帝豪gl旗艦版現車圖片

1. 帝豪GL哪有現車，服務價格比較不錯的

GL這車不錯的，剛在蘭山臨西五路那邊提了車，個人感覺服務價格還不錯，而且車開著也不錯！

2. 喜提愛車2020款帝豪GL，另外奉上看車作業一篇

今年好多行業都不是很好做，所以很多人都不敢花太多的錢，而我卻不想再等了，我入手了自己最喜歡的車子2020款帝豪GL，今天就上一篇我的看車作業吧，畢竟人生的第一輛車子，從看到的第一眼起，就是心動的感覺，後來我預約試駕了一下後，感覺各方面都還不錯，加上價位比較合適，本著能省一點是一點的心態，就直接訂車了，不管是外觀，內飾，還是配置等，我和媳婦也都比較滿意。現在開了一段時間了，感覺時間真的過得好快，這段時間有了2020款帝豪GL的陪伴，感覺去哪裡都方便了很多，配置外觀，都可以，主要是這幾年吉利的做工質量都在進步，支持國貨。
總體來說的話，還是挺不錯的並且底盤懸架調教的還是非常有質感的，細小的顛簸處理也挺不錯的。
外觀尾部略有轎跑的造型設計，並且車輛側面的流線做的也非常不錯 並且風阻系數也是非常低的。
我身高一米八左右，平常我坐駕駛位開車的時候，沒怎麼注意頭部空間剩餘多少，但是還是有很多剩餘的空間。
GL三幅式平底方向盤不僅看著動感十足，而且還很輕，指向清晰，握感扎實，回饋力度也比較厚重，完全不會給我們在操控過程中留下什麼虛假的感覺。
給我的感覺就是很舒適、很安靜，安靜的像個美男子，又不失陽剛之氣。
油耗我現在開的有點多，我老爹開的時候油耗還是比較低的才六點油，我一開油耗立馬就上來了，我開車還是比較暴躁的，沒辦法，還是太年輕。
空間算可以，我身高180體重86公斤，並且頭部空間還有一些，後排空間話做，家裡做後面有點緊湊，腿部空間還可以。
我感覺GL的剎車也不錯，剎車姿態穩健，力度充足。
操控性還是可以的，比較靈敏。
車比較省油，動力充沛，空間大。
不管是它的外觀還是內飾，配置都是我喜歡的，特別是他溜背車身，給人一種轎跑的感覺。
搪塑材質的中控檯面，手感柔和且又防紫外線，提高了整車的檔次感，彰顯時尚！
搪塑材質的中控檯面，手感柔和且又防紫外線，提高了整車的檔次感，彰顯時尚！
不管是外觀還是內飾都很有獨特，外觀設計挺時尚，帥氣，家族式前臉，獨特的車身設計雙眼皮
內飾簡潔大氣，給人有很豪華感覺，還有就是越級豐富配置。
吉利帝豪GL採用的是轎跑式的風格，流線型設計的很漂亮，滿滿的運動感覺。

3. 帝豪GL，感謝有你的陪伴，又好看又實用，價格也不算高

感謝帝豪GL一路陪伴，從剛剛提車時候的惴惴不安，到現在的駕輕就熟。不可不說，帝豪GL改變了我的心境！工作疲憊，心情壓抑的時候，我會開著它，暢游穿梭在城市間，而它總能不停的帶給我驚喜。我結合圖片，給大家說說我的用車心得吧。當時的選車之路可以說挺順利的，當時心裡已經百分之百決定要買銳界了，抱著貨比三家的態度試駕了一下其他的車型，來到吉利的4S店，感覺都不如GL，就直接入手了。一個是自己喜歡，覺得這車又好看又實用，價格也不算很高，再就是因為它配置好，好不容易換輛車，不就得買個靠譜的嗎？廢話不多說，我想不少人都會關心GL的質量性能和操控方面的問題！畢竟我不是一個專業的車評人員，我只能用我一個普通老百姓的方式來表達我對它的鍾愛！乘坐空間夠用，五個成年人不成問題。動力也是隨叫隨到，油門響應很及時，就是起步時候不給油怠速會有點肉，而且加油的話也會有1秒左右的遲滯，只要完成起步以後，動力蹭蹭的就來了！城市道路超車非常有信心！高速超車當前時速100公里超車不會很快，但是也能接受，畢竟1.3T的排量！不過正常家用，高速120-130是完全沒問題的！噪音也不是太大，正常的風燥而已！操控很精準，指哪打哪，電子助力方向盤很輕松，自動回位也是非常及時的！操控方向盤一點問題都沒有，不過還是保證安全為好，別養成單手操作的習慣！下面看圖說話，手機拍照，大家將就著看吧，剛才說了，我就是一個普通老百姓，沒有專業的詞彙形容，也沒有專業的拍照設備拍出專業的效果，將就看，多理解！

自主品牌同樣可以如此優秀

4. 2020款吉利帝豪GL實車現身！軸距2700mm 配LKA車道保持輔助系統！

吉利帝豪GL是吉利汽車旗下一款表現比較不錯的家轎車型，汽車自進入國內汽車市場以來的成績很不錯的，這款時間全新長安逸動PLUS的出現讓更多的消費者對於國產家轎車型有了新的期待了，這段時間長安汽車也開始在家轎車上次中開始投入更大的精力了，吉利汽車也是如此，也將升級新款的吉利帝豪GL來競爭市場了，目前已經有實車陸續現身了，雖然官方還沒有公布正式上市的時間，顯然新車很有可能在上半年完成升級改款，這次新款吉利帝豪GL在外觀上進行了細節處的改款，配置上也進行了提升，整體的競爭力得到了一定的提升，顯然國產汽車廠商對於家轎車市場的潛力還是比較看好的。

總結：全新2020款吉利帝豪GL這次的改款還是很不錯的，確實具備了合資家轎車型競爭的硬實力了，今年開始國產家轎車是的關注度也會越來越高了，吉利汽車也開始發力了，新車上市之後能夠取得怎樣的成績，讓我們拭目以待。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

5. 新車解析：2020款帝豪GL於3月25日上市，售7.78-11.58萬

2020款帝豪GL於3月25日上市，售7.78-11.58萬。新車更注重質感，並且外觀設計上有了一些變化，同時動力方面取消了1.8L自然吸氣發動機，新車將保留1.4T四缸和1.5T三缸兩款增壓發動機。

2020款吉利帝豪GL的動力上搭載的是1.4T和1.5T發動機，發動機滿足國六排放標准，最大功率分別為141馬力和177馬力傳動上預計匹配6速手動變速箱、CVT變速箱和7速雙離合變速箱（1.5T），綜合百公里油耗5.9L和6.1L。

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6. 2020款帝豪GL，內飾豪華，選車就是他，還考慮什麼合資車

每每看到鮮花，心情就會變好。看到2020款GL我也會有莫名其妙的開心，或許是看到新款GL靚麗的外觀，亦或是試駕之後的暢快淋漓。 之前一直開的博越，第一次試駕GL之前感覺GL的小身板難以承受我的大身軀，沒想到坐進車里之後才意識到，GL的空間還是很大的，絲毫不會局促。我的博越是手動低配車型，除了日常的駕駛外幾乎沒有多餘的樂趣了。GL的豐富配置讓我眼前一亮，最先映入眼簾的是全液晶儀表盤啊，日常為黑底金色，這應該是普通模式，點擊ECO液晶屏變為藍色，此時動力以及油門反應與普通模式也差不多，當我點擊運動模式時，這次真的發生了變化。油門踏板更重了，方向盤的轉向阻尼感也更加明顯，配上紅色而富有激情的液晶儀表盤，無限的駕駛樂趣盡在其中。 10.25英寸的超大中控大屏設計與儀表台渾然一體，顯示畫質與操作速度都很流暢，自動空調的製冷效率非常高，車頂天窗一鍵開合隨時讓你與大自然來一個親密接觸，這些都是我們消費者最想要的，不得不說，吉利是真的了解國人的用車需求，現在買車全系都有優惠，2020款GL就是這樣外觀大氣，內飾豪華，選車就是他，還考慮什麼合資車。
一花一世界，一車三種駕駛風格
日行燈設計的很有特點
看看GL的側面顯得很修長
輪轂設計的很有特點
這一張拍的很大氣
鮮花配GL
後備箱深度很大，雖然沒有配備電動後尾，但是開啟並不費力
普通模式
經濟模式下油耗會相對較低
紅色彰顯速度與激情，很有駕駛感
多功能方向盤握感和轉向都很不錯
大屏幕用起來很爽，只是有點指紋收集器的意思
儲物空間很大

7. 吉利帝豪GL，車身4725mm，降1.4萬6.48萬起，國產轎車同樣出色

因為現如今的汽車市場競爭是非常激烈的，這樣的情況導致有的車型不好賣，反觀現在的市場降價車型是越來越多了，不管是豪華車，還是平民車，基本都是如此，甚至就連我們的國產車型都採取了降價措施，就比如說我們今天的主角吉利帝豪GL，作為一款緊湊級家轎，它本身的定價就是非常吸引人的，售價區間在7.88萬元-12.18萬元，當前這款車型在有的地區終端給出了1.4萬元的降價優惠，最低起售價降至6.48萬元起，它的價格是非常吸引消費者的。

吉利帝豪GL雖然它是一款國產緊湊級家轎，但是它的整體造車質量以及顏值絲毫不輸給合資車，我們可以看到，它的整體外觀風格非常的大氣，新款車型更加符合年輕消費者的審美觀念，前臉依舊是家族式的進氣格柵設計，並且新款車型採用了全新的黑色車標LOGO，整個前臉看上去是非常大氣的，而在側身我們可以看到，它的線條設計是非常犀利的，而且配以多幅式的輪轂加持，將運動氣息展現的淋漓盡致，尾部的造型與前臉相呼應，完全符合當下國內消費者的審美。

在動力方面，吉利帝豪搭載了1.5T與1.8T以及1.8L三款引擎可供選擇，分別與之匹配了6擋手動與CVT無級變速以及7擋雙離合與6擋雙離合變速箱，油耗表現也相當出色，百公里綜合油耗僅為5.9L，而且還給出了4年或者是10萬公里的整車質保，總體來看，吉利帝豪GL完全不輸給同級合資車型，而且吉利的車身質量值得消費者信賴，生產線全部採用了精密機器安裝，親愛的小夥伴們，你們喜歡吉利帝豪GL這款車嗎？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

8. 大批2020款吉利帝豪GL到店！車長4725mm 配電子換擋桿+倒車影像！

今年吉利帝豪GL將完成一次不錯的升級改款，吉利帝豪GL是吉利汽車旗下一款較為不錯的家轎車型，汽車自進入國內汽車市場以來的成績還是比較不錯的，今年開始更多的國產汽車廠商也將開始發力家轎車市場了，老對手長安汽車也將在本月上市全新長安逸動PLUS來競爭市場，確實更多的國產家轎車型具備了和合資家轎車型競爭的硬實力了，這次吉利帝豪GL的改款還是比較不錯的，在外觀上有了一定細節處的改款，內飾也也更加精緻了，新車的配置也更加的完善了，整體的競爭力得到了一定的提升，新車預計將在近期正式上市，目前已經有大批新車到店了。

總結：這次全新吉利帝豪GL的升級是比較全面的，整體的競爭力得到了一定的提升，目前來看新車確實有著一定的硬實力和部分合資車型掰手腕的實力了，確實國產汽車廠商也開始在這個級別的車型市場開始發力了。

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9. 到店實拍2020款吉利帝豪GL，外觀很大方，軸距2700mm，動力足

吉利帝豪GL是吉利汽車旗下一款很不錯的家轎車型，汽車進入市場之後的成績還是很不錯的。目前國產汽車廠商在家轎車市場中的投入還是比較大的，更多的汽車廠商都在發力這個級別的車型市場，最近筆者在連雲港當地探店的時候，拍到了2020款吉利帝豪GL。

汽車提供的是1.4T、1.5T、1.8L發動機，傳動上匹配的是6MT、CVT、7擋雙離合變速箱，最大輸出功率分別為141馬力、177馬力、133馬力，動力輸出還是很流暢的。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

10. 2020款吉利帝豪GL到店，軸距2700mm，一口氣優惠2萬，僅5.78萬起

吉利帝豪GL是吉利汽車旗下一款很不錯的家轎車型，目前國產家轎車市場的競爭還是比較激烈的，更多的汽車廠商都在這個級別的車型市場中取得了不錯的成績，最近筆者在無錫當地探店的時候，了解了一下相關的優惠信息。

汽車提供的是1.4T、1.5T、1.8L發動機，動力輸出比較流暢。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。