最貴摩托車跑車價格圖片

Ⅰ 摩托車跑車圖片價格

這個10多萬吧，如果有這個錢買估計上戶也不是什麼難事情。只是為了酷的話也可以看看R1 隼之類，年代老點的估計3-5W就能拿下。要不就老老實實弄個什麼YBR125之類，國產頂桿樣子貨跑車就算了

Ⅱ 川崎最貴的摩托跑車是哪個

自己看，簡潔明了

Ⅲ 現在世界上最貴的摩托車跑車是多少錢

大哥被你雷到！
5千萬吧

Ⅳ 摩托車跑車 一般價錢是多少不用250 150就可以

5500元 型號迅龍飆風跟上圖車不多 排量150 輕騎的車也有150的也跟上圖差不多7400左右 朋友買的

Ⅳ 世界上最貴的摩托跑車

道奇戰斧

美國克萊斯勒汽車公司生產的速度最快的摩托車，也是目前最貴的非改裝車，它安上了道奇蝰蛇的8.3升V10引擎和跑車的四個輪子，其最高時速超過600km。

品牌

道奇戰斧

生產廠商

美國克萊斯勒汽車公司

參考價格

55.5萬美金

車型尺寸

1710×700×750（mm）

油耗

367g/kwh

引擎類型

8·3升的引擎可產生500馬力

最高時速

676 km（理論）

加速時間

1.3秒加速到100公里/小時

驅動方式

後輪

制動方式

前雙液壓碟剎

車身重量

680Kg

軸距

1930mm

油箱容積

7L

標准座位數

單座

座位材質

真皮

排氣量

8277cc

發動機

道奇VIPERV10發動機

Ⅵ 世界上最貴的摩托車

摩托車屬於批量生產的產品，對於這種產品，永遠不可能有「最XXX」！

套用一句廣告語，就是：沒有最貴，只有更貴！

例如：

美國MTT公司生產的Y2K，號稱是「陸地噴氣機」，該車是2008年生產的，據說是售價最高的。售價是US$18.5萬元/輛。

可是，樓上的「dandan996」先生舉出了美國的EcosseTitaniumSeries。售價是US$27.5萬元/輛。

是不是就能說EcosseTitaniumSeries是最貴的了？

當然不能！

美國海軍陸戰隊渦輪科技公司2003年生產的道奇戰斧，售價是US$55.5萬元/輛。

看到了嗎？2003年的車價格是55.5萬美金，可是2008年生產的價格是18.5萬美金的卻說自己是最貴的。

呵呵。

附圖是道奇戰斧。

Ⅶ 我想買輛400到600cc的摩托跑車，價格5萬一下，請大家介紹下，要好看的，圖片和參數請一起發出來。

本田CBR600R價格約45,000約2 YAMAHA R6平行40,000-50,000年3 CBR600價格4-9萬看年！
1：長x寬x高：186毫米所述686毫米所述1096毫米軸距：1395毫米最小離地間隙：130毫米座椅高度離地面：820毫米車乾重：155千克發動機型式：水冷四沖程16 - 氣門DOHC 4汽缸缸徑x沖程：67毫米×42.5毫米壓縮比：12.2:1總排氣量：599 cc最高馬力：120ps/13，最大扭矩500轉：6.73kg-m/11 250rpm的轉速的幀類型：鋁合金雙翼梁框 - 傳動系統：濕式多片6速鏈傳動燃油供應：PGM DSFI電子燃油噴射傾角：23.7°拖曳距：96.3毫米前懸掛系統：41毫米調整HMAS倒立伸縮式前叉，120mm行程懸掛系統：單位臨鏈路調整空氣壓力彈簧懸架，130毫米行程輪胎（前）：120/70 ZR17M / C（58W）輪胎（後）：180/55 ZR17M / C（73W）前掣動系統：雙310毫米的鑽孔碟，四徑向活塞卡鉗掣動系統：單220鑽孔碟單活塞卡鉗油箱容量：18.2升

發動機類型：四沖程水冷並列4汽缸DOHC鈦合金閥總排氣量：599cc缸徑x沖程：67.0所述42.5毫米電源系統：YCCT電噴系統壓縮比：13.1：1最大馬力：129ps/135ps/14 500RPM最大扭矩：6.71kg-m/7.05 kg-m/11，000rpm傳輸六速濕式多片離合器，鏈傳動點火方式：TCI掣動系統：310毫米雙浮盤尾剎車與四活塞卡鉗偽造的放射性尾制動系統：210毫米單盤單活塞卡鉗懸掛系統：41mm倒立前叉，全功能的可調壓縮和反彈可用於高，低速獨立調較，115毫米中風的尾巴震撼：單眼全功能的可調式避震器，120mm行程的壓力下，背殼可用於高速和低速調整獨立前輪胎：120 / 70 ZR17後輪胎:180-55-ZR17乾重：166千克的油箱容量：17.3升長x寬x高：2040所述705×1100毫米前傾角（R）：24°拖曳距（T），97毫米地座高度：從地面850毫米的最小距離：130毫米軸距：1380毫米
3：
本田CBR600RR（F5）摩托車四沖程水冷DOHC 16活瓣並列4汽缸缸徑x沖程67.0毫米×42.5毫米壓縮比12.0：1總排氣量599 cc最高馬力117ps/13，000rpm最大扭矩6.73kg-m/11，000rpm幀的形式傳動系統濕多片6前速鏈傳動燃油供應的鋁翼盒梁框架PGM DSFI電子燃油噴射系統（R）前傾角24度的拖累（T）95毫米前懸掛系統HMAS45毫米叉管，臨連桿式後懸掛系統，120mm行程單缸油壓避震，120mm行程輪胎（前）120 / 70 - ZR17輪胎（後）六十〇分之一百八 - ZR17前制動器2×310毫米剎車碟4活塞卡鉗後剎車系統220mm單碟配單活塞卡鉗長x寬x高2010 X 695 X1115毫米軸距1395毫米最低離地距130米座位高度820毫米的乾重169公斤油箱容量18升

Ⅷ 最貴的摩托車跑車是多少錢

看是民用的 還是專業的
民用的 准備個30W 應該差不多
專業的 沒有價格 因為他代表了各廠最先進的技術

Ⅸ 世界上最貴的車十張圖片

美國克萊斯勒汽車公司推出的「道奇.戰斧」四輪摩托車。摩托車自重680千克、車長超過2.5米、寬度約70厘米、高度1米；裝有10缸、總排氣量為8300cc、功率為500馬力的ViperV－10發動機；一次注油量為14.8升。理論上，在2.5秒內能加速到96.5千米／小時，最高時速可達590.0千米。該車售價約為25萬美元。。狂暈，真不環保……四輪驅動

最大馬力：507匹

最大扭力：71.2Kgm

車重：680Kg

最高速度：676Km/h

0→100Km/h：2.6Sec.

聽說在他要轉彎的時候，輪胎中間會裂開以助於過彎。它的8·3升的引擎可產生500馬力。雖然外形古怪了些，克萊斯勒仍然不排除限量生產幾百輛的可能性，估計價格不會低於每輛25萬美元。重680千克的戰斧啟動2·5秒就可加速到96公里／小時，理論最高速度為480英里／小時。每對輪胎相隔十幾厘米，擁有獨立懸掛系統。設計師介紹說，必須要4個輪子才足以應付戰斧引擎強勁的馬力前輪只能活動20度。不用支架，可以停放在平地上，有點像汽車。

由戴姆勒—克萊斯勒公司推出的道極戰斧(DodgeToma-hawk)，雖然和著名的戰斧式巡航導彈同名，但有所不同的是，它是可以騎的。而且「道奇戰斧」最妙的地方在於它安上了飛機的馬達和跑車的四個輪子!

把飛機發動機裝在摩托車上，車速之快可想而知!

不好意思我這只有一張照片~