十五年前的老款二手豪車
❶ 想入手15年左右二手車，選什麼牌子好
優先推薦合資車，因為自主品牌的二手車上了年份，毛病增多明顯，想省心就上個小合資吧，面子上不不太掉價。
❷ 花十萬買年限比較老的二手豪車，請問合適嗎
面子這個東西太多人都放不下，買車更是如此誰不想開輛名牌車呢？但假如你預算不高，那就要慎重考慮下了。
比如預算只有十萬，十萬只能買到一些年限較老的豪華品牌車型，且不說保養比普通車要貴，買回來後隨便換幾個零件再修一下估計也需要花不少錢。
所以買二手車關鍵是實惠和實用，車再怎麼說也只是一個代步工具而已！如果想買裝門面的二手車，可以去潤華二手車市場買一輛當下熱門的車型，一般來說年限不會太遠，開出去也比較有面子。
❸ 15年前的一萬元，現在值多少錢
經濟學家的演算法太理想化了，我們不管。就用生活中的實際來核算。我們先來比較一下當時的物價和人民幣的購買力。200年的普通工人工資200左右，豬肉是1.8一斤，普通工人抽的是5毛的香煙，條件好的抽3.5的渡江，有錢人抽6塊的紅塔山。房子200塊一平。 2017年普通工人工資3000元，抽10以上的香煙。豬肉12元一斤，房子8000一平。當時的一萬元能買50平方的房子一套，現在的一萬元能買2.5平方。從工資發放來說，2000年的1萬元等於現在的10萬，從消費水平和實際購買力來說，2000年的工資等於現在20萬左右，這些只是技術上的比較。實際上消費水平的提高和收入差別越來越大，收入和消費的差別越大，人民幣的購買力減少，沒法做一個公正的比較。
❹ 為保留的舊車牌 剛買了台二手車 國三的 十五年車齡了
現在汽油車沒有強制報廢的年限了，也就不存在十五年強制報廢的事情，理論上講只要你的車輛能通過年審，都可以繼續開的，所以你想利用這輛車保留車牌，暫時也沒什麼問題的
❺ 十五年以後的車還能不能過戶
15年的車如果沒有達到報廢標准，還能上路的，可以過戶。辦理車輛過戶、變更登記規定及程序如下：
領填《機動車變更、過戶、改裝、停駛、報廢審批表》一份，按表格 欄目要求填寫，加蓋與原注冊登記相同的印章，私車需交驗車主身份證。
到交警支隊車管科登記受理崗交驗經辦人審核，沒有重大的違法記錄則可通過審核。符合過戶條件的車輛送機動車檢驗崗檢驗、認定。
檢驗合格後，本縣(市)過戶或變更的直接到牌證管理崗等候通知交費。跨縣過戶的先到登記審核崗編新車號，檔案管理崗審核後簽發牌通知書， 牌證管理崗收舊牌，發新牌、照像後等候取證(進口車發待辦憑證)。
交易稅：由舊機動車交易管理中心開出，按車輛評估價的1.48%收稅，各地都有不同的浮動～但不能高出國家規定的1.48%。
拓展資料：
車輛個人過戶給個人需要車輛行駛證，車輛登記證，車輛購置稅證，養路費憑證、保險單、車船使用稅證、身份證。方法/步驟舊機動車交易簽訂由工商部門監制的舊機動車買賣合同，雙方各持一份，經工商部門備案，方能辦理車輛變更或轉籍。請注意證件是否齊全，是否與車主身份證一致。如有不符，應當由原車主提前變更。
合同簽訂後開具舊機動車交易發票，相關費用的承擔由買賣雙方協商決定。持舊機動車交易發票和舊機動車買賣合同前往車管所辦理車輛行駛證、登記證的變更或轉籍。特別要注意交易車輛有無違章或未處理的事故。持已經變更的登記證、車輛行駛證，前往購置附加稅大廳辦理購置稅的變更或轉籍。
車輛過戶-網路
❻ 過了15年的車還能買嗎
一輛車到底值不值得你來看？你抱著什麼樣的目的，超過15年的二手車這種車真的已經是瀕臨退休或者說應該退休的了，你用它來正常駕駛顯然是不行的。你指望這種車跑長途他很容易出問題，半道拋錨了你就沒有辦法處理，但如果說你用作其他的用途，他就是可以考慮的。
總的來說，如果你打算用它來當做練手的車，平常沒事開一開算是輸出手，這沒有影響，但如果你打算長期開的話，將近一年多花一點錢買個新手車，現在國產的一些汽車便宜的3萬塊到5萬塊，一輛新車完全是能下來的，至少它的安全性上面，他的工作穩定性上比那個開了15年的老車要好得多。
❼ 十年車齡的二手車值得購買嗎 買了肯定會後悔
10年車齡的車或者更久車齡確實不好挑選，因為使用到這個時候，車輛的各個零部件磨損都處於工況峰值的後期，買回來的使用成本相對很高。比如底盤連接拉桿球頭襯套松曠，發動機變速箱差速器密封差漏油，內部零件磨損異響，動力下降，油耗增高，電器功能件故障率增多頻發，車輛行駛質感差等。很多的易損件或總成件都處於待修待換的壽命周期末端，每隔一小段時間就要去小修小換的既不經濟也影響用車，時間都浪費在修車上了，甚至有時候舊車買的時候沒多少錢，一旦壞了大件修理費很貴，陷入了修吧花錢心疼，不修沒法用，修好賣吧不劃算的尷尬狀態。
如果要買10年車齡這類的老舊車，我們最好選擇市場上保有量大且常規的普通合資品牌非大排量的車，如日系的豐田、本田、日產、馬自達；德系的中端大眾車等。代代步沒問題，經濟上不會有太大損失。盡量不去買豪華品牌，新車當年上百萬的老舊豪車，因為保有量少這些車壞了修理很貴，且大多是進口車有時候配件不好買，有時候一般快修店還沒有技術能力修好，這種車對購買者來說耗時費力反而增添麻煩。當然鍾情於豪車品牌和有汽車保養圈子的人購買是另外一說。