豪沃車增壓器壓力小有什麼壞處
1. 重汽豪沃發動機增壓器沒壓力是怎麼回事
增壓器壓力不夠 空濾臟 排氣剎堵 中冷跟增壓管漏氣 發動機排氣量都有可能 還有就是增壓器壞了
2. 汽車渦輪增壓的缺點是什麼
渦輪增壓之後，發動機在工作時的壓力和溫度都大大升高，因此發動機壽命會比同樣排量沒有經過增壓的發動機要短，而且機械性能、潤滑性能都會受到影響，這樣也在一定程度上限制了渦輪增壓技術在發動機上的應用。
維護保養費用貴不少，並且在城市中大部分時候渦輪增壓器是不工作的，因為一般都設定在3500轉左右才會啟動渦輪增壓。安了渦輪增壓的車動力輸出反應滯後，油門踩下去提速會有一個延時，因為廢氣渦輪增壓器需要發動機的廢氣驅動，當你踩下油門後渦輪增壓器並沒有馬上提高工作效率。
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渦輪增壓的主要作用就是提高發動機進氣量，從而提高發動機的功率和扭矩，讓車子更有勁。一台發動機裝上渦輪增壓器後，其最大功率與未裝增壓器的時候相比可以增加40%甚至更高。這樣也就意味著同樣一台的發動機在經過增壓之後能夠輸出更大的功率。
要保持空氣濾清器的清潔，與普通發動機相比，渦輪增壓發動機對清潔的要求更高。因為若雜質進入壓氣葉輪，會造成轉速不穩或軸套和密封件加劇磨損。
需要經常檢查渦輪增壓器的密封環是否密封。因為如果密封環沒有密封住，那麼廢氣會通過密封環進入發動機潤滑系統，將機油變臟，並使曲軸箱壓力迅速升高，此外發動機低速運轉時機油也會通過密封環從排氣管排出或進入燃燒室燃燒，從而造成機油的過度消耗產生「燒機油」的情況。
3. 豪沃發動機增壓器壓力好為什麼爬坡還沒勁
發動機的問題
增壓器旁通閥拉力不夠
有介面漏氣
望採納
4. 汽車渦輪增壓器壓力不足是什麼原因
最好去店裡檢查，在質保期內最好是跟店裡交涉索賠。使用了多長時間、渦輪有無保養過、電腦數據表現如何？有無漏氣現象、空濾多長時間沒換過了等汽車是系統工具不一定就出在渦輪上。
5. 貨車增壓器壞了對車有何影響
如果您的車輛動力有些不夠，就應該想一下是不是增壓器出了什麼問題。
現代渦輪增壓器已經是提高動力性能的主流研究方向，隨著全新的耐高溫材料出現，渦輪增壓器將對於21世紀的汽車，起著關鍵性的作用與影響。
會導致發動機無力，排氣管冒黑煙，燒機油，機油缺少。
果密封環損壞，那麼廢氣會通過密封環進入發動機潤滑系統，將機油變臟，並使曲軸箱壓力迅速升高，此外發動機低速運轉時機油也會通過密封環從排氣管排出或進入燃燒室燃燒，從而造成機油的過度消耗產生「燒機油」的情況。
拓展資料：
增壓器，活塞式航空發動機藉以增加氣缸進氣壓力的裝置。進入發動機氣缸前的空氣先經增壓器壓縮以提高空氣的密度，使更多的空氣充填到氣缸里，從而增大發動機功率。裝有增壓器的發動機除能輸出較大的起飛功率外，還可改善發動機的高度特性。
汽車用增壓器：所謂增壓就是將空氣在供入氣缸之前預先壓縮，以提高空氣密度、增加進氣量的一項技術。目的在於增加充氣量、提高功率、改善經濟性、改善排放。
6. 豪沃車增壓器漏氣如何解決
它像一個垂病人，氧氣不足，需要攜帶氧氣呼吸醫用氧氣的量。汽車的原理是一樣,,,普通轎車，在成本，因為他們使用自然吸氣發動機。如果發動機的相同位移，自然吸氣式氣缸吸入空氣量，根據該決定，則該渦輪是在此基礎上，利用廢氣，以促進排氣渦輪葉片進口的渦輪葉片推，從而使進氣的量的增加，相同體積的氣缸中，由於增加了空氣，從而使更強大的爆發力，從而起到增大馬力作用！汽車改裝的基本動機是安裝一個渦輪增壓器,,,
7. 汽車安裝渦輪增壓器對車有壞處嗎
渦輪增壓技術其中最明顯的就是「滯後響應」，即由於葉輪的慣性作用對油門驟時變化反應遲緩，即使經過改良後的反應時間也要1.7秒，使發動機延遲增加或減少輸出功率。這樣如果你急加速，就會感覺發動機使不上勁。五、渦輪增壓器使用需要注意的地方渦輪增壓器再怎麼先進，它還是一套機械裝置，由於它工作的環境經常處於高速、高溫下工作，增壓器廢氣渦輪端的溫度在600℃左右，增壓器轉子以832-1040r/min
的高速旋轉，因此為了保證增壓器的正常工作，作為一般機械常識不是特別多的司機，使用中應注意以下非常非常的兩點：1、不能著車就走尤其在冬季，發動機啟動後，最好讓其怠速運轉一段時間，以便在增壓器轉子高速運轉之前讓潤滑油充分潤滑軸承。千萬注意剛啟動後不能猛轟油門，以防損壞增壓器油封。可想而知，這個過程是一個潤滑的作用2、不要立即熄火發動機長時間高速運轉後，比如跑完高速，要進入伺服器休息，不能立即熄火。原因是發動機工作時，有一部分機油供給渦輪增壓器轉子軸承潤滑和用於冷卻的。正在運行的發動機突然停機後，機油壓力迅速下降為零，增壓器渦輪部分的高溫傳到中間，軸承支承殼內的熱量不能迅速帶走，而同時增壓器轉子仍在慣性作用下高速旋轉，因此，發動機熱機狀態下如果突然停機，會引起渦輪增壓器內滯留的機油過熱而損壞軸承和軸。最好是怠速運轉3-5分鍾後在熄火。
8. 豪沃車機油壓力低是怎麼回事
機油壓力低的原因不是一種，要想想知道哪一種，我建議：
1、看看機油缺不缺
2、檢查機油感應塞是否有問題
3、用機油壓力表直接測機油壓力，看看實際的機油壓力到底如何（用來判斷機油泵及軸瓦間隙的情況）
4、機油使用粘度的問題（非機油質量問題），桑塔納遇到的多一些，新車使用的機油粘度和老車應該有區別，老車使用粘度應該稍大一些，比方說老人吃東西就應該挑軟一些的吃，搞機械的人都知道，機油壓力不要刻意追求有多高，並非越高越好!機油壓力只要在廠家規定的范圍內即可，而且在保證潤滑的前提下，機油希細越好！這樣才能保證它的流動性，減少機油本身的阻力！
試一下吧！祝你好運！
9. 渦輪增壓器的好處和壞處是什麼
渦輪增壓器的好處
1、提高發動機升功率。在發動機排量不變的情況下可以通過增加進氣密度，讓發動機可以多噴油，從而提高發動機的功率，加裝增壓器後的發動機的功率及扭矩要增大20%~30%。反之在同樣的功率輸出的要求下可以降低發動機的缸徑，縮小發動機的體積和重量。
2、改善發動機的排放。渦輪增壓器發動機通過改善發動機的燃燒效率，減少發動機廢氣中顆粒物和氮氧化物等有害成分的排量。是柴油發動機達到歐二以上排放標准不可缺少的配置。
3、提供高原補償的功能。部分高海拔地區，海拔越高，空氣越稀薄，帶渦輪增壓器的發動機就可以克服因高原空氣稀薄導致的發動機的功率下降。
4、提高燃油經濟性，降低油耗。由於帶渦輪增壓器的發動機燃燒性能更好，可以節省燃油3%-5%。
5、具有很高的可靠性和良好的匹配特性，高瞬態響應特性。
渦輪增壓器的壞處
1、提速問題
由於葉輪的慣性作用對油門驟時變化反應遲緩，也就是說從你大腳踩油門加大馬力，到葉輪轉動將更多空氣壓進發動機獲得更大動力之間存在一個時間差，而且這個時間還不短。一般經過改良的渦輪增壓也要至少2秒左右來增加或者減少發動機動力輸出。如果你要突然加速的話，瞬間會有提不上速度的感覺。
2、加速問題
由於設計原理問題，因此安裝了渦輪增壓器的汽車駕駛起來的感覺是和大排量的汽車有一定差異的。
3、啟動機會少
如果你的愛車經常在城市內行駛，那麼就真的有必要考慮一下是否需要渦輪增壓了，因為渦輪並不是隨時都在啟動的，事實上在日常行車中，渦輪增壓的啟動機會很少，甚至不使用，這就給渦輪增壓發動機的日常表現帶來影響。
4、保養費用較高
渦輪增壓還有維護保養方面的問題，畢竟給自己的車無形之中又增加了一筆維護保養費，這個對經濟條件還不是特別好的車主來說特別值得注意。
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發動機發動後，特別是在冬季，應讓其怠速運轉一段時間，以便在增壓器轉子高速運轉之前讓潤滑油充分潤滑軸承。所以剛啟動後千萬不能猛轟油門，以防損壞增壓器油封。
在出車前、收車後，應檢查氣道各管的連接情況，防止松動、脫落而造成增壓器失效和空氣短路進入氣缸。由此可見，發動機經過增壓後，零部件的結構進行了強化，從使用、保養方面講，必須加強發動機的強制保養工作，注意採用正確的操縱方法。
參考資料：渦輪增壓器-網路