van是指商務車嗎

❶ 商務車的簡稱

不是，是MPV。在國內的謂之商務車簡稱mpv—就是多功能車的英文縮寫，俗點講，商務車是小面的大哥，像別克的GL8、東風風行、本田的奧德賽都屬商務車 。

❷ SUV，MPV，SRV，Van，Sedan，Voyage等都是指什麼樣的車型啊

SUV是「SportsUtilityVehicle」的簡稱，即運動型多功能車，又俗稱休閑越野車，是由皮卡底盤上發展而來的四輪驅動廂式車，起源於上世紀80年代的美國。SUV最吸引人之處，除了要具備中高檔轎車的舒適性外，還要有更高的越野性和安全性，並有運動感，便於日常生活、外出旅行和野外休閑。這是因為SUV的前懸掛是轎車車型的獨立螺旋彈簧懸架，後懸掛則是越野車車型的非獨立鋼板彈簧懸架，車內的空間較大，載人載貨同樣游刃有餘。

MPV的概念來自美國，是Mini Passenger Van的縮寫，本意是微型乘用廂型車(這里的「微型」，主要是針對Bus(巴士)這樣的大廂型車來說的)。後來有人把它改成Multi-purpose Vehicle，強調其多功能性,是集轎車、旅行車和廂式貨車於一身的車型。但時至今日，凡叫MPV的車，一定是廂型的，也就是我們俗稱的麵包車，而且它一定是用於乘坐人的。從嚴格意義上說，MPV是主要針對個人家庭用戶的車型，那些從商用廂型車改製成的，針對團體顧客的乘用車還不能算做真正的MPV。MPV的空間要比同排量的車相對大些，也存在著尺寸規格之分，但不像轎車那麼細。上個世紀80年代中期之後，MPV從美國開始風靡全球，這種類似於廂式貨車的車身設計可以裝下更多的東西，同時還具備了轎車的舒適性和操作的方便性；在道路相對狹窄的歐洲和日本，廠家還根據各自不同的路況開發出體型嬌小的SMPV。據統計，如今在歐美發達國家，平均每三戶人家就擁有一輛MPV。

RV與SRV
RV是英文Recreational Vehicles的縮寫，即娛樂、休閑汽車。它最早起源於美國，
主要是為了適應美國家庭用車追求個性、休閑的需求，多為家庭的第二輛車。在國外，R
V並沒有什麼明確具體的定義和分類標准，多是指一些輕型的運動型汽車。

最早運用RV概念的國產車當屬東南汽車公司生產的富利卡多功能車，2000年，富利
卡將這款RV推向市場，並在去年再上台階，推出了檔次更高，個性化更強的「RV王」。
其實這個後綴「王」已經很有國產特色了，想當初美國人發明RV的時候，肯定不會有什
么「王」字。

RV旋風並未就此了結，去年底上海通用推出了一款賽歐改進型休閑車，取名SRV，這
一來不要緊，這分明是要搶奪富利卡的RV名分。東南富利卡是一款典型的基於越野車的
多功能車，越野車的裝備，越野車的底盤，甚至車身背後金屬包裝的背負式備胎，無一
不透著越野車的風格。

而賽歐SRV則迥然不同，純粹的轎車底盤和轎車的駕控性能，由於二廂式外形，其多
功能休閑性脫穎而出。你不能說誰在RV的概念上偷了梁換了柱，同為一休閑，你不能要
求它必須是越野車或是轎車。

對於RV的理解，一個最簡單的方法，即多功能休閑車，現在已經有了東南富利卡和
賽歐SRV，今後再出來個類似麵包車的「面RV」什麼的，你也不要驚訝，RV就是在這樣的
市場環境下，外延和內涵不斷擴展，只要有人買賬，RV的名字就沒錯。

MPV——MPV的全稱是Multi-Purpose Vehicle(或Mini Passenger Van)，即多用途汽車。它集轎車、旅行車和廂式貨車的功能於一身，車內每個坐椅都可調整，並有多種組合的方式。近年來，MPV趨向於小型化，並出現了所謂的S-MPV，S是小(Small)的意思，車身緊湊，一般為5～7座。1985年法國雷諾汽車公司首推單廂式多用途汽車。這種車具有優美的流線型車身，車內有可移動的座椅，不僅有7～8人的乘坐空間，而且兼具轎車的舒適性，可以變成小公共汽車、野營汽車、小型貨運車等。

SUV——SUV的全稱是Sport Utility Vehicle，即「運動型多用途車」，20世紀80年代起源於美國，是為迎合年輕白領階層的愛好而在皮卡底盤上發展起來的一種廂體車。離地間隙較大，在一定的程度上既有轎車的舒適性又有越野車的越野性能。由於帶有MPV式的座椅多組合功能，使車輛既可載人又可載貨，適用范圍廣。

CUV——CUV是英文Car-Based Utility Vehicle的縮寫，是以轎車底盤為設計平台，融轎車、MPV和SUV特性為一體的多用途車，也被稱為Crossover。CUV最初於20世紀末起源日本，之後在北美、西歐等地區流行，開始成為崇尚既有轎車駕駛感受和操控性，又有多用途運動車的功能，喜歡SUV的粗獷外觀，同時也注重燃油經濟性與兼顧良好的通過性的這類汽車用戶的最佳選擇。2004年初，歐藍德正式投放中國市場，由此國內車市新興起了CUV這樣一個嶄新的汽車設計理念。如：長城哈弗CUV B3

RV——RV的全稱是Recreation Vehicle，即休閑車，是一種適用於娛樂、休閑、旅行的汽車，首先提出RV汽車概念的國家是日本。RV的覆蓋范圍比較廣泛，沒有嚴格的范疇。從廣義上講，除了轎車和跑車外的輕型乘用車，如MPV及SUV、CUV等都可歸屬於RV。

CRV——CRV是本田的一款車，國產的版本叫做東風本田CR-V，取英文City Recreation Vehicle之意，即城市休閑車。

SRV——SRV的英文全稱是Small Recreation Vehicle，翻譯過來的意思是「小型休閑車」，一般指兩廂轎車，比如上海通用賽歐SRV。

HRV——源於上海通用別克凱越HRV轎車，取Healthy(健康)、Recreational(休閑)、Vigorous(活力)之意，和上面的「V」不同，純粹玩的是一個概念。

RAV——RAV源於豐田的一款小型運動型車，RAV4。豐田公司的解釋是，Recreational(休閑)、Activity(運動)、Vehicle(車)，縮寫就成了RAV，又因為車是四輪驅動，所以又加了個4。

NCV——按照字面理解是New Concept Vehicle，新概念轎車。它是以轎車底盤為平台，兼顧了轎車的舒適性和SUV的越野性。比如瑞虎NCV。作為新概念「轎車」，它比家用轎車的使用范圍更廣。

先說英文名Sedan的來歷。早在汽車發明之前就有Sedan一詞，它指歐洲貴族乘用的一種豪華馬車，不僅裝飾講究，而且是封閉式的，可防風、雨和灰塵，並提高了安全度。18世紀傳到美國後，也只有紐約、費城等少大城市中的富人才有資格享用。

1908年美國汽車大王福特推出T型車時，車由原來的敞開式變為封閉式，其舒適性、安全性都有很大提高，在當時是個了不起的進步。福特在推銷時很想突出他的偉大改進，於是就靈機一動，將他的「封閉式汽車」（Closed car）稱為Sedan，讓購車人有一種心理上的滿足。從此，供譜通百姓代步的普通汽車都被稱為Sedan。

❸ 汽車裡面NB MPV SUV HB HRV各是啥意思呀

MPV的全稱是Multi-Purpose Vehicle(或Mini Passenger Van)，即多用途汽車。它集轎車、旅行車和廂式貨車的功能於一身，車內每個坐椅都可調整，並有多種組合的方式。mpv在國內一般指商務車比如別克GL8，廣本奧德賽之類的車suv是多功能運動車，一般指越野車，像寶馬x5，賓士M，路虎覽勝，路虎發現，還有大眾圖瑞，奧迪q7hrv源於上海通用別克凱越HRV轎車，取Healthy(健康)、Recreational(休閑)、Vigorous(活力)之意，和上面的「V」不同，純粹玩的是一個概念。

❹ van在英文里指什麼車

帶篷的小型貨車,客貨兩用車.

❺ van 指的是什麼樣的車

1.運貨車：帶有後部或兩側的門和側窗的，尤其用來運載人的封閉廂式汽車
2.大篷貨車：有篷或封閉式卡車或馬車，常用於運載貨物或牲畜
3.【多用於英國】 貨車：用於運輸垃圾或貨物的有軌封閉或小車

❻ 大van是什麼意思圖雅諾歐系大VAN是什麼車

圖雅諾定位為高端輕客，是福田商務汽車旗下的一款車型，外觀穩重大氣，採用2.8升的福田康明斯isf發動機，達到國五排放標准，整體性價比非常不錯。

❼ 什麼是商務車

商務車－MPV：MPV的全稱是Multi-Purpose Vehicle，即多用途汽車。它集轎車、旅行車和廂式貨車的功能於一身，車內每個座椅都可調整，並有多種組合的方式，例如可將中排座椅靠背翻下即可變為桌台，前排座椅可作180度旋轉等。近年來，MPV趨向於小型化，並出現了所謂的S—MPV，S是小(Small)的意思。S-MPV車長一般在(4.2—4.3)m之間，車身緊湊，一般為(5-7)座。 別克商務，瑞風，東風風行，豐田大霸王，賓士唯雅諾，賓士威霆，等都是商務車。

MPV是MiniPassengerVan的縮寫，本意是小型乘用廂式車，後來由法國雷諾公司對這種車型進行了改進，把折疊的概念引入了第二和第三排座椅，所以從那之後MPV又有了新的含義Multi Purpose Vehicle，強調了多功能性，是集轎車、旅行車和商務車於一身的車型。中規中距的子彈頭造型車身、復古懷舊的懷擋設計…… 自從1983年首輛多功能廂式車(Multi Purpose Vehicle，MPV)面世至今，MPV以其實用的個性徵服了無數用戶。然而不幸的是，在人們眼中，這種實用的特點似乎成了MPV的一切。尤其是對於高端車型，只要你擁有寬敞的空間、舒適的真皮座椅以及豪華的娛樂設施，那麼你就是一輛出類拔萃的MPV，哪怕你的外形就像放了半個月的麵包干一樣毫無生氣、哪怕你的內飾與二十年前相比沒有絲毫變化……

突破
就這樣MPV的「純實用主義時代」一直持續到了公元2002年，那一年的底特律車展上一位名叫QUEST的混血兒站了出來，他的目的就是要打破MPV車型將近二十年的保守設計。QUEST有著一位細致認真的日本母親和一位浪漫高雅的法國父親，最重要的是，他是由豪放爽朗的美國叔叔一手拉扯長大的，而那裡正是世界上最大的MPV市場。雖然QUEST的血統有些復雜，不過2002年底特律車展上的首次亮相確實讓所有人眼前一亮——原來MPV還可以做成這樣。2004年QUEST在概念車的基礎上進行了改進，正式在美國市場上市。

在國內說起MPV，消費者可能覺得陌生，但說起「子彈頭」卻大都知曉，比如20世紀90年代中期進口的美國通用雪佛蘭的魯米娜、克萊斯勒的道奇、日本豐田的大霸王等。真正從生產製造的角度講，MPV進入中國時間並不長，不過5年多的時間。

國內商務車型
真正將MPV產品定位在家用汽車的當屬2003年5月下線的海南馬自達普利馬。海南馬自達通過舉辦MPV徵文比賽等方式將多用途汽車的理念逐漸推廣開，並且將MPV按照大小進行細化，提出普利馬為「S-MPV」(小型MPV)的概念。 目前，國產汽車中，被認為屬於MPV的車型還有神龍畢加索和江淮汽車公司引進韓國現代技術生產的瑞風汽車。不過細分起來，神龍、畢加索更應算是單廂式轎車，而非一般意義上的MPV，這是因為畢加索空間相對較小，只能乘坐5個人。

與以往傳統轎車相比，MPV除了具備轎車的舒適性之外，還具備小型客車的寬敞性，同時其內部空間的可調節組合性則實現其特有「小尺寸、大空間」的產品祈求，更能滿足居家旅行的不同需求。

最近集轎車、MPV、SUV(越野車)三合一理念的CUV(Car-based Utility Vehicle)歐藍德將在北京吉普製造和北斗星F-MPV(Family Multi-Purpose Vehicles)上市消息的傳出，讓人們看到MPV市場從「多功能」身上已經衍生出來許多新的內涵。

普力馬的上市是MPV生活化的開始，海南馬自達明確提出了普力馬的定位以家庭消費為主，兼顧商務公用。這種市場定位從表面看順應了汽車消費生活化、休閑化的趨勢，但實質卻是出於市場戰略的考慮，將未來最具潛力的市場作為自己的主攻目標，必然會實現市場利潤的最大化。在這一點，完全可以從北斗星FMPV的應時上市得到證實，而其明確定位於家庭，再次將MPV所代表的娛樂和休閑色彩渲染。受歡迎程度越來越高

可以這么說，MPV正朝個性化，生活化不斷發展。

❽ 什麼是商務車

商務車是指乘員量在7至12人的高檔乘用車,特別適合商務團組及居家旅遊和小團體接待,但傳統商務車價格昂貴.

MPV(MiniPassengerVan),本意是指「微型乘用廂型車」,後來有人將其改為「Multi-purposeK*.+Vehicle」,強調其多功能性,是集轎車、旅行車和廂式貨車於一身的車型;而在中國,更多的消費者習慣稱它為商務車。

❾ minivan和mpv之間的區別是什麼

PV是指多用途車，它大致可分為分為商務型和家用型兩種，我們所謂的商務車一般就是MPV