威霆商務車35

㈠ 賓士威霆商務車好開嗎

賓士威霆商務車還挺好開的。

賓士威霆Vito賓士威霆蘋果版獨有的ABS防滑系統，締造極致安全境界，電子穩定系統可自動確定車輛負載狀態，通過對發動機系統和剎車系統的實時動態的監控，輔以ABS的安全輔助系統，加裝版抬頭顯示器可在駕駛座的前方玻璃上顯示駕駛公里數、駕駛時間等參數，令商旅之行一帆風順。

想買車的朋友中馬房車匯，該公司以上海總部為起點，輻射全國，在華北、華東、華南、西北、西南等省市開設35家展廳及一家房車露營基地。經營的車型品牌包括賓士、福特、凱迪拉克、大眾、GMC、林肯、依維柯、羅倫士等多個品牌的高端定製商務車、房車、拖掛房車、加長豪華車等系列產品。

㈡ 賓士威霆商務車是上藍牌照嗎

賓士威霆商務車是要上藍牌照的。

賓士威霆改裝設計以干練風格為主，採用新型3.0的V6發動機，5速自動變速箱，低耗高效馬力強勁洶涌。新款增加了電子泊車輔助、乘客艙獨立空調控制系統、駕駛艙頭頂控制總成等配置。車內採用豪華真皮包裝，真皮桃木方向盤質感十足，儀表台也採用高光澤內飾。車內奢華地毯鋪設，整體搭配高貴典雅。

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㈢ 威霆商務車多少錢

這種車一般都是升級改裝過的，加裝航空座椅等配置，價格45萬起售，勝陽房車匯有現車在售

㈣ 賓士威霆商務車單邊門是哪一款

具體有很多這樣的汽車，可以上網進行仔細了解。

在房車改裝界，有這么幾個車型是「改裝率」最高的：南京依維柯、福特全順、江淮星銳以及福建賓士的威霆、唯雅諾和斯賓特，這幾款車有空間大價格親民的國產車，也有技術先進，豪華上檔次的進口車，其中賓士的威霆就被很多廠家改裝為商務房車。

買車要找值得信賴的公司。中馬房車匯，是華東區最大的綜合型高端商務車房車銷售集團企業，旗下有商務車銷售、售後維修、個性化定製改裝、汽車裝飾、物流等多項事業。以上海總部為起點，輻射全國，在華北、華東、華南、西北、西南等省市開設35家展廳及一家房車露營基地。經營的車型品牌包括賓士、福特、凱迪拉克、大眾、GMC、林肯、依維柯、羅倫士等多個品牌的高端定製商務車、房車、拖掛房車、加長豪華車等系列產品。

㈤ 賓士威霆商務車二十座_報價

賓士威霆商務車沒有二十座的. 價格在30一40萬. 僅供參考

㈥ 威霆商務車報價 2015款賓士威霆多少錢

2.2L到3.5L的動力級別,30多萬到60多萬的價格區間,賓士改裝商務車威霆、賓士改裝房車威霆、賓士小型七座商務車威霆、賓士小型七座房車威霆。賓士威霆改裝車自從上市以來就被譽為是「移動的辦公室」，領跑於眾多高端豪華MPV車型。威霆在賓士商務車系列中更為時尚、運動的氣質！威霆外觀沿襲「外交級MPV」這一產品定位的大氣與尊貴，細膩流暢的車身線條，勾勒出鋒芒又不失內斂的氣度，比擬轎車而不分軒輊。整體設計完美搭配，無論是全新前進氣格柵、新造型頭燈、新運動型保險杠、電動加熱後視鏡還是干練尾部新造型，都融尊貴、優雅和流暢於一體，突顯現代豪華氣息。

外觀方面：威霆設計以干練風格為主，尾部設計，風格偏向硬朗，兩側垂直的一體式後車燈將D柱完全包圍，與尾門上寬大的車窗構成了這款車的後部特徵。全新刀鋒造型的進氣格柵，材質經典；燈頭全新反射式大燈，體現出轎車化設計，外部形象得到了極高的提升，功能上集成霧燈。

㈦ 2016版賓士威霆35d汽車什麼故障

【最滿意的一點】空間比較大。買車之初對比過好幾款mpv，豐田塞納 艾爾法 唯雅諾 貴士。重點考慮的是美規塞納 唯雅諾和威霆，艾爾法和貴士有點超預算。朋友有台3.5四驅塞納，每排的乘坐空間都特別大。而且後備箱底部不是平的，是下凹的，放1.3m的高爾夫球包可以直接豎在那裡。當然，塞納只能說和唯雅諾在空間可能比較接近，但是和威霆這款加長版v級車相比，還是偏小一些。在前面三排都調整到很舒適的空間的情況下，威霆的後備箱還能輕松容納下6個1.3m*0.4*0.3高爾夫球包，以及對應的7位乘客的簡單行李。總結一下，除去gmc、福特的那種大號房車，威霆可以說是市面上空間最大的mpv。關鍵還有一點，這么大的車子c1能開，我買的是7座版，高速算一類，和小型車一樣收費。
【最不滿意的一點】很難說最不滿意的算哪一點。這種級別的mpv是沒有性價比可言的。而且買車之初差不多價格的但又有一定品牌的車子可對比的車子不多。仔細權衡下來，應該說外觀和內飾是比較坑的。35w以上的車子，連個鋁合金輪轂都沒標配、車身油漆都只上一半等等。除此之外這個車子原車異味也相當的重，一股塑料味很明顯。好在我後期內飾改裝之後基本沒啥異味了。
【空間】上面已經說了，空間是最滿意的，買車的要求就是7座，同時配7個球包和7個乘客的行李。這點經過實際驗證，真的沒有問題~！對這個說法沒概念的話也能這么說，這車型有7座款 8座款和9座款，少一排座椅和相應的腿部空間，7座款在空間上能有多寬裕。 【動力】動力是一個令人沒有想到的地方。這車子v6 3.0排量，配合的是5速變速箱。224的馬力相對於這么大這么重的一款mpv來說，真的只能說很一般。但是在第一次保養之後，我實測過，2000轉起步，這車子的0-100km加速應該在9到10秒左右。我覺得真的是相當可以了。而且平時用車，只要給油，加速感還是比較明顯的~！一句話總結，它的動力不是想像中的那麼雞肋~！ 【操控】這么大的車子，操控沒啥好多比劃的。3400mm的軸距，在拐彎的時候需要小心，要注意好後輪胎避開路肩石。原車205的胎寬，使得在打方向的時候特別輕松，和我的賓士c級一樣，一個手指都么問題。可惜後來我全車都改了輪轂輪胎，前後都換成了245 45 18的輪轂輪胎，大方向變得特別重。總結下來原車的操控還是很不錯的，作為一款這么大的mpv，在操控上我沒覺得和一些全尺寸的suv有多大區別。
【油耗】買車之前就做過功課，對於威霆身上的這款老發動機，關於油耗方面是我比較在意的一點，畢竟用車比較頻繁。沒改輪轂輪胎之前，高速油耗大概在10到11左右，市區油耗應該能控制在16以內；我現在改了之後，高速油耗12（高速至少跑了7000公里了），市區油耗17或18左右（市區環路之類的跑了4000左右）。高速上一塊錢一公里，下面至少1.5塊。但又想想這車子沒有改裝之前裸車就2.2噸，改了之後連人帶行李什麼的至少得2.4噸以上吧，相對這個分量，我覺得這油耗也不算過分。
【舒適性】原車的舒適性就不敢恭維了，整就一賓士牌麵包車。要不是賓士的，換成其他國產牌子，我估計能值個15w就差不多了。不過買這車子買的就是它的改裝空間。我全車內飾包覆了真皮、鑲嵌了桃木飾品、添加了星光氛圍的、加熱按摩電動座椅、後排折疊床、導航電視倒影、冰箱等，使得舒適檔次一下從刁絲上升到了高富帥級別。遺憾的是聽說電動門技術不行，沒有加裝電動門。
【外觀】原廠的外觀，真的就是純刁絲級別的，要不是有個三叉星撐撐面子，這車子就整一水產市場拉魚的麵包車。而且福建廠家也很不厚道，原車價36.9w的車子，連全車都沒有同色，有部分還露出塑料件的底漆，連中網都不是鍍鉻的，實在是太丑了。要同色漆也可以，加1w上商務版。對此真的有待提高。畢竟36.9w的車價，也不算小數目。而且最近這五年汽車行業發展的速度太快，要是福建賓士還停留在5年前造車觀念里，我相信經營情況會比現在還差的！
【內飾】原車內飾太粗糙了。水平也就十來萬麵包車的那種級別。現在好幾款國產的mpv都比它做的好。不過好在我改裝的時候什麼都沒留，全部改掉了。
【性價比】當時看的幾款mpv（艾爾法、貴士、唯雅諾、威霆、塞納，不包括gl8和一些國產mpv。因為當時考慮的時候就是bba和日本的幾款，美式的油老虎養不起），性價比都差的一塌糊塗。。這種車子，要說性價比的話真的很差，原價不便宜優惠也不大，優惠後裸車價35.8w的價格比我的賓士c還貴5萬。不敢恭維的外觀和塑料感極強的原車內飾再加上車內一股「賓士（異）味」，性價比真的也沒法恭維。不過好在我們有聰明勤奮的中國人，有廠家能做內飾裝潢，拯救了它的不可救葯。改裝之後，遠超艾爾法等日式豪車美式豪車。有點像二流浪客有了把倚天劍，一下子踴躍進了一流圈子。
【其它描述】這車子，有抱怨也有欣慰。但若讓我重新選擇一次，我還是會選擇它！福建賓士想打造高端mpv，只做現在的這些是不夠的，它應該向下看看下游的改裝廠商們，為了這v級走的更遠做出了不可磨滅的貢獻~！

㈧ 16款賓士威霆商務車價格 3.0V6多少錢

目前只有2.0T的，價格在二十八到三十萬之間。

梅賽德斯-賓士（Mercedes-Benz）是德國豪華汽車品牌，汽車的發明者，被認為是世界上最成功的高檔汽車品牌之一，其完美的技術水平、過硬的質量標准、推陳出新的創新能力，以及一系列經典轎跑車款式令人稱道。賓士三叉星已成為世界上最著名的汽車及品牌標志之一。

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㈨ 賓士商務車有哪幾款

目前賓士商務車分為三款車型：賓士V級車、威霆、凌特。一般說商務車其實就是指的賓士V260和威霆兩款。賓士V級車又分為
V260領航版、V260尊貴版、V260尊貴加長版。威霆分為精英版和威霆商務版，詳細的報價優惠可以去4S店看看，石家莊龐大興馳賓士商務4S店，在北二環西路35號。

㈩ 賓士威霆商務車報價

賓士威霆商務車原型車報價在29萬-35萬之間，賓士威霆商務車升級定製版在39-60萬之間。

賓士威霆貴賓艙中最令人注重的部分座椅，賓士威霆商務車採用航空級總裁專座，座椅由與內飾同色的柔軟真皮包覆，溫馨性可見一斑，座椅自帶多種人性化功用，例如通風加熱，氣動按摩可謂功用強大，更具有姿勢記憶功用，讓座椅自行「記住」你最喜歡的姿勢。在忙碌的工作之餘，能夠有這樣的座椅可以讓你獲取短暫有效的肉體支持以及實質的養精蓄銳。

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