現在豪車用的什麼燈

『壹』 為什麼高端豪車都用白光LED大燈

現在許多豪車，邁凱倫、法拉利、蘭博基尼等，我們發現這些車的車燈都是白色的，其中大部分是LED的。為什麼這些高端豪車都用LED大燈呢？

黃燈里昏暗的光線讓人更容易入睡，疲勞駕駛就是這樣發生的。想想看，黃暗的卧室是不是更能引起睡意，會無意識地進入「該睡覺了」的幻覺。正確的車燈顏色是5500K的白光LED。與正午太陽顏色相同，舒適且不刺眼。讓晚上開車和白天一樣，不會疲勞。

人眼接受白光的能力最強。它還綜合考慮了亮度、色溫和穿透力之間的平衡，讓駕駛員的視野更加清晰，感受到駕駛安全的新境界。因此LED大燈白光也是為了人們安全的設計，可以值得提倡。

『貳』 汽車大燈一般用什麼燈好呢

1、鹵素汽車大燈光源

鹵素大燈是目前應用在汽車上最常見的汽車大燈之一，鹵素大燈有著40年的發展歷史，鹵素大燈其實是白熾燈經過改良而成，其實就是白熾燈泡內加入鹵素氣體，加入鹵素氣體能使鹵素燈泡比白熾燈泡更耐用，由於鹵素燈泡的方向是全方位的，其屬於散光光源，人們通過使用反光罩來聚攏光線，所以我們通常將鹵素燈作為光源，通過反光罩來聚攏光線的燈組稱之為反射式鹵素燈。

只要你看到您的大燈裡面有個燈泡只有反光罩，那就是反射式鹵素燈。鹵素燈有著這樣的特點，暖黃色燈光亮度低、只能照射30-40米，但其色溫低的特性決定了其穿透能力強（像雨天、霧天天氣就就很實用），成本低，體積小，更換簡單等優點。

2、氙氣汽車大燈光源（HID）

氙氣大燈是一種氣體放電燈，其實通過利用整流器將12V的電壓瞬間提高到23KV的高壓，這2萬多伏的高壓將氙氣燈內部的氙氣等惰性氣體擊穿，在兩電極之間形成電弧而產生的光。正因為氙氣大燈是由於電弧發出的光，無鎢絲，其使用壽命很長，能達到鹵素燈的10倍，而亮度能達到鹵素燈的3倍。

由於其亮度比鹵素燈大許多，有些車主原車大燈為鹵素燈，就會通過改裝成氙氣大燈，筆者認為如果原車為反射式鹵素大燈由於其結構的原因，不帶透鏡，改為氙氣大燈，反光罩不能有效的聚攏光線，光線呈散射狀態，會導致駕駛者看不清路面同時還會閃到對面車子的駕駛員的眼睛，所以說該氙氣大燈不裝透鏡的都是耍流氓。

而透鏡式鹵素燈改為氙氣大燈就來得更方面許多。氙氣大燈的逆勢就是由於其光線為白色帶藍色，其顏色沒有鹵素燈的黃色穿透力強，在雨天和有霧的天氣，照射能力還不及鹵素大燈。

3、LED汽車大燈光源

LED其是LightEmittingDiode的簡稱，中文翻譯過來就是發光二極體，以前常用於尾燈、轉向燈、日間行車燈中使用，由於其優點，現在越來越多的車型中也使用LED作為汽車大燈，其光學結構跟氙氣燈類似，通過反射碗和透鏡能把LED光線匯聚成平行光線，LED大燈的優勢很明顯，節能，其發光效率高，其能耗只有傳統的鹵素燈的二十分之一，使用壽命長，LED使用壽命大概能達到5萬小時相比氙氣大燈的3萬小時差不多多了一倍。

應用度高，由於是電子元件抗震抗沖擊性好，能應用在多種環境，體積小，LED元件體積較小幾乎能滿足各個燈廠的布置以及造型設計，響應速度快，LED的點亮是微秒級別的，亮度衰減小，LED亮度衰減遠小於鹵素燈，與使用環境要求低，LED單元只需使用低壓直流就能驅動，負荷小，不像氙燈那樣還需要升壓裝置。

4、激光汽車大燈光源

激光大燈是近幾年弄出來的，激光大燈是通過激光二極體發出光束，然後通過透鏡控制光束的方向。

激光大燈有著LED大燈的許多優點，且亮度比LED還高，而且單個激光大燈元件比LED元件小許多，只有LED元件尺寸的百分之一，激光大燈的好處就是亮度高，照射距離遠的特點。激光大燈一般還是需要通過和LED大燈一起使用，因激光大燈雖然照射距離長且亮，但照射范圍較窄，還是需要LED大燈來補充光線。

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汽車大燈保養技巧

1、使用

事實上只要車主能夠正確使用汽車大燈就是對其最好的保養方式了，建議車主要用車時先啟動車輛再將車燈打開，要停車時先將車燈關閉再進行熄火，順序上一定不能出錯。這樣在保養汽車大燈的同時還能夠更好的保護汽車電池。

2、擦拭

車主在惡劣環境下或者是陰雨天氣時行駛後，汽車大燈上難免會沾上一些污泥，有時候甚至還有一些不知名東西的碎片沾在上邊，這時候車主一定要及時的用軟布將其擦拭乾凈即可，以免潮氣滲進大燈造成損壞。

3、清洗

當行駛一段時間後，車主會發現車燈莫名其妙的就發黃了，這是由於車主不定期清洗造成的，如果想避免此類情況再發生的話，車主只需要每隔三月定期使用肥皂水將其清洗，再進行打蠟保養就可以了。

『叄』 為什麼高端豪車都用白光LED大燈

有幾個方面分析：1、豪車的銷售價錢一般都比較高，由於售價高，對汽車的要求也高，目前LED大燈的製造成本是比較高的，與豪車相對匹配；2、LED汽車大燈的技術要求高，特別要達到汽車使用的燈光要求，對LED大燈的技術研發、開發、生產和質量保障方面都是高要求的。沒有一定的成本是生產不出來的；3、用戶的需求方面的要求，LED燈已經讓大家都了解，LED燈節能、光強高、使用壽命長（標稱100000小時），如此高大上的產品自然與豪車匹配啦。

當然，隨著LED技術的不斷發展，目前的普通電動車已經開始使用LED大燈了，也並非豪車使用的專利了，技術的進步可以使製造成本的下降、品質的提升，未來的汽車自然使用LED大燈，這是市場發展的趨勢。

『肆』 汽車大燈用什麼類型的燈好

首先來說下鹵素燈泡，雖說鹵素燈泡給對方車造成不了什麼威脅，但鹵素燈光線穿透力很強，視野要比氙氣的要好。再來說說氙氣燈，確實氙氣燈給對方車輛造成的影響比較大，但實際上坐在車里感覺不是那麼亮的。總體來汽車大燈用鹵素燈泡的燈比較好。

『伍』 現在汽車主流大燈都是LED大燈還是別的什麼燈

這個不一定的，目前大多數汽車上主流的前照燈還是鹵素燈和氙氣燈，與傳統車燈相比，LED燈具有以下幾個優點：
(1) 節能環保：LED車燈在同等亮度下需要的電壓低、電流小，因此比傳統鹵素燈與氙氣燈更節能，能耗僅為傳統燈具的1/10。LED燈具不含汞、鉛等對環境有污染的元素，且能耗低，可以降低油耗、防止汽車電路過流引起損壞。
(2) 亮度與光色可調：LED車燈設計者可根據需要調節亮度與光色，燈具模式可隨意變換，造型更加時尚和多樣化。
(3) 使用壽命長、抗震性好：當前汽車LED燈具理論使用壽命可達6~10萬小時，許多汽車燈具的實際使用壽命已經達到當前的極限值；LED的結構中易損部件少、抗震性好。
(4) LED元件體積小、質量輕：這種優勢可以讓汽車廠商在燈具設計上更加靈活，發光純度更高，色彩更清晰鮮艷。
(5) 安全性突出：尾燈點亮無延遲，相對於傳統燈具響應時間快。LED尾燈響應時間僅僅只有幾十納秒，更快的響應時間可使後車駕駛員更早反應；會車時防眩目干擾，不會引起會車駕駛員的視礙，達到減少交通事故發生的目的。微信公眾號：深圳LED商會
二、汽車LED燈具的劣勢
(1) 散熱性差：散熱是汽車LED燈具的技術難題之一，而LED燈具因散熱不達標會出現光衰。因為LED的晶元較小，熱量傳導差，LED晶粒溫度過高會出現發光效率降低甚至損壞。
(2) 價格高：LED晶元的製作難度大，對環境如溫度和濕度要求苛刻，因此製作成本較高，售價也相對較高。較高的成本妨礙了其在市場的普及。例如某中檔轎車，LED組合後燈 幾乎是傳統的白熾燈組合後燈 價格的兩倍。
(3) 維修價格高：昂貴的維修費用是LED前照燈現階段難以普及原因之一。LED的理論使用壽命雖然很長，可是一旦發生意外故障，那維修的費用將會高達幾千。因為如果LED車燈的燈珠出現損壞，想要維修好則需要更換整個車燈總成。這一原因導致了很多車主選擇氙氣燈或鹵素燈而放棄LED前照燈。
(4) 光輻射：光輻射是LED燈具的普遍問題，現階段的LED車燈也不可避免。在LED前照燈設計時，LED產品潛在光生物輻射危害需要加以規避，其中藍光會對人體眼角膜產生一定程度的危害，閃爍與光生物作用也會對人體產生危害。隨著LED技術與汽車燈具的發展，LED車燈不但要達到汽車燈具設計的技術要求，而且要達到汽車用戶的美觀感受的要求，更重要的是要達到對人體沒輻射的安全要求。

『陸』 賓士採用什麼車燈

車種
車型/年份
近燈
遠燈
備注

賓士
S600款
D2S
H1
須加專用解碼器

賓士E200
H7
H7

賓士S320
H7
H1
須加專用解碼器

賓士E270/280
H1
H7
須加中解碼器

賓士S350
D2S
H7

賓士E240
H7
H1

MI350
H7
H7
須配ectH7專用燈座

賓士E100
H4
H4
須加H4解碼器

賓士S500
D2S
H7
須加小解碼器

『柒』 汽車大燈什麼燈最亮

遠光燈最亮。

汽車大燈，也稱汽車前照燈、汽車LED日行燈，大燈包括遠光燈和近光燈、轉向燈，其中遠光燈最亮。

遠光燈可以提高視線，擴大觀察視野。在沒有路燈的漆黑路面上，開啟遠光燈後的可視范圍要遠遠大於只開啟近光燈。因此在這樣的環境下，開啟遠光燈是非常有必要的。從下面的效果圖我們很容易看出遠光燈的優勢所在。

一般在城市裡開車最好不要開遠光，因為城市裡一般照明條件都比較好。遠光的角度太高很容易晃到對面來車和周圍行人的眼睛，影響他人的視線，很不安全，並且是一種不禮貌的駕駛行為。

在高速、郊外沒有路燈的地方行駛可以開遠光，擴大視野范圍。但是遇到對面有車需要會車的時候，處於安全和禮貌的考慮，切換成近光。

(7)現在豪車用的什麼燈擴展閱讀

《道路交通安全法》第四十八條規定：

(一)在沒有中心隔離設施或者沒有中心線的道路會車時，距相對方向來車150米內不能使用遠光燈。

(二)在沒有中心隔離設施或者沒有中心線的窄橋、窄路與非機動車會車時不能使用遠光燈。

(三)通過有交通信號控制的交叉路口，轉彎時不能使用遠光燈。

(四)夜間沒有路燈、照明不良或者遇有霧、雨、雪、沙塵等低能見度的情況下行駛時，同方向行駛的後車與前車近距離行駛時，不能使用遠光燈。

(五)夜間超車時，應遠近光燈交替使用，提醒前方車輛。

(六)在照明較好的城區不宜使用遠光燈。不按規定使用遠光燈，將罰款100元，扣1分。