速騰和哈佛哪個車價高

『壹』 速騰高爾夫哈弗哪個車好哪個視野好

高爾夫

『貳』 哈佛h6和速騰哪個車好

這兩個車完全是兩種風格,得看你以後用車環境或用途到底偏向於哪一種了.家用就速騰吧,沒什麼糾

結的,實惠H6,面子速騰.H6的油耗肯定高於速騰,當然空間H6也大.速騰的後懸也換回來了,沒什麼擔心

的了.

我的觀點是一分錢一分貨,不差錢速騰,手頭緊就H6了.

對,補充一下,我同意笨笨的觀點.根據需求綜合考慮吧,畢竟車是個大件.

『叄』 開速騰的人一般什麼檔次，速騰和什麼車一個檔次

速騰檔次定位為次高端緊湊型車，其所在A+級轎車市場，開速騰的人一般什麼檔次很難准確概括出來，定位為30歲以上年齡層的人生第一輛車。速騰和什麼車一個檔次可以看看其比較的對象有哪些，競爭對手主要有同為德系的朗逸、寶來；日系的軒逸、卡羅拉，美系的科魯茲、福克斯、英朗，法系的標致408、雪鐵龍C4L。
與同為德系的朗逸、寶來比，速騰比寶來要高一個檔次，二者的目標消費群體基本不重合；跟朗逸的目標人群雖然重合，但選擇朗逸的偏穩重和家用；選擇速騰的則更偏年輕、時尚、運動。
與日系同一細分市場車型相比，軒逸的目標消費群體年齡層次更大，卡羅拉和速騰目標消費人群一致，但日系和德系的消費群始終不存在沖突，兩個消費群體沒有共性，喜歡德系車的消費人群更在乎車輛品質，追求細節完美，喜歡日系車的人更追求造型時尚、經濟實用；選擇新思域的則更多是日系技術控；
和自家兄弟寶來相比，從外觀上來看，新速騰要更為穩重一點，雖說新車在運動性方面稍有減弱，但和2016款寶來相比，還是略顯運動。而2016款寶來的外觀看更加大氣。雖說同為一張大眾臉，但速騰看起來還是更為時尚運動一點，而寶來更加沉穩。

『肆』 與一汽大眾速騰同等價位的排名第一的是哪一款車

A級車里沒有什麼絕對的排名。論綜合素質的話高6，思域，新福克斯，C4l素質都挺高，比較全面。速騰則不值那個價

『伍』 長城哈弗suv和速騰suv汽車哪個好

速騰SUV是啥子SUV??
如果你不是SUV死忠，肯定是速騰啊，保值，低油耗，質量穩定。

『陸』 速騰哪款車比較好

1.4T：上市不久的車型渦輪增壓發動機，雙離合變速箱。提速要比1.6L快。在高速上比較省油。市區道路一般。
1.8T：號稱是速騰的冠軍版，也是渦輪增壓的發動機。6速變速箱。提速快，對於駕駛者來說更有駕駛樂趣，無論是車的外觀和配置都和1.4T，1.6L不同，你可以看看1.8T的配置說明。價位也要20萬左右和1.4T差不多。
1.6L：老式發動機，6速變速箱。硬體上沒有太多的優勢。就是保養維修比前兩者便宜。最重要的就是皮實沒有什麼小毛病。油耗相應的比前兩者多2個油。現在買16萬左右。
這三個排量的安全系數是一樣的這點你不用考慮。
選速騰要是追求駕駛樂趣當然是1.8T，但是保養維修貴一些。1.6L家用足夠，保養維修家用可以接受。建議1.4T先不要考慮，技術還不完善，等一年後在考慮。
總之1.4T，1.8T，1.6L有本質的區別。其實也很好選，只要知道你想要什麼樣的車就可以選擇了。

『柒』 速騰和斯柯達車哪個好

這兩款車外形一個張揚一個內斂，從外形上來選也很簡單生產線之類的都一樣，PQ35，南北大眾的同級別車型，據說明銳比速騰多激光焊接了兩米，有35米。速騰比明銳多ASR（很多童鞋說少ESP，ESP＝ABS＋EBD＋MSR＋MASR＋ASR，明銳有前四個），雙側氣囊，速騰側車門Y型結構比明銳結實些。明銳比速騰多了胎壓監測，掀背式大空間後備廂，真皮座椅，8喇叭音響，定速巡航，帶雜物箱的前排中央扶手，倒車雷達等等，發動機1.6的16氣門發動機也比速騰的好，正時鏈條比速騰的正時皮帶好。

『捌』 速騰和名圖哪款車子好

以前也是關注過速騰，但因為其DSG的問題而沒有入手，現在的德系品質跟以前的老大眾比起來，太不行了。後來北現出了名圖，去試駕之後感覺不錯：車身操控好，指向明確駕馭得心應手，加速與制動都是線性的。隔音非常好，乘坐舒適。還有外觀設計也是漂亮，有種動靜兼備的感覺。很是另我心動。

『玖』 速騰和名圖哪個車更好一些

我更傾向於買1.8的自動尊貴型名圖。主要的優點是：配置豐富，全景天窗、倒車影像、電動折疊後視鏡等功能比速騰豐富，另外名圖是B級車，空間大；再者我更喜歡名圖的外觀。

但選速騰，可能是因為考慮大眾的德國品質要比韓國好些，從保值率上也會更高，更皮實一些，駕駛感可能比名圖要好。

我自己買的是速騰，但我內心更傾向於買名圖尊貴（安全配置也齊全了，中低配的沒有ESP）

『拾』 速騰的裸車價現在多少最合適(不想被宰)

速騰買的人太多，4兒子都不愁賣的，所以基本上降不下了...可以考慮入手速騰1.6的 裸車大概在12W多 比1.4T容易保養 而且不挑油的 1.4的非要97號油 而且渦輪你懂的 維護成本高 難道就為了那麼點速度....希望能幫到你