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三菱gtphev概念車價格

發布時間: 2021-06-30 01:56:44

⑴ 三菱GT-PHEV為什麼受到廣大車友青睞

這是三菱GT-PHEV概念車,是一款虛張聲勢但卻十分時尚的跨界SUV,據說能讓人想起公司的下一代Outlander。有déjàvu呢?三菱電機已經向我們展示了其軟管未來的幾個願景,包括日內瓦的Concept XR PHEV II和東京的EX Concept。

Ground Tourer的雷克薩斯式格柵,漂浮的對比色車頂和快速擋風玻璃摟草機下面分泌著全輪驅動的混合動力系統,採用三個電機和一個傳統的2.5升汽油發動機。據汽車製造商介紹,一個25千瓦小時的電池足以為車輛提供75英里的純電范圍。隨著電池完全充電,燃料箱完全關閉,整個航程被鎖定在將近750英里的沖刺里程。

更有趣的是這個概念的動力總成,一個2.5升的燃氣發動機,由三電機插電式混合動力裝置支持。三菱汽車表示,全輪驅動GT PHEV僅有75英里的電力行駛里程,總行駛里程將近750英里。對於未來的展望,三菱已經將巴黎車展的核心部件安裝在了連接點上,汽車技術包括計劃導航路線的能力,同時考慮天氣,溫度和牽引力等因素。相同的硬體也通知車輛的其他系統,預先全輪驅動系統和懸掛在前面的道路上獲得最佳性能。

這是一個相當整潔的概念,但是一個路演團隊將會拿著一個裝滿鹽的搖床。畢竟,三菱已經向北美經銷商許諾了一個基於當代歐藍德(Outlander)的插電式混合動力車,而且他們還在等待著。

⑵ 三菱全新SUV將量產,對開門設計比路虎更帥氣,有望成為翻身之作

三菱全新SUV將量產,比路虎極光更帥氣,對開門或是最大亮點
根據海外媒體最新消息:三菱全新GT-PHEV即將量產,新車基於早期發布的概念車打造,外觀時尚科幻,非常前衛,比路虎極光更帥氣,對開門或是最大亮點。如果量產有望成為三菱的翻身之作。上市後主要競爭本田CR-V、途觀、榮放。
三菱汽車作為一個老牌合資車企,近幾年市場表現越來越差,不僅把轎車市場全部放棄,就連SUV陣地也快要淪陷。家族急需一款重振士氣的爆款車型。今天我們要說的這款全新的三菱GT-PHEV,有可能成為三菱最靚的車型嗎?
外觀方面:新車基於概念車型的設計,新車的前臉採用X型設計,搭配多橫幅的中網採用矩陣式的鍍鉻裝飾,以及LED光源大燈組,整體表現更加霸氣時尚,特別是豎向排列布局的燈組,不僅別具一格還大大提高了辨識度。尺寸方面:新車長度4560mm,軸距:2700mm,長度雖然不佔優勢,但是軸距卻勝過歐藍德。
車身側面:線條流暢動感,大尺寸輪轂、懸浮車頂和隱藏式後門把手,更加運動時尚,此外,對開式車門設計,搭配溜背造型車尾,讓新車看起來更加科幻前衛。
內飾方面:家新村採用撞色搭配,並使用大面積軟質材料包裹,四幅式多功能方向盤搭配旋轉式換擋,豪華科技感明顯提升。配置方面: ESP車身穩定系統、無鑰匙進入、一鍵啟動、駐車雷達、全景形象、定速巡航、胎壓監測等主流的配置一應俱全。
動力方面:根據相關人士介紹,新車將會搭載1.5T發動機、2.0L混合動力系統,新車在混動模式下最大續航里程為了1200公里,百公里油耗低至2.7L,高配車型搭載SAW-C四驅系統、中央差速鎖,越野能力進一步加強。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

⑶ 三菱版「路虎」,配四驅油耗1.9L,不足12萬,網友:模仿到了精髓

三菱版「路虎」,配四驅油耗1.9L,不足12萬,網友:模仿到了精髓
三菱汽車在我國也算是老牌車企了,旗下有多個汽車品牌,是自主品牌中數一數二的大佬級別企業,其中最出色的就是三菱發動機,高能低耗,很多國產車型採用的就是這款引擎。而隨著汽車市場競爭越來越激烈,三菱也是卯足了勁生產出色的車型,就比如今天我們所要說到的這款三菱GT-PHEV。三菱版「路虎」,配四驅油耗1.9L,不足12萬,網友:模仿到了精髓。
三菱GT-PHEV在外觀設計上非常霸氣,相比路虎車型也有過之而不及,而且配置豐富,綜合能力都不遜於同級別的合資車型,雖然這款車遲遲沒有量產,辜負了大家的期待,但是目前三菱的動作越來越頻繁,這款車又有希望了。
外觀設計霸氣十足
三菱GT-PHEV在外觀設計上霸氣十足,前臉的風格與雷克薩斯有些相似,但是除去中網部分,造型以及線條設計與路虎極為相似。分體式大燈採用了LED光源,並且豎直排列,在底部的保險杠還會有細長的霧燈設計,工藝感非常強烈。
這是一款SUV車型,但是從側面給人展現的是轎跑式的風格,比卡宴還要漂亮。車身側面採用雙腰線的設計,層次感強烈,再配合二十英寸的輪轂,氣場十足,絲毫不亞於幾十萬的豪車。而且概念車還會採用對開門式設計,檔次很足。
內飾豪華,配置厚道
內飾的豪華程度完全不亞於一般的豪華車,中控區採用了大量的真皮材質,並且採用拼接撞色的設計,運動感十足。方向盤為四幅式設計,採用旋鈕檔桿。超大尺寸的液晶屏盡顯科技感,裡面集成了更加豐富的行車信息與功能。
座椅採用一體式設計,包裹性很強,支持手動電動調節,通風加熱功能目前尚不知曉,估計頂配版車型會有配備。
動力充沛,燃油經濟
最後要說到的就是動力系統部分,三菱GT-PHEV將會採用高功率引擎配電動機的組合模式,並且配有四驅系統,動力很足,在混動系統駕駛的情況下,百公里油耗僅為1.9升,因此續航最少可以達到1200公里,足夠優秀。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

⑷ 終於來啦!三菱gt phev能量產嗎

這款車目前我覺得今年國內量產可能性很小,網上傳言的12萬起我覺得要麼是造謠,要麼就是廠家拋出來的噱頭。目前三菱推動的還是歐藍德,勁炫等SUV。我也很期待這款車的來臨!

⑸ 廣汽三菱祺智PHEV2019款 1.5L 智聯豪華版優惠完多少錢

廣汽三菱祺智phev 2019款1.5l智聯豪華版的優惠完的價格大概是在15萬左右

⑹ 三菱xrphev中國的上市時間,官網上價格說10萬起,在中國大概會是多少!

1、這個車目前還是概念階段,但是從尺寸和1.1T混動發動機來看,

也就是一個小型SUV級別。預計售價在30萬左右。

⑺ 1.5T加三電機/還有四驅系統 三菱GT-PHEV有望2020年末上市

近日,有消息稱三菱在2017年發布的一款全新概念SUV—三菱GT-PHEV,即將實現量產,該車型在發布後獲得了許多消費者的關注,據悉,新車預計將會在2020年末或2021年初上市。

在內飾方面,整個內飾使用了大量的真皮材質。車內還配備超大尺寸液晶儀表、旋鈕檔桿、電子手剎等,體現了質感與科技感的結合。

動力方面,三菱GT-PHEV有望配備S-AWC四驅系統,並搭載一套混合動力系統,由一台1.5T發動機和三台電動機組成,最大輸出功率160千瓦,純電續航里程可達120公里,混合動力模式下綜合續航則可達1200公里,且百公里油耗僅1.9L。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

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