這些豪車的排氣管設計毀

① 奧迪q5l為什麼設計隱形排氣管

奧迪Q5L採用了漂亮的雙出排氣管，方形的設計體現出強烈的運動感，但其實這只是裝飾的作用罷了，真實的排氣管為隱藏式設計，在車底的下方。

搭配運動美學的流暢線條，隱藏在下方的真實排氣管，更完善了Q5L的整體外觀，而隱藏的真實排氣管並不影響使用，真正做到了美觀和實用的結合。

② 這是什麼車為什麼4個排氣管都在門的兩側這種設計叫什麼謝謝。

保時捷918
.縮短尾排距離可以提高動力，不過會增加污染。至於學名就不知道了

③ 汽車一根、兩根排氣管啥差別，跑完高速含淚弄懂，差了十萬八千里

如今汽車配置五花八門，又經過4S店銷售一番亦真亦假的個花言巧語，車主是聽得天花亂墜，對於汽車稍微有些不了解，就會被對方忽悠了，要麼多花錢，要麼就是選到一款自己不如願的車，但是買定離手，打碎牙只能往肚子里咽，後悔也沒辦法。如今很多4S店買車都開始吹捧排氣管，數量越多越好，果真是這樣嗎？汽車一根、兩根排氣管啥差別？

整體來說，一些大排量的車子，為了排氣通暢，不得不設計兩根排氣管。而小排量的車子設計出兩根排氣管，未免就有忽悠人的嫌疑了。車主這時也不能被表象迷惑，主要還是看發動機功率以及實際體驗，發動機不好，裝幾根排氣管都於事無補，千萬不要迷信4S店銷售員的花言巧語。當然若是非常仰慕雙排氣管的造型，明知性能不好非要買一台，這也是可以的。

④ 為什麼汽車的排氣管不設計的高一點，這樣不就沒那麼容易水浸熄火了嗎

尾氣排放高了對人不好吧。再說了排氣管是高溫排放廢氣放高了放那也不行也不好看哈。還有就是車子在發動時排氣管很難進水的。水只要不高過進氣管，低檔行駛是不會熄火的。車怕的是進氣管進水不是排氣管進水。呵呵。要不為什麼所有的車排氣管都在下面了。

⑤ 全新古思特霸氣外露，打造全鋁車身，滿足你對豪車的幻想

文/佳

當人們在提起豪華汽車品牌時，不管你懂不懂車，可能都會想到勞斯萊斯這四個字。畢竟它在豪華汽車市場中的地位可是其他品牌所無法替代和比擬的，而這個代表著身份與地位的豪華汽車品牌更是經常出現在各大媒體，無奈大部分人只能通過屏幕來感受這些車型的獨一無二。就在前段時間，勞斯萊斯正式發布了全新古思特長軸距版車型，在一些細節方面進行了調整升級。

在動力系統方面，它和庫里南是一樣的，搭載了6.75L雙渦輪增壓發動機，百公里加速度在4.8s左右，同時它還提供了四輪轉向技術。全面了解完這款車以後，自己的心似乎也飛到了這款車身上。這款車的指導價在473-547萬元之間，大部分消費者是負擔不起的，而它也成為了富豪們彰顯身份地位的標簽。

（圖片來源於網路，侵刪）

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑥ 能介紹一下汽車的排氣管是怎麼設計的

排氣管位置的設計原則：
1、保護路人的原則——汽車排出的尾氣不許噴到人行道上行走的路人。
2、按使用國的交通法規——右側通行還是左側通行（右側通行的國家排氣管在左側；左側通行的國家排氣管在右側）
3、排氣出口過高（大型車）的應指向下方。

⑦ 為什麼汽車排氣管有水流出

是車輛在行駛過程中排氣管滴水是汽油在發動機內完全燃燒的表現。在冬天時候我們看到排氣筒突突冒的白煙就是水蒸氣，當水蒸氣經過冰冷冷的排氣筒時就會凝結成小水滴，積少成多，從排氣筒內流出來。

汽車排氣管對汽車機身的作用而言，起到減震降噪，延長排氣消聲系統壽命的作用。排氣管的主要材質是不銹鋼。對於一般的汽車而言，由於汽車的廢氣離開引擎時壓力很大，其產生的噪音可能會讓人感覺到發狂。

這時起到主要消音的作用就是汽車的排氣管，在其內部安裝消音器，大大的降低了汽車的噪音。而其主要工作原理是通過多通道使氣流分流。

這些分流只見互相摩擦撞擊使得氣流的流速逐漸降低，如此反復循環，最終使得廢氣通過汽車的排氣管排放流出，使得噪音降低！從而達到日常汽車降低噪音的效果。

(7)這些豪車的排氣管設計毀擴展閱讀：

排氣管有水的條件：

1、油氣混合比要正確

不管發動機是電噴的還是化油器的，這都代表著車輛的供油系統正常沒問題，壓縮比正常，油耗在正常范圍之內。這個物件為噴油座，它正常供油就正常。

2、發動機缸壓正常

缸壓正常代表著發動機缸體內部還沒出現磨損，缸套、密封圈等這些零件都沒有問題，如果發動機內部出現磨損，會導致缸壓變低，最後結果就是不完全燃燒，如果發動機內部出現磨損，就會導致缸壓變低，燃燒不完全。

3、排氣溫度正常

發動機做工爆發出來的熱量都在氣缸內，只有少量熱量溢到排氣筒內，這就說明發動機的動力輸出穩定，如果排氣筒的溫度過高，水蒸氣是無法形成水滴的。

參考資料來源：網路-汽車排期管

參考資料來源：人民網-誰說排氣管滴水是正常現象 已經毀車無數

⑧ 為什麼有些豪車沒有排氣管

不可能沒有的【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】

⑨ WEY VV7動力強大，為何卻落個無人賞識的下場

排氣管的數量是汽車性能的體現，比如像奧迪A8、捷豹XJ、賓士AMG等車型，都採用了雙邊四齣的排排氣方式，每當看到這些豪車車尾的排氣管，總有一種霸氣側漏的感覺。

哈弗H1由長城M4改進而來，外觀自然是比較小巧的，完全沒有半點「霸氣」可言，但它的車尾卻採用了囂張的四根排氣管，咋一看也是非常唬人。實際上哈弗H1的排氣管只有一根是真的，而且並沒有像WEY那樣採用分管結構，看起來殺氣騰騰的四根排氣管到了冬天就只有一根管冒煙，真的是丟人丟到家了。

⑩ 為什麼豪車都有很多排氣管，真的能增加動力

因為很多豪車的排量要更大， 雙排氣管只比同樣口徑的單排氣管排氣更順暢。由於減小了排氣阻力，所以也就變相的增加了發動機的功率。