三輪撞豪車扯平了的廣告
1. 三輪逆行撞上豪車反索賠2萬,我弱我有理的認知是怎樣形成的
近日發生一輛三輪車逆行撞上勞斯萊斯反索賠2萬的事件,從交通法來看,是三輪車的全責,勞斯萊斯車主表示不用賠償,想著對方能力有限,但三輪車車主反讓其賠償2萬元,於是勞斯萊斯車主報警。這種非常典型的「我弱我有理」的認知其實是非常多的,就覺得自己是弱勢群體,以弱賣弱,把別人的善意當做理所當然。
所以不要忘了,法律以及規則的真正意義在於讓社會有條不紊地運轉,呵護人民心中的道德感和正義感,倘若不分由頭,什麼都要先去同情弱者,那麼,規則的尊嚴恐怕就剩下一道空殼了。
2. 東莞三輪與300萬賓利相撞,豪車車頭受損嚴重,此事故是誰的責任
這次的事件是這個三輪車的責任,畢竟是這個三輪車逆行,所以才導致跟這輛豪車撞了的。
3. 三輪車撞了豪車該怎麼辦,賠還是不賠
三輪車撞擊豪車的,依據目前相關規定是應按照事故責任進行賠償,不會因對方為豪車賠償額高而可免賠或少賠。是否可免賠或少賠,取決於豪車方的態度。
4. 三輪車撞上700萬元勞斯萊斯,為何網友說責任全在勞斯萊斯
網友說勞斯勞斯全責完全不頂用,畢竟只看個監控,就一本正經的瞎分析,這完全就是過過嘴癮,彰顯下自己的價值而已。真要說責任劃分,這事兒還得由專業的交警根據具體情況來認定。
照我實際的生活經驗來看,開三輪車的人也挺“豪橫”的,他們心裡沒啥交通安全意識,平時經常逆行、闖紅燈、亂占車道、單手扶把、打電話開車,勸告了也不聽,總是我行我素,然後一旦出事,就賣慘裝可憐。
並且再看網上傳的那段監控視頻,它沒頭沒尾並不完整,無法僅憑監控畫面就判斷出問題,更沒辦法劃分出明確的責任。
這種事情還是需要專業的交警調查詳細情況,開具出責任認定書,然後涉事雙方再按章程辦事。
5. 三輪車撞上勞斯萊斯全責,維修費80萬起,為何有人說豪車要寬容
結婚對於任何一個家庭來說都是天大的喜事,無論是自己結婚還是下一代結婚,基本上所有的家庭都會在自己的能力范圍之內用自己的合法所得來辦一場非常風光的婚禮,並且現在隨著國家經濟的不斷發展,人們的生活水平也越來越高,收入也比以前好上了很多,因此也有能力來為婚禮進行大辦,比如在婚姻的結婚場地上面挑選一處非常豪華的場所進行宴請各方賓客,在婚禮的主持和布置上面也花上較多的錢財來進行裝點,在菜品的選擇上面也盡量的挑豪華的菜品來宴請客人,凡此種種都是為了婚姻的排場夠大,畢竟婚姻作為人生頭等大事,一生中只有那麼一次,都要辦的風風光光的。
因為三輪車車主畢竟沒有什麼錢,而勞斯萊斯一輛車就七百多萬,所以可能有人認為八十萬的債務對於三輪車來說是個天文數字,讓其背負一生,而對於勞斯萊斯車主來說卻不是太大的事情,所以有許多人想讓勞斯萊斯車主進行寬容,但是最終的寬不寬容其決策權還是在勞斯萊斯車主那方,如果最終責任判定完全是三輪車不顧交通規則造成的此次事故,雖然說三輪車無法賠付,但是不管怎麼說其引發的此次事故,並且還是在別人新婚之時造成事故,實在是有點掃興,因此即使是從人道主義角度來講還是應該讓三輪車賠上一點作為教訓,而如果勞斯萊斯車主既往不咎那就證明勞斯萊斯車主確實有錢,但是如果其拒絕寬容,雖然結果非常殘忍,但是在法理方面其也並沒有過錯。
6. 三輪車撞豪車,豪車不需要賠償卻反被三輪車主索賠,怎麼看待這種現象
就本次事故而言,勞斯萊斯車主的行為是值得稱贊的,但我個人認為逆行三輪車車主除了違章在先,後面又用訛詐的方式來索取錢財,如果只是單純的用1000元作為懲罰,根本讓他吸取不了教訓。
圖片來自網路
總之,在法律面前人人平等,大家只有遵紀守法才能更好的規避責任,同時也奉勸大家,每一次疏忽,都不是偶然的,只有在路上隨時注意安全,才能最好的規避風險,切記千萬不要讓自己的生命掌握在別人的方向盤上。
7. 三輪逆行撞勞斯萊斯,為什麼被撞車主不要賠償,三輪車主卻反索賠
近日,廣州一輛三輪車逆行撞上勞斯萊斯,目擊者稱,勞斯萊斯車主表示不用賠償,但三輪車車主反讓其賠償2萬元,於是勞斯萊斯車主報警。經協商,三輪車最終向勞斯萊斯賠償1千元。專業人士稱,按市場情況估計,該車維修費用需數十萬
三輪逆行撞勞斯萊斯反索賠:被撞車主不要賠償,三輪車主卻反索賠
網友五:首先,交警只能判定交通責任;至於修車該賠多錢是保險公司或者雙方協商界定。如果雙方不能達成一致,應該上法院起訴。交警無論從任何方面都沒有權利給賠償定價(但是可以給雙方協調) 其實勞斯萊斯不想讓交警介入的原因無非是交警判定三輪車責任後,就沒法走保險了,而三輪車肯定不賠,鬧上法院也肯定最後不了了之。 現在勞斯萊斯拿著兩千塊錢也沒法走保險,還是在自己掏錢修車……得不償失。
對此,你們是怎麼看待這件事情的,歡迎在文章下方留言評論。
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這個世界沒有你想像的那麼好,也沒你想像的那麼遭
9. 三輪逆行撞上豪車,反索賠2萬元,一般在城市開三輪車的都是那些人
三輪逆行撞上豪車,反索賠2萬元,這種行為真是令人不齒!現在隨著經濟的高度發展,車子也成了必需品,無論是轎車還是三輪車,電瓶車都成為了我們生活便利的必不可缺的工具。而一般在城市裡開三輪車的人,普遍都不是生活在這個城市裡的人,絕大多數是外來務工的人員,素質教育都不是很好,總有那麼幾個道德品質不是很高的,所以為了在這個城市生活,三輪車也成為了謀求生活的一種工具。
沒有出現新的交通規則以前,轎車如果是與人、電瓶車、三輪車等這種比轎車看著「弱」很多的相撞,無論對錯,轎車都是主責。而現在,新的規則出來以後,司機真是非常開心,因為公平了,現在不是看面積大小,誰強誰弱的問題,而是看過錯方是誰來定主責任,也可謂是大快人心。
而就是因為在城市裡謀求生活開三輪車的絕大多數是素質教育不高的人,所以就難免會出現道德品質低劣的人,只希望無論如何,大家都遵守交通規則,那些不該發生的碰撞、刮擦這些事情就可以減少很多。