2019汽車銷量排行榜表豪車

❶ 2019中國汽車銷量TOP10盤點 你的車上榜了嗎

據乘聯會新綜合銷量數據統計顯示，2019年中國汽車市場1-11月累計銷量達1856.3萬輛，（目前12月的數據還沒有公布），雖然較2018年有所下降，但接近2000萬的數據也足以看出中國市場汽車消費能力依舊強勁，那麼哪些車登上了中國車市銷量前十榜單呢，下面我們就來盤點2019年賣得最好的10款車。

10.大眾桑塔納22.11萬輛

總結：在銷量前十裡面，德系南北大眾就占據一半，作為最早進入中國的合資品牌，通過桑塔納和捷達建立口碑的大眾品牌深受國內消費者喜愛，加上MQB平台衍生出的眾多專屬車型，中國也成為大眾的第二故鄉；自主品牌方面兩款長居細分市場榜首的車型宏光和H6依舊位列前排；日系車方面只有軒逸和卡羅拉上榜，兩款車型都屬於A+級家用轎車；美系車方面別克英朗獨撐大旗。

從統計來看中國車市10萬級轎車市場依舊火熱，雖然銷量部分反映了產品實力，但不能絕對代表優異程度，大眾品牌占據5席也說明了品牌力量的強大，但在帕薩特中保研碰撞A柱斷裂事件後，大眾品牌形象大幅下滑，後續銷量有何影響我們將持續關注，也希望大家在購車時全面比對，理性選擇。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❷ 2019年全年轎車銷量排名Top15，帕薩特進前十，奧迪入圍一款

根據乘聯會1月9日發布的2019年1-12月銷量數據顯示，12月份轎車銷量依然同比下滑嚴重，跌幅高達6.9%。不過，雖然整體銷量有所下滑，但是在全年銷量榜單里朗逸2019年全年銷量高達490944輛，要知道這個數據已經超過很多汽車品牌的銷量。

帝豪雖然跌出了銷量榜單前10，但是依然是國產車里賣的最好的轎車，年銷量達到了20.98萬，這對於吉利汽車而言重要性不言而喻。第十二位是雷凌，雷凌之後是豐田凱美瑞，2018年的B級車冠軍邁騰掉到了地14位，銷量同比暴跌23.9%，成為2019年度轎車銷量榜單Top15同比跌幅最大的車型。而奧迪A4的入圍，也讓這個榜單增加了「豪」氣。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❸ 2019全球汽車銷量排名，榜首至今無人撼動，思域第四，凱美瑞第八

美國汽車媒體發布2019年全球汽車銷量排行榜。全球銷量前十名車型中，日系車成為最大的贏家，豐田占據3席，本田2席。此外，大眾占據2席，克萊斯勒Ram1席，美系車雪佛蘭、福特各1席。

第10名：雪佛蘭索羅德

2019一年全球銷量64.4萬台，同比下滑1.5%

與福特F系列和Ram一樣，索羅德同樣是北美市場銷售火爆、中國市場能見度十分低的車型。作為皮卡三巨頭之一，索羅德雖然比不上另外兩家，但仍然擠進了全球銷量前十。

如今，國內多個城市逐漸放寬對皮卡的限制，長城等國內廠商趁機拉了一波銷量。索羅德等美式皮卡在中國的銷量有望得到增長。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❹ 賓士寶馬成最大贏家 2019全球汽車銷量排行榜

日前，國外網站發布了2019年全球汽車銷量排行榜。其中豐田的卡羅拉+花冠繼續衛冕冠軍，豐田品牌也以8683049輛的銷量蟬聯冠軍。

數據說明：

1、排名以單品牌銷量作為統計基數，而不是集團，比如大眾不包括旗下任何子品牌。

2、數據源自海外F2M網站全球資料庫綜合，部分國家可能沒統計到，跟廠家公布會稍有誤差。

2019年汽車品牌全球銷量排行前十

排名位次國內外也有很大變化，在國內市場連前十榜單都進不了的RAV4在全球市場是比CR-V還要暢銷的車型。至於中國品牌銷量冠軍哈弗H6，受限於全球市場份額的不足，也無法進入全球銷量榜單。總體來看，全球市場跟國內市場類似，除了賓士寶馬和豐田幾個小眾品牌保持小幅增長之外，其他品牌幾乎清一色的下滑。中國汽車市場對全球汽車銷量的影響已經非常大，除了極少數的品牌之外，只要中國市場不行，全球市場基本受到巨大影響。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❺ 2019汽車銷量排名出爐，第一名居然是它！

2019已圓滿地畫上了句號，同時，2019年全年中國汽車市場銷量也終於塵埃落定。

年銷量冠軍的車型依然為大眾朗逸，作為造型最板正的車型，雖然為中國特供車，但朗逸用實際證明它是老百姓最熱衷的選擇。造型好，空間大，省油是它最大的優點。如果十幾萬的預算你不知道買什麼，買大眾朗逸絕對沒有人敢噴。

看到最後的親，有你的愛車么？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❻ 2019年汽車銷量排行榜年終總榜單，轎車+SUV+MPV銷量排行完整版

?

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❼ 2019年全球汽車銷量排行榜TOP10都有哪些車

從下面的數據中不難發現，全球汽車銷量前十名中日系車佔一半，大眾上榜兩款車型，剩下三款均為皮卡，確實皮卡非常實用。排在第二名的福特F系列皮卡，是唯一一款銷量超過百萬輛的皮卡車型，可見其火熱程度。如果中國開放限購皮卡的政策，火熱程度不減。排名第七名的RAM皮卡，是道奇旗下的一款皮卡車型，也有不俗的銷量表現。第十名的雪佛蘭索羅德同樣也是一款皮卡車型，肌肉感十足。其他的車型都是我們再熟悉不過的熱門車，銷量數據說明一切，買它！

排名???車型????銷量(輛)

1豐田卡羅拉??1,236,380

2福特F系列??1,070,757

3豐田RAV4???931,852

4本田思域????821,374

5本田CR-V???818,656

6大眾途觀????741,297

7RAM皮卡???731,846

8豐田凱美瑞??690,729

9大眾高爾夫??687,664

10雪佛蘭索羅德644,090

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❽ 2019年全球十大暢銷車排行，豐田大眾也太厲害了

前段時間，國際知名市場調研機構Focus2move發布了2019年全球汽車製造商及全球十大暢銷車車型排行榜。其中，在汽車製造商銷量排名中，大眾集團繼續領跑榜首，連續4年蟬聯製造商銷量冠軍，同時也是榜內唯一突破千萬輛的車企。

為此，大眾集團除了為旗下產品進行更新換代，還為自己在純電動領域上的戰略布局按下「快進鍵」。按照規劃，大眾集團將在2023年將推出10款國產MEB車型；到2025年，純電動車型在整體產品中佔比將達到25%-35%，年銷量最多將達三百萬輛；至2035年，這一數字將提升至50%。此舉，在大咖看來，無非是大眾集團在燃油車領域佔領金字塔塔尖後，在電動車領域上的未雨綢繆。

大咖點評：

總的來說，來到新的一年，車企們又開始新一輪的戰略布局，在頭部企業紛紛尋求發展新機遇、入局新領域的帶動下，待到2020年年末之時，或許這份榜單還將會有著意想不到的變動。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❾ 2019年汽車年銷量各榜單公布！大眾仍笑傲車市，國產品牌卻下滑

2020年伊始，乘聯會公布了2019年各大車企及車型的全年銷售排名數據。2019年乘用車全年銷量2069萬輛，相比2018年下降7.4%。2018年中國乘用車銷量自28年來首次下滑，2019年也超出預期繼續下滑。其中新能源車型全年批發106萬台，相比2018年少許增長5.1%，由於各大車企對電動車市場投入的加大，預計新能源乘用車仍會擴大市場份額。

另外值得注意的是，沃爾沃S90和凱迪拉克CT6的銷量大幅提升，均為上市已久降價較大的基礎上，這也是現在二線豪華品牌贏得市場的必經之路。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❿ 2019年度汽車銷量榜單出爐！朗逸奪得轎車銷冠，哈弗H6一馬當先

隨著2020年如期而至，各個車企也上報了2019年最後一個月的銷售數據，隨後乘聯會正式公布了2019年汽車銷量排行榜，今年的成績並沒有驚喜也似乎沒有意外。

數據顯示，2019年全年乘用車累計銷量為2069.76萬輛，同比減少7.4%，其中12月份乘用車零售銷量為214.10萬輛，同比減少3.4%，市場仍有較大壓力。乘聯會秘書長崔東樹看來，2019年乘用車市場的零售仍未達到預期。

6、寫在最後

縱觀2019年整體市場表現，受市場下行趨勢，以及國五國六政策轉換影響，大部分車企出現下滑跡象，但是個別車企依然實現逆勢增長，新能源市場也已經慢慢壯大。

不管如何，2019年成為過去，2020已經到來，車企應該想好如何應對2020年的市場規劃。我們始終相信，我國車市將從2019年的最慘谷底走出，2020年必然大幅改善。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。