豪沃車怠速壓力

⑴ 豪沃工程車油壓力多少為正常

豪沃371自卸車正常行駛中機油壓力正常,發動機無異響,缸體突然打破,什麼原因?……
活塞環
和活塞有可能黏連---
導致拉缸-----連桿斷裂-----打破缸體.
豪沃336前四後八自卸車機油壓力有時高有時正常
高的時候怠速到4.8
請問這是什麼原因
換了感測器也...……
高的時候開沒開大燈等大功率的電器呢?可以試一下開關對機油壓力顯示的影響,如果是開電器的時候才有影響,...
濰柴發動機336馬力剛換完缸體機油壓力低是什麼原因?……
機油壓力低如果不及時檢修後果很嚴重,壓力低主要原因有幾方面,機油少,機油濾清器堵了,機油泵磨損嚴重,...
求助重汽豪沃發動機新缸體剛大修過,水溫機油正常,行駛500公里不到,5缸活塞融化缸體破損。什麼原因?...……
你後邊一句話「5缸活塞融化缸體破損」,把問題已經說清楚了,活塞要能夠融化,必須要高溫,你這種情況不是...
汽車發動機機油壓力過高是什麼原因?……
在車輛運行中，機油壓力表指示的壓力超過規定的數值(即392kPa以上)，必須及時檢修，否則容易造成機...
柴油發動機為什麼在正常行駛中缸體破裂是什麼原因造成的?……
如果是寒冷天氣缸體破了,那可能是你加的防凍液不好,給凍破了。
正常氣溫使用缸體破,就一個原因,質量問...
我的濰柴615發動機是新缸體,新曲軸,大修後機油壓力達不到標準是什麼原因……
缸體曲軸是沒有機油道的,不關缸體與曲軸的事。在機油濾清器總成那裡的調節羅母調高一點壓力,如果還不行,...
豪沃四氣門發動機水溫高,機油壓力低,動力不足是什麼原因……
先從水溫高開始檢查,水溫過高,會造成機油壓力低和動力不足,所以先檢查發動機的冷卻系統,冷卻液是否缺少...
慶鈴700P車更換過新缸體後點火正常,機油壓力為0.腳踩下油門正常.剎車,駐車時又為零.用什麼方法排...……
建議及時檢查更換或者維護,既是消除安全隱患也是減少問題的擴大化;祝你用車愉快,如果對你有所幫助請採納...
大修發動機,跟換缸體曲軸,機油壓力低什麼原因……
不一定是換缸體的事,可能是裝配間隙過大,或機油泵壓力不足。
軸瓦發動機潤滑系統對發動機的正常工作起著...

⑵ 老師麻煩你，我的豪沃罐車12方剛買的2010年二手車，機油壓力過低，行駛中2個左右，怠速1個左右，

你的機油表是原車的嗎？如果是，到修電器的改個電子機油表試試

⑶ 豪沃行駛中 機油壓力不能低於多少啊!

在正常情況下，
怠速時發動機機油壓力應不低於50kPa;
中高速時機油壓力應保持在200-300kPa左右。
在正常情況下，打開點火開關時，儀錶板上的機油壓力報警燈就會點亮，待豪沃汽車起動後熄滅。若機油壓力在怠速時低於30kPa或在轉速為2000i/min時低於180kPa，機油壓力報警燈會被再次點亮，並伴隨蜂鳴器的報警。而在其他情況下機油壓力報警燈點亮，大多屬於電路故障。

⑷ 重汽howo機器在怠速狀態下機油壓力在什麼范圍內算是正常

具體要看
發動機的壓縮比，一般來說機油壓力在3—5Mps的范圍內屬正常，也就是說，怠速機油壓力在3左右就屬正常，低於2.5高於3.5都不正常。

⑸ 重汽豪沃自卸車熱車怠速機油壓力不到1個壓怎麼解決

一、原因解析
1、火花塞工作不良； 2、真空管漏氣； 3、高壓線漏電； 4、PCV閥堵塞； 5、節氣門位置感測器故障； 6、怠速步進馬達故障； 7、怠速控制閥失靈； 8、節氣門開度不正常； 9、進氣系統漏氣。

二、怠速不穩怎麼辦?
怠速不穩表現為：怠速運轉時，發動機發抖、轉速不均勻。其產生的原因有：怠速空氣量孔堵塞，怠速裝置工作不良，個別缸火花塞火花過弱，個別氣門密封不嚴，進氣歧管漏氣，點火時間過早或過遲，怠速調整不當等。發動機怠速不穩時，首先應調整怠速，如怠速調整後故障仍不能消除，則應檢查怠速量孔與怠速空氣量孔是否堵塞，如量孔堵塞，可用汽油或丙酮清洗並用壓縮空氣吹通;如量孔未堵塞，應將發動機轉速穩定在一定的轉速下，察聽進氣歧管或化油器中、下部襯墊處是否漏氣，如出現漏氣現象，可用緊固螺釘或加、減墊片的方法來排除。如怠速不穩的同時伴有發動機功率下降現象，則應進一步檢查火花塞工作情況、氣門的密封性能及點火時間是否正確，必要時應進行檢修、調整。

三、怎樣判別怠速不良?
工作正常的發動機，應能在300-500r/min的轉速范圍內均勻運轉。如果發動機最低穩定轉速超過這個轉速范圍，或在此轉速范圍內發動機出現熄火、轉速不穩，即為無怠速或怠速不良。怠速不良時，可根據其故障特點將其分為怠速熄火、怠速不穩和怠速過高。如發動機起動後，從低速到高速時運轉良好，但一松開加速踏板後就立即熄火，或是先運轉不穩繼而熄火，則為怠速熄火故障。如發動機怠速運轉不平穩，排氣管發出「突、突」響聲，則一般為怠速不穩故障。如發動機最低穩定轉速高於規定范圍，且又無法使此轉速降低，則為怠速過高或無怠速故障。

四、怎樣調整怠速?
調整怠速工作，必須在發動機溫度正常、氣門間隙適當、點火系統情況正常、各管道密封良好、阻風門全開、節氣門能夠關閉嚴密等正常狀況下進行。調整時，首先旋出節氣門開度調整螺釘，使發動機達到最低穩定轉速。接著用螺絲刀旋入怠速調整螺釘，當發動機快要熄火時，再緩慢旋出怠速調整螺釘，使發動機穩定運轉並達到高速。然後再將節氣門開度調整螺釘旋出，使發動機的轉速舊能降到最低。然後再調整怠速調整螺釘，使發動機轉速提高。如此反復進行，直到節氣門開度最小，發動機在最低穩定轉速下運轉。最後再提高轉速並突然關閉節氣門，以發動機不熄火仍然轉動為宜。

五、怠速熄火怎麼辦?
發動機怠速熄火時，要先根據實際情況對怠速進行調整。調整後，如故障消失，即為怠速螺釘調整不當。調整後，如故障不能消失，可將節氣門開大些，使發動機保持運轉，用棉紗或紙條等檢查化油器、進氣歧管襯墊處是否漏氣，如不漏氣，可拆下怠速量孔進行檢查，並同時吹通怠速油道，然後再裝復試驗，這時如故障消失，說明怠速量孔及怠速油道堵塞。對於裝有怠速截止閥的化油器，還應檢查怠速截止閥電磁線圈電路是否正常，如果是因電磁線圈電路不正常而造成怠速節油量孔堵死，則應對怠速截止閥進行修理。

六、怠速過高怎麼辦?
發動機怠速過高時，先應起動發動機，然後用手控制節氣門臂，使節氣門關閉。如此時怠速正常，則為節氣門拉簧過軟，應更換拉簧。如用手控制關閉節氣門無效，則應檢查節氣門軸是否松曠或節氣門關閉是否嚴密，如節氣門關閉不嚴或節氣門軸松曠，則應修整;如節氣門正常，則應檢查節氣門下方是否有輕微漏氣，如有應消除漏氣現象，如無應對怠速作進一步調整，直到怠速合適為止。

⑹ 豪沃375馬力，怠速550機油壓力1.3。以加油就沒有壓力，一會有一會沒有是怎麼回事，謝了。

機油感應器故障，儀表故障，二者選其一

⑺ HOWO車轉向泵怠速特別沉，加速時比較輕，是怎麼回事

轉向助力泵可能內漏了吧。那東西還不好修，換一個吧。內漏發生時低轉速時助力泵提供的液壓油量少，所以感覺方向沉。

⑻ 豪沃336前四後八自卸車機油壓力有時高有時正常 高的時候怠速到4.8 請問這是什麼原因 換了感測器也不行

高的時候開沒開大燈等大功率的電器呢？可以試一下開關對機油壓力顯示的影響，如果是開電器的時候才有影響，那是打鐵點的老化問題。機油壓力還是正常的。否則就要去仔細檢修了。據說這種問題一般只出現在10年之前的豪沃車上，那時候機油壓力感測器還是接兩根線的，要是3根線問題就有點大了……

⑼ 請問重汽豪沃336發動機，怠速機油壓力報警，機油有在漲是怎麼拉如何處理

主軸瓦磨損，換瓦片，嚴重的換曲軸