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致勝23豪運提車作業

發布時間: 2021-07-02 07:42:17

❶ 我的11款蒙迪歐致勝提車到現在有一年半了,從提車的那天起我就發現空調效果不好。我也試駕了別的11款

我的車是11年的蒙迪歐致勝豪運,跟你的問題一樣,空調不給力。
去4s點也咨詢過,他們講致勝的空間比較大,因此製冷比較慢(完全是胡扯)
另外我也咨詢過別的車友,大家都反應這個問題。因此應該是車的空調本身就性能不佳。
去年試著更換了雪種,製冷效果也沒有變的多好。
所以我看你也不用折騰了。要不就乾脆換車。
另外推薦你在車上安上隔熱窗簾,同時在出風口安上一個小風扇加快車內空氣的流動,
我的車安上之後製冷比之前快了不少。

❷ 蒙迪歐致勝GTDI240豪華運動型怎麼樣

油耗,動力,舒適度,操控度,安全,保養費用和GTDI240至尊型GTDI200系列完全一樣。
GTDI240豪華運動型外觀上進氣格柵不是鍍鉻的,座椅是運動座椅比較好看,但是沒有GTDI240至尊型和GTDI200豪華型座椅前排加熱功能。
GTDI240豪華運動型的空間內飾是金屬色面板不是仿桃木面板。
空間、質量:所有GTDI240及GTDI200完全是一樣的。
建議:GTDI200豪華型性價比較高,配置也不錯,4S免費加裝導航模塊、倒車影像、胎壓監測等。除日行燈沒有外,配置基本和GTDI240至尊型一樣了。當然你覺得GTDI200動力還不滿足的話,可以考慮GTDI240,但是真的差別不大,0-100KM加速都是8.3秒。個人覺得GTDI240豪華運動型外觀不及GTDI240至尊型(水箱鍍鉻裝飾),座椅是GTDI240豪華運動型漂亮,可惜沒有電加熱。
新動力蒙迪歐制勝比大眾兩兄弟厚道多了,大眾EA888發動機是鑄鐵的(進口車型是鑄鋁的,同型號發動機鑄鐵比鑄鋁重一倍,發動機太重不利於前後重量分配從而影響操控),排氣歧管也是鑄鐵的,散熱差易損壞。蒙迪歐制勝全鋁發動機,排氣歧管是雙層不銹鋼的,散熱好強度高。
大眾渦輪增壓是任是世界上第一代渦輪增壓改進品(如不另裝泄壓閥,渦輪壽命短,換一個就是2-3萬),蒙迪歐制勝是世界上第二代渦輪增壓技術。大眾的7速DSG雙離合變速箱是乾式設計,在擁堵的城市道路中行駛,易造成冷卻不佳,長此以往會出大毛病的,換一個好像是7-9萬。蒙迪歐制勝6速雙離合變速箱和大眾6速DSG變速箱一樣是濕式的,散熱性好壽命長,蒙迪歐致勝變速箱換擋速度確實不及大眾的DSG變速箱,否則蒙迪歐制勝就更完美了。
蒙迪歐制勝的燃油經濟性是非常好的,實際使用百公里9個油左右,而大眾兩兄弟是12左右。蒙迪歐整車質量可比大眾兩兄弟重哦。
操控:蒙迪歐懸架硬朗而有韌性(兼顧操控及舒適),新邁騰懸架調校偏軟(舒適不錯操控拖泥帶水),新帕薩特懸架完全和領域一樣(過坑的時候你就深刻體會到那是個坑)。總之新帕薩特就是「技術上」簡配的新邁騰,由於新邁騰造價成本偏高,在北美市場無法做到日本車的價格優勢,才搞出一個新帕薩特(簡配新邁騰)和日本車競爭北美市場,上海大眾把這車引進來做,和新邁騰同為PQ46平台,但是新帕薩特用的還是老帕薩特B5的地盤(領馭,看軸距就知道了,美版的好像是2812mm,國人喜歡加長軸距,但這次偏偏縮短了為2803mm,因為老帕薩特領馭就是2803mm,這樣省錢啊)。
總之蒙迪歐制勝在很多方面都由於大眾兩兄弟。

❸ 蒙迪歐致勝2.0T豪華運動版發動機活塞兩次崩裂

1、活塞崩裂的情況,除非發動機出現了很嚴重的爆震或者經歷了長時間超高溫工作才會出現,基本上在發動機氣缸沒有直接吸入液態水,也沒有缺油缺水情況下工作過的話,是不可能出現。如果說確定已經更換過全新的中缸總成,仍出現同樣的問題實在是匪夷所思。
2、一般保修期內才能享受免費維修和更換故障部件,過了保修的肯定要自費維修,退換的難度比較大,延長保修期的方案反而可以與廠家方面協商。
3、此類問題影響比較嚴重,如果是大面積產品質量問題,估計各大媒體或者汽車論壇早就炸開鍋了,你的車的問題根源應該不在於中缸總成,建議重點檢查發動機點火正時檢測以及冷卻循環系統的工作狀態。

❹ 蒙迪歐-致勝豪華運動版

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❺ 大家好,哪位高人指點一下,蒙迪歐致勝2.3豪運版,原車225/50R17的輪胎,想換成225/55R17的輪胎可以么

可以的,但是沒有必要,55比50的胎要厚一點,這樣外圈就要大一些,開起來動力和油耗都會上升。
另外最好改動一下行車電腦,否則時速表會不準的
另外換55已經是極限了,否則在轉彎的時候,可能會磨損到車體。

❻ 蒙迪歐致勝2.3豪運加機油的疑問

選擇美孚1號。7500一保。

機油這個東西一分錢一分貨。

如果你是南方可以用稠一點的,如果你在東北冬季溫度很低,可以用稀一點的。如果在中部地5W30基本算是萬用油。一年四季都能用的

❼ 致勝2.3豪華、豪運和別克君威2.0的比較哪個好啊

樓主好眼力,意向中的兩款車都是絕對的好車,我個人而言,兩款車我都是很喜歡的。
其實我們選購一款車子首先要中性的來比較一下它們對自己的優劣勢:
1.智勝和君威的市場定位都是轎跑車,針對的消費群體也對是年輕的都市白領,對汽車有相對的了解,所以說這兩款車的配置和技術含量都是非常優異的,
2.要理性來買車,第一首先要考慮的是汽車品牌在你們當地4S店的口碑、服務以及是否便捷等,再有要比較一下它們的保養和易損件的費用,看哪款車更經濟實惠些。
3.比較一下品牌及車型的保有量和後續的生命力怎麼樣,保有量決定著你們當地的服務會更好更加的周全、維修保養的費用會更經濟。如果保有量少及產品的生命力不強的話,可能會給你以後的用車製造一些麻煩。
比較一下吧,讓車子真正的為你提供便捷

❽ 蒙迪歐致勝2.3豪華運動型的油耗高嗎

我買的是豪華運動版灰色,油耗市區里基本上8毛左右,其他的還可以接受,外觀也可以,動力也並不是網上所說的太差,在晚上路上行人少的時候一腳油門下去還是有推背感的~你是浙江的嗎,我們有個致勝群,裡面都是致勝車主

❾ 長安福特-蒙迪歐-致勝2.3豪華運動。希望達人給點見意!

灰藍色的內種,我有幾個家裡有錢的哥們都選的這種顏色。
車子不錯,六檔變速箱,升級後的發動機,豪華的內飾,相當出眾的音響!
據說可以開到70邁切彎,我由於技術有限,開到五十邁去轉彎。
操控感很不錯。
每部車都有它的優點和缺陷。
如果您真的理智的看待一輛車子的話,我希望您不要太刻意的去挑剔他的缺點。
車子還是得人來駕馭,操作得當,保養及時,它就會完全被您駕馭。
我挺喜歡2.3豪華運動款的,我26,同齡人,我很關注這些,它在這個價位裡面是我非常想擁有的一款車子。
呵呵,希望我的回答可以增加您對它的認識。

❿ 致勝豪運版,致勝豪運導航版,至尊版,豪華版的取向問題

1、豪運導航比豪運就多個導航,就是在原來的DVD安裝個導航模塊。
2、豪運比豪華版多ESP和外觀套件(尾翼),可以自己加裝的,還有座椅不同
3、至尊版相比豪運導航版,多了座椅加熱,少了運動套件
性價比最高的是豪華版,如果比較看重安全,就加錢買個豪運,不過代價確實是大。
全部車價的話,我給你一個公式:
裸車價+裸車價/11.7(購置稅)+7000(保險加上牌)=全部車價
補充問題:一般情況下,上海買車會便宜,不過上海一個牌照三萬幾,浙江一個牌照三百幾,而且上海油價貴。

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