清華大學造出豪車

❶ 求清華大學製造工程研究所的詳細資料，越詳細越好，好的大大追加！！！

http://www.pim.tsinghua.e.cn/index.php?option=com_weblinks&catid=49&Itemid=69 這個所的網站

下面是從其他地方找的

清華大學製造工程研究所 清華大學製造工程研究所成立於 1996 年，其前身包括機械製造工藝、設備及自動化教研室，國家 CIMS 工程研究中心製造系統實驗室，機器人研究室，工程圖學及計算機輔助設計教研室，是覆蓋設計、製造與管理的綜合製造科學與技術的教學和研究單位。
在過去的五十多年裡，製造工程研究所及其前身為中國的機械製造業和機械製造學科的發展做出了突出的貢獻。在人才培養方面，自1952年以來，共培養學生7000餘人，許多人已成為當今工業界、學術界的中堅。今天，她仍吸引著中國最好的學生，每年有近百名本科生、四十餘名碩士研究生、十餘名博士研究生、十餘名博士後和訪問學者到製造工程研究所學習、工作。在科研方面，創造了中國科技發展中的數個第一：50年代，與工業界一起設計製造了中國第一台數控機床；92年中國第一個計算機集成製造實驗系統（CIMS）在此建立，並在1994年獲國際製造工程師協會大學領先獎；97年自主設計開發了中國第一台大型鏜銑類並聯機床。自1980年以來，製造工程研究所已承擔完成國家和企業的科研課題二百多項，其中二十多項獲國家和部委獎勵。擁有的機械製造及自動化學科和機械設計及理論學科被評為全國重點學科。
目前，製造工程研究所擁有教師及科研人員五十多名，其中教授、副教授三十餘名。科學研究包括了現代設計技術、先進製造裝備與控制、精密與特種製造工藝、製造信息與系統等四個方向。開設課程近三十門，覆蓋本科基礎課、專業基礎課、專業課和研究生學位課等不同層次和系統的學科領域。建有先進製造技術實驗室、國家CIMS工程研究中心製造系統實驗室、虛擬製造實驗室、清華大學CAD教學中心、製造工程訓練基地、機器人與自動化實驗室、數控技術實驗室、精密特種加工工藝實驗室、綠色製造研發中心、IC裝備研發中心等教學科研基地。固定資產數千萬元，擁有大批國內外生產及自製的先進製造與測量裝備，包括：卧式加工中心、立式加工中心、車削中心、電火花加工機床、並聯機床、中凸變橢圓活塞數控車床、工業機器人、納米級超精密工作台、三坐標測量機及各類測試儀器等，還擁有大批高檔圖形工作站及高檔計算機輔助設計、製造及分析軟體，為開展高水平的科學研究與教學提供支持。
「卓越品質，清華製造」，清華大學製造工程研究所將綜合教學、科研及開發的優勢，為國家培養機械製造學科的中堅人才，同時還為中國的製造學科和製造業的發展提供先進的技術支持。

❷ 清華大學車身造型設計

把初中，高中的數學，物理課本知識全部掌握，這只是基礎，課外的也要多看，現在網路這么發達，完全可以弄到清華大學的課本自己去研究，當作提前預習，再就是多做題，把能做到的不同類型的高中題都做到熟能生巧。管理好自己的時間，知識就掌握在自己手裡啦，我也是剛考上，希望能幫助到你！加油！

❸ 這3款國產車敢叫天價，最後一款1200萬，土豪要買也買不到

隨著自主品牌的崛起，選擇自主車型的消費者越來越多。的確，自主品牌極高的性價比讓它在與合資爭鋒中佔有相對高的優勢，但是在很多消費者眼中，20萬是自主品牌的天花板，即20萬以內的車型選擇自主沒問題，但是20萬以上的車型，選擇合資的還是比較多。這也是目前自主品牌存在的一個發展瓶頸，如果要打破這個天花板，它們不僅需要增強旗下車型的產品力，更要提升自身的品牌力。

然而也有例外，有些自主品牌旗下的車型無視這個天花板的存在，喊出了高於豪華品牌的價格，甚至有一款車型要價1200萬，即使有錢也未必能買到。到底誰有這么大的能耐？接下來我們就來盤點幾款「天價」自主車型。

東風猛士

官方指導價：88.00萬元

東風猛士是我國第一部三代高機動越野車，分為軍用和民用兩個版本。軍用版本就不在我們的討論范疇內了，今天我們說的是民用版本，它擁有了完全的自主知識產權，國產率近乎100%。

東風猛士外觀剽悍，渾身上下散發出濃郁的越野氣質與戰斗氣息，一眼看過去就是「越野老炮」，事實上亦是如此，用它跋山涉水完全不在話下。

寫在最後

你被最後一款車嚇到了嗎？沒想到國產車可以賣到1200萬元吧。不過話說會來，上述這3款國產車型在價格上雖然可以拔高國產品牌的高度，但它們離我們的實際生活較為遙遠，即使我們資金充足，也不一定會產生購買的慾望。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❹ 清華大學汽車系放到美國相當於哪個學校

國外很少有單獨的汽車系。
按QS的機械、航空與製造清華是世界13，最接近的是密歇根（10）和普度（15）

❺ 清華大學汽車工程系本科教材

專業課教材一般都是清華出版社出版的，有汽車構造一、汽車構造二、汽車發動機原理、汽車理論，還有許多實習課程，還要學很多機類和電類的課程。

❻ 清華大學汽車工程系就業情況怎麼樣

很不錯的專業。
清華大學汽車工程系的本科生基本上沒有直接工作的，大部分都繼續讀研和出國了（去德國）
深造後去一汽和上汽基本沒問題。

❼ 清華大學汽車工程系

我是哈爾濱的，不知道是不是老鄉啊。我現在是清華的本科生，對具體的數字不是很清楚，但可以提供大概的信息。清華因為每年都會給給本校學生提供大量保研的機會，所以給外校學生的研究生名額不是很多，況且以清華的實力，想考上難度自然是很大。不過汽車工程不是清華分數最高的院系，只能算是中等吧。清華的工科是全國的龍頭老大，屬於獨步天下的情況，如果能從這里走出去那工作自然是不用愁的，在你還沒畢業時就會有很多公司上門找你和你簽約的。所以努力學吧，清華歡迎你！

❽ 他從清華大學走出來，耗費百億建西湖大學揚言趕超清華，後來怎樣

清華大學的實力應該是無人不知無人不曉，應該是我國實力最強勁的大學，這所大學一直都在培養人才，因為國家一直以來都很重視教育，畢竟只有教育做好了，才能給我國培養更多更優質的人才，有很多有志之士他們也一直致力於教育的發展，他從清華大學走出來，耗費百億建西湖大學，揚言趕超清華，大家一定很好奇怎麼樣了，我們接著往下看。

如今幾年過去了，西湖大學還是沒有超過清華大學，但是只要不斷進步，就一定會培養更多的人才，學校之間的良性競爭可以促進各個學校的進步，對此，熒幕前的你是如何看待的呢，歡迎下方留言評論！

❾ 清華大學蘇州汽車研究院的「事業編制」有哪些

我知道清華研究院不是事業單位。而是清華大學注資的一家公司，目前與日產汽車有合作，裡面的員工也都是社會招聘來的。目前清華研究院是在科技創業園的A棟寫字樓里臨時辦公。環境就是標準的寫字樓。以後會搬到獨立的寫字樓里，獨立寫字樓正在造，也在創業園裡面，估計年底能造好吧，裡面的機械工程師主要是設計汽車零部件的。基本不會是整車設計。工資福利待遇在吳江應該算不錯的。希望你能進去吧。但未來發展如何就不得而知了，因為吳江畢竟沒有汽車產業。