德國車價和中國差距

A. 為什麼「寶馬」「賓士」這些車在中國的價格和在歐洲國家的價格相差如此懸殊

外國發達國家的車是比中國便宜！就象中國賣的吉利！奇瑞！當然很便宜咯！
但國外不至於這么便宜吧`一般5系列起碼5W歐
進口到中國需要交很多稅收！德系車在中國賣的的確很貴！因為的確很實！

B. 為什麼同一輛德國產的車在美國和中國的價格有很大差距差不多差一倍

美國和中國的進口關稅不同，另外車的質量標准也不同。當然兩國的經銷商在銷售過程中產生的費用和獲得的利潤也不相同，這些都是影響銷售價格的重要因素。

您問「我們不是也入關了嗎？」這話不假，但是入關並不等於兩國的進口關稅完全相同，起碼要有一個過程。我沒有查詢有過資料，回答您可能有些冒昧，您不妨查一下作些比較。

您說：克萊斯勒PT漫步者在北美市場上的價格為14485美元至23645美元之間。 這中間有這么大的幅度，說明就克萊斯勒PT漫步者而言也有不同的檔次，它提醒我們既然比較價格也要拿完全相同的來比，否則也缺乏可比性。

再補充：有關各種商品的進口關稅問題，您可直接咨詢海關，他們會給您准確的答復。

另外，車的價格主要是有進價、關稅、國內銷售環節的稅金、費用以及利潤等組成的；目前經銷商總的利潤空間在30％以上，這也是一個很大的降價空間。難怪人們說「房子天天漲價、汽車天天降價」。至於您說「07年7月1日之後我們的關稅能降到和美國的差不多嗎？」，我真的沒有能力給您一個准確的答復。

C. 去德國買大賓士汽車會比中國便宜嗎

賓士國產，已經有些日子了，買同款的話不用費那麼大勁，國產的賓士喝著中國的油還能正常點兒，買純進口的小心水土不服吃不舒服。
如果進口車的話，你自己去國外買，弄回來還是要辦手續交稅，都一樣的....
摩托玩兒個水車可以，汽車走私進來可就有點兒費勁了，還是大賓士。
不知你是否還想改裝？最穩妥的方法還是整車進口。
買好車回國，如果自己一改裝，那之前的正規手續就全白搭了。

D. 德國的車比中國的車便宜多少錢

BMW530ia目前在中國國內的參考價是RMB
69萬元；
德國方面的參考價為
3.9萬(美元)。

E. 為什麼德國車在中國口碑那麼好

我們國人都很喜歡德系車，覺得德系車質量好，車好，省油又省事。1，用料非常扎實，德系車一直以來在用料這塊真的很要強，基本車身鋼材用料更多，給我們安全更加可靠的感覺。德國車的工藝自不必說，多數德系車底盤較為扎實，經久耐用，這也是我們愛它的原因。2，德系車更追求動力性，因為在德國，有一些高速公路上是不限速的，所以德系車對發動機扭矩和動力性能是比較熱衷的，為了能讓小排量車型也能夠迸發出較強的動力。

F. 從德國買車開到中國實惠還是在中國買車實惠本人喜歡硬頂敞篷跑車，不知道在德國和在中國差價大嗎

從德國買車肯定比中國便宜，或許能開到中國邊境，但能進口岸國門的可能性極小，沒有報關單怎麼進來？想買，還是在國內買，你開回來，一樣要繳納關稅等一一系列的稅費，你要有報關單，要有進口指標什麼的，很麻煩的。勸你打消此念頭。

差價肯定大，因為進口車輛出了要繳納關稅之外，還要繳納增值稅等稅種，不這樣怎麼保護國內汽車工業？進口商還要加利潤，流通還要成本。這樣一來，價錢自然上去了。德國的敞篷跑車，在德國摺合人民幣三十萬的話，中國就要七十萬以上了。

G. 德國汽車和中國汽車的區別及比較

這能比么!
中國車微不足道!
我只有德國的!
1)為確保高速行駛的操控性、穩定性、安全性（車體剛性），德國車的底盤用料十足，特別結實（同排量德國車的最高速度大多比日本車要高，比如1.8升花冠的最高速度比1.8寶來/GOILF要低20公里/時，只與1.6升的寶來/GOLF相當），因此，重量增加了。看看XCAR俱樂部什麼車的用戶加裝平衡桿多就便知其中差異了。德國車幾乎沒有加裝平衡桿的，而日本車比比皆是！

2）德國車發動機底部大多裝有高強度防護板，而日本車除了中高檔車外基本沒有裝（光這一點重量就相差至少20－30斤）；

3）德國車採用前後高強度加強型吸能保險杠（確保低速追尾碰撞變形盡可能小，盡可能不傷及發動機倉內部件，減小不必要的維修費用，這一方面GOLF便是典型代表）。而日本車所謂的碰撞吸能，是以犧牲保護汽車內部部件為代價來保護乘客，中低速碰撞就會導致碰撞部位嚴重變形，往往傷及內部部件，使得維修費用大增，這一點飛度便是典型代表）；

4）同排量德國車的載重能力往往比日本車要高出30％！（同排量的寶來/高爾夫比花冠載重能力高出150斤！）。為此，德國車的避震彈簧更粗，避震裝置自然更重。

5）德國車（比如POLO、GOLF等）採用鋼板雙面鍍鋅防銹工藝，空腔注臘技術、多層噴漆工藝等確保車身12年不生銹，而日本車給省了。

6）同排量的車德國車的輪胎寬度往往比日本車大一號，由此也增加了重量。

稍有物理常識的人都知道，移動重量越重的靜止物體要克服更大的慣性，要消耗更多的能量。同樣，汽車自重越重就越耗油，尤其在城市擁堵路況開開停停行駛更加明顯

H. 為什麼中國的寶馬比德國貴的這么離譜啊

進口的運費，配件費，和中國合資後給合資廠的分紅， 稅收（這也是最有中國特色的）。外國不到300W的賓利賣到中國快800W很正常，對大排量車的稅收最高可以達到百分之二百八十， 所謂黑車不是不經過海關，而且塗改發動機的排量從而減少關稅， 錢都給官員們逍遙去了，這就是中國的國情。

I. 為什麼德系車(高端車)在美國的售價和國內差不多，而日系(如英非尼迪)車在中國的售價卻是美國的好幾倍...

日本車在美國就是靠便宜才賣得好的，再說德國車在美國也很便宜啊，一輛途銳在美國才賣45720美元（約合30.5萬元）。中國賣80多萬。。。。說到底還是關稅問題。