候家裡給我買了一輛雪佛蘭科魯茲,這么多年開下來大毛病沒有,但是有一個讓我接受不了的問題就是油耗太高,看著身邊的同事經常討論油耗多少,每一次我都離得遠遠的,因為我11L的油耗實在是讓我難以接受。這一次家裡也終於答應在我28歲生日的時候給我換一輛新車,首先想的就是油耗問題,想一想同樣是開車,每個月的油錢比同事高出了好幾百,相信誰都接受不了。

以上就是筆者為大家帶來的豐田雷凌真實提車經歷和總體優缺點,你們對這款車有什麼看法呢?歡迎留言討論!

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

H. 豐田雷凌低配自動擋,上路得多少錢建議購買嗎

如果喜歡,可以購買。

在10萬級的a級轎車中,雷霆的性價比就算很高了,它來自於美版的卡羅拉,其外觀設計來源於北美猛禽白頭海雕,看上去很有侵略性,鷹眼式大燈非常犀利,與大嘴式進氣格柵相搭配,有很強的攻擊性。

雷凌的車身線條非常柔美,尾燈的設計雖然不規則,但卻能給人們帶來一種美感。在內飾方面,採用了大量軟質材料包裹,雙色的中控設計,給人帶來視覺沖擊,提高了內飾的檔次。雷凌的車身長寬高分別為4630/1775/1480mm,軸距為2700mm,從車身尺寸完全可以看,雷凌的乘坐空間非常寬裕,乘坐五人毫無壓力,是一款綜合性能非常不錯的車型。

主要的投訴問題是抖動和漏油等現象,畢竟發生這種問題的是極少數,與雷凌和卡羅拉的銷售量相比微乎其微,也不必過於擔心。

I. 雷凌提車分享:我買的是1.2T運動版,全款總落地價13萬7千多點

就目前大多數人買車,看的其實還是緊湊級轎車,這個價位也是很多老牌合資企業的注銷位,但是近幾年國產品牌越來越厲害,老炮們的日子可不太好過,不過當中也有不少經久不衰的車型,比如豐田的卡羅拉和雷凌。

說一下我的價格吧,我買的是1.2T運動版車型,指導價13.38萬。全款買優惠1.5萬,其中現金優惠1.3萬,再送2000塊錢的油卡。裸車價120,800元,購置稅約10690元,保險約6000元,上牌費150元,全款總落地價137,640元。去掉油卡也就約13.5萬元。

以上內容就是我的個人觀點以及青島地區雷凌目前的優惠行情,希望可以對朋友們有所幫助,也歡迎各位網友在下方評論區點贊留言討論。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

J. 豐田雷凌哪裡提車最便宜4S店優惠多少錢豐田雷凌最低

對於目前的豐田雷凌的話,這個車的價格優惠幅度基本上可以保持在1.2萬元了

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