帝豪ev300二手車

❶ 帝豪ev300配置怎麼樣

1. 帝豪EV作為吉利汽車推出的首款純電動車型，憑借吉利一貫的高品質、高水準贏得良好的市場口碑。今天，2017款帝豪EV300正式上市，在獲得國家+地方6.6萬元的補貼後（以北京為例），進取型價格為12.88萬、精英型價格為13.98萬、尊貴型價格14.98萬！

2. 帝豪EV300的重要提升主要集中在續航、充電表現等硬實力方面，外觀方面僅做了細節上的調整。例如，前臉採用了全新的靛藍回紋漣漪前格柵，LED日行燈變得更大，前保險杠也經過了重新設計，C型LED尾燈則採用了一體化設計，點亮後的效果更好。

3. 

   ◆配置分析：2017款帝豪EV300 尊貴型

4. 評價：安全、科技配置更豐富，定價相對合理，值得購買。

5. 推薦指數：★★★★★

6. 尊貴型作為帝豪EV300的頂配車型，主要是在安全配置、科技配置方面進行了功能增加，雖然要比精英型貴出了1萬，但是從配置表現來看，這1萬元花的也並不冤枉。

7. 通過配置表可以看到，尊貴型在安全配置上的表現更加搶眼，胎壓監測、側氣囊、頭部氣簾能夠充分保障車內乘客安全，而G-Netlink 3.0智能車載系統的加入則提升了車輛的科技感，尤其是該系統支持的3G通訊功能、語音控制，大大增強了日常用車時的移動互聯體驗。另外，購買尊貴型還能獲得軟性搪塑材質的中控面板，這可以提升車內質感，也算是加分項目。

8. 總結：綜上，如果對於車輛的被動安全比較在意，而且喜歡享受車載互聯系統帶來的便利、科技體驗，那麼多花1萬元購買尊貴型還是有必要。如需了解更多詳情請波搭左下角店話。

   
   

❷ 帝豪ev300和帝豪ev350區別大么

肯定會有區別，最起碼控制器，還有新的充電系統，還有電池的材料和技術，肯定會有升級，還有就是目前新能源技術還處於發展階段，最大的瓶頸在於續航問題。所以謹慎考慮！

❸ 帝豪EV300有什麼特點

續航里程提升至300公里；加入低溫預熱功能；並提升了慢充速度。帝豪EV300的續航里程將增加至300公里。同時，新車將全新匹配的ITCS電池控制系統，具備「動力電池低溫預熱功能」，實現在-20℃快速充電，-30℃車輛仍可正常使用。在充電方面，新車的慢充模式將提高充電功率，將慢充時間由現在的14小時縮短為7小時。

相比現款車型，帝豪EV300使用的家族式回紋漣漪效果更加突出，並採用了鍍鉻裝飾，提升了辨識度和精緻感，同時，前保險杠的也經過了重新的設計，並且LED日間行車燈的尺寸也得到了增加，視覺效果更佳動感。

(3)帝豪ev300二手車擴展閱讀：

內飾設計保持年輕、時尚風格。帝豪EV300的內飾與現款保持一致，內飾採用吉利家族式設計語言，整體視覺效果年輕、時尚，也更符合時下的審美。同時，新車還將繼續使用藍色和黑色的內飾顏色搭配。

帝豪ev300的續航、配置、顏值在升級過程中保持原有的高品質水準，將產品優勢進一步呈現。在消費者普遍關注的配置方面，帝豪ev300配備7英寸觸屏、gps、藍牙、3g車載通訊、wifi熱點、24小時智能後台服務以及g-link互聯功能。

此外帝豪ev300全系還標配電動天窗、一鍵啟動、esp、abs+ebd、可視倒車等等。相較競品車型，帝豪ev300售價與比亞迪e5基本持平，但配置及續航方面的優勢尤為突出。

❹ 北京哪裡可以買吉利帝豪EV300

曹操專·····車不是一直用這個車的么？？
不過充電會消耗大量時間，所以他們在北方用了卡羅拉雙擎。。。。，。。。。。。

❺ 帝豪EV300口碑怎麼樣

• 帝豪EV作為吉利汽車推出的首款純電動車型，憑借吉利一貫的高品質、高水準贏得良好的市場口碑。今天，2017款帝豪EV300正式上市，在獲得國家+地方6.6萬元的補貼後（以北京為例），進取型價格為12.88萬、精英型價格為13.98萬、尊貴型價格14.98萬！ ...

❻ 吉利帝豪EV300停好車電子手剎是否亮紅燈

你好一般情況下，帶有電子手剎車輛停好車以後等待一段時間手剎燈會自動熄滅，全車只有防盜指示燈和門板上的警示燈會工作。

❼ 吉利帝豪EV300純電動車型，充一次電行駛400公里，它的價格貴嗎

注意：帝豪ev300充一次電只能跑300公里！它的價錢，本人覺得在電動汽車里算是性價比高的了，本人購買的是精英款（中配），加上保險等費用，辦齊了就14萬多，還可以，而起如果你不急加速是可以跑到300公里以上的。望採納！

❽ 吉利帝豪二手車值得購買嗎

吉利車的價格比較便宜。這個車還是可以驚生勾的而且車的本身性能還不錯。如果車況良好的情況下，可以購買。望採納。

❾ 帝豪EV300電動汽車雨刷不工作的原因

1.電源，保險故障
2.線路，開關故障
3.電機或控制器故障

❿ 置換：帝豪EV換廣汽豐田iA5 舒適性不足被客觀淘汰

帝豪EV300記得剛上市那會非常的「香」，性價比超高，是第一優先爭搶車型，水回紋前臉設計，300公里續航，乘坐舒適令人垂涎欲滴。不過現在看起來，價格也不便宜，續航已凋零，尤其是駕駛舒適性方面，已被後浪淘汰在了沙灘上，這么看廣汽豐田iA5完全可強勢取代。

目前北京的二手車還是比較充裕的，價格也不算低。用老的帝豪EV置換豐田品質的iA5現在時機也還不錯，置換之後在整體舒適性方面絕對是質的提升，科技配置、安全性方面當然也是非常穩固的優勢。

總結：帝豪EV剛推出時確實是香餑餑，配置高、舒適型強、操控方便也符合需求，所以銷量喜人，當時吉利轉個盆滿缽滿。但隨著人們需求的不斷攀高，新產品層出不窮，帝豪EV的舒適性已站不住腳，終於被客觀現實所淘汰，相反廣汽豐田iA5表現搶眼，有著豐田的檢驗標准和工藝核查，最關鍵是整體舒適性擁有合資品牌本質，讓人欣慰。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。