皮卡檔把發熱
㈠ 這次我以旅行的方式來細品這輛「長城炮」，告訴我買猛禽的理由
離上一次原創作品已經有3個月有餘未更新，關注過我朋友圈的朋友幾乎都異口同聲的問：你不做汽媒了嗎？怎麼看你的朋友圈幾乎是旅行的視頻或圖片。實話說，4年前從一線城市回到家鄉（桂林）後，我幾乎放棄了本人最熱愛的行業——汽媒。很多人認為：你不是乾的好好的，怎麼想到要放棄。汽車媒體不是挺好的嗎？可以開各種豪車，到處遊玩...
在此，我不做過多解釋，相信任何意義上的解釋都可以被認為是自己懶惰造成的，寫東西嘛，在哪裡寫不是一樣，一樣可以出名，一樣可以做網紅。2020年，對我來說是新的起點，不為自己找借口，更不會放棄本平台，這次我以旅行的方式來與大家分享「我與車的那點事」；不僅僅是這次，相信自己深處這得天獨厚的旅遊城市，今後本人絕大部分文章都會以旅行體驗的方式呈現給大家，讓車友們對各式新車有新的認識。
下面來聊聊大家關心的油耗：
我們一同三人，除司機外，其餘兩人在統計油耗。全程130公里（包含拍攝中啟啟停停），大約70公里走國道，將近30公里走市區（含擁堵路段），山路約20公里，河道（鵝卵石+坑窪路面）10公里。從加滿油開始記錄公里數，然後再次加滿油，總共花費105元，92#汽油7.05元/升，總共消耗了105/7.05=14.89升，實際計算油耗的方法：X/100=14.89/130?，X是我們所求的百公里油耗公升數，經計算得11.45L。這個油耗我認為完全可以接受。至於網上那種只開過A轎車，沒開過B級車以上車型的網友，認為長城炮油耗高的完全可以無視這篇文章。跑高速百公里應該可以限制在10升以內。
結語：對於筆者而言，如果在哈弗H9與漢蘭達面前做選擇，我毫不猶豫選擇漢蘭達；如果錢足夠多，猛禽和長城炮做選擇，花個十來萬買個幾乎擁有轎車的舒適度，和像猛禽靠攏的越野性，剩下的四五十萬拿來加油不香呢！告訴一個我買猛禽的理由？
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本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
㈡ 一年十萬輛，長城炮為何能把皮卡賣得比SUV還熱銷
10月26日，長城炮在長城汽車重慶智慧工廠迎來第10萬輛正式下線。上市一年的時間，產量就到了10萬級別，長城炮確實值得讓人刮目相看，值得好好的分析一下，為什麼？
據中汽協數據顯示，1-9月，中國乘用車新車銷量下滑12.5%，而皮卡則呈現出逆勢增長的喜人態勢，1-9月份全國皮卡車銷量為341362輛，同比增長6.3%。1-9月，長城皮卡累計銷售160351輛，同比大漲63%，占整個皮卡市場的近50%，「中國每賣出兩台皮卡，就有一台是長城」。無論是從產品，還是從政策、市場的角度看，長城皮卡，長城炮的這種良好上升趨勢在短時間內不會停步，明年這個時候再看，可能長城炮下線的數字，就不是今年的數字再X2這么簡單了。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
㈢ 瑞玲皮卡檔位錯亂如何處理
你好！瑞玲皮卡檔位錯亂首先把仍變速桿推入該檔，然後拆下變速器蓋，檢查齒輪嚙合情況。如果齒輪未完全嚙合，用手推動掉檔的齒輪或齒套，能正確嚙合，然後再檢查換檔叉是否彎曲或磨曠，換檔叉固定螺絲有無松脫，叉端與齒輪槽間隙是否過大。希望對可以幫到您！
㈣ 科目二皮卡檔位的正確操作方法
科目二皮卡檔位的正確操作方法如下：
握檔姿勢：
- 五指並攏，虛握檔球，避免用力過緊導致手部疲勞或操作不靈活。
- 使用小臂帶動手部進行掛檔操作，保持動作連貫和穩定。
摘掛檔技巧：
- 向上摘掛：使用手掌的下半部分去摘掛檔位，這樣可以更加准確且省力。
- 向下摘掛：用右手除了大拇指外的四個手指去摘掛，避免使用大拇指導致操作不便或力度不足。
- 摘檔時避免用力過大，以免誤掛到其他檔位。掛檔時則需稍用力，確保檔位掛入准確。
掛檔流程：
- 踩離合器：在掛檔前，務必將離合器踩到底，確保發動機與變速箱分離，避免掛檔時損壞變速箱。
- 摘檔：先將當前檔位摘下，確保檔位完全脫離當前位置。
- 移動檔位：將檔位移動到要掛的檔位口前，注意動作要平穩、連貫。
- 停頓與掛檔：在相應的檔位口前停頓一下，確認位置無誤後，再稍用力將檔位掛入。
注意事項： 在整個掛檔過程中，要保持心態平和，避免急躁導致操作失誤。 熟悉皮卡車的檔位布局，確保在考試或實際駕駛中能夠准確、迅速地掛入所需檔位。 定期對車輛進行檢查和維護，確保變速箱等部件的正常運行。