明水天緣商務車多少錢一位

㈠ 租一個商務車以後也要多少錢

看是什麼地方什麼車型，一般的大約一天五六百左右。

瑞風商務車
時間里程：8小時100公里
基本費用：500元/日
超 小 時：50元/小時
超 公 里：3元/公里
費用包括：司機工資+車費+油費
註：（月租/年租：面議）

奧迪A6L
時間里程：8小時100公里
基本費用：700元/日
超 小 時：50元/小時
超 公 里：5元/公里
費用包括：司機工資+車費+油費
註：（月租/年租：面議）

帕薩特新領馭
時間里程：8小時100公里
基本費用：550元/日
超 小 時：50元/小時
超 公 里：3元/公里
費用包括：司機工資+車費+油費
註：（月租/年租：面議）

帕薩特B5
時間里程：8小時100公里
基本費用：500元/日
超 小 時：50元/小時
超 公 里：3元/公里
費用包括：司機工資+車費+油費
註：（月租/年租：面議）

㈡ 東風日產轎車商務車多少錢一輛

東風日產新車逍客2.0L的一款車型目前已經抵達上海。根據前一段時間筆者關於逍客的調查來看，大家對這款出自東風日產首款城市SUV的期待還是很大的。目前網上關於逍客的實圖片可以說是舉不勝舉，東風日產官方也公布了逍客的預售價格區間。但14萬-20萬的預售區間畢竟是一個比較寬泛的概念，所以關於逍客的具體售價猜想成為最近一個新的熱點。關於逍客的價格猜想，筆者已經搜集到了以下幾個版本，今天就將它們拿出來跟大家分享一下：

版本一：來自東風日產內部人士的預測：13.68萬—19.68萬抑或14.98萬-20.98萬！

東風日產內部人員猜測，由於東風日產整個集團中日雙方關於逍客的定價出現了分歧，所以逍客的價格區間有兩種可能性，第一，按照日方的高價推出原則，逍客的價格區間則可能在14.98萬—20.98萬之間;第二，按照中方低價入市的原則，逍客的起步價將低於14萬，參考日產車喜歡以68，98等數字結尾的現象，逍客的具體定價將是13.68萬-19.68萬，或者13.98萬-19.98萬之間。另外，日產內部人士還透露，估計傳說中逍客那款全景天窗版的車型將不會上市。

版本二：來自東風日產經銷商的預測：逍客首先推出2.0L排量車型，價格16.98萬-19.98萬！

東風日產經銷商表示，逍客可能會主打2.0L的車型，因為逍客將競爭對手瞄準了東風本田CRV,，2.0L排量必然是逍客的殺手鐧。況且東風日產目前在其官方網站只公布的逍客2.0L的基本參數配置，這就很可能意味著最先上市的是逍客主打的2.0L車型，（目前上海地區東風日產展廳停放的也是一款2.0L排量的逍客樣車。）既然是沖著CRV來的，估計逍客2.0L的起步價將在17萬左右。因為CRV的知名度已經是聞名遐邇，它的起步價僅是20.78萬，逍客若想避開知名度上的弱勢，就必須在價格上面提升優勢。根據東風日產公布的最高預售價20萬來推測，2.0L的售價很可能是16.98萬-19.98萬左右。

版本三：來自行業內專業人士的預測：14.18～19.18萬元

逍客的價格區間是14.18～19.18萬元。底部受到騏達的價格影響不會太低，騏達1.6GS AT 價格在13.98的指導價如果再低於這個價位逍客上市會搶走騏達的市場份額。上部受到CRV手動的20.78萬元的價格壓力，逍客如果越過這個雷池的話，那將註定失敗，CROSS車型——談不上真正的SUV車型如果高配跨入了CRV的價格區間那將名不符實！

東風日產逍客實拍圖

版本四：筆者的預測：1.6L逍客（13.58萬－14.88萬），2.0L逍客（15.68萬－18.68萬）

前段時間筆者得到消息，東風日產逍客可能一共要出6款車型。包括1.6L兩個型號和2.0L4個型號。筆者認為，日產對逍客的定價要著眼於東風日產現有的產品鏈結構和逍客的競爭對手。目前日產有驪威、騏達（頤達）、軒逸、駿逸以及天籟等幾款主打車型。他們的價格區間如下表所示：

其實從整個日產車系產品鏈上來講是各個車系的價格銜接還是比較緊密的，逍客和軒逸也是出自同一平台。但逍客的定位是城市SUV，所以就註定了它和軒逸以及日產其他車型的不同市場地位。綜合東風日產給的逍客預售價，筆者估計，為了避開逍客與軒逸（16.78萬-19.98萬）以及駿逸（13.88萬-16.23萬）兩款車型的價格雷同，逍客1.6L售價區間可能會在13.58萬-14.88萬，2.0L4個車型的價格區間分別是（15.38萬、16.38萬、17.68萬、18.68萬）。總之逍客1.6L最低起步價肯定不能高於14萬元的。如果高過14萬，那麼相比駿逸，逍客就失去了價格競爭力。而且一般廠家為了製造噱頭，一般都會將一款新車的入門車型售價定的很低，但實際生產線上卻從不生產這款車（像東風悅達起亞的RIO和華晨駿捷都採用過這種招數）。再退一步將，日產將逍客的競爭對手直指CR-V,由此可以看出逍客的主打車型必定是2.0L的，1.6L有可能只是一個陪襯，廠家不會花很多精力和人力去做1.6L。

提到逍客劍指C-RV，筆者認為不論是知名度還是車型本來的性能方面逍客都很難匹敵CRV。所以，如果日產下定決心要與CRV血拚，那麼逍客2.0L價格定位必然是殺手鐧。CR-V共有六款車型，2.0L兩款，2.4L四款。價格區間分別是2.0L（20.78萬-21.78萬），2.4L價格區間是（23.18萬-25.28萬）如果想抗衡CR-V,逍客2.0L的最高定價不能高於19萬。也許這樣逍客才會有市場。

其實和逍客真正可能成為敵手的要數東風悅達起亞的獅跑，獅跑全部是2.0L車型，售價區間是15.98萬-22.98萬。逍客若想和獅跑搶占市場份額，其2.0L起步價也不能高於獅跑的起步價咯。再綜合一下日產平時的定價喜好，筆者覺得，2.0L逍客的起步價很可能是15.38萬或者15.68萬，最高定價也大概在18.38萬-18.98萬左右）。

版本五：來自網友的推測：10萬起？11萬-15萬？12萬-17萬？……期待中

網友作為消費者或是潛在消費者，對於每款新車的價格預估都會自然而然地低出廠家預測價很多。這個也不難理解。沒有人願意出高價買同樣的東西。但是即便這樣，也不能排除個別網友不理智，不負責任的言論。其實今年開始各大品牌廠家就比較流行在新車上市發布前公布出車型的預售價格區間，廠家這樣做一是給消費者們一個大概的參考區間，另一方面就是為了得到消費者們對於這個預售價格區間的意見回饋，以便在真正發布新車售價前進行及時調整價格。所以，經過網友們理智思考後寫出來的心理價格預測對於廠家調整價格很有很大效果。如果您自認為是一位汽車專家，那麼請您不妨寫出您心中的逍客價格預測;如果您是一位關注逍客的潛在車主，那麼您就更要寫出自己的心理預估價。相信公眾的言論必然是影響廠家新車價格定位的一大因素。畢竟一句古話說的好：「得人心者得天下！」

㈢ 七座商務車多少錢

每一款車都不一樣的價格。沒有統一的答案，轎車有便宜有貴呢。商務車也有不同價位呢。商務車即多用途汽車。集轎車旅行車和廂式貨車的功能於一身，車內每個座椅都可調整，並有多種組合的方式

商務車－MPV：MPV的全稱是Multi-Purpose Vehicle，即多用途汽車。它集轎車旅行車和廂式貨車的功能於一身，車內每個座椅都可調整並有多種組合的方式，例如可將中排座椅靠背翻下即可變為桌台

前排座椅可作180度旋轉等。近年來MPV趨向於小型化，並出現了所謂的S—MPV，S是小Small的意思S-MPV車長一般在4.2—4.3m之間，車身緊湊一般為5-7座別克商務瑞風東風風行豐田大霸王賓士唯雅諾賓士威霆等都是商務車。

㈣ 租一天商務微型車多少錢一天

租一天商務微型車，一般來說如果是新車價位在4-5萬左右的商務微型車，一般來說一天費用不超過100應該差不多。

㈤ 七座商務車，座椅多少錢一個

裝大巴樣式的最便宜300多 汽車樣式的700多 商務連坐加兩個單座 最便宜的也得4000塊

㈥ 滴滴商務車多少錢一公里

滴滴快車計費
乘客計費：1.6元每公里，0.3元每分鍾。（兩個同時計費）
超過12公里計遠途費，0.8元每公里（只收超出的公里），夜間費,0.8元每公里。（23：00至06：00）
最低消費：9元
司機計費：1.3元每公里，0.2元每分鍾。（兩個同時計費）
超過12公里計遠途費，0.64元每公里（只收超出的公里），夜間費,0.6元每公里。（23：00至06：00）
最低消費：8元

㈦ 標志商務七坐車多少錢

沒有統一呢答案，轎車有便宜有貴呢。商務車也有不同價位呢。商務車即多用途汽車。集轎車、旅行車和廂式貨車的功能於一身，車內每個座椅都可調整，並有多種組合的方式，例如可將中排座椅靠背翻下即可變為桌台

㈧ 司機帶商務車一個月多少錢

7座加長版風行商務車私人配司機的工資4000元-6000元不等，向租賃公司租來自己開的也是這個數。所以7座加長版風行商務車帶司機的4000元-6000元很合算的。