帝豪ce7交車
A. 帝豪ec7二手車怎樣
帝豪ec7二手車,個人認為如果車子的車況良好,手續齊全,價位相對便宜的情況下短時間練手過度還是可以考慮的。
B. 帝豪ec7這車怎麼樣
帝豪是吉利的一款精品車型,整體水平提升較高,總的來看性價比不錯。但具體使用情況還得看用戶的口碑如何,你可以參照這個網址http://car.bitauto.com/ec718/koubei/看一下帝豪車主的口碑情況。
C. 新帝豪和ec7是一種車嗎
新帝豪是EC7的改進版本,原來的EC7還分出衍生的兩廂版本如RV,RS。老的版本還有用舊的車標的。新帝豪統一了新車標,三大件並沒有改變,而是內飾趨於成熟,電池採用了駱駝新款電池。新帝豪出現的1.3T渦輪增壓動力,頂配出現了灰色輪轂,藍灰色方向盤內飾。
(3)帝豪ce7交車擴展閱讀:
吉利新帝豪百萬款於2016年10月25日正式上市,是帝豪基於百萬銷量推出的升級車型。新車採用了家族化造型設計,推出1.3T和1.5L兩種排量(包括三廂版新帝豪和兩廂版RS)共計12款配置車型。
吉利新帝豪全新配備1.3T GeTec DVVT渦輪增壓發動機,最大功率98kw,1800轉渦輪介入,2000轉輸出峰值扭矩185NM,升功率和升扭矩比同級1.5T的都要高,動力表現接近於2.0升自然吸氣發動機。
1.3T發動機低轉速高扭矩的特性,加速性強。匹配成熟穩定的CVT變速箱,6MT技術領先。百公里綜合工況油耗手動5.7L,自動5.9L。
D. 帝豪EC7車怎麼樣有什麼不足
配置豐富,性價比較高,家庭轎車可以考慮。
但是,你也知道,國產車有個毛病,就是賣車便宜,修車貴。配件全部壟斷,在市場上找不到替代件,維修費很貴的。
普桑、捷達、現代車買的不貴,維修也便宜。
E. 帝豪EC7這車怎麼樣
您好!我是帝豪車主,開了半年多。這車檔位硬沒有吸入感,離合硬,避震硬是普遍反映的,好多車主換了KYB,方向盤轉向硬,跑高速100以上優點飄,噪音有點大。豪華版的電動座椅個子高的頂頭,舒適版的座椅低不頂頭。油耗9個到10個,開空調在城市內要10個以上 還有雨刮刮不幹凈 CD機沒有大U口 ,我的車換過發電機控制器,因為怠速突然400轉。。。這價位買福美來或花冠,這兩款舒適度好,節油,故障率低,還保值,現在降價了, 管他抵不抵的。。。
F. 帝豪EC7的車怎麼樣 ,有誰開的
帝豪 EC7: 不推薦,不合適
養車費用高,小毛病多,不耐用,費油
帝豪車除了外殼好看.其他都是垃圾件組的.例如EC7的ABS信號線是用成本不到一分錢的塑料扎帶扎的.帝豪車出廠從來不做測試.有的車竟然空調沒加氟就出廠了.而且有合格證.吉利的車是不擇手段的降低成本.這個車沒有安全性可言.
帝豪EC7宣傳百公里剎車40米.可實際上寶馬賓士沃爾沃同類車乾燥路面百公里剎車都是60米以上.吉利的宣傳,你信嗎?什麼奇跡都在一個手工作坊里出現了?李書服的小名叫耶和華嗎?
EC7的剎車有先天缺陷,會突然完全失靈.過一段時間又自己恢復.導致車主投訴都沒門.現在吉利對此問題是不承認,不公開,用大量的錢收買媒體掩蓋.對於出事的車主,採取私下處理和賠償的方式解決.此外,吉利的車出廠前從來不做檢測.直接就出廠,甚至有的車主發現空調里忘記加氟了.就這么直接出廠了.竟然還有合格證.
此外,EC7的毛病很多,最可笑的是ABS信號線,是用不到一分錢成本的塑料扎帶扎的.很容易掉下來卷到車輪里去........從大量這樣的細節就能看出來吉利的態度.
吉利宣傳的幾星級的安全.先別說它的測試是國內的,國內標准一貫是用錢買的.就看照片,吉利帝豪送去測試的車的鋼梁與他們車展上的鋼梁是完全不同的.一堆劣質件組的車,說是什麼都有,問題是好用嗎?能用嗎?最近有車主反映氣囊燈亮,結果是氣囊信號線接頭塑料太劣質了接觸不好,信號送不過去,有100個氣囊也是擺設,更不要說國內市場上的劣質氣囊多麼便宜......
吉利現在買沃爾沃,借貸欠債幾百億人民幣.而且承諾每年還要再給沃爾沃10億美圓.而吉利每年的利潤只有10億美圓的1/6還不到.所以他們生產的成本是一壓再壓,外殼的包裝和虛假宣傳是一搞再搞.吉利為了獲取錢,去年宣傳在國內投資建設新基地的時候,根本不是選擇那裡適合生產汽車就在哪裡建設基地;而是哪裡給貸款就去哪裡。以現在吉利的狀態,給他們錢,恐怕基地還沒建設起來,先把錢填了國外沃爾沃的虧空。畢竟吉利承諾了每年再給沃爾沃10億美圓。這可不是一次性的,而是每年,每年,永無休止。憑良心說句話.帝豪車,真不能買.坑人啊!!!好多地方政府因為在吉利買沃爾沃的時候大量給吉利貸款,現在都配合吉利控制媒體.掩蓋吉利的嚴重質量問題.帝豪,趁早算了吧,相同的價格可以買同樣的質量可靠的合資車,為什麼非要買吉利的垃圾車,把自己的血汗錢拿去養活歐洲那些高薪的工人呢?
最關鍵的是,你買的車,根本不值那個價格,而且安全性根本無法保證.
G. 帝豪ec7這款車怎麼樣啊
談到性價比,我覺得國產車性價比低,這是共識,從現代車,凱越用錦湖輪胎就看得出來,用料也絕對算不上多厚道。 一般來說,性價比高的,還是國產車,但國產車一般,有些細節處理得還是不夠,比如裡面縫隙之類的。 國產自主車里,碰撞在五星安全級別以上的只有五款,奇瑞A3(這是國產車里最早的一款),榮威350.榮威550,吉利熊貓,吉利帝豪EC7(國產車里,最高分,46。8),帝豪EC7高配里有,防爆胎系統,在汽車爆胎時,可以穩定車輛直線行駛。從我開我同事的帝豪的感覺上來說,比我的吉利遠景明顯上了一個層次,坐在車里,能感覺到車很厚實,躁間也小很多。動力明顯要比遠景強。 吉利帝豪的發動機還是可以完全放心的,因為在遠景身上用了好幾年,目前我幾乎沒有聽到任何遠景車主說過遠景的發動機不好。 帝豪是採用歐洲排放標準的,各方面都向歐系車靠近(還是有差距,比如穩定性),大多數配件都是歐洲車的零件供應商的,只有核心部件如發動機,變速箱完全自主,這就是為什麼吉利車能便宜的原因,一輛車貴就貴在這兩個部件,而這兩個部件都是吉利的強項(相對其它自主車),試問,比亞迪發動機都生產不了,他的車能便宜嗎?如果能,那請問他是怎麼便宜的??? 瑞納(我認為對應級別是遠景),賽歐車純粹是為了搶國產車份額來的,吉利當年的優利歐就定位成,優於賽歐和夏利,所以,盡可以忽略。 我認為,比較相對稱的對手是,榮威。。。榮威畢竟是從羅孚接過來的技術。但,外觀也不錯,但,性價比還是不如帝豪,可以看看,最近幾個月,這些車型的銷量,比較一下。。。。當然,一定要同價格附近比 我的遠景毛病還是很少,輪胎被我撞破一個(是撞),1。買車後頓車,換了一個OVC閥,新出產的車已經解決了這個問題。2。油耗突然增加,一查,換了一根高壓線。3。油廂蓋膨起來。
H. 帝豪EC7 這款車怎麼樣價格多少
家用夠用了,性價比高,我是車主,買這車值了。
吉利帝豪EC718
外觀上,帝豪EC718外形穩重大氣,同時又不乏時尚動感。三條標志性的線條勾勒出既運動又穩定且整體感很強的車身,從頭到尾都帶著鮮明的主題,張弛有度的和諧。舒適性上,帝豪EC718擁有小到無骨雨刷和4門一鍵上下防夾車窗,大到4安全氣囊及2個側氣簾,以及天窗、導航、自動空調和真皮座椅等各種高端配置;怠速情況下車內噪音39分貝,可與寶馬等世界名車媲美。 動力上,帝豪EC718搭載了吉利引以為傲的達到世界一流水平的CVVT發動機提高了10%的中低速扭矩,最大扭矩在1.8L排量的車型中達到上乘水準,而百公里綜合油耗僅6.5升。安全性能上,EC718不僅按C-NCAP五星安全標准設計,還按照歐洲E-NCAP四星安全標准設計。特別值得稱贊的是,EC718在國內同級別車型中首次引入了行人保護的理念,四氣囊和側氣簾充分考慮了行人保護、各向碰撞等問題,世界前沿的BMBS系統是帝豪EC718在安全配置上的突出亮點,使其成為一款不怕爆胎的轎車。帝豪EC7 CVT
帝豪EC7系三廂和兩廂多款車型的陸續上市,雖然憑借不錯的做工和較高性價比獲得了消費者的認可,但沒有自動擋車型成為了一種遺憾,也或多或少的流失了不少潛在用戶。 與帝豪EC7 1.8L發動機相匹配的CVT變速箱,是來自於比利時Punch(邦奇)公司的VT2型CVT無級變速器,帶有手動(6速)、運動(sports)、經濟(普通)三種模式。8款CVT車型的上市滿足了市場對EC718和EC7-RV自動擋車型的需求。 與之前上市的手動擋車型相同的是,帝豪EC7系CVT車型依舊採用了型號為GETECJLγ-4G18的1.8升排量的吉利發動機,其最大功率是102kW(139馬力)/6200rpm,最大扭矩為172N·m/4200rpm。 帝豪EC7系CVT車型的上市,彌補了帝豪EC7/EC7-RV產品線的不足。從市場銷售狀況看,帝豪EC7 CVT車型和手動擋車型一樣,最直接的競品車型依舊是奇瑞A3,同時,對同級別自主品牌車型也產生了一定的威脅,比如中華駿捷FRV、現代瑞納等車型
2013款帝豪EC7官方售價表
車型 售價(萬元)
1.5L 手動進取型 7.18
1.5L 手動精英型 7.98
1.8L 手動精英型 8.28
1.8L 手動尊貴型 9.38
1.8L 手動旗艦型 9.78
1.8L CVT精英型 9.28
1.8L CVT尊貴型 10.48
1.8L CVT旗艦型 11.38
I. 吉利新帝豪ec7車上的usb介面都有什麼用途
你好!很高興解答你的提問!請你閱讀如下提示,排除煩惱。謝謝!
1,吉利2014款新帝豪EC7車上的USB介面的用途大體分3種,1是給可USB充電的電子產品充電,
2,2是插上U盤或讀卡器(已插上內存卡)來播放里邊的歌曲,電影,放映照片,圖片。3是用車載
3,智能系統內帶的文件管理功能,從車機自帶的內存里復制文件進U盤或讀卡器,或從U盤或讀
4,卡器里復制文件進車機自帶的內存里。注意,吉利2014款新帝豪EC7車型總體分3大類,時尚
5,(低配,簡配)版的車機最簡約,只有音樂播放功能,能播放MP3,WMA,WAV格式。因為不
6,帶彩色液晶大屏幕,所以不能播放電影和照片。而精英(中配,標配)版和尊貴(高配,頂配)版
7,都帶7寸彩色液晶大屏幕,都可播放MP3,WMA,WAV格式音樂,還能播放AVI,WMV,RM,
8,RMVB,MOV,MKV,MP4,ASF,3GP,VOB,MPG,DAT等格式的影片,還能播放JPG,
9,BMP,GIF,PNG等格式的圖片與照片。另外,還能通過自帶的安卓智能系統內建的文件管理
10,器來復制U盤或讀卡器里的文件到車機自帶的內存里,或從車機自帶的內存里把文件復制到U
11,盤或讀卡器里。當然,不論是時尚版,精英版,尊貴版都可用USB介面來給支持USB充電的
12,電子設備充電。MP3,MP4,MP5,部分手機,用數據線插上車機USB,還能認出內存或內存
13,卡里的文件,車機能認出的文件格式,甚至也還能播放(此時MP3,MP4,MP5,手機等被車
14,機認作是U盤了,注意這里的MP3,MP4,MP5不是指歌曲或電影的文件格式,而是指的是
15,MP3隨身聽,MP4機,MP5機。MP4機,MP5機也有人叫它們是隨身看,或看戲機)。當然,
16,吉利2014款新帝豪EC7還有一個特殊的USB功能,只有在精英版和尊貴版車型的車機上有。
17,那就是G-Link智能交互功能,通俗來講就是手機映射同步。你需要有魅族MX,三星蓋世S1,
18,S2,S3,S4,S5,蘋果5,5S,6,6PLUS以上常見手機中的任意一款,找來手機USB數
19,據線,開手機的藍牙功能,找來車機自帶的HDMI轉MicroUSB或蘋果5介面的數據線,手機
20,上網下載一款叫G-NetLink的安卓系統的APP軟體(蘋果手機不需要),先把車機的HDMI接
21,口轉蘋果5介面或MicroUSB的數據線,連通手機跟車機的HDMI介面(在正駕駛和副駕駛位中
22,間扶手區的茶杯架附近,有個擋灰的蓋子,打開就能找到USB和HDMI插座,手機開藍牙,
23,搜索車機的藍牙名,好象叫C1,連上它,匹配密碼好象是0000,然後,安卓手機打開那個
23,叫G-NetLink的APP軟體,點連接,一會就能同步聯上。這個時候,你會神奇地發現,車機
24,屏幕顯示得內容變成跟手機屏幕一樣了。如果你連的是安卓手機,你點車機屏幕,等於點
25,了手機屏幕。大屏幕更爽了。如果你連的是蘋果手機,你還得點手機屏幕來控制,點車機
26,屏幕是不能反過來控制手機的,但車機還是跟著手機來顯示跟發出聲音,感覺也很爽啊。
27,安卓手機基本就是上面提到的魅族MX,三星蓋世S1,S2,S3,S4,S5等幾款了。其他
28,的安卓手機支持不了,這個沒辦法的。你記住,支持這功能的手機,都支持MHL功能,你
29,想知道你的安卓手機是不是支持MHL功能,只要在網路搜索引擎里搜一搜你手機的型號和
30,功能介紹就知道了。不支持MHL功能,就不行。支持MHL,只要照著上面的辦法做,就行。