五菱之光雙排座車價格
1. 14款五菱之光小卡雙排現價多少
14款五菱之光小卡雙排,如果是1.2排量發動機車型,現在該車子如果車況還有手續方面不存在明顯問題情況下大體能夠值一萬左右,具體需要看實際車況。
2. 我有一輛五菱之光雙排輕型貨車。一年,能賣多少錢
看你的車是哪裡上的牌,是深圳上的話車況又好費用齊全的應該可以賣三萬多元
3. 五菱之光小貨車雙排多少錢
五菱之光小貨車是沒有雙排這種款式的,您可以考慮五菱榮光小貨車雙排,若你掛廣州牌照並合法營運的話這款車我們的促銷價格是3.4萬,點我名字可以看到聯系電話。
4. 五菱之光雙排小客貨,多少錢啊,性能啥樣
五菱之光車頭沒有雙排的貨車,小旋風就有雙排
5. 五菱之光車1.6雙排坐報價表
五菱之光1.6雙排的價格在4.5萬元
6. 五菱之光雙排拉貨多少錢
對麵包車拉貨罰款,就是交通部門所依據的法律條文到底是什麼。如果沒有充分的法律依據,那麼交通部門的執法行為肯定是違法的。有網友說依據是《中華人民共和國道路運輸條例》,其中的第三十五條規定:「道路運輸車輛運輸旅客的,不得超過核定的人數,不得違反規定載貨。」這條法律條文貌似就是讓眾多開麵包車拉貨的人被罰款的罪魁禍首,但仔細分析起來,如果交通部門處罰時依據這個條文,實際上是有問題的。
首先,我們要明確這個《中華人民共和國道路運輸條例》的適用對象,如果不屬於這個條例的適用對象,則交通部門就不能依據這個條例的規定實施處罰。適用對象在這個條例的第二條中做了明確規定:「從事道路運輸經營以及道路運輸相關業務的,應當遵守本條例。 前款所稱道路運輸經營包括道路旅客運輸經營(以下簡稱客運經營)和道路貨物運輸經營(以下簡稱貨運經營);道路運輸相關業務包括站(場)經營、機動車維修經營、機動車駕駛員培訓。」從這條可以看出,《道路運輸條例》管理的對象僅限於從事「經營」的車輛,如果買麵包車拉貨是自用而不時「經營」用途,則根本就與這個《道路運輸條例無關》。
在這里可能有網友要問:「我是個體工商戶,開小店的,用麵包車主要是自己進貨和送貨用,那算不算這里所說的『經營』呢」?這里還涉及一個很重要的問題,就是如何解釋「經營」。這個條例自己說了,「經營」主要是指客運經營、貨運經營、站(場)經營、機動車維修經營和機動車駕駛培訓。
與我們開麵包車拉貨最密切的就是如何進一步對「貨運經營」進行理解和解釋的問題了。對此,這個條例自己也對這個問題作出了明確規定。《道路運輸條例》第二十二條規定:「申請從事貨運經營的,應當具備下列條件: (一)有與其經營業務相適應並經檢測合格的車輛; (二)有符合本條例第二十三條規定條件的駕駛人員; (三)有健全的安全生產管理制度。」 可以看出,這里所說的「貨運經營」實際上是指以運輸為業務而營利的經營,說白了就是運輸公司、運輸個體戶、物流企業之類從事的經營。一般人用麵包車為自己開的小店拉貨、送貨,完全屬於自用,與「經營」無關。
可見,交通部門對麵包車違反規定拉貨進行處罰,只能針對具有貨運營運證,專門從事運輸生意的運輸公司、運輸個體戶和物流企業,而不能針對普通的麵包車自用者。適用這個《道路運輸條例》對普通的開麵包車拉貨的普通百姓進行處罰,完全就是錯誤的適用法律,是濫用職權、違法執法!
其次,很多開麵包車拉貨被處罰的網友都有這樣的經歷:車在道路上正常行駛,突然有一輛交通執法車輛呼嘯著從後邊趕上來,或者從前面沖過來,強行的把拉貨的麵包車蹩到路邊停下,這樣的確是非常危險。對交通部門的這種野蠻執法行為,《道路運輸條例》實際上是禁止的,《道路運輸條例》第五十九條規定:「道路運輸管理機構的工作人員應當嚴格按照職責許可權和程序進行監督檢查,不得亂設卡、亂收費、亂罰款。 道路運輸管理機構的工作人員應當重點在道路運輸及相關業務經營場所、客貨集散地進行監督檢查。 道路運輸管理機構的工作人員在公路路口進行監督檢查時,不得隨意攔截正常行駛的道路運輸車輛。」 不得隨意攔截正常行駛的車輛,是交通部門執法時應當遵守的基本職業要求,否則就與土匪和路霸無異!如果交通執法部門的人員有這樣的行為,依據《道路運輸條例》的規定,也應當追究違法工作人員的法律責任。第七十七條規定:「違反本條例的規定,道路運輸管理機構的工作人員有下列情形之一的,依法給予行政處分;構成犯罪的,依法追究刑事責任:……(四)違反規定攔截、檢查正常行駛的道路運輸車輛的; ……」在大多數麵包車拉貨被罰的案件中,不僅不應當懲罰麵包車主,還應當追究交通部門工作人員野蠻執法的法律責任!
「國家哪條法律規定了麵包車不能拉貨?」其實這些執法人員心理是有數的,知道他們的處罰是缺乏法律依據的,但就是欺負普通老百姓不了解法律,欺負老百姓的軟弱。但真要遇上一個懂行情的,立馬就收斂起來,以免惹麻煩。有網友反對行政機關對麵包車拉貨進行處罰,但都是從麵包車拉貨有理的角度講,比如老百姓買價格便宜的小麵包車就是為了客貨都能拉,圖一個生活方便。但實際上,我們應該清楚,這些執法人員根本就無權對普通百姓開麵包車拉貨的行為進行處罰(如果是辦了客運營運證的就另當別論了)。在北京的朋友都知道,北京道路白天是禁止貨斗車通行的,所以實際上北京好多麵包車(包括五菱、長安、哈飛、東風小康、金杯等等)都是用來拉貨的,否則偌大的北京城,貨運問題怎麼解決?而在北京從來就沒有聽說過交通局的或者JC跑到大馬路上處罰這些從事貨運的麵包車的事情,在北京開麵包車拉貨是很光明正大的行業。原因何在?因為北京在天子腳下,法治嚴明,執法人員的素質也高,老百姓的法律意識、維權意識也都很強,這種明擺著違反法律處罰老百姓的行為是不敢輕易實施的。可以去法院告他違法行政。給大家提個醒,如果再有網友遇到類似事件,如果心裡真是不服,那麼就嘗試一下運用法律武器反擊吧,說不定能遇上一個秉公執法的法官,可以作出一個公正的判決。也順便可以看看這個中國到底是個法治還是人治
7. 五菱之光小卡1.5雙排座多少錢
山東日照地區報價
1.2單排
36900元,1.2雙排39900元,1.5單排39900元,1.5雙排42900元。別的地方我不知道,歡迎互相透氣。。。
8. 現在一個小車多少錢啊,五菱之光雙排的
你好沒有五菱之光雙排的小車,有五菱榮光的小車,價格四萬多。
9. 五菱之光客貨兩用車,實用型多少錢最好有圖片
你所說的客貨兩用是指雙排貨車么?雙排3.9萬!單排貨車3.5萬