保時捷豪車老司機
A. 保時捷卡宴對比路虎攬勝,開哪款出去檔次更高、更有面子
一般來說一款高達百萬的車型都沒有太明顯的缺點,每一款車無論是配置動力還是舒適程度都能滿足消費者的不同要求,在豪華SUV領域里,最有氣場的可能就是路虎攬勝以及保時捷卡宴了,一個是英國老牌越野生產商,另一個是傳統跑車廠商,那麼把這兩款車型放到一起又會碰撞歘什麼樣的火花呢,哪一款車開出去檔次更高,更有面子,今天就來拿這兩款車來進行個對比。
攬勝的側面使用了單腰線進行刻畫,雖然線條並不多,但是這一條平直硬朗的線條已經可以把攬勝的狂野感彰顯了出來,A柱下方還有攬勝標志性的塗鴉,進一步突出它的旗艦身份;而尾部的輪廓同樣十分方正,豐富的線條把攬勝的尾部刻畫的充滿層次感與氣勢感。
外觀小結:在外觀方面,其實兩者都沒有太多的可比性,攬勝偏向於力量肌肉,而卡宴則更加時尚運動,兩者不同的設計路線讓兩者的消費群體也有所不同,選擇卡宴的大部分都是比較年輕的,而選擇攬勝的則是成熟穩重的中年人。
內飾對比:
卡宴內飾
卡宴的內飾沿用了帕納梅拉的設計風格,充滿了跑車的氣息,對稱式的中控台帶來一種很舒適很溫馨的感覺,這一代的卡宴舍棄了上一代的密集實體按鍵,取而代之的是觸屏式控制,科技感得到了更好的延伸,車內中控台還加入了石英錶,細節之處盡顯豪華氣息。
B. 保時捷Macan怎麼樣
很多人說macan就是套了殼的Q5,性價比低,真的如此么?我看未必。
斯柯達的所有車不都是大眾的套殼么,那為什麼還是那麼多人買大眾,少部分人買斯柯達?這裡面除了品牌,還有品牌所帶來的如做工、質感、設計上的提升,所以macan我認為還是很值得購買的。
動力方面有2.0T和3.0T兩個選擇,都匹配了保時捷自家的PDK雙離合變速箱,換擋體驗無與倫比,這么優秀的變速箱強烈建議選擇3.0T的發動機版本,配合上4驅系統,完全能讓你忘了這是一台suv,因為它的操控性甚至強於很多標榜操控的性能小鋼炮,你只會感覺到,沒錯,這就是一台純正的保時捷,而這,絕對是Q5給不了你的,所以我認為macan還是很值得購買的。
C. 為什麼保時捷能賣幾百萬那麼貴老司機把車切開之後,就明白了
現在汽車廠商在大力發展自己的車,希望從自己的車中找到亮點賣給消費者。 中國現在也越來越富裕,所以中國豪華車市場的未來將進一步擴大。
現在國產車雖然無法與國外頂級品牌媲美,但差距正在逐步縮小。 國產車最大的差距體現在底盤上。坐在上面的感覺比較搖晃,這是國產車最大的缺陷,未來新能源汽車的實施還需要一個堅實的底盤,因此國產車應該在這方面做更多的努力。
D. 保時捷是藍牌,這些保時捷卻是綠色車牌,老司機為什麼
樓主所見的為新能源車所發放的新型車牌~
"新能源汽車號牌"體現"綠色環保"寓意,以綠色為主色調,增加了專用標識,應用了新的防偽技術和製作工藝,既可實現區分管理、便於識別,又能彰顯新能源特色、技術創新。
其中,小型"新能源汽車號牌"底色採用漸變綠色,大型"新能源汽車號牌"底色採用黃綠雙拼色。新能源汽車號牌號碼增加一位,與普通汽車號牌相比,新能源汽車號牌號碼由5位升為6位,號牌號碼容量增大、資源更加豐富,編碼規則更加科學合理,可以滿足"少使用字母、多使用數字"的編排需要。
E. 常州一輛豪華轎車走紅,它的尾標讓人蒙圈!老司機:這是什麼車
常州一輛豪華轎車走紅,它的尾標讓老司機都蒙圈:這是什麼車?
近幾年隨著國內汽車消費水平的不斷提高,豪華車的保有量也在不斷增加,而目前國內消費者最喜歡的豪華品牌依然是BBA,也就是我們常說的賓士/寶馬/奧迪。根據乘聯會公布銷量信息來看,賓士寶馬和奧迪依然牢牢占據國內豪華車市場的前三,在銷量方面已經和其它豪華車品牌拉開了差距。雖然在品牌力方面,賓士、寶馬和奧迪不如保時捷、勞斯萊斯和賓利等超豪華品牌,但它們的保有量高,所以它們的辨識度也很高,如果大家在路上遇到的話,一般都能認出來它是哪款車型,比如奧迪A4L、寶馬3系和賓士A級等。然而,近日在江蘇省常州市卻有一輛豪華轎車走紅,從它的尾標來看,根本就無法辨認出它是哪款車型,甚至是連它是哪個品牌都無法認出,就算是有多年駕齡的老司機,也是非常頭痛的。常州一輛豪華轎車走紅,它的尾標讓老司機都蒙圈:這是什麼車?
經過這樣的改動之後,在路上遇到的話,就算是老司機,也是非常容易「蒙圈」的,根本認不出這是什麼車型。而常州車主的做法,雖然看起來很個性,但他的這種做法是屬於違法的,私自更改排量、廠家和標識,如果被抓到,都是要扣分罰款的。所以,筆者在這里要提醒大家,千萬不要為了追求個性,而且違法交通法規。最後,各位網友對於常州走紅的這輛「奧迪牌賓士寶馬車」,有什麼看法呢?你覺得它應該叫什麼車型呢?換做是你,能第一眼認出來么?
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
F. porsche是什麼牌子的車
Porsche AG,通常縮寫為Porsche ,是一家德國汽車製造商,專門生產高性能跑車,SUV和轎車。保時捷公司總部位於斯圖加特,由大眾汽車公司所有,大眾公司本身由保時捷汽車控股公司控股。保時捷目前的陣容包括718 Boxster / Cayman,911,Panamera,Macan和Cayenne
特點:
保時捷重新設計了標准短軸距Panamera轎車的後部鈑金件,打造出世界上最具異國情調的豪華運動型轎車之一。
保時捷正在根據公司的Mission E概念製造一款名為Taycan的全電動轎車。
無論你如何看待Panamera的造型,它的動態能力都是不容置疑的。
這是瘋狂的快速,也許它甚至是徹頭徹尾的瘋狂,但Macan Turbo將轉換所有但最熱情的保時捷純粹主義者 - 並且它獲得了2018年的10Best獎
憑借令人難以置信的Macan,保時捷證明了交叉車可以像跑車一樣駕駛。
保時捷718 Cayman的快樂駕駛風格,強勁的四缸發動機和令人驚嘆的造型使其成為我們最喜愛的跑車之一
保時捷718 Boxster的卓越駕駛動力,強勁的渦輪增壓四輪發動機,經典造型和快速折疊軟頂使其成為一款跑車
G. 南昌一輛「豪華」SUV走紅,它的尾標難倒老司機,這是啥車
南昌一輛「豪華」SUV走紅,它的尾標讓老司機都蒙圈:這是啥車?
近幾年,隨著國內SUV的盛行,很多豪華車品牌也開始加快布局,像賓士、寶馬、奧迪、保時捷和雷克薩斯等品牌,都推出了很多SUV產品,而且每款車型都有著很高的辨識度。比如奧迪Q5、寶馬X3、賓士GLC、雷克薩斯ES和保時捷Macan等車型,在路上碰到的話,大家都是能認出來的。然而,近日在江西南昌市卻有一輛「豪華」SUV走紅,它的外觀看起來很「花哨」,可一看它的尾標,老司機都蒙圈了,這到底是輛什麼車?南昌一輛「豪華」SUV走紅,它的尾標讓老司機都蒙圈:這是啥車?
最後,單看車尾的話,就算你是老司機也肯定會「蒙圈」的,因為南昌車主貼的尾標,都不是該車的真實標志。而南昌車主這樣的做法,雖然看起來很有「吸引力」,但筆者在這里要告訴大家的是,他的這種做法是違規的,更換車標,大幅改動車身,都是要扣分罰款的,所以我們不要為了追求「面子」和「個性」,而得不償失。最後,大網友們對於這輛在江西南昌意外走紅的「豪華」SUV,有什麼想說的呢?換做是你,能一眼認出它是什麼車么?
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
H. porsche是什麼牌子的車
porsche是保時捷。
保時捷(Porsche),是德國大眾汽車集團旗下的豪華汽車品牌,又叫波爾舍,總部位於德國斯圖加特,是歐美汽車的主要代表之一。主要車型有911、Boxster、Cayman、Panamera、Cayenne、Macan。
1931年,保時捷成立於斯圖加特,以生產高級跑車聞名於世界車壇。創始人費迪南德·波爾舍(同費迪南德·保時捷)是一位享譽世界車壇的著名設計師。
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歷史:
1948年,保時捷Typ356"No.1"跑車 保時捷品牌在格明德(奧地利)橫空出世,製造了底牌號為356—001的第一輛356車型:保時捷Typ356"No.1"跑車。
1950年,356車型量產。 當時的Porsche KG公司回歸斯圖亞特祖文豪森,開始量產保時捷356.
1951年 356SL:在勒芒耐力賽中首次奪得組別冠軍。 憑借進一步進化的356SL在勒芒24小時耐力賽中奪得組別冠軍,保時捷這家年輕的跑車製造商首次在國際上引起關注。