日系有沒有豪車

㈠ 日系車裡面有什麼豪華車沒有

日系車裡面有什麼
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上面有介紹
豪華車沒有的

㈡ 在日系汽車裡面，雷克薩斯算是豪車嗎

我們經常聽說日本人喜歡國內商品，他們寧願在買車時有一些日本品牌如雷克薩斯。或者日本特別主張進口汽車的進口，如賓士，寶馬，奧迪和其他品牌，我覺得他們是一種象徵著身份的汽車。這兩個之間有什麼區別？

雷克薩斯是日本的豪華車嗎？日語是什麼樣的豪華車？

日本汽車製造商思考蓄意利潤和高價格。除了唱歌，英菲尼迪，雷克薩斯。事實上，馬自達也已經做了一個奢侈品牌，它是「amati」奢侈品牌。但是，因為它只是追趕日本的經濟蕭條，奢侈品牌的馬自達不能。

摘要：日本汽車中的這些奢侈品牌專門為美國人做好准備。該模型的釋放基本上都在美國。如果你現在看了，雷克薩斯是日本的當地奢侈品牌。

是否有可能在銷售老闆中返回老闆，我覺得日本性格，特別注意車輛的穩定性。和BBA一樣，我在五年後擔心，故障率很高。因此，雷克薩斯將在隨後的時間變得越來越有吸引力。

㈢ 你認為在日系汽車里，雷克薩斯算不算豪車呢

通常在我們的意識中，覺得bba系列的汽車就是豪車，再好一點的就是保時捷和法拉利了。但是現在有一款車，也擠進入了新興的豪車標准，它就是雷克薩斯，至少在我個人眼中來看。它絕對算不上是豪車，而且雷克薩斯現在也成為了日系汽車的代表，車輛銷量成績也非常的領先。你知道的日系汽車裡面有哪些是豪車嗎？在你看來雷克薩斯是否算得上是豪車呢？

雷克薩斯和豐田的車子在用料上一直都是秉承著夠用就好的原則，但實際使用起來體驗還可以，至少在耐用性上表現得不錯。很多在國內賣的雷克薩斯車型，和國外基本上都是完全一致的，沒有針對中國市場單獨減配。如果堆材料就可以出一台好車，那麼國產車型就不會這么的不受待見。設計優於用料，看實際使用感受，便宜材料不代表低質量，雷克薩斯定位舒適家用，沒必要使用太過運動的配置，鑄鐵便宜耐造，運動性能差點，也就是重，但是這不影響設計理念。

一.雷克薩斯當然算豪車

最後就是雷克薩斯的質量了，雷克薩斯的質量絕對對得起豪車的標准，甚至比我們眼中的豪車質量還要好，不存在偷工減料，該用的零件，一個都不會少。

㈣ 日本有什麼高端車

雷克薩斯 如LS460 售價為136.8萬到151.8 LS600 123.10～207.30萬等都屬於日系高端車，雷克薩斯也是日本為搶占高端汽車市場的一個汽車品牌

㈤ 為什麼日系車沒有德系車的豪華車多

汽車輕便靈活，價位低，德系車屬於嗯，高品質的高檔車

㈥ 日本為什麼沒有豪華車

日本的豪華車是吧
分別有
本田集團的謳歌
豐田集團的雷克薩斯
再有就是尼桑集團的英菲尼迪
給你他們三個品牌最好的車型
這是雷克薩斯
這是謳歌tl
這是英菲尼迪fx

㈦ 日本三大豪華車品牌

本田集團的謳歌 豐田集團的雷克薩斯 再有就是尼桑集團的英菲尼迪