賓士gle提車價格

㈠ 賓士gle提車注意什麼

只看外觀細節 其它基本沒有啥問題

㈡ 第一次看見賓士GLE，是不是很貴

感覺不是很好比較啊，不是一個檔次上的車，看下價錢就知道了，陸巡還能比比

㈢ 探訪賓士4S店：賓士GLE最高優惠4萬，看X5/Q7價格優惠多少

全新賓士GLE是目前賓士進口SUV中的"明星車型"，憑借全新的外形與內飾以及出色的空間，吸引了很多想購買這一級別豪華SUV朋友們的關注。全新賓士GLE產自美國阿拉巴馬工廠，目前美國新冠疫情不斷蔓延，國內銷售是否受到影響？豪車事通過走訪了解到，目前來看影響不是很大，近期購買全新賓士GLE，最高優惠4萬元。
入門車型最高優惠4萬 其它車型最高優惠2萬元左右
全新賓士GLE分為兩種動力，目前共有五款車型在售，2.0T三款、3.0T兩款，具體車型和價格如下：
4缸-2.0T（258馬力）
2020款 GLE 350 4MATIC 動感型，售價70.98萬元。
2020款 GLE 350 4MATIC 時尚型，售價72.78萬元。
2020款 GLE 350 4MATIC 豪華型，售價78.48萬元。
6缸-3.0T（367馬力）
2020款 GLE 450 4MATIC 動感型，售價83.48萬元。
2020款 GLE 450 4MATIC 豪華型，售價88.98萬元。
目前，如選擇售價為70.98萬元的入門級GLE 350 4MATIC 動感型，個別經銷商最高優惠為4萬元。而其它車型部分經銷商優惠2萬元左右，也有些經銷商全系平價銷售。總體來看，車源並不十分緊張，但優惠力度並不大。
是否需要在店裡加裝飾？首年保險需要在店裡辦理？
精品裝飾方面，基本是需要在店內加裝的，金額大概為1-2萬元左右，不需要加精品裝飾的店比較少。首年保險是必須在店裡辦理。以售價70.98萬元的GLE 350 4MATIC 動感型為例，首年"全險"的價格大概在2萬多元，而第二年不強制在店裡辦理。如果首年未出險，第二年保險費用在保險項目相同的情況下，至少能降一半。上牌費用各店不同，大概在2-3千元左右。
貸款購車有什麼政策？
目前貸款購買全新賓士GLE，是沒有免息的。推薦低首付限時貸款方案，首付30%，期限最長3年。以售價為70.98萬元的GLE 350 4MATIC 動感型為例，首付20萬元左右，三年月供1.5萬左右，利率為5.49%。
全新賓士GLE有什麼賣點？
外形：賓士全新的家族風格，年輕化設計。
內飾：全新家族化內飾風格，雙12.3英寸高清顯示屏。
動力：全新的3.0T發動機加入48V輕混系統，為用電設備供電，輔助壓縮機在略高於怠速的情況下提供扭矩。
其它亮點：2.0T車型配備自適應空氣懸架、第二排座椅可電動調節，2.0T車型標配7座。
老對手寶馬X5與奧迪Q7是否有優惠？
老對手方面，寶馬X5 30i（2.0T）部分4S店有7-8萬元左右的優惠，X5 40i（3.0T）無車，大部分店平價銷售，部分店需要加價萬元。而剛剛上市"滿月"的全新奧迪Q7，全系優惠4萬元。整體來看，二位老對手的目前的價格更給力。
結 語：
賓士GLE整體價格高於另外兩個競爭對手，除了最低配的車型之外，其餘幾款車型均標配空氣懸架。在設計、空間和動力方面比較有優勢。2.0T車型標配7座也增強了日常實用性。目前車源不是很緊張，價格也比較穩定，如果一直關注這款車型的朋友，近期可以考慮出手了。避免目前庫存車型銷售完畢後，車源緊張優惠縮水、等待時間較長。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈣ 【車主點評:提車賓士GLE 不會後悔的選擇】

#選車理由 沒有什麼理由，家裡需要換車，就去4s店瞅了瞅，一扭頭看見一台賓士GLE。正好家裡少一台SUV，上去坐了一會兒，感覺很滿意，也有現車，結果直接就買了。#最滿意 最滿意的就是這款車的舒適度了，在車內真的非常的安靜，怎麼說呢，如果路況好的時候，80km時速以內，開著音響的情況下，幾乎聽不到發動機的聲音。#最不滿意 駕駛位車門有一點小，因為車子底盤高，每次上車都要跳一下。如果能裝個腳踏板就好了。#空間 本人180斤屬於比較偏胖的，坐在前排可以左右來回晃，胳膊碰不著車門，也碰不到副駕駛上的人。後排完全能有葛優躺的感覺。而且後備箱真的非常的寬敞。能裝下很多東西。#外觀 外觀還是比較好看的，我自己是比較喜歡這款車的，外觀看起來還是蠻大氣的。尤其是車頭的設計，氣場很足，開出去還是很拉風的。#內飾 內飾還是非常不錯的。尤其是那塊大屏，真的很有氣勢。看起來豪華感滿滿。整體的做工和用料也挑不出毛病，不愧是賓士的內飾。檔次很高。#動力 說實話，沒有暴力開過這車。整體的動力還是完全夠用的，雖然車子比較大，但是動力完全沒有不足的表現。日常家用是完全沒有問題的。#操控 方向盤很輕盈，回味也很輕松。駕駛起來還是比較容易的。就是感覺方向盤的調校有一點空餘。不過完全沒有影響，車身的穩定性很好，開起來安全感十足。#舒適性 舒適性必須得吹噓一番，車子真的是太安靜了，太舒適了。而且空氣懸掛，平時過個減速帶什麼的完全沒有問題。座椅也比較柔軟，包裹性特別強，對腰部的支撐很到位，長時間駕駛也不會太累。#油耗 還不錯，比想像中的省油，平均11.5個油。不過我這邊的路況比較好，路上基本不大堵車。這個油耗我還是比較滿意的。

㈤ 毀譽參半，賓士GLE時尚版分享，我日常出行的好夥伴！

今天是2019年最後一天，11月25日提車，到目前使用已經有一個月，跑了快1800公里跟各位車友分享一下GLE350自己的一些感受。自己也是汽車之家的老用戶，這個賬號在汽車之家注冊已經11年，曾經做過汽車之家的版主。習慣性的會把自己的一些購車，用車心得與大家做一些分享。GLE350是本人購買第四輛車，第一輛2008年買的藍瑟，在那個年代10萬元價位以內的駕駛感、超控感比較好的車，第二台車2013年購買的CRV都市版。空間大、油耗低，省心,21萬買的，開了6年半8.5萬公里，最後還能10萬賣出真心保值。第三台車是2016年購買2017款525豪華版帶了哈曼卡頓音響、寶馬真是駕駛者之車，那種人車合一的感覺是其他品牌車輛不能給予的。車輛從10萬一直換到80多萬，這些錢都是自己一分一分努力賺的。其實也是感謝這些年祖國高速發展，70年這一代人享受到了時代的紅利。買賓士GLE之前其實對這個車是有期待的。畢竟到了百萬級的車了。同時也是做了很多功課。各種關注論壇，去4S店試駕，也在350跟450之間糾結過，出於兩個方面的考慮最終選擇了350。首先試駕的時候感覺350跟450動力差別不是很大，起步都不是很快。看數據0-100公里7.3秒，比寶馬525百公里加速7.6還快，寶馬的加速度都能滿足我。何況加速度更快的GLE350了。其次汽車發展規律是小排量化。越來越多的百萬級都有2.0排量，只要加速跟NVH能滿足客戶前提下，其實幾個缸真不那麼在乎了。所以最終下決定選擇GLE350版本.何況又省了10多萬。用來干其他的不香么？然後各種找4S進行比價最終在2019年10月4日以81.4萬訂下了809款GLE350時尚版外黑內棕。送了4次保養、3M的膜、踏板、行車記錄儀、3年免費發動機波箱延保（後來才知道是坑需要店裡購買保險）。等等其他不重要的東東。原本說要到3月才到車。結果11月15日就通知車到了是2019年6月生產、8月份到港報關。然後付款提車。一輛好車主要從三個方面給人良好的體驗，一、使用者層面；二、乘坐者層面；三、認知者層面。那就從這三個層面分別說說他的優缺點一、使用者層面配置方面（好評）GLE350時尚版雖然是809版本最低配置的車型，該有的配置都有空氣懸架、無鑰匙進入、自動大燈、全景天窗、變道預警、剎車輔助、電動後尾箱。唯一不足的個人感受就沒有標配柏林音響駕駛層面（中評）跟寶馬比起來還是至少是差一個檔次，首先油門不跟腳，踩下油門慢半拍發動機才響應。而且這種響應不線性、不是踩多少發動機動力提升多少。剎車偏軟。不是那種給人很充足的信心。轉向欠缺一些精準，但是沒虛位。缺乏人車合一的感覺。快速過彎車身側傾比較大（正好可以抓扶手）加速起步比慢，速度起來以後，深踩油門隨著發動機噪音，還是能明顯感受速度起來。高速上140以內，應該不用擔心。隔音層面（差評）發動機轉速操過1200轉，聲音感受明顯，尤其是上坡，發動機帶負荷那發動機聲音又大一個等級，而且這發動機噪音跟拖拉機聲音一樣，明顯檔次感很低，有時候我都嚴重懷疑百年賓士史於拖拉機。不過在胎噪、風燥、密封性方面還是處理的不錯。就是發動機2.0T的發動機拉低了整個檔次感。油耗（好評）廣東冬天駕駛，不開空調平均速度20公里，油耗11.6升左右，作為2.2噸的車，其實這個油耗是比較合理跟經濟的。二、乘坐者層面內飾（好評）很多坐過這個車的人都說，內飾漂亮，IPHONE25寸的大屏顯檔次。尤其到了晚上，那個夢幻的氛圍燈，簡直逼格滿滿，而且賓士的語音指令也是裝逼利器。全景大天窗也是滿滿的逼格感。緩緩的把天窗打開，引來很多的誇獎空間（好評）感覺德系車都比較了解中國人，空間大、很大、非常大、後排坐三人無論縱向、橫向空間都大。而且後排的隔音其實比前排要好。乘坐舒適性（中評）因為空氣懸架的緣故，路過小顛簸能很好的化解。像坐船的感覺比較平穩，整體底盤的質感非常不錯，很整、高級感很強。過一些大坑的時候，這個就顯得很生硬了。包括過大的減速帶還是很生硬、60時速過彎側傾有點大。而且開空調發動機有點抖動。三、認知者層面辨識度（好評）開這車出去比開525寶安的熱情度更高，老遠人家一看彷彿就知道是百萬級別的車品牌認知度（好評）不得不說賓士在營銷上是BBA最強的。也是品牌溢價最高的車企。啰啰嗦嗦的寫了這么多，其實還是有很多需要吐槽的，GLE總體給人的感覺小毛病多。副駕駛位低音喇叭共振、出現過一次水溫報警、松開方向盤車有點跑偏（據說是通病）、無鑰匙感應偶爾失效。再次也給賓士提一個建議，現在的中國人越來越懂車了、對車輛的品質很重視、要求也越來越高，不要用忽悠的心態去對待中國消費者。品牌的價值是建立品質的基礎上。如果品質越來越差。皮之不存，毛將焉附消費者是不會總為情懷買單的。況且現在中國車質量與品質越來越好。

這個是怠速時候的分貝值，很高，主要是發動機噪音，跟我跑了3年的525.噪音值一樣大。確實很丟失豪華車范。對賓士百萬級定位有點小失望。

㈥ 【車主點評:馳GLE提車9000公里感受】

#選車理由 喜歡就買，買不起就得努力。不管你以前開什麼車，有多少輛車，買一輛賓士還是沒錯的，賓士GLE很符合我的需求。
#最滿意 相比其他各方面，最滿意的是內飾、外觀、配置。
#最不滿意 沒有不滿意的。滿足了我對100以內的車所有的幻想。
#空間 前後排空間夠大了，我176，習慣駕駛室座位調最高。不頂頭。
#外觀 行車燈有點猥瑣，尾燈比較漂亮。運動包圍，100分。
#內飾 賓士的內飾還用多說么，吊打同級別。沒有可比性。
#動力 2.0足夠用了，城裡開開，又不跟人比速度。
#操控 方向盤很輕，高速時候會變重，輪胎能清晰感覺到牢牢吸在地上。
#舒適性 舒適性沒的說，比X5強。比普拉多強。座椅很寬大。
#油耗 13.4個油。在接受范圍內。買得起這個車如果過分考慮油耗，我覺得你還是去買QQ吧。

㈦ 83萬買了賓士GLE，卻感覺不如50萬的奧迪高端，究竟哪裡出了問題

先來看兩款車的售價，賓士GLE2020款的售價，從72.78萬到135.38萬。在終端4S店裡，這些車型目前都沒有現金優惠，提車還需要等品牌背後是賓士和奧迪兩個廠家造車理念不同而產生的差異，擇這個級別的車型，主要看你側重那方面多一點，比如BBA這個價位的三款車型，曾經都是百萬級的豪車，所以品控完全不用擔心很多人都有一個豪車夢，對某一個品牌，某一個車型有著一種情懷，奧迪，寶馬，賓士簡稱BBA，是非常經典的主流豪華品牌

㈧ 17款賓士GLE43價格 賓士GLE最低價格多少錢 哪裡提車

您好，2017款 賓士GLE43 天津港博越平行進口汽車4S直營店報價：￥91.00萬左右，可議（夭山溜-夭耳靈夭-靈酒酒溜） 選項配置：3.0T汽油版 五座 高級包（全景天窗 哈曼卡頓音響 智能卡 舒適進入 電動方向盤 導航 前座椅加熱 帶座椅記憶 後座椅加熱 360度環繞影像 主動停車輔助 並道輔助 盲點檢測 自動空調 多媒體介面 讀卡器） 運動包（AMG套件 20寸AMG輪轂 換擋撥片 坡降輔助 空氣懸掛 運動底盤 底盤升降 高性能運動輪胎 運動排氣管） 電動折疊外後視鏡 原廠備胎 全地形反饋系統 LED燈光包（內飾可調節氛圍燈，LED自適應遠光燈隨動轉向，高位剎車燈 雙氙氣新款鷹眼大燈）
望採納~~

㈨ 降價好車大盤點：賓士GLE月供低至625元起

在出行需求日益增加的今天，汽車逐漸成為了生活必需品，一款外觀靚麗、動力強勁、駕乘舒適的好車的確會讓生活質量提高不少，今天就從汽車的這幾個主要看點入手，帶各位一起來了解下賓士旗下的一款好車——賓士GLE。

外觀方面，賓士GLE堪稱是高顏值，整體造型不落俗套，設計感十足，長寬高為4941*2018*1782mm，軸距為2995mm，比例搭配協調，符合大多數國人傳統的審美觀。與此同時，賓士GLE也很注重細節設計的打磨，前格柵、車前大燈、車尾燈等，進一步營造了整車的時尚、活力氣息。

從人氣口碑來看，賓士GLE憑借著空間寬敞,舒適性滿意,外型設計耐看等優點，取得了4.43的好成績，這一分數也算是給鍾愛賓士GLE的粉絲吃了一顆定心丸。

最後為您播報賓士GLE的最新優惠：月供低至625元起。點擊汽車之家12.12車市大集進行詳細了解，並且還可以領紅包雨、享專屬折扣！心動就行動，好車優惠不錯過！

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈩ 【車主點評:無關價格 家人覺得舒適就好 賓士gle】

#選車理由 近些年來工作都非常的忙，但是也算是事業有成嘛，現在工作穩定了下來就打算好好陪一下家人。家裡之前那一輛轎車，我覺得空間可能已經不夠用了，所以打算換一輛空間大一點的SUV。我並沒有做太多的選擇，就打算直接選bba的車款，看了很多試了很多家人覺得最舒適的還是這款賓士gle，於是我也沒有什麼猶豫，就將這輛車定了下來，因為家人覺得好那就沒什麼問題。
#最滿意 最滿意的是這輛車子寬大而舒適的乘坐空間吧，能夠給予家人非常優秀的乘坐環境以及體驗。而且車子的外觀也是特別的時尚動感，這么大的一輛車子卻絲毫不顯得臃腫，比例真的非常協調。
#最不滿意 我個人比較不滿意的是這樣，車子的動力這么大的一輛車，搭載的卻只是一台2.0t的渦輪增壓發動機，動力輸出不能說不強勁，但是放在這輛車身上就顯得非常弱了。
#空間 空間方面真的讓我非常滿意，不管是乘坐空間還是儲物空間，都非常的大，特別是後備箱的容積能塞很多東西，與家人出行自駕游的時候這寬大的後備箱就真的特別實用。
#外觀 這輛車的車身非常的巨大，但卻絲毫不顯得臃腫，比例非常的協調，而且細節方面的做工也很好，車門關起來嚴絲合縫的。而且經典的滿天星進氣中網也是百看不厭。
#內飾 內飾方面更是豪華有檔次，做工用料肯定是沒得挑，特別的出色。整體的設計風格比較穩重。而且也非常的簡約。特別是中控那一塊，我個人感覺科技感還是蠻不錯的，雙聯屏的設計挺好看的。
#動力 動力方面就有點弱了，總感覺有一種小馬拉大車的感覺。起步的時候有點慢，動力輸出並不足以讓這輛車跑得飛快。
#操控 操控還是蠻輕松的，雖然說車身非常的巨大，但是開起來卻絲毫不顯得笨重，反而非常的靈活輕巧。而且穩定性更是讓我滿意。
#舒適性 舒適性是我非常在意的一個地方，畢竟是買來家用的車子。這輛車的舒適性做的確實是非常不錯，不管是隔音降噪還是減震以及座椅的柔軟舒適度都非常的棒，能夠給予家人最好的乘坐環境，以最舒適的乘坐體驗。
#油耗 車身巨大排量也不算低，所以油耗自然而然的也非常的高，不過平均百公里接近12個點的油耗在我眼裡還不算什麼，用來代步也是一點問題都沒有。