mpv商務車評論

1. 【車主點評:低調而又不失奢華的商務MPV威然】

#選車理由 外觀很符合我的要求，家人也都很喜歡。早就需要一輛商務車，等了一年多，終於等到了一款合適的車#最滿意 讓我最滿意的就是威然的外觀設計，真的是滿足了我對商務的需求又能用於日常生活。#最不滿意 威然這款車的台階有點高，對女生和小孩老人上下車不是很方便，還有就是內飾是米白色的比較容易臟，日常要加多注意清潔就好了。#空間 空間夠大，第二排座椅會相對舒服些，第三排空間會比較擠，不過相對來說是可以的了#外觀 愛了愛了，完全就是我想要的feel.外觀高端大氣，內飾低調又不失奢華，恰到好處的喜歡剛剛好。#內飾 內飾是米白色的，給人感覺就是非常舒服，但是有一點不好的是白色的東西比較容易臟所以日常清潔要多注意一下衛生。#動力 動力剛剛十分合適，沒有特別猛，也沒有動力不足。起步十分的平穩和順暢，提速能力也比較優秀，油門靈活，動力到位。#操控 操控中規中距，很大眾，符合MPV的身份，看似很大的車開起來和一般車差不多，只是車頭設計的有點長視野多少會影響到操控性，底盤也很穩，高速上開著也是很有信心的#舒適性 舒適度很高，內飾也很簡單好看，還有按摩，放水杯小功能，這輛車的丹麥音響真的很不錯，隔音很好。#油耗 油耗也不是很高，目前油表顯示10.5升，市區開開而已，還是能接受的

2. 【車主點評:商務mpv別克GL.8很棒，很有檔次】

#選車理由 選擇這輛車的理由就是漂亮時尚年輕的外觀，滿足日常所需的空間，比較低的油耗，性價比高。#最滿意 別克GL8年輕時尚的外觀，寬敞的空間，比較低的油耗。#最不滿意 懸架減震偏硬，車子隔音不太好，行駛的時候胎噪和風噪特別明顯。車漆比較薄。
#空間 空間覺得比較滿意，非常的寬敞，我身高170cm，坐在前排的時候，調好座位，頭部離車頂還有一個半拳頭，一點都不會感到有壓抑感。#外觀 外觀看起來年輕時尚，顏值特別高。前臉設計飽滿，進氣格柵特別搶眼，看起特別大氣，側面線條流暢，尾部設計 利霸氣。
#內飾 內飾比較低檔，車內硬塑料偏多，而且異味比較重。做工也略顯粗糙，小細節處理不好。
#動力 起步無力，渦輪介入以後，動力還是略顯疲乏，缺乏駕駛樂趣。
#操控 方向盤採用電子助力，非常的輕巧，一點都不費勁，並且指向性挺精準的，沒有明顯的虛位。擋位操作起來特別順暢，剎車靈活，點到即止。
#舒適性 舒適性一般般。空問寬敞，沒有壓追感，但是這車的隔音不是太好，行駛的時候比較難隔絕風噪胎噪還有發動機的聲音，懸架減惡比較硬，過減速帶和走坑坑窪窪的道路的時候，震動感很明顯。
#油耗 在市區上下班，每百公里油耗9L，覺得還是挺滿意的，特別的省油。

3. 【車主點評:我的7座商務MPV威然】

#選車理由 選擇這款車就是因為對十年前那輛車子的喜歡，而且這款車的外觀實在是好看，我真的特別喜歡，時尚運動。性價比還是很高的，外觀大氣，空間也很大，油耗也不高，對於我來說還是很滿意的。
#最滿意 喜歡威然源於十年前一個充滿愛心的故事。那時候的我才15歲，寒假裡去打工。下班的時候，很遲了，翻遍了全身也沒有找到一毛錢，連公交車也坐不了。只能裹著羽絨服在寒風中瑟瑟發抖。這時一輛帥氣的小車停在我前面，是一個四十歲左右的男人，問我怎麼了，剛好他也要經過我家那邊的車站，於是把我帶到了家附近的車站。到現在我還記得那輛帥氣的車子。所以後面買車也是買的威然，最滿意的地方就是外觀，時尚大氣，充滿了線條感，運動感十足
#最不滿意 最不滿意的就是新車的味道有點大，散了好幾天，也沒有干凈。
#空間 空間確實是很大，二排座椅，完全就是個移動的客廳，三排的空間也是不錯的，就是犧牲了點後備箱的空間，打造了更舒適的三排空間。
#外觀 外觀是我最滿意的，整車大氣，時尚運動，我第一眼就喜歡上了。
#內飾 內飾我也很滿意，能摸得到的地方基本都是軟包，中控布局豪華大氣。
#動力 動力的表現還是很優秀的，起步很快，加速很輕松，推背感也不錯，就算是滿員，動力也不會受影響。
#操控 方向盤轉向輕松，指向也很精準，指哪打哪，操作簡單。
#舒適性 舒適性還是很不錯的，空間很大，座椅舒適，坐上去很舒服，跑長途也不會覺得累，就是味道有點大，有點受不了
#油耗 油耗我還是很滿意的，基本控制在10左右，跑高速就更省油了。

4. 【車主點評:豪華商務MPV威然，「誠」就非凡人生】

#選車理由 因為目前家裡面的老人和小孩都和我們生活在一起，然後對於出行就需要一台七座的車子。別克GL 8商務氣息太濃，不適合家用。大眾的途昂卻是七座的，但是整個車次看起來又比較笨重。正好碰到了大眾的商務MPV威然，這款車子從外觀和內飾都具有宜商宜家的風格，還是比較符合我的要求。
#最滿意 對這款車子最滿意的是它的空間大，外觀也顯得比較氣派，不管是家用或者是作為商務接待，都非常合適。內飾顯得比較具有豪華感。中控台部分科技感十足，增加了觸摸的液晶顯示屏語音識別，手勢控制以及車聯網等等，都把大眾當前最新的高科技手段用在了這款車上
#最不滿意 最不滿意的就是價格方面，因為是剛上市的車子，所以說價格基本上沒有優惠。並且這款車子是真的大，平時在停車的時候，特別是地下停車庫的車位又比較小，停車還真的不是特別好停。
#空間 五米三的車身長度，三米的軸距，將這款車子的空間表現得非常完美。即便是坐滿人的情況之下，第三排的人員還是做得非常舒適的，並且後備箱的空間也完全超乎了我的預期。
#外觀 這款車子的外觀看起來非常的具有流暢性，整個車身的線條，從車頭到車尾，相互連在一起。車頭部位碩大的中網將這款MPV表現得非常的霸氣。但是細節之處呢，有表現得非常完美，具有精緻感。
#內飾 中控台的布局以及材質都表現得非常具有檔次，雖然看起來非常簡約，但是整個功能還是比較完善的。鍾龔平帶有手勢操作，比非常的方便，並且帶有無線充電功能，這個絕對是非常高科技的。
#動力 這款車子的動力表現的，我覺得非常合適，恰到好處，它的加速並沒有特別的猛，但是也並沒有表現為動力不足。起步的時候非常的平穩順暢，但是在提速的時候，它的動力輸出也表現非常優秀。
#操控 雖然這款這次看起來非常的長，有比較大，但是它的方向盤的操控還是非常輕的，精準，指向清晰。
#舒適性 舒適性方面，這款車子的表現非常完美。第二排座椅採用的是航空級的設計。車上不僅有非常多的儲物空間，而且車內的音響效果也非常棒。
#油耗 油耗對於這么大的車子來說，表現的還是可以接受的。目前車子上顯示的平均油耗大概在10.2左右。如果是開著空調的情況之下，如好就要接近12個。我覺得對於一款2.0t的發動機來說，這個油耗還可以接受。

5. 商務車mpv比起一般轎車有什麼優點

商務車的優勢如下：

第一：空間大

7座商務車採用大型的空間設計，很多這類型車都採用面對面會議桌板的設計，使得許多商業人士直接在車內就可以進行商業洽談。同時，這類車型也擁有非常大的後備箱空間，可以放置很多大物件東西，例如高爾夫球包，長型釣魚竿以及釣魚設備等都可以直接放到裡面的，空間范圍特別廣。

第二：安全系數高

一般在行車中，最關心的問題就是汽車的安全系數。而7座商務車採用的全方位安全帶，以及標配的安全頭枕設計，前後安全剎車器等，無論是從開車的人的角度來說，還是從乘車人的角度來說，都是一種全新的安全體驗。

第三：工藝精湛

7座商務車在工藝上也是非常講究完美的。從汽車的零部件設計，汽車的頂部底板側面，記憶汽車的塗漆工藝上都是採用最好的裝置與設備，為車主帶來視覺與味覺上的全新體驗，可以說在全球范圍內也是7座商務車中的佼佼者。

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MPV除了具備轎車的舒適性之外，還具備小型客車的寬敞性，同時其內部空間的可調節組合性則實現其特有「小尺寸、大空間」的產品祈求，更能滿足居家旅行的不同需求。

MPV趨向於小型化，並出現了所謂的S—MPV，S是小(Small)的意思。S-MPV車長一般在(4.2—4.3)m之間，車身緊湊，一般為(5-7)座。 車內每個座椅都可調整，並有多種組合的方式，例如可將中排座椅靠背翻下即可變為桌台，前排座椅可作180度旋轉等。

6. 【車主點評:大型MPV中無敵的存在】

#選車理由 除了自己自駕游就是日常商務接待了，非常實用，說一句給那些鍵盤俠，別這個那個的，選v級的家裡絕對不止一台車，功能不同用途不同。

同級別車型中性價比沒得說，千萬別拿那些要叫智商稅的日系車比，那些性價比就是0。不要相信網上那些改裝廠所謂的論調，什麼和威霆三大件一樣，看下圖車型對比，根本不一樣。拿底盤車回來改改就行，賓士的零整比眾所周知，改的錢會遠遠超過頂配，即便都拿副廠件改首先濃濃汽配風，質保無保障，不要上改裝廠套路自欺欺人，都是智商稅#最滿意 各方面都很滿意，尤其駕駛和乘坐感受，沒用網上說的異響什麼的#最不滿意 目前沒發現什麼不滿意的地方，千萬別聽網上那些改裝廠忽悠，什麼過道加寬，改底盤什麼的，完全沒有必要，原車設計的就非常合理了#空間 空間非常大，千萬不要改所謂的第三排座椅，第三排已經非常舒服了，而且拆卸方便，拆了第三排可以獲得平整寬敞舒適後排空間，干什麼都綽綽有餘。重要的事說三遍，千萬別聽改裝商販說的要過道加寬，這車後排所有座椅帶著方便進出功能，女生單手就可以操作（見下圖）出入第三排非常方便，如果加寬過道此功能消失，第二排前後移動受限，座椅抬高舒適性下降，安全性喪失，第二排軌道鐵條露出來非常難看，精裝變毛胚。二排加寬18cm毫無意義，成年中等身材男子的大腿直徑都不止18cm得擠著肉進去，並且加寬後只有這一種進出第三排的方式了，第三排使用率大幅下降，稍胖穿裙子的女生根本通過不了，稍胖男士要邁腿進入，其實不加寬也可以邁進去，千萬不能加寬，真是車主肺腑之言。#外觀 外觀一看就與眾不同，非常亮眼。那些說外觀丑的是不懂mpv#內飾 豪華內飾和燈光絕對對得起賓士的名頭，豪華感十足#動力 完全夠用的高功率2.0T，說動力不足的都是沒開過的，滿載情況下也絲毫不費力，mpv本來就不需要轎車的加速性和所謂的推背感，但充沛的動力給駕駛者滿滿的信心#操控 各項輔助功能駕駛得心應手，當然家裡沒有大車位，天天鑽胡同的還是別考慮了，不是你的菜，畢竟尺寸在那擺著。狹窄空間中輔助駕駛，尤其360全景絕對得心應手#舒適性 舒適型絕對沒問題，做過所有主流mpv，無敵二排座，坐上去就能睡著，最意外的是三排座舒適型也非常好，這個是個驚喜#油耗 買車之前擔心油耗是不是會太高，1.3萬公里下來，這個油耗絕對對得起這台車了，市內堵車短途行駛就不要期望太高了，這不是緊湊型mpv是大型mpv，買這個車的人不會特別在意油耗吧

7. mpv汽車有哪些優缺點

MPV普遍的2+2+3布局（別克GL8），直接從中間過道走就可以了，方便好多而且中排可以安裝兩個安全座椅。第二排調到最前，第三排也算舒適不頂腳，但依然讓人感覺是個臨時座位。 後備箱比較大的MPV代表新GL8，縱深、高度、寬度隨便秒漢蘭達啊，28寸箱子可以橫著放噢，再多疊幾個箱子都沒壓力。

8. 【車主點評:mpv別克GL8真的是一款家庭和商務用車的不二之選】

#選車理由 2019年想為自己的家庭升級一輛車，我們在美系車與德系車之間徘徊不定。綜合性價比，口碑等方面的因素，我們最終選定了這輛多用途汽車別克GL8
#最滿意 我對這輛車的外觀非常滿意。這款車看起來並不臃腫，前臉是有一點胖頭魚的感覺，整體上給人一種非常有排面的感覺。
#最不滿意 對於這款車子不太滿意的地方，就是這輛車的油耗，雖然油耗可以接受，但是還是感覺有一點點耗油。
#空間 這輛車空間非常大，坐在裡面非常的寬敞。第二排的兩個座椅空間特別寬敞，讓人格外舒適。後備箱的空間也是非常大，不管是去工作還是去旅行都足夠用了。
#外觀 外觀是我對這輛車最滿意的地方。第一眼看上去給人一種穩重豪華而又不失溫馨的感覺，我非常喜歡車頭這種「胖頭魚」的設計。
#內飾 車子內部的顏色以棕色，灰白色和黑色為主，不失和諧與統一。內飾簡約而又精緻，給人一種居家的氛圍
#動力 這款車的動力表現非常的好，我在高速上開的時候特別的穩，在起步的時候特別的平順，處理上坡等車況的時候也是非常的輕松。
#操控 方向盤大小適中，觸感柔和，操縱准確度很高，轉向准確度表現也很優秀，這輛車在操縱這方面我覺得做的很不錯。
#舒適性 坐墊貼合緊密，軟硬適中。座椅空間特別寬敞，令人格外舒適；座椅靠背可以任意調節角度，非常適合小孩子和老人乘坐。
#油耗 油耗較高可能是美系車的通病吧，這輛車由於外形較大所以油耗會有一點點大，但是油耗在我們可以接受的范圍之內。

9. 【車主點評:提車別克GL8 心中完美的MPV】

#選車理由 一直就挺眼饞MPV的，首選別克GL8的，不喜歡本田的牌子，我買商務主要是喜歡全家人一起出行，喜歡家人都在一起熱鬧，家裡本身是有一輛小轎車年頭挺長的了，還有一輛SUV，就將轎車置換了GL8。
#最滿意 外觀好看，每一代的GL8都是MPV的標桿，新款的內飾也很好看，有豪華感。空間很寬敞，油耗也不算高。
#最不滿意 剛開了沒多久，暫時沒有不滿意的地方，不過沒什麼優惠，也沒送什麼東西。
#空間 GL8的軸距3米多，標準的7座商務車，第三排也可以成年人正常乘坐，第二排過道挺寬的，去第三排一點都不費勁，後備箱也挺大的。
#外觀 每一代的GL8都符合審美潮流，大氣沉穩，家用商務都很合適，挑不出毛病來。
#內飾 ES陸尊要比普通版的內飾強太多，方向盤設計的特別好，加上新款屏幕看著科技感慢慢，檔把也是很有感覺，軟皮包裹的到位，也沒有什麼異味，簡直完美。
#動力 2.0T的發動機動力就是起步稍微慢點，跑起來之後一點問題沒有，不管是市區還是高速上超車都很輕松。
#操控 方向盤手感舒適，新款也由老款的6擋換成了9擋，電子轉向高速行駛的時候很輕便，車子跑起來很穩當。
#舒適性 GL8的舒適度絕對是一流的，有限空間毫無問題，再者座椅很厚實包裹性很好，坐著是一點都不累，而且中間過道也很寬敞。
#油耗 目前跑的比較少，油耗顯示在11個多，高速就跑了50公里嘗試了下，主要跑市區，不過感覺穩定在10個多點問題不大。