二手車價格評估中的車型分類方法研究

① 二手車評估的四種方法是哪四種，沒種怎麼計算

1/根據使用年限計算

可將新車使用10年報廢視為100分，把15%作為不折舊的固定部分為殘值，其餘85%為浮動折舊值。可分三個階段：3年—4年—3年來折舊，折舊率分別為11%、10%和9%。前三年每年折11%，總折27%。然後加殘值，構成了折舊值，計算為：評估價=市場現行新車售價×[15%(不動殘值)+85%(浮動值)×(分階段折舊率)]+評估值。

2/里程分段「54321法」

3/一收益現值法

這種方法不適用於我們日常消費者使用，大部分營運下線或者具有集體贏利屬性的車輛一般按此方法折價。收益現值是指根據車輛未來預期獲利能力的大小，將其折現或者資本化。

4/二重置成本法

重置成本是指最大限度的參考所要評估對象的新車價格，如果同款式新車停產，則要參考同品牌相近車型的新車價格，然後再結合使用年限、使用情況、手續情況等因素利用折算公式折算器現實價格。一般來講，一輛車一年之內二手車價格較其新車價格相比損失20%左右，一年之後按每年折價10%來進行計算。
二手車鑒定就是鑒定的車況如何是不是值得買，希望好車無憂二手車能解決您問題。

② 二手車四種價值評估方法的優缺點

1/根據使用年限計算

可將新車使用10年報廢視為100分，把15%作為不折舊的固定部分為殘值，其餘85%為浮動折舊值。可分三個階段：3年—4年—3年來折舊，折舊率分別為11%、10%和9%。前三年每年折11%，總折27%。然後加殘值，構成了折舊值，計算為：評估價=市場現行新車售價×[15%(不動殘值)+85%(浮動值)×(分階段折舊率)]+評估值。

2/里程分段「54321法」

3/一收益現值法

這種方法不適用於我們日常消費者使用，大部分營運下線或者具有集體贏利屬性的車輛一般按此方法折價。收益現值是指根據車輛未來預期獲利能力的大小，將其折現或者資本化。

4/二重置成本法重置成本是指最大限度的參考所要評估對象的新車價格，如果同款式新車停產，則要參考同品牌相近車型的新車價格，然後再結合使用年限、使用情況、手續情況等因素利用折算公式折算器現實價格。一般來講，一輛車一年之內二手車價格較其新車價格相比損失20%左右，一年之後按每年折價10%來進行計算。
二手車鑒定就是鑒定的車車況如何是不是值得買。
一般來說一輛中低檔車輛有效壽命一般都在30萬公里左右，超過30萬公里後，維修保養費可能比車本身價值還高。對於檔次低的車，可調整有效壽命。所以只要掌握了這一基本常識就可以基本保證購買的車輛不是出過大力氣的車輛了。
具體為：一部車有效壽命30萬公里，將其分為5段，每段6萬公里，每段價值依序為新車價的5/15、4/15、3/15、2/15、1/15。假設新車價20萬元，已行駛12萬公里，那麼該車還值20萬元×（3+2+1）÷15＝8萬元。
這些只是參考的方法，具體的還是要找專業的評估師做評估的希望好車無憂能幫助您。

③ 二手車評估的方法有幾種

二手汽車評估的基本方法
我國對二手車評估還沒有統一的標准，二手車估價方法主要參照資產評估的方
法，主要按照以下五種方法進行：
重置成本法、收益現值法、現行市價法、清算價格法、快速折舊法
一、重置成本法
重置成本法是指在現時條件下重新購置一輛全新狀態的被評估車輛所需的全
部成本（即完全重置成本。簡稱重置全價），減去該被評估車輛的各種陳舊貶
值後的差額作為被評估車輛現時價格的 一種評估方法。
（一）基本計算公式：
（1）被評估車輛的評估值=重置成本-實體性貶值-功能性貶值-經濟性貶值
（2）被評估車輛的評估值=重置成本×成新率
重置成本是購買一輛全新的與被評估車輛相同的車輛所支付的最低金額。
重置成本有兩種形式：復原重置成本和更新重置成本。
復原重置成本指用與被評估車輛相同的材料，製造標准、設計結構和技術條件
等，以現時價格復原購置相同的全新車輛所需的全部成本。
更新重置成本指利用新型材料，新技術標准、新設計等，以現時價格購置相同
或相似功能的全新車輛所支付的全部成本。
在進行重置成本計算時，應選用更新重置成本。
如果不存在更新重置成本，則再考慮用復原重置成本。
影響車輛價值量變化的因素：實體性貶值也叫有形損耗，是指機動車在存放和使用過程中，由於物理和化學2、重置成本的估算方法重置成本＝帳面原始成本已使用年限計量的前提條件是車輛的正常使用條件和正常使用綜合

④ 二手車評估的基本方法有哪考掌握其定義和特點

方法：現行市價法、收益現值法、青算價格法、里置成本法。現行市價法指通過比較袖評估車輛與最近售出類似車輛的異同，並將類似車輛的市場價格進行調整，從而確定被評估車輛價值的一種評估方法。
特點：通過市場調查，選擇一個或幾個與被評估車輛相同或類似的車輛作為鼓紹，分析參照物的構造、功能、性能、新舊程度、地區差別、交易雜件級成本價檢等，並與評估車輛
一對83比較，找出兩者的差別及差別所反映在價格上的差題，經過閑聖，計算出二手車的價格。
收益現值法是將被評估的車輛在剩餘壽命期內的預期收益用適用的折現率折現為評估基準目的的現值，並以此確定評估價值的一種方法。
清算價格法是以青算價格為標准，對二手車輛進行的價格評估。
重置成本法是指在現時條件下重新的置一輛全新狀態的被評估車精所需要的全部成本《即完全重置成本，簡稱重置全價)，其去該被評估車銷的各種陳舊貶值後的差題作為被評估車輛現時價格的一種評估方法。

⑤ 二手車評估方法中的基本類型

二手車評估方法大體分為網上評估和現場評估

二手車評估方法中的網上評估，是基本的二手車評估定價方法。一般是通過二手車交易平台中的在線二手車評估系統進行評估。第一車網二手車在線評估系統，是目前比較完整、准確的評估方式，不僅完全免費，而且方便快捷。第一車網與很多二手車相關網站合作建立了陽光二手車聯盟，共享二手車評估信息，力求讓二手車評估價格更加開放、透明的展現給用戶。

二手車網上評估方法中對二手車的評估定價通常要比傳統方式准確。第一車網的二手車在線評估系統，是通過真實交易價格的採集與匯總。相比傳統意義上的經驗評估，二手車網上評估方法得出的是最真實、也是最符合當前二手車價格走勢的價格。

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二手車評估方法中的現場評估，是在網上評估的基礎上，對車輛的具體車況來進行進一步的評估定價，這就需要評估人對車型和車輛機能有一定的專業認識。一般評估車輛需要通過看車漆的平整、顏色，車玻璃、車燈以及車輛縫隙等外觀情況判斷車輛的整體完好程度。同時通過發動機、水箱等內部零件評估車輛是否存在嚴重的事故。

二手車現場評估方法對評估人員的要求比較高，現在的二手車經銷商中，不乏專業的國家認證二手車評估師。像奧迪、賓士、通用這樣的品牌二手車專營店，更是通過上百種的專業檢測項目來進行全方位監測。

⑥ 試述二手車四種評估方法的適用范圍.

幾手車、車輛的年份、公里數，外觀、保養記錄，有無事故（事故的大小、車輛修復的狀況）來決定一輛二手車的價格