星脈是偽豪車嗎

Ⅰ 什麼是偽豪車哪些品牌是偽豪車

看到你這標題，我不懷好意地笑了。偽豪車真是所有愛慕虛榮的人心中永遠的痛，真是死要面子活受罪。

今天只選三款代表型的偽豪車作為典型，不一一列舉了，因為這樣的車太多了。其實中國的汽車工業是從合資和模仿起步的沒錯，但長城，比亞迪卻用心吸引別人的優點，打造出了一條自主的康莊大道。一味靠打擦邊球，粗製濫制只會被市場所拋棄和淘汰。

Ⅱ 50萬預算，檔次最高的車，你認為是哪款

路虎品牌高度在攬運以下出現了很明顯的斷層，就算是攬勝星脈也難以支撐起超豪華車的認可。這也是導致攬勝星脈價格一跌再跌，直到今天跌破50萬局面的重要原因。那麼，為何還要說攬勝星脈是50萬級別車里檔次最高的？客觀講，的確是這樣。

豪華車價格下跌成為必然趨勢的今天，路虎無疑算是第一個跌落神壇的品牌，從極光加價十幾二十萬提車，到如今跌破30萬，路虎的價格已經跌到合理區間。而賓士、寶馬、奧迪很多車型也在近幾年跌出了高度，就算是保時捷也開始「放水」。又何必因為豪車降價就說偽豪車，難道降價還算是一件壞事了？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅲ 別傻了！這幾款都是「偽豪車」，是什麼

很多人眼中賓士，奧迪，寶馬這些品牌的汽車就是豪車。但其實賓士C級，奧迪A3和寶馬1系這些車子都是屬於偽豪車。

Ⅳ 榮威名爵什麼的算偽豪車嗎

榮威名爵什麼的不算偽豪車，因為這類品牌只是屬於普通的家用車品牌與豪車根本就沒有關系的。

Ⅳ 30歲買豪車，賓士GLC、奧迪Q5L、路虎星脈選誰

氣溫回暖，車市也有復甦的跡象，至少從小編這里來看，近來後台咨詢買車的網友是越來越多，近日有一位女司機，就提出了困擾她幾個月的疑問——30歲左右，人生第一輛車，是買奧迪Q5L還是賓士GLC或者是路虎星脈？實際上這對於一些男車主可能也適用，咱們就簡單來談談這三款車吧。

雖然軸距只有2874mm，不如賓士GLC出色但也能夠保證乘坐舒適度。全系標配了車道偏離預警、車道保持輔助、道路交通標識、主動剎車和疲勞駕駛提示，還有陡坡緩降、上坡輔助、全景天窗、無鑰匙進入和啟動，三塊大屏設計非常有科技感，可以說不管是靜態質感還是動態行駛豪華體驗，路虎的營造都不輸給賓士。

簡單來說，如果預算不太充裕，奧迪Q5L是個最好的選擇，如果預算充裕，考慮品牌影響力，那就選擇賓士GLC，但如果不在意保值率更注重外觀和行駛質感，顯然星脈是最好的選擇。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅵ 麵包車剮蹭百萬豪車，上前一看車標不認識，原來是輛偽豪車！到底是什麼車

自改革開放以來，我國經濟高速發展，人們的生活水平大大提高，手頭越來越富裕，消費能力大大提升，這都得益於政府制定的良好的政策以及正確的發展方向，使得百姓的收入翻了好幾番。如今，到處高樓聳立，而且各項工程也在不斷的加快進程，生活節奏越來越快，每天都有各種各樣的新鮮事發生，每天都有各種高科技不斷出現。

可上前仔細一看，這輛車的標志怎麼跟豪車的不一樣，上網一查原來就是一輛普通的SUV，根本不是數百萬的豪車，虛驚一場，差點就把自己一年辛苦掙來的錢賠進去了，但不管怎麼樣，在路上開車一定要小心點，發生事故終究是不好的，辛苦這是輕微的事故，要是出了人命就麻煩了。

到豪車，人們首先想到的是賓士、寶馬等品牌的車型，然而，隨著近年來 "網紅經濟 "的發展，豪車已經變得非常稀少，因此，很多人看到的都是A4L等豪華B級車，不再將其視為真正的豪車，但現在很多年輕消費者買車追求面子，追求品牌，尤其是豪華品牌能帶來當下的時尚功能，或者超越同級別的豪華，比如賓士C級，搭載1.5T發動機賣出30萬元的高價，它真的有資格稱為 "豪車 "嗎，百萬豪車被誤認為麵包車，其中原因令人心酸，還是車標不被認可。

Ⅶ 哪些車可以被稱為「偽豪車

在你心中，什麼叫做豪車？一說到豪車，很多人腦海里都會浮現出BBA的樣子。的確，德系三強不論是影響力還是口碑，在目前的國內市場上都超過了其他品牌。不過與我們熟悉的5系、E級、A6相比，下面這些偽豪車在表面看起來要更吸引眼球，給人的感覺都價值不菲，甚至一些年輕的「夜店咖」還將它們視作「把妹神器」，欺騙了很多姑娘的眼球。這次我們就來說說這些國內最有名的四款「偽豪車」。

迷惑萬千少女的跑車 福特Mustang
說到「唬人」相信很多朋友第一個想到的就是福特Mustang。這款車的表面功夫確實做的到位，外觀拉風，撩妹能手。如果只看外觀，絕大部分人都看不出來2.3T跟5.0 V8的Mustang有啥區別。2.3T的福特Mustang在國內被調侃為「野驢」，實際上這台2.3T發動機性能還是很強的，最大馬力314匹，最大扭矩434牛米，百公里加速在6秒以內。
這輛車第一樣看上去就是很帥，很有攻擊性和肌肉感，所以很容易讓人以為這是一輛很貴的車。事實上福特Mustang在美國就是很平民的家用車，售價本來就很平民。引進國內的Mustang其實也並不貴，最便宜的車型只需要40萬左右。加上優惠，所以這輛車的最低售價其實只要35萬左右。
擁有百萬級豪車外觀的，克萊斯勒300C
在外觀最唬人這個領域，當之無愧的王者必須是克萊斯勒300C，曾經在各大網站上盤點的十大偽豪車，排在榜首的就是這傢伙。說克萊斯勒300CC是偽豪車，絕對不是黑它也並沒有對300C有什麼意見，只是外觀真的很唬人。
稍加改動，是不是有種勞斯萊斯的既視感，只看外觀，不認識的人肯定感覺這是百萬級別的豪車。但是呢，16款官方指導價為39.99-49.19萬，再加上經銷商的優惠，裸車26.79萬就能拿下，也就跟A4L一個級別。而二手的價格更加誇張，只要幾萬塊錢就能擁有！
最像超跑的勞恩斯-酷派
勞恩斯-酷派的外觀在當年可以說是無法挑剔。無論是從發動機蓋上的兩個大鼻孔（雖然只是裝飾），後蓋的尾翼，車內高調的運動座椅，中控台上的三個圓形儀表，從外到內儼然一副高性能跑車的調調。
雖然現在勞恩斯-酷派已經停產，但當年不知有多少人沖著造型買了這款車，最低配的價格23萬出頭，現在的二手車價只要10萬塊左右，2.0T四缸發動機260馬力，百公里加速8秒出頭。要知道現在很多SUV車型的加速都在7秒內，這樣的成績實在是對不起這長相。
英倫貴族范十足的榮威750
榮威750可謂是把英倫風情體現無遺。通過對原型車Rover75的改進，軸距增加至2849mm，是當年同級車中最大的，不僅如此，雪茄形態車身賦予榮威Roewe750完美的比例。
榮威750看起來真的有種百萬級豪車的感覺，但實際價格卻很便宜，當年的售價為16萬元起售。而在如今，花上幾萬塊就能買到這輛英國貴族的座駕，B格還是非常高的！
總的來說，這些看起來很貴的車，對於一些想買豪車的人還是很有吸引力的。在這個浮躁的社會，擁有一輛高逼格的車是彰顯車主獨特個性的不二之選。可以想像一下，你開著一輛10幾萬的車在路上，卻被行人投來羨慕的眼光，分分鍾給足你面子。但是上面所推薦的車型當中，出了福特野馬之外，其餘車型只能在二手車市場尋找了。

Ⅷ 路虎星脈真實評價怎麼樣性價比如何

路虎星脈真實評價很不錯，許多這輛車的車主駕駛過後對這輛車的駕駛舒適度，配置很高，性價比也很高。

動力方面：攬勝星脈搭載了2.0T發動機、其中的3.0T兩種不同動力也是高低功率，省油車型都搭配采埃孚8速自動變速箱，預算有限的消費者建議2.0T的就夠用了。當然3.0T的發動機底氣更足畢竟這么大的SUV，2.0T即便是渦輪增壓畢竟基礎排量擺在那所以低速的時候渦輪還沒介入就會出現小馬拉大車的情況。

空間上路虎星脈的長寬高為：4803/2032/1657，軸距為2874mm，日常家用或者全家出去旅行帶點行李是完全夠用的。

Ⅸ 十大偽豪車品牌英菲尼迪會停產嗎

英菲尼迪個人認為會停產可能性不大，因為日產只有英菲尼迪這個一個高端品牌，如果停產的話不利於其產品布局。

Ⅹ 哪些車是被公認的偽豪車

其他的不說，我覺得最被高估的就是路虎。一印度癟三的破車，國人猶如蒼蠅吃屎一般蜂擁吹捧。還加價多少提車，動不動就一百多萬一條。其實這車跟國產黃海，陸風最多算一個檔次。早上我聽到小區一路虎柴油版的怠速，那聲音就跟480農用車沒啥區別，比火三輪安靜一點點。垃圾的不行，一些傻鳥還開的歡得很。中國真是錢多人傻的國度