漢騰商務車配置

A. 漢騰X7是什麼系列的車

漢騰X7屬於suv的車型，漢騰X7更接近歐洲車的設計。

動力方面，漢騰X7提供2.0T和1.5T兩種動力，1.5T來自上汽，2.0T的代號則是三菱4G63S4T，2.0T車型提供兩種變速箱，分別是6速雙離合和5MT。底盤的調校就像外形一樣，都是偏硬朗的，懸架的支撐性很足，對路面的反饋也夠直接，同時底盤的剛性也比較高，不會有鬆散的感覺。

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汽車使用注意事項：

1、汽車啟動時開車打火之後必須腳踩離合切斷動力傳送，否則一旦你從空擋切到一檔，車子就會沖出去，但是如果踩著離合切斷了動力傳送，雖然這個時候發動機已經開始工作，但是動力傳送被切斷，因此車子不會動，這個時候腳慢慢的放開離合，讓車子一點點加速起來。在低檔情況下，離合放開不能過猛，要慢慢放，否則容易損壞發動機。

2、汽車在行駛一段距離後，通常需要添加機油，在給汽車添加機油的時候，最好按照車上的刻度線添加，不要一次添加機油過多。否則會造成汽車發動機中的部件劇烈攪動。

3、汽車的濾過系統包括機油濾過器，空氣濾過器，汽油濾過器等。對於不經常使用的車，在更滑潤滑油的時候要同時更換機油濾過器和機油。在汽車的里程數達到5千公里左右可以更滑機油和機油濾過器。而空氣濾過器和汽油濾過器一般在行駛較長的里程數後更換。

B. 漢騰X5手動高配車百公里多少油

油耗為6.9升。

例如：度一輛汽車消耗A升燃油的情況知下行駛了N公里，那麼百公里油耗=A÷N×100。帶入具體數字，如果一輛汽車消耗了4升燃油的情況下可以行駛50公里，那麼該汽車的百公里油耗=4升÷50公里×道100=8升/百公里，百公里油耗版就是8升，也就是俗稱的「8個油」。

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每小時油耗計算公式：百公里油耗/100*極限*0.8（極限速度是最高安全速度）。

如果把發動機轉速控制在相同的安全轉速之內，不管車輛行駛速度快慢，每小時的耗油量是相同的，在高速公路和工程運輸計算油耗時，不適合用前兩種規范，用每小時油耗計算比較准確。

C. 漢騰是哪個品牌的車

漢騰就是漢騰汽車啊。是我們國產品牌。

江西漢騰汽車有限公司是一家生產傳統汽車動力汽車與新能源汽車生產的整車製造企業，成立於2013年11月，地處美麗的江西上饒，致力於「以全球品質的標准，造國人喜愛的好車」。

漢騰汽車首期投資37億元，佔地422畝，建築面積10萬平方米，具有年產10萬台套乘用車整車的生產能力，年工業主營業務收入達80億元。二期規劃佔地1000畝，建成後將再增乘用車整車年產能20萬台套，主營業務收入200億元。

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其實隨著近些年中國實力的大步躍進，以漢文化為代表的傳統文化復興呼聲越來越高，再循規蹈矩的做一個知名汽車品牌還不如劍走偏鋒，緊貼文化復興的時代潮流順勢而為，相信既然能取名漢騰，創始團隊應該也是有些民族情結的，用漢字車標也符合「漢騰」兩字的品牌定位，而且江西也有做這種民族品牌的文化底蘊和市場。

D. 【車主點評:國產車確實不錯 配置高又好開的漢騰X7】

#選車理由 近些年國產車發展的確實挺好的，配置都要比同級別的合資車高出很多，所以我打算給家裡購置一輛國產車，用來代步。看了很多吧，最後還是這輛漢騰X7比較吸引我的目光，因為外觀看起來會比較有檔次一些，開出去也會更有氣勢。而且配置完全不遜色於這個級別的任何國產車。
#最滿意 用了一段時間之後，最滿意的是這輛車的空間吧，非常的大，特別是它的空間利用率很高，能夠騰出不少的乘坐空間來。還有就是他的中控給我一種寶馬的感覺，設計跟寶馬真的很像。
#最不滿意 國產車油耗還是比較高，因為發動機技術還不太成熟，所以這一點我有一些不滿意，每個月都多了很多開支。
#空間 空間的利用率相當出色，尤其是後排地板的凸起一點都不高，坐下三個人也不會覺得難受，後備箱的容積更是出色，平時家庭出遊的時候能放很多東西或者采購也特別好用。
#外觀 車子的外觀給我一種非常獨特的氣勢，感覺特別有檔次。尤其是他的車標一隻飛騰的駿馬，非常的好看。
#內飾 國產車在內飾方面一直都是做的非常的好。我最喜歡這輛車子的全景天窗了。能有非常好的採光，讓車內的空間顯得更加寬敞。
#動力 家用的話排量並不需要多高，這輛車1.5T的排量就已經足夠了。開起來平時市區里超個車是一點問題都沒有的，跑高速也不在話下。
#操控 車子並沒有想像中那麼難上手，雖然是SUV，但是開起來還是蠻輕松的，尤其是輔助駕駛功能還不錯，特別是倒車影像很好用。
#舒適性 坐在車內能夠享受到非常舒適的乘坐體驗，因為座椅相當的柔軟，基本上感覺不到震動。而且關好車門升起車窗，車內連噪音都沒有。
#油耗 油耗的話真的沒什麼辦法，因為國產車現在發動機做的確實比較一般，油耗高一點還是勉強能夠接受的，雖然說會給每個月的開支都增加一些。

E. 提車三年，給准備買漢騰X7汽車人的中肯建議

上次分享了我開了漢騰車3年的感受，很多人提意見說我只說了優點，沒有說缺點，今天就重新分享一下吧，不喜勿噴，我又不是賽車手，又不是機械師，車子對我來說就是交通工具的意義比較大，這車比較容易上手，很好開。純市區短途駕駛，分享一下優缺點和感受吧。優點：1、配置豐富，性價比高。之前就說國產車配置是真的高，全景天窗?真皮座椅?多功能方向盤?自動空調?坡道輔助?電子手剎?定速巡航?車道偏離預警?碰撞預警?座椅加熱?自動啟停?電動座椅?藍牙電話?17寸輪轂?一鍵啟動?中控液晶顯示屏，大燈什麼都不說了2、空間，內部空間很寬敞，地板純平。真皮座椅加上開開啟的全景天窗，感覺非常明亮不壓抑。3、外觀，車身修長漂亮，尤其是車尾45度角。懸浮車頂，好看。4、中控，簡潔中營造出一絲豪華感，值得肯定。5、操控，簡單易上手，方向盤力度指向都很好。6AT帶手動模式，提速超車棒棒的。6、儲物功能強大，隨手可得。不錯！缺點：1、正常行駛靜音不錯，但是深踩油門猛提速時發出的聲音確實難聽，又大又刺耳！2、起步肉（別跟我說「沒有肉車，只有肉人」），起步時車速低，渦輪尚未介入，確實顯得馬力不足，但是深踩油門還是有推背感的！3，綜合油耗9.7左右吧，至少純市區路段是這樣。目前車純市區上下班短距離。但是超過時速60公里以上的定速巡航誘惑切實非常低，試過一小段。所以這車跑高速跑長途油耗一定很低，剛好符合我們家經常自駕游的要求。優缺點還有待發現，保持持續關注……下面是給我的車拍的一些照片，還是那一句，不喜勿噴

F. 本人預算10萬左右想買MPV車型，看了漢騰V7和寶駿730，選哪好

您好，預算10萬更加推薦漢騰V7，漢騰V7整體性價比更高，並且車身尺寸方面，漢騰V車身數據為74826/1858/1721毫米，軸距達到2800毫米，整體比寶駿730要大一圈，乘坐及儲物空間更為充裕。同時，動力上，同樣搭載1.5T發動機，漢騰V7最大功率為115千瓦，比寶駿730多出5千瓦，動力表現上更為充沛。配置上，以頂配車型為例，漢騰V7多出了前排座椅加熱、12英寸中控屏、自適應遠近光燈、自動防炫目、分區空調等功能，提供更為多樣的舒適與科技配置。

G. 四座MPV反而更貴漢騰V7四座七座隨心切換

伴隨二胎政策完全放開，主打以七座、大空間、舒適的MPV車型也逐漸走入了大眾視野中，以滿足"大家庭"的出行尋求。但隨著消費市場的不斷細化也衍生出不少4座MPV，正如近期上市，有著雷克薩斯版"埃爾法"之稱的——雷克薩斯LM和即將上市的別克GL8Avenir都推出了其4座版本，並且無一例外，4座版本的售價都是最高的頂配版。

車身尺寸有限，但消費者對於空間的要求卻是"多多益善"，漢騰V7正是看準消費者對空間的需求，靈活運用有限的空間，將空間拓展至極限，以滿足更多消費者對空間的需求。正是這樣一台能夠在"優雅4座"與"實用7座"之間靈活轉換的大空間家用MPV漢騰V7，售價區間僅為8.19萬~13.59萬元（國6b版本），對於空間有較高要求的你，不妨參考一下哦。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

H. 漢騰V7這車怎麼樣性能如何

您好，漢騰V7是漢騰汽車首款MPV車型，主打中高端MPV市場，新車外觀採用最新家族式語言設計，且空間優勢十分明顯；漢騰V7配置豐富、檔次感十足。動力方面搭載1.5T渦輪增壓發動機,最大功率115千瓦，在兼顧燃油經濟性的同時保證了出色的動力輸出。

I. 漢騰是什麼牌子的車性價比怎麼樣

漢騰是一個後起的自主品牌，總體來看還是比較有誠意的，性價比不錯。

漢騰車系給人的第一印象就是非常順眼，前臉、側面、車尾、輪廓和整體氣質明顯汲取了途觀、哈弗H6、極光甚至保時捷的成功元素，但是漢騰將這些優秀元素切割揉碎重組之後，沒有一點山寨意味，和諧、自然、優美，從各個角度去衡量，基本沒有硬傷，沒有短板，一款新車做到這個水平，可謂難能可貴，尤其是在看臉的中國車市，漢騰的顏值是個明顯的加分項。

天窗不僅超大，還全景，而且還配備遮陽簾；方向盤不僅是真皮，還是縫線真皮，更帶有多功能；座椅不僅是符合人體工程學的運動型，還有電子調節和按摩功能；其他方面不僅有車道偏移和疲勞駕駛提醒，還有電動開閉自吸門的功能。