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帝豪和別車撞車圖片

發布時間: 2021-06-28 01:09:30

㈠ 最近網上傳的有一台貨車壓在一台吉利帝豪的圖片是不是真的啊如果是真的,是發生在哪裡的啊

您好。這個圖片是真實存在的,地點在廣東雲浮324國道上。這個消息在汽車朋友圈很火了一把,我有好幾個朋友也是用的吉利帝豪的車。如下是來自為頭條君的報道:

近日,廣東雲浮324國道上發生了一起讓人非常不可思議的事故。據悉,近日台風剛過,廣東各地下起了暴雨,導致路面非常濕滑。在324國道上,一輛一輛滿載貨物的東風牌大貨車為了躲避前方車輛,發生了側翻,整輛車重重的壓在了旁邊的一輛吉利帝豪上。可以看出,這輛大貨車加上車上的貨物,全車基本有數十噸重,吉利帝豪被壓到爆胎。不過讓人不可思議的是,數十噸的重量壓下來,吉利帝豪的AB柱並未彎曲,從而導致駕駛室沒被壓扁,車上人員安全逃脫。吉利帝豪車主吳先生說:「當車子被壓的那一刻就感覺要完蛋了,從來沒想過自己還能活著出來,非常感謝吉利帝豪,如果不是如此好的車身質量,那後果真的是不敢想像。」

沃爾沃號稱世界最安全的車型,看來吉利收購沃爾沃之後吸取了很多安全方面的技術和經驗,這些寶貴的經驗能讓吉利在未來的道路上越走越好。國產車不容易,它們一直在進步,希望大家能多多包容,嘴下留情。

希望能幫到您。謝謝。

㈡ 去參加別人婚禮車與車相蹭了一下,有什麼不吉利的嗎

去參加別人婚禮,婚禮車與車相撞了一下,這也沒有什麼不吉利的,這是正常現象。

㈢ 今天早上一出門跟別人撞車了是不是不吉利

不要因為這件事影響你的心情,選擇車多,新手也多,撞車是很正常的,心情不好,看什麼事都不順

㈣ 別爭了!轎車和SUV撞車時哪個更安全,看下碰撞測試就一目瞭然!

別爭了!轎車和SUV撞車時哪個更安全,看下碰撞測試就一目瞭然!

眾所周知,相比傳統的轎車車型,SUV車型除了底盤和整車高度要更高一些,整車尺寸也明顯更占優勢。所以,一直以來很多人就比較好奇,如果轎車和SUV相撞,誰的安全性更高呢?

總體來說,由於兩車之間相撞時,撞擊位置的不同,導致車輛受力也大不相同,毫無疑問,在這種情況下,雖然更低矮的轎車更平穩,但車頭受損嚴重,車內駕乘人員相對的也會面臨較大的風險。而底盤較高的SUV車型,雖然看似重心略有不穩,但總體來說,還是占據了很大的優勢。

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本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

㈤ 吉利汽車的防撞級別怎麼樣

吉利汽車的安全性為C-NCAP5星級:安全性能方面,吉利車從設計之初就要做到保四爭五,即在C-NCAP碰撞測試中保證四星級、爭取五星級。吉利在安全性研發上投入很大,擁有自己的安全實驗室。目前,吉利在研發類似沃爾沃城市防撞系統的全方位碰撞緩解系統,該系統既能防止別人撞自己,也能防止自己撞別人。在吉利現場進行EC7車型的碰撞試驗,碰撞試驗過後,完美潰縮的前機艙,開合自如的兩側車門,毫無變形的A柱,都證明了吉利車的安全性真有兩把刷子。帝豪EC7和EC7-RV都是五星級安全性能。當然,現在業界有些聲音說,中國的五星標准差國際標准還是差很遠。雖然是中國標准,但也是有比較意義的,現在自主品牌的車,能達到C-NCAP五星的車,也不多,所以,總的說來,吉利的安全性能還是比較高的,特別對於同級別的車來說,安全性能還是比較突出的。
汽車性能指標:
1.性能:汽車的性能如最大功率等,可從產品介紹中得知,但還須與同等排氣量的汽車相比較。

2.燃油性:大部分車主都很重視這一點,而且汽車省油也是許多廠商所宣傳的重點之一,通常在汽車介紹內皆有說明。
3.安全性:汽車的安全裝置主要有車門安全防撞鋼梁、ABS系統、安全氣囊和前、後安全保險桿等,視車主需要挑選。
4.環保問題:每位新車車主在經濟能力許可下,應盡量購買對環境污染較小的新型車輛。

㈥ 和別人撞車了,我該怎麼辦

這樣的問題你應該先去4S店裡面然後把什麼都匯報給保險公司讓他們全權負責 你只要去店裡面拿發票就可以了

㈦ 吉利帝豪有防撞鋼梁嗎,新帝豪防撞鋼梁拆解圖

吉利帝豪汽車是有防撞鋼梁的。

吉利帝豪汽車的防撞梁兩端連接的是屈服強度很低的低速吸能盒,然後通過螺栓的形式連接在車體縱樑上。低速吸能盒可以在車輛發生低速碰撞時有效吸收碰撞能量,盡可能減小撞擊力對車身縱梁的損害,這樣可以降低維修成本。

而螺栓連接的方式可以更方便地對防撞梁進行更換。前後防撞梁的意義就是車輛第一次承受撞擊力的裝置,在車身被動安全方面有一個重要理念就是一點受力全身受力。說白了就是汽車車體的某一個位置受到了撞擊。

(7)帝豪和別車撞車圖片擴展閱讀:

吉利帝豪汽車防撞梁介紹如下:

如果在某一點受到力的時候,讓整個骨架結構去承受力,則可以最大限度地降低一個點所受到的力的強度,特別是前後防撞鋼梁在這里就起到很明顯的作用。

吸能盒設計的還不錯,不僅是可拆卸式,而且吸能盒上還有多道褶皺,利於吸能潰縮,並且在這輛車的縱樑上,也能看到很多褶皺潰縮設計。對於汽車來講沒有任何的保護能力。把這款車算成沒有後防撞梁。

㈧ 吉利帝豪車出事故去4S店維修沒修徹底(出4S店後發現防撞梁沒安裝,還有別的地方沒噴漆生銹了)

找4s店的經理投訴,他們一般會幫你重新修復的。實在不行可以打消費者熱線

㈨ 領克01全國首撞,被撞的是帝豪GL,尷尬嗎

每一台全新車型上市之後,一定都會經歷一個特殊的第一次,那就是全國公路首撞。相比廠家送車去測試機構的碰撞測試結果,大家似乎更加願意相信公路實際碰撞的結果,因為國內的碰撞測試機構實在是太水了,甚至被戲稱為五星批發廠。

買車了出現碰擦事故再正常不過了,我看評論大部分是黑國產車了,好像國產的車只配買10萬以內,超過10萬就是垃圾。有人說你不是自動剎車嗎?怎麼還撞了。在我看來現在的科技水平沒用一款車能真正做到自動,不管是自動剎車還是自動駕駛!自動剎車只是輔助系統,觸發條件相對苛刻,而且很難做到剎停。 舉個栗子,如果行過程中有車失控從你側邊沖過來,你可以加速避讓但會追尾前車,這時候如果自動剎車真的能強行剎停會出現什麼,你肯定會被側邊失控車輛撞到。所以說不要老盯著自動剎車,出現這起事故,主要還是駕駛人的不當駕駛造成的,跟車沒關系!換成任何別的車該撞還得撞。如果是開了自適應巡航這車不減速直接撞上了,那請隨便黑,該!最後請各位車友時刻提醒自己,安全駕駛,文明行車!

㈩ 今天我和別人撞車了 我追尾 交警說要扣車20天如題 謝謝了

去交通隊解決,肯定把事故車輛雙雙存放到交通隊指定的存車場啦,還必須把留車鑰匙交出來的,然後再分析,處理問題,走車險等,直到雙方答成一至,辦完認定手續,予交賠償費用給交通隊,之後交通隊開條才能去提車,提車時還要交存車費,拖車費,費用很高的。只要清障車到事故現場,拖沒拖你們的車,但拖車費必須交,少交那種也提不出你的車的,往往時間就把你托垮的,存車場有不少放了很長時間的車吧,有的車主都不要車了,因為交費太高所造成的,你快做處理為上。

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