太原帝豪gs車友群

㈠ 相識即有緣，聊聊帝豪GS三年用車感受

時光飛逝，歲月如梭，轉眼間2019年即將離我們而去。春去冬來，四季變化，一眨眼帝豪GS已經使用三年時光。作為一名16款帝豪GS優雅臻尚車主，在這里我想藉助帝豪GS論壇和大家詳細分享一下我這三年+即將五萬公里的用車感受，希望各位車友可以耐心的看完，最終對你們有所幫助。我是安然GS，一位出生西南城市，服務於長三角的"90"偽文藝青年。從小就喜歡機械，電子類產品，對汽車的熱愛與生俱來。

核心車友成員

總體來說帝豪GS是一輛個性很鮮明的車，年輕運動，充滿活力的一輛好車，讓它吸引了不少年輕消費者，動力，空間可能不是帝豪GS的強項，國產品牌也讓老一輩的人感覺「不太好」，但是作為90後年輕一代的我們，絲毫不影響我們打破常規，熱愛新潮，熱愛跨界SUV帝豪GS。也正如吉利汽車那句打破常規的造車理念：「造老百姓買得起的好車,讓吉利轎車走遍全世界」

㈡ 阜陽帝豪GS車友圈，疫情期間，安全出行你我它

春暖花開又是一季。雖然今年的開頭不是很好！但是我們要相信我們的祖國是最棒的！什麼都不是問題！禮拜天無聊在家，就想起來好久沒來之家逛逛了。閑來無事，發點最近的小白圖片。馬上快兩年了！各個方面還是那麼給力！特別是趕上這個疫情了！才發現小白的一個功能非常好！那就是空氣凈化器！怎麼樣！這個大口罩相當的給力哦！上點圖！走起[嘻嘻]

前視野多麼寬闊！[微笑]

好啦！就先說這么多了！出門大家一點要多注意身體！疫情期間安全你我他！做一個文明的吉利帝豪GS車主[嘻嘻][嘻嘻][嘻嘻]

㈢ 帝豪GS車怎麼樣值得入手嗎

最後：吉利帝豪GS的車身顏色，可以有多種選擇。比如像類似於寶石藍這一類的十分鮮艷的色彩，都能夠在購買的時候去選擇。豐富多彩的車身顏色，讓更多的年輕人有了屬於自己的個性選擇。剛步入社會的時候，由於經濟條件的限制，選購一輛通過性較好的SUV，也是一個十分不錯的選擇。所以，吉利帝豪GS這款車，還是比較推薦購買的。

㈣ 回憶我與帝豪GS一起走過的輝煌歲月，對它又喜又愛

時光荏苒，回首到2016年，作為吉利旗下推出的第一款跨界SUⅤ帝豪Gs剛發布上市就引起了汽車界的軒然大波，精緻的外觀，豐富的配置，親民的價格無一不讓人心動，它的出現，讓我本來平靜的心，躁動起來，對它心動不已，它的顏值深深的吸引了我，加上本來就准備有購車的打算，它的出現是巧合也是機遇，當時這款車剛上市很火，購車的話要等很長時間，於是就先交了部分訂金，按下來就是煎熬的等待，好在過了沒幾天，就有現車了，因為是白顏色的車子，用不了多少時間就可以交車了，要是其它顏色還要等很長時間，到交車時間，辦理了手續之後就開著我的帝豪Gs開開心心的回家了。

最後附本人和愛車照片一張，順便打個廣告，我現在單身[嘻嘻][嘻嘻]

㈤ 帝豪GS半年使用感受，分享給即將准備入手的車友

時間過的真快，轉眼間提到GS已經半年時間了，這半年時間讓我見識到了GS的不俗實力，她不但有顏值，還有實力，令我非常滿意。

側面靚照，最喜歡這個側面了，看起來既有線條，又有力量感！

㈥ 阜陽帝豪GS車友圈，17個月的愛車帝豪GS用車感受

前言時光飛逝，轉眼間已經到了2020年但是2020年是一個不平凡的一年。就在2020年一月，中國的每一個城市，每一個角落都充滿著歡度，春節的喜慶氣氛，然而，突如其來的「變數」，卻讓沉浸在這個氣氛中的每一個人都措手不及————新型冠狀肺炎疫情爆發了。他就像許多之剛出籠的野獸，以武漢為出發點，向中國的四面八方奔去。這是一段黑暗的日子，武漢封城，北京所有的廟會取消，賀歲電影全部下架，全程戒備，無論是人滿為患的一線城市，還是寧靜祥和的小村莊，都透露出緊張的氣氛，春節沒有了往年的熱鬧，城市也沒有了往日的喧囂，疫情，很嚴重。21世紀是第三個十年的開端，再次喚起了世人對命運與共的思考，人類命運共同體理念更加深入人心，互聯互通時代，疫情防控不僅對中國是大考，也是世界面臨的共同大考，唯有攜手抗議共克時艱，才能交出一份無愧於歷史的答卷。下面還是來說說用車感受吧！不知不覺gs已經陪伴了我一年五個月，也已經跑了1.6萬公里，從一個新手逐漸練成了熟練的司機，正所謂的熟能生巧。之前的文章也已經介紹了一些使用感受，幾次朋友做過這個車子，內飾的做工普遍反應還是不錯的，比同價位的很多車子要好。說一下幾點自己其他的實際感受，供大家參考一下吧！希望大家都能買到自己喜歡的車子，之前也跑過幾次高速，天氣炎熱，一路都開著空調，很多人說開空調動力受影響，我覺得不怎麼受影響，最受影響最的也就油耗高點，動力這方面我自己感覺夠用，我一直強調這個動力，動力，動力真心夠用，要爬崎嶇山路，不怎麼夠用。因為我的是手動擋，高速上最怕的就是堵車，真心堵不起呀，堵起車來，那腳感覺都不是自己的了。油耗：我家油耗目前為止徘徊在6.8－7.2之間，我一直加92號油，偶爾也加一次95號油，跑市區路，基本都在7.2左右，這個油耗對於我還能接受，家用型非常適合。動力：城市緊湊型SUV，鄉下路我也經常跑，動力方面真心不擔心，並不是小馬拉大車，讓很多人都誤解的原因，開空調跑高速，我也體驗過，就油耗高點，對於提速加速都沒有太大的影響。方向盤指向：指向非常准，方向盤也特別的輕巧，電子助力的，速度慢的時候，一個手指頭都可以打的動方向盤。車子沒有出現過，發動機機油，防凍液消耗的情況。

大吉大利

㈦ 說一說我的愛車帝豪GS的用車感受和魅力外觀！

時間過得太快了，轉眼間7月也已經到了尾聲，而我的魂動紅GS來到我家也有一年多了，在這一年多的相處中，它的表現讓我和我的家人都挺滿意的。回想起剛剛買車那會兒，媳婦進到店裡的第一眼就是看中了魂動紅的這款GS，結了婚的男人應該都知道，一個女人看上的東西她是必須要弄到手的。而我媳婦對GS的外觀是非常滿意的，為了彌補她為家庭的付出，當時的我沒有猶豫的就給她買了下來。如今，GS已經使用了一年多，這期間給我的家庭帶來的便利是非常大的，平時用車主要還是我媳婦用得多，因為她的上班路線離家要比我的遠一點，所以日常出行還是她開得比較多。在休假期間，我們一家四口也是經常出去玩，這個時候我才能盡情的開著GS。說一說這一年多的用車情況吧油耗是很多車友關心的問題，而我對油耗也是有不一樣的看法，因為每一個人開車的方式不一樣，所以說油耗表現也是不一樣的。說一說我媳婦平常開GS上下班的油耗吧，她每天上下班來回大概15公里左右，走的路線有一段是國道，也有一段屬於城區，按照她的開車方式，我看了一下百公里油耗是在7.6升，還好吧。屬於正常范圍內。當一家人出去旅遊的時候。我試過了加滿油後清零跑高速，跑了300公里左右到底的海邊，然後在市區內跑了大概80公里左右吧，回程也是300公里左右，去之前加的一箱油基本用完，回到家的時候油表是差不多要亮燈的狀態了。整體算下來，亮燈前一箱油也可以跑700多公里哦。綜合下來的話，高速的油耗還算不錯。空間是蠻大的，我一家四口人的行李放在後備箱那是輕輕鬆鬆就能裝載的，在海邊回來的時候還帶了一些地方特產，放在後備箱完全沒壓力。室內空間我覺得還可以，平常很少滿載，都是一家人搭乘比較多，兩個小孩也才讀小學，兩個小孩坐在後排，那空間不用說都知道啦。對於操控性，我覺得一台家用車也沒有什麼好去攀比的，平時開著車的話，總體的感覺就是，方向盤轉向比較穩，電子助力的轉向桿對於女孩子來說是比較好的一個駕駛體驗。因為轉向比較輕盈，不需要很費力。懸架還行吧，有一點點偏硬，走在鄉村的泥濘路時會有比較大的反應。不過還好，用車一年多了，GS也沒有發生過任何的問題。動力還是蠻好的，1.4T渦輪增壓發動機，日常出行是夠用的，爬坡有上坡輔助，上坡是沒有問題的，而且還可以轉換成手動模式，真的挺給力的。平常上下班實用的話，這133匹的馬力還是可以應付的。一個女孩子適用，這動力完全足夠了。主要覺得不順心的就是變速箱了，雙離合的變速箱頓挫現象比較明顯，特別是塞車的時候，走走停停的頓挫感很明顯，正常行駛的時候倒是沒問題。應對目前的用車情況來說，總體還是蠻不錯的，車子沒有什麼大問題，各方面都挺好。

17寸的大輪轂，輪胎比較耐磨，就是胎噪大了點。

㈧ 記錄帝豪GS26000公里的用車感受，質量讓我很放心

車子已經行駛了近26000公里數了，在上個月進行了第五次保養，除了換機油和機油格，濾芯，還給車子做了剎車片的保養，很多車友說可以不用做的，但是為了安全還是做了一次。車子開兩年零3個月了，除開正常保養後，其他真是一點問題都沒有，國產帝豪GS的質量讓我很放心。?帝豪GS除了顏值高之外，操控和油耗方面也是非常棒的，電子助力的多功能方向盤，就算是原地打轉彎也是非常輕松，低速輕盈，高速穩重，繼承了品牌一貫的作風，提速非常快，而且車身很穩，絲毫沒有感覺到頓挫。油耗方面，現在平均油耗在7.6左右，也是值得表揚的，車子開久了，油門總喜歡多踩，老司機的習慣，我一直都是加的95#油，因為行駛比較順暢，可能是個人感受吧。?疫情過後上班，每天也是開著GS，從不間斷，少開一天都覺得少了點什麼似的，我也很愛護這輛車，因為也是我自己挑選的第一輛屬於我自己的車了，金色的車身很耐臟，之前備選是白色的，後來老婆的意思是路上白色車子太多了，還是選了金色，現在怎麼看都很新。以下照片都是在確認安全的山路上拍的