汽車零件拆開與整車價錢比
⑴ 汽車價格與維修價格的比值叫什麼
好像沒有這樣比的，但是整車價格與維修配件價格的比叫零整比。涵義是：整車價格：全車零部件=%。通俗說就是把一台車全拆散了賣配件得來的錢可以買幾台整車。最多好像是可以賣200多台整車吧。
⑵ 一輛價值20萬的汽車把他的零件逐個拆開分別多少錢
你的意思的是配置這樣一輛車的全部配件分開賣能賣多少是吧,那麼一輛車是20萬的,他的所有配件如果分開賣,經銷商要算上自己的利潤,基本上在25-30萬之間
⑶ 汽車配件價格為什麼比車貴
副廠件可能在之前就是主機廠的供貨商，由於某些原因被排除到采購名單之外了。要賣出就降價
⑷ 汽車哪個部件最貴,占整車價格的多少
對於捷達車和奧迪車來說自動變速箱相對來說較貴一些。
舉例來說：捷達車自動擋車的車價大概是10萬多，一台新的自動變速箱的價格為5萬多，能夠佔到整車價格的一半。
奧迪A6的無級變速箱的價格大約為12萬，能佔到整車價格的1/4.
⑸ 一輛汽車零件比整車貴
就像肯德基的套餐比單點便宜許多一樣。車到你手就不值錢了，到你那就是二手件了，呵呵！另外產品的銷售是產品加服務，所以價格會高！
⑹ 國產汽車零件組裝與生產線生產汽車價格比較
您好，根據您的描述就需要看您是短期組裝還是長期生產，如果是短期組裝並且組裝的量不多，那就選擇購買零部件自己組裝，如果是長期做汽車，那可能就需要建自動汽車生產線。因為自動汽車生產線的前期投入比組裝線要高出很多，但長期均攤費用就比短期組裝線低了。謝謝
⑺ 為什麼汽車零部件的價格往往會比其他產品高很多
因為汽車零部件決定了一款汽車，它的總體性能。
⑻ 汽車整車和配件比算下來那個實惠
汽車整車和配件是要看具體的型號的，
⑼ 整車上所有零部件銷售價總和與整車銷售價格比例的專有名詞是什麼
「零整比」國外汽車零整比的合理水平一般在300%左右