雷克薩斯商務車最新款怎麼樣

A. 【車主點評:雷克薩斯，商務車中的性價比之王！】

#選車理由 去年開了很久的大眾徹底壞了，想著剛好公司盈利還不錯，就給自己換了輛新車，畢竟也已經過了不惑之年，考慮車的時候肯定是商務因素偏多，厄這輛雷克薩斯完美的符合了我的要求。#最滿意 最滿意的點有兩個吧，一個是它的車身設計，說實話，在買這輛車之前有考慮過許多同價位的車，但還是雷克薩斯的風格更讓我滿意，還有一個油耗方面真的很給力。#最不滿意 基本沒有什麼不滿意的地方吧，因為這樣這方方面面都做的挺不錯的，不過動力方面，我和許多車友一樣，感覺這輛車也有豐田車習慣的毛病，起步偏慢，然後低檔位的手感一般。#空間 空間沒得說超級寬敞，因為我身材比較小，我感覺駕駛位上可以放兩個我，後排座位足夠寬敞，帶朋友一起出去坐三個人，絲毫沒有擁擠感。#外觀 說實話，我很喜歡雷克薩斯的設計，整輛車給人一種大巧不工的感覺，明明沒有什麼特別搶眼的設計，但整體看上去就是大氣且舒服，搭配上硬朗的車身線條，可以說是商務車的完美模板。#內飾 內飾方面，雷克薩斯真的會給人驚喜，他的設計和用料都誠意滿滿，無處不體現他作為商務車的高級感，在緩解長時間駕駛疲勞的同時，又給予視覺享受。#動力 動力的話還行，除了起步和低檔位的豐田通病之外，我感覺整輛車開起來手感還是很棒的，可以說是瑕不掩瑜吧，高速表現很穩。#操控 操控我很滿意，他的方向盤被調教的很舒服，轉向干凈利落，反應也很快，剎車這方面更是靈敏，畢竟是大廠出來的，這安全性不用多擔心。#舒適性 舒適性這一塊必須滿分，座椅和靠背，底盤的高度，外加上整輛車的密閉性也就是降噪功能，這輛車表現的都非常好，可以說就是我理想的之中商務車該有的樣子。#油耗 油耗這方面，表現在我的預料之內吧，因為買之前也有了解過，這一款車的油耗就是這個數值，所以談不上驚喜，但是也很滿意了。

B. 雷克薩斯怎麼樣

在十九世紀左右，日系三大汽車品牌為了爭奪高端汽車市場，分別成立了自己的高端和品牌。本田----謳歌，豐田----雷克薩斯（凌志），日產----英菲尼迪。三個品牌的定位雖然都是高端車，但是經過市場的洗禮以後，只有雷克薩斯度的恩寵，你為什麼要選擇雷克薩斯呢？

首先：豐田質量過硬

「修不起的大眾，開不壞的豐田」，雷克薩斯又是豐田旗下的高端車，所以在質量方面，雷克薩斯是最好的。據說在雷克薩斯的廠家他們的工人嚴格把控每一個生產環節，在每個崗位上人數也有嚴格的限制。同時作為生產線上內部等級最高的技術人員，還需要經歷各項復雜的考核。

這些工人最關鍵的是有著非人類的技術：，他們的手甚至可以在戴著手套的情況下分辨出1mm的誤差。他們的手不僅能分辨A4紙的正反面，也能鍛造最好的材料質感防銹品質。有這樣優秀的工人，汽車的品質也差不到哪去，汽車日報，說皇冠是汽車發動機中，噪音最小的一款。

其次是：外觀。

雷克薩斯在選擇上有很多，不管你是少年、中年、老年，還是職員、老闆，雷克薩斯總有一款適合你的車。IS系列：入門級高性能轎車和跑車；RC系列：入門級高性能轎跑車；LC系列：中型高性能轎跑車；ES系列：中型豪華轎車；GS系列：中型高性能轎車；LS系列：大型頂級豪華轎車；NX系列：入門級多功能運動休旅車；RX系列：中型多功能運動休旅車；LX -大型豪華多功能運動休旅車。一個品牌多中選擇，雷克薩斯，要做到的就是只要你來了，肯定有喜歡的。

最後是：服務。

在汽車銷售的服務員中，雷克薩斯可以說是最「變態」的。雷克薩斯的4s店銷售，都會經過高標準的培訓，並且公司內部會阻止他們去一些服務很好的酒店學習服務態度和服務技巧。在2005年，雷克薩斯在英國一個汽車電視節目《Top Gear》，一個有超過76,000人參與的「英國最大獨立汽車滿意度調查」中取得首位。而在2006年，雷克薩斯已經是連續五年在一本英國著名汽車雜志《Auto Express》有關服務滿意度的調查中取得第一位。

從汽車質量、到車型選擇、到服務態度，雷克薩斯可以說是日系三大豪華品牌力最好的，這獨得恩寵的緣故吧。

C. 雷克薩斯的車到底怎麼樣

CT200h新車主要針對外觀進行了調整。前臉使用了雷克薩斯家族最新的紡錘形進氣格柵，並且在兩邊換裝了類似NX劍眉樣式的日間行車燈。車尾部分，新車尾燈組造型看起來非常動感，內部採用LED光帶進行搭配，畫面延伸感增強了不少。中控台顯示屏增加10.3英寸液晶顯示屏，人機交互系統也升級為雷克薩斯滑鼠式設計。在主被動安全上，新款CT也增加了Lexus Safety System+系統。

D. 雷克薩斯新車型怎麼樣值得買嗎

雷克薩斯值得購買，當然肯定分你是干什麼用途。

希望我的回答能幫到你。

E. 雷克薩斯ES怎麼樣

全新一代ES系將於7月18日上市，軸距相比現款增加了45mm，得意給消費者更大的乘坐空間。

全新雷克薩斯ES系將搭載2.5L和3.5L兩款發動機，2.5L發動機最大功率為135kw，最大扭矩為235nm，匹配了6速手自一體變速器，相比老款的5速，燃油經濟性進一步提高。

F. 雷克薩斯RX這款車怎麼樣

雷克薩斯RX這款車好不錯，總結起來這兩次有下面幾個特點：
1、避震真的算是一般，過減速帶和道路不平車內顛簸比較嚴重，後排舒適度按我媳婦的說法完爆前排，還好座椅包裹性彌補了一部分舒適度。
2、隔音和異味處理得很好，號稱毫無異味還真不是吹牛。沒有豐田系後排窗開啟後出現擾音的問題，有人說隔音不好，是我的要求太低嗎...
3、希望這次放開平行進口可以減小國內售價和海外售價的差距，5W美刀不到的RX450h，真是牙癢癢。

4、沒有眼鏡盒！好尷尬啊，是不是我沒裝導航就不給眼鏡盒？有裝導航的車友核實一下。還好中間杯架拿掉之後空間還不錯，發票零錢眼鏡一塊放了>.<。中央儲藏箱的空間還是非常大的，私密性也非常好，誰用誰知道。
5、靠窗的零錢盒仔細一看，原來也是杯架，不是兜底設計，放零錢會掉出來。
6、電動後視鏡花了4K搞定了，現在新款的典雅版已經不用糾結這個問題了。加裝很簡單，改一下線換掉馬達盤就OK了，連按鍵都可以無縫換掉。畢竟都是同一個平台和架子做的，所有東西都預留了。廈門的車友想改裝的話可以私信我。
7、油耗夏天13-14，不開空調11左右，純市區，高速會更低。在高速開出過7，很不錯了。綜合油耗11.5。

開久了就是會挑一些毛病，如果讓我重新挑車，這個價位還是會選RX吧，保養太省心了。4S店的招待讓人很舒服，只是看車都會留吃飯。體驗過大眾、奧迪、賓士、寶馬保養的人都會對國內坑爹的保養和4S服務吐槽吧。套用一個做車輛設計的同學的話，寶馬賓士是為車造車，雷克薩斯是為人造車。

G. 雷克薩斯車質量怎麼樣

您好，雷克薩斯是豐田旗下的豪華汽車品牌，質量還是不錯的。

H. 雷克薩斯的車到底咋樣

很人性化。
造型好看。
因為我是女人所以在我看來車的外觀要好看。
功能很齊全。
但是對於男生來說的話室內空間應該會比較小。
因為平時我都是一個人開所以不感覺，朋友上我的車就會說你的後排怎麼那麼小。
功能的話我覺得有幾號比較好的：
1。音響，豪華版的音響跟蘭博基尼還有法拉利的音響是一樣的。
2。原廠出品的可視倒車雷達，每次開出去停車，大家都說我到車技術一流，因為我有秘密法寶阿。
3。冬天可以用的座椅加熱功能
4。駕駛座和副駕駛座的倒車鏡，可以在你倒車的時候自動向下，讓你能看見兩邊的地上是否有障礙物，因為可視到車雷達只能看見後面的，這個功能補償了這個缺陷。
5。兩邊倒車鏡還有加熱功能，雨天或者冬天開暖氣不會產品霧氣。
6，前擋風玻璃也可以加熱。
7。駕駛座和副駕駛座中間上面那個後視鏡可以自動避光，開車的時候後面如果打強光等過來，它會自動避光不會讓駕駛員有刺眼的感覺。

差不多就這些，其他的暫時想不起來。

開老雷已經3年了，is300,2005年12月買的

I. 雷克薩斯什麼車型最好

LS系列:旗艦豪華型轎車
IS系列:入門級豪華車、緊湊型商務車
LX系列:SUV
RX系列:旗艦SUV
GX系列:豪華SUV/CRV
ES系列:行政轎車executivesedan的縮寫
GS系列:家用轎車
SC
系列:敞篷跑車
IS-F系列:高性能跑車
LF-A系列:概念車