中高檔轎車價格多少錢

1. 關於什麼區別低檔車，中檔車 ，高檔車

中高檔車以汽車的價位區別.10萬以上---25萬以下屬中檔車,25萬以上屬高檔車.車市上的車型越來越多，很多消費者不得不分級比較。目前，國內的汽車分級方法多以價格為主、技術規格為輔，即以10萬、15萬、20萬元……等幾個坎來劃分經濟型、中檔、中高檔、高檔等轎車類別，同時消費者也能聽到諸如A級車、B級車之類的說法。 按照德國汽車分級標准，A級(包括A0、A00)車是指小型轎車；B級車是中檔轎車；C 級車是高檔轎車；而D級車指的則是豪華轎車，其等級劃分主要依據軸距、排量、重量等參數，字母順序越靠後，該級別車的軸距越長、排量和重量越大，轎車的豪華程度也不斷提高。資料顯示，A00級轎車的軸距應在2米至2.2米之間，發動機排量小於1升，例如奧拓就屬於A00級轎車；A0級轎車的軸距為2.2米至2.3米，排量為1升至1.3升，比較典型的是兩廂夏利轎車；一般所說的A級車其軸距范圍約在2.3米至2.45米之間，排量約在1.3升至1.6升，一汽大眾的捷達、上海大眾的POLO都算得上是A級車當中的明星；B級中檔轎車軸距約在2.45米至2.6米之間，排量從1.6升到2.4升，近年來，B級車市場逐漸成為國內汽車企業拼殺的主戰場，奧迪A4、帕薩特、中華、東方之子等眾多車型均屬於B級車陣營；C級高檔轎車的軸距約在2.6米至2.8米之間，發動機排量為2.3升至3.0升，國內名氣最大的C級車非奧迪A6莫屬；D級豪華轎車大多外形氣派，車內空間極為寬敞，發動機動力也非常強勁，其軸距一般均大於2.8米，排量基本都在3.0升以上，目前西安常見的D級車有賓士S系列、寶馬7系、奧迪A8和勞斯萊斯、賓利等幾個品牌的車型。

2. 價格在8萬左右元的轎車有哪些

經濟型車看齊8萬元 在頻繁的降價潮中，比高檔轎車競爭更為激烈的是10萬元左右的家用轎車。除了個別車型，這一價位區間幾乎所有車型都加入了今年的降價大戰，而且降價次數多在兩次以上，其中相當一部分都是上市不到1年的新車型，如上海大眾高爾、派里奧周末風、威姿、嘉年華等。經過數次降價，10萬元車型開始向8萬元區間靠近。 「10萬元左右」中國家轎概念，是上海通用和天津夏利在2000年為我國家用轎車定下的坐標。而今年元月14日，上海通用賽歐降價，開始突破10萬元價格防線，向售價8萬元左右看齊。此後，普桑、捷達、富康、派力奧等經過降價，都開始向8萬元靠近。 在今年以前，大部分面向家用車市場的新上市國產轎車，都以10萬元左右概念為自己定價的風向標。如日本豐田在中國市場推出的第一款轎車——威馳，最低報價為11.5萬元；2002年10月，新組建的天津一汽夏利推出的雅酷，最低報價為11.98萬元；2002年12月，東風悅達起亞推出的第一款車千里馬，最低報價為10.68萬元。而且，在2002年年初的車價大跳水中，以老三款為代表的舊勢力也沒有突破10萬元左右的界限。 但是，這種情況在今年迅速發生改變，自賽歐向8萬元價格逼近後，威姿、雅酷、派力奧、千里馬等車型，經過降價或推出新產品，價格都開始向8萬元看齊。在激烈的市場競爭中，賽歐經過幾次降價促銷，已跌破8萬元，在有的市場甚至曾出現6萬元左右買賽歐的現象。 低檔車向高標准靠近 今年，低檔車型經過降價增配置，更加被普通消費者接受。而部分價格低、配置高的微轎新品上市，更讓老百姓的轎車夢觸手可及。 今年，低檔轎車主要出現了兩個方面的變化。一是價格，新年伊始，低檔車型向老百姓靠近的苗頭便開始顯現。元月份，在長沙市場上，出現了2.98萬元買江南奧拓車的情形。而在這以前，長沙市場最便宜的轎車定價為3.89萬元。今年，吉利、奧拓也都經歷過降價。二是新上市車型以高檔化配置打造微車全新標准。今年5月份，號稱「世界上最酷的小車」——奇瑞QQ的上市，給低檔家轎市場帶來了全新的理念。這款車售價僅為4.98萬元，性價比極高。從外觀上看，奇瑞QQ活潑可愛的設計讓人眼前一亮。配置上，以前在中高檔轎車上才有的配置如遙控中央門鎖、電動玻璃升降器、電動後視鏡等都已配備。此後，上汽五菱SPARK以6萬元價格、更高配置、攜通用「雪佛蘭」品牌上市，更使今年的微轎市場倍添活力。(本報記者 余志敏 龔平)

3. 低檔，中低，中，中高，高檔車各是多少價位的

低檔8萬以下，中低8到15萬，中檔15到25萬，中高檔25到40萬，高檔40萬到80萬，豪華80萬以上，當然並非完全要符合這個標准，比如寶馬730現在最便宜的是79萬，但它依然屬於豪華車，介於分界線之間非常靠近後者價位的有時候可以提升一個檔次，但大致是這樣

4. 中高檔汽車保養費用

馬自達6，保修期限3年/6萬公里，全國有121家4S店

每5000公里保養一次，首保免費。60000公里時的保養費用為5367元

雅閣，保修期為3年/10萬公里，全國有261家4S店

也是每5000公里保養一次，首保免費。60000公里時的保養費用為5956元

6萬公里，幾百元的差價基本可以忽略不計

這里有思域1.8 手動的保養資料，保修期為2年/6萬公里

同樣為每5000KM保養一次，首保免費。60000KM時的保養費用為4297元

差價還是很大的

5. 什麼價位的車是中高檔車

1. 車市上的車型越來越多，很多消費者不得不分級比較。目前，國內的汽車分級方法多以價格為主、技術規格為輔，即以10萬、15萬、20萬元……等幾個坎來劃分經濟型、中檔、中高檔、高檔等轎車類別，同時消費者也能聽到諸如A級車、B級車之類的說法。

按照德國汽車分級標准，A級(包括A0、A00)車是指小型轎車；B級車是中檔轎車；C 級車是高檔轎車；而D級車指的則是豪華轎車，其等級劃分主要依據軸距、排量、重量等參數，字母順序越靠後，該級別車的軸距越長、排量和重量越大，轎車的豪華程度也不斷提高。資料顯示，A00級轎車的軸距應在2米至2.2米之間，發動機排量小於1升，例如奧拓就屬於A00級轎車；A0級轎車的軸距為2.2米至2.3米，排量為1升至1.3升，比較典型的是兩廂夏利轎車；一般所說的A級車其軸距范圍約在2.3米至2.45米之間，排量約在1.3升至1.6升，一汽大眾的捷達、上海大眾的POLO都算得上是A級車當中的明星；B級中檔轎車軸距約在2.45米至2.6米之間，排量從1.6升到2.4升，近年來，B級車市場逐漸成為國內汽車企業拼殺的主戰場，奧迪A4、帕薩特、中華、東方之子等眾多車型均屬於B級車陣營；C級高檔轎車的軸距約在2.6米至2.8米之間，發動機排量為2.3升至3.0升，國內名氣最大的C級車非奧迪A6莫屬；D級豪華轎車大多外形氣派，車內空間極為寬敞，發動機動力也非常強勁，其軸距一般均大於2.8米，排量基本都在3.0升以上，目前西安常見的D級車有賓士S系列、寶馬7系、奧迪A8和勞斯萊斯、賓利等幾個品牌的車型。

當然，隨著車型的增加以及價格、款式、配置選擇越來越多樣化，A級、B級、C級車的邊緣交叉也會越來越多。例如，有些車型或許軸距屬於A級車范圍，而排量與價格卻與B級車相差無幾。因此，轎車分級不應過於僵化死板，需靈活處理。

6. 現在最便宜的小轎車多少錢啊

哪有什麼最便宜的車，可能這段時間最便宜，然後下段時間就會出現一款更便宜的車子，所以給你推薦一些價格比較低的車型：

第三款算是電動車長安奔奔EV版，因為是純電動車，價格方面在4.98-8-18萬之間，這個價格對於純電動的車子來說不算貴了，主要是長安奔奔對電池還是有保障的，出現問題在保修之內，直接到4S店更換電池就可以了。最大的優點就是省油！電才多少錢，一年下來能油錢節省一萬左右時很正常的事情。

以上這三款是價格接近3萬的車，如果覺得不合適，建議你買二手車，三萬還能找點好一些的。

7. 中高檔汽車的牌子有哪些

汽車作為第二次工業革命的產物，現在在所謂的第三次工業浪潮---信息革命時代，汽車以車聯網深入生活。
高檔汽車品牌：比較常見的D級豪華車有：賓士S級、寶馬7系、奧迪A8、雷克薩斯LS、捷豹XJ等等。而超級豪華車系列，價格應該在12萬英鎊以上，也就是在20萬－30萬美元以上，換算成人民幣，都是200萬以上的車，例如賓士S65 AMG、寶馬760、奧迪A8L W12、邁巴赫齊柏林、勞斯萊斯幻影、但現在豪華車的具體概念已越來越模糊，很多人認為只要是豪華品牌生產的車型就是豪華車。

8. 急急！想知道哪些車是屬於中高端的車一般價格在多少才算是中高端的我是個車盲不知道該怎麼選！

不將寶馬3系，賓士c級，奧迪a4算入其中，這3者級別略高於中高級（反正從價格上多要高於中高級）當然還是有缺失的。
德系車
大眾（帕薩特，邁騰，cc）
法國車
標志508
雪鐵龍c5
瑞典
沃爾沃s40
薩博93（有爭議，僅供參考）
美國
別克（君威，君越，英朗（它自己宣傳的））
雪佛蘭（景程（老了啊，但是a級車的價，b級車的身板，傳說中的油xx）
福特（蒙迪歐）
日本
本田雅閣
豐田凱美瑞
日產天籟
斯巴魯力獅
中國
紅旗HQ3
吉利帝豪EC8
等等之類，所以說不清的國產中級車。
打完之後感慨啊，懂不懂車的都明白

9. 20-30萬的中高檔轎車，都有哪些推薦一下。

一汽大眾速騰：
1.6 手動時尚型 14.98萬-14.98萬 發動機：L4 排量：1.6 馬力：100 變速箱：5MT

基本沒什麼性價比！原本的CAN-BUS匯流排被換成廉價的替代貨，原本的6檔tiptronic變速器被換成廉價的ASIN的6檔變速器！發動機還使用原來寶來的老掉牙發動機，許多配置如疝氣燈，座椅記憶，多功能方向盤都要額外加價！但是不等厚雙面鍍鋅鋼板，空腔灌臘等技術還好沒被忽悠掉！

一汽豐田銳志
2.5S 21.60萬-21.60萬
發動機：V6 排量：2.5 馬力：197 變速箱：6AT

不錯，V6+6檔變速器+後驅，舒適的乘坐，漂亮的內飾！這個價還算厚道，但是銳志出現大規模發動機滲油事件，讓人頗為擔憂！操控不夠運動！30萬之內是最好的選擇！

廣汽豐田凱美瑞
200E 19.78萬-19.78萬
發動機：L4 排量：2.0 馬力：147 變速箱：4AT
世界上被公認的質量最好的車，國產價格還算厚道，個方面都很平均，是中庸的選擇！年輕的話選銳志，中年的話選它就很不錯！

一汽馬自達6
2.0 6MT 18.98萬-18.98萬
發動機：L4 排量：2.0 馬力：146 變速箱：6MT
彎道之王，30萬內操控最好的車，可惜是前驅的，價格也還厚道，只是相對銳志做工隔音方面還有距離！2002年日本問世，現在有些年頭了！

東風雪鐵龍凱旋
2.0MT 尊貴型 17.98萬-17.98萬
發動機：L4 排量：2.0 馬力：147 變速箱：5MT
雪鐵龍C4的加長三廂車，為中國市場打造的，發動機先進，內飾前衛，性價比高，15-20萬之間是最好的選擇

上海大眾帕薩特 領馭
1.8T 手動舒適 21.48萬-21.48萬
發動機：L4 排量：1.8 馬力：150 變速箱：5MT
就是帕薩特的拉皮手術的產物！空間寬敞，外觀氣派，做工不錯！但是其實很老了，真是相見不如懷念！

廣州本田 雅閣

2.0普通版MT 19.98萬-19.98萬
發動機：L4 排量：2.0 馬力：150 變速箱：5MT
當年很輝煌！安全口碑太差！

長安福特馬自達 蒙迪歐

2.0 經典型 16.98萬-16.98萬
發動機：L4 排量：2.0 馬力：141 變速箱：5MT

外形流暢，操控、舒適和配置都不錯，內飾粗糙，空間大小和車身尺寸不成正比。快換代了！

北京現代 NF御翔

通用別克 君越

10. 多少錢以上的車算中檔車，多少錢以上的算豪華車 。

一般大家把10萬以上、30萬以下的看作中檔車，而豪華車的價格至少都在30萬以上。10萬以下的被稱作經濟型轎車。