2018款漢蘭達精英與豪車版

㈠ 漢蘭達購車選擇，精英，豪華和至尊哪輛最值得購買

您好，您糾結於購買什麼配置的漢蘭達車型，個人認為您需要考慮購車預算，日常用途，日後使用成本及您和家人對車輛配置的需求。
首先，如果您預算充足，那麼強烈建議您購買3.5L六缸車型。因為漢蘭達全新換代後，車身尺寸、重量都增加不少，2.0T車型雖然豐田宣稱使用的是最新的技術，動力參數也的確不錯，但是畢竟發動機的排量只有2.0L，（渦輪增壓發動機其實就是爆發力比較好，給人較強的提速推背感），拖動2噸左右的大傢伙日常起步、城市代步是沒問題，動力也足夠用，但要是高速超車、進山、輕度越野（脫困），或者行駛在一段很長的上坡路，小排量增壓發動機的弱點就顯現出來了。動力儲備肯定不如3.5L車型，而且缸內直噴的渦輪增壓發動機較自然吸氣發動機，更容易形成積碳，而且六缸發動機運轉會平穩很多。新款3.5L車較老款車換裝了6擋變速器，對節省油耗貢獻也是不少的。平均看，日常使用，2.0T車型油耗應該是11左右，3.5L車型在13左右。如果您預算中等，那麼還是建議您購買2.0T車型吧；
再有就是您購車後的日常用途，如果只是上下班代步，周末偶爾出去玩玩，那麼買兩驅車型就夠用了，現在的道路修的很好，基本沒什麼地方能用上4驅。如果您生活的城市在東北，那還是考慮4驅車型吧，畢竟四輪驅動在車輪打滑時，會有很大幫助。而且現在漢蘭達同等配置車型，4驅比2驅就貴1萬元，4驅車性價比還是比較高的；
還有就是如果您家裡人口多，平時願意舉家出行，那麼建議購買7座車型，雖然多了兩個不常用的座椅，而且每兩年就要驗車一次，不過當需要坐6個人時，5座車就比較尷尬了；
最後就是您和家人對配置的需求了，個人建議您購買豪華版車型：真皮座椅帶加熱（冬天還是很有用的），電動全景天窗（有利於負壓換氣，也是高大上的配置）；定速巡航（跑高速時能夠解放右腳）；電動折疊外後視鏡（通過狹窄道路時省得將手伸出車外掰）；分區及後排自動空調（還是挺好用的）；19英寸輪轂（外觀看上去會更和諧美觀），無鑰匙進入、啟動（高端車的配置）。這些配置全下來價格相差也並不多，性價比比較高；
至於導航版，不建議購買，花個兩三千就可以在汽配城換個功能更多、屏幕更大的導航，原廠的價格相差1萬，水分較大。不過豐田的導航還是很好用的，而且還有G-BOOK功能。就是導航後期需要收費。
至於至尊版，如果您很講究配置，那就買頂配吧，一堆高大上的配置，LED自動大燈（的確能夠提高夜間行駛安全），自適應巡航（據說不是特好用），並線輔助（還比較有用，預防死角），前後雷達（自己可以加裝），反光鏡記憶加熱、座椅記憶（一般不常用），後備箱車窗獨立開啟及電動後尾門（女性的便利）等等，高端大氣上檔次，呵呵。
希望可以幫到您！

㈡ 漢蘭達四驅精英版和豪華版有什麼區別

1、安全配置不同

漢蘭達四驅豪華版有相比精英版增加了胎壓監測裝置、無鑰匙啟動系統、無鑰匙進入以及主動安全。

2、操控配置不同

漢蘭達四驅豪華版有相比精英版增加了車道偏離預警。

3、外部配置不同

漢蘭達四驅豪華版有相比精英版增加了全景天窗。

4、內部配置不同

漢蘭達四驅豪華版有相比精英版增加了真皮方向盤、定速巡航系統、自適應巡航控制、前雷達、後倒車雷達以及倒車影像。

5、座椅配置不同

漢蘭達四驅豪華版有相比精英版增加了皮質座椅、腰部支撐調節、前排座椅電動調節、前排座椅加熱。

6、燈光配置不同

漢蘭達四驅豪華版有相比精英版增加了自適應遠近光。

7、玻璃/後視鏡配置不同

漢蘭達四驅豪華版有相比精英版增加了後視鏡自動防眩目和後視鏡電動折疊。

8、空調配置不同

漢蘭達四驅豪華版有相比精英版增加了自動空調、後排獨立空調、溫度分區控制。

㈢ 漢蘭達2.7L七座，精英版和豪華版有什麼區別

豪華的多了天窗，車頂行李箱架。內飾方向盤表面為真皮，有行車電腦，座椅為真皮，前排座椅加熱，駕駛座腰部支撐調節。自動空調，後排獨立空調，溫度分區控制。定速巡航，倒車影像等功能。希望可以幫到你

㈣ 到店實拍2018款豐田漢蘭達，外觀穩重大氣，2.0T爆發220馬力

在國內合資中型SUV車型市場中，豐田漢蘭達的表現還是很不錯的。汽車進入市場之後就一直能夠交出一份不錯的答卷，這兩年合資中型SUV車型市場的發展是相當迅速的，更多的汽車廠商都在發力這個級別的車型市場了。有消息指出，豐田汽車將會升級新款豐田漢蘭達來競爭市場，不過具體時間還沒有公布，最近筆者在無錫當地探店的時候，拍到了這款車型。

汽車提供的是2.0T發動機，傳動上匹配的是6擋手自一體變速箱，最大輸出功率為220馬力，峰值扭矩達到了350N.m，動力上的輸出還是很流暢的。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈤ 2018款2.0T四驅精英版漢蘭達多少公里保養一次合適

使用半合成機油可以7500保養一次，全合成機油可以10000公里保養一次！

㈥ 漢蘭達精英版和豪華版有什麼區別

豪華版車身比精英版重一點
再者也就是豪華版的上面一些配置比精英版的高點
比如說
豪華版的有定速巡航
行車電腦顯示
倒車視頻影像
多功能方向盤
這些配置精英版的都沒有
另外
精英版的不是真皮座椅
而豪華版的是

㈦ 2018款漢蘭達性能怎麼樣

看過一個漢蘭達在美國的小重疊碰撞實驗的視頻顯示漢蘭達的a柱嚴重變形。漢蘭達的剎車距離太長將近44米，在同級別車里最差，很不安全！！還有一個拆車漢蘭達內飾品質如何的視頻顯示漢蘭達不僅在第三排座椅靠背沒有加裝鋼板就連第二排座椅靠背也沒有加裝鋼板！追尾時非常不安全！！還有漢蘭達的刺鼻味太大輪胎級別很低底盤設計老舊！銳界的底盤使用了部分鋁合金材料，操控性舒適性方面比漢蘭達好太多！比漢蘭達更省油！

㈧ 【車主點評:2018款漢蘭達用車感受】

#選車理由 原來使用的是起亞歐風，比較經濟適用，但使用已經10年20多萬公里了，空間小和車輛老舊了！ 10年後就有了換車的想法。全家人平時喜歡全家人自駕游，喜歡開車，一直考慮一個既是越野SUV，又是安全經濟可靠，空間滿足全家人出動長途旅遊，後排空間一定要大，可以躺下一個人休息
#最滿意 空間大，空間功能設計合理完美，駕駛感受舒適方便，提速快，超車很簡單，定速巡航功能，長途出行必定使用，自動提速減速跟車安全，安全提醒功能保駕護航，倒車影像安全方便，停車時安全，導引圖像清晰，指示清楚。外觀好看，比較大氣現代協調 ，既美觀又實用，穩重又不失優雅，尤其是2018款前臉設計成大嘴造型，虎氣又不失家庭的低調和諧。 
#最不滿意 已經是四驅豪華車了，大燈和近燈還是鹵素燈！夜間根本看不清楚，既不好看，又不安全！第三排空間有點小了！ 
#空間 簡潔 大方 實用 人性化 第二排坐人非常舒服！三四個人也不擁擠，腿可以伸直，沒有壓迫感。 第三排平時都是放平狀態，和行李箱一起，可以放一個雙人被，兩個人可以休息，在外面旅遊時應急當床使用哦！ ☆ 空間設計亮點：簡潔 大方 實用 人性化空間大，空間功能設計合理完美，駕駛感受舒適方便，提速快，超車很簡單，定速巡航功能，長途出行必定使用，自動提速減速跟車安全，安全提醒功能保駕護航，倒車影像安全方便，停車時安全，導引圖像清晰，指示清楚。外觀好看，比較大氣現代協調 ，既美觀又實用。 後備廂容積：可以放一個雙人被，兩個人可以休息，大型傢具或物品擺放搬運沒問題。，外觀和功能都提高了不少，既經濟又實惠！關鍵是二手車市場的保值和人們的口碑不錯。
#外觀 大方，低調，現代感。外觀好看，比較大氣現代協調 ，既美觀又實用，穩重又不失優雅，尤其是2018款前臉設計成大嘴造型，虎氣又不失家庭的低調和諧。 
#內飾 做工精細，人性化。各個方面空間，功能區都考慮到了，都利用起來。 異味異響：新車有一點異味，通風和放了竹炭。使用一年以上，氣味小多了！ 
#動力 漢蘭達動力十足，低速平穩順暢，聲音平和， 提速很快，推背感十足，超車變道，聲音好聽，和賽車感覺一樣！！ 高速動力儲備：上120很容易，高速行駛，經常得注意不要超速，170.8沒問題，動力儲備足，沒有試過完全踩下油門得感覺，怕收不住！！ 
#操控 操控整體感覺，平順，彎道超車，很順暢。 整體感覺車身長。 ☆ 主動剎車：提前預警，功能人性化，方便實用。剎車前半程有點軟，後面可以到位。 方向盤操控感：方向盤轉彎半徑有點大，不太方便。需要大一點的空間調整。 
#舒適性 適性不錯！座椅設計合理，乘坐很舒服，包裹性好，可以上下左右調整，駕駛員座椅可以調腰靠，對長途駕車更是方便，舒服 車內噪音：胎噪，風噪，很小，基本上沒有感覺，可能是和原來的車比較，反差太大了的原因吧！
#油耗 油耗9到11左右，比較經濟適用，能夠理解。 

㈨ 2018款漢蘭達精英版座椅是什麼材質

漢蘭達 2018款精英版 7座座椅是真皮或仿皮座椅

希望對你有所幫助，望採納！！！

㈩ 漢蘭達四驅精英版和豪華版中控主機頭一樣嗎

根據提供的車輛信息，中控主機頭是可以共用的