拿低工資開豪車合適嗎

㈠ 為什麼單位很多人工資一般卻開的豪車

工資一般，但消費水平不一般

㈡ 為什麼公司里很多人工資一般卻開的豪車

公司裡面我們會看到很多同事，他們賺的錢並不多，至少他們的崗位跟我們差不多，他們談不上工資水平有特別高，雖然說公司裡面對公司都是一個混沌如生的態度，不允許大家私下裡去討論這些東西，但是相同的崗位上薪資水平其實有差距，也不可能差太多他們卻開著豪車，似乎並沒有任何經濟壓力。

在我們經濟能力允許的情況下，去進行適度的消費，提高生活品質，自然是一種可以理解的行為，但是當自己的經濟能力沒有達到那個標準的時候，如果某些消費行為會給我們帶來未來的生活壓力的時候，我們就應該慎重考慮這種消費行為是否值得去做了。

㈢ 開豪車意味著生活好嗎

放心，開豪車的人過得好不好，那都是那個級別的人的事。買不起豪車的人再怎麼妄想人家過得不好那也不是你能想像得到的。
至少一點，他的物質生活一定比你強，而你會問出這個問題說明你對物質並不夠滿足。那麼就不用多提精神了。
精神的滿足與否與物質擁有程度無關。妄想物質豐滿的人精神空虛那都是窮人的自我滿足和自我安慰。
接受得了自己的物質狀態那最好，閑雲野鶴真正輕松。接受不了比起問這種問題，不如去好好工作掙錢。自己開豪車再問問自己生活好不好

㈣ 為什麼很多人工資不高，卻能開得上豪車

在機關事業單位中，有一個非常奇怪的現象，可以稱之為「虛假繁榮」也不為過。那就是，明明大家工資都差不多，都在一個比較低的水平線上，但卻有一部分人，不顯山不露水地，突然就開了一輛豪車，有一位本來也是普通家庭，恰好家鄉靠著海邊，當地政府及開發商看上了，想發展旅遊業，於是就徵收了他家鄉的土地。二手寶馬車賣又不好賣，用又用不起，放也放不起，成了燙手山芋。

為什麼他不想著升職加薪，不想著換一家公司呢。因為公司離家近啊，開著電動車十幾分鍾就到家了，家裡有6套房子，靠房租就能夠養活一家人了。所以，他根本不在乎上班的收入，上班主要是為了打發時間，在家閑著無聊

㈤ 我一個朋友在政府單位工作開的車是保時捷他在政府單位工作的一般工資都多少

你好，你的朋友在政府單位工作，開的車是保時捷，不知道你那個朋友是不是在編人員，如果是工資3000左右。雖然工資低，但是他們的福利待遇好。
如果你那個朋友只是臨時工，也就是兩三千塊錢左右吧。

㈥ 你身邊有沒有工資很低卻開著豪車上班的人，他們什麼

遇到過這樣的人。主要是人家家裡有錢，愛人有錢。對這樣的人來說上班賺錢不是主要目的，人家是閑不住找個事情做，但這樣的人很少

㈦ 對於開著豪車上班，拿著很低工資那種人，你怎麼看

車是他老闆的，他是司機，每天開車來單位接老闆而已，要麼是真土豪，車是自己的，來體驗生活

㈧ 家庭條件很好進國企之後可以開豪車嗎

認識的體制內的人，都開的什麼車？下面各種各樣的回答都有。針對這個問題，作為一個在各個層級體制內都待過的公務員，我也想總結出一些規律，看看體制內的人開車都有什麼樣的共同點，這樣一總結，還真有一些規律。

第三條規律，一把手的私家車，往往不怎麼樣。上面說的，都是普通的公務員，或者級別比較低的黨員幹部，到了一把手這里，情況就又不一樣了。任何級別的一把手，要麼沒有私家車，要麼就是很普通的私家車，幾乎沒有一把手去買豪車，就算是家裡有礦，也不會買，畢竟太扎眼，太忌諱，還會招惹議論。

㈨ 上班開豪車合適嗎 被人指責應該理虧嗎 豪車應該偷偷摸摸的開嗎

個人覺得，一般人上班開什麼車，應該是沒有硬性指標和規定的，除非這個人是黨員，是黨的領導幹部，要遵守八項規定，所以，坐豪車才會受到指責。其他情況，應該不在受到指責的范圍之內。如果實在不明白，乾脆就問問指責你的人，為什麼不能開豪車上班，不就了解原因了嘛。

㈩ 拿著幾千塊工資，開豪車去上班是一種怎樣的體驗

我的一個同事，本來是和我一樣的屌絲，每個月拿著幾千塊錢的工資，騎著電動車上班。去年的時候，他家趕上拆遷，家裡分了不少錢，他趁此機會買了一輛寶馬7系。用他的話講：「自從開上寶馬7，每天都有飛一般的感覺。」他這一下子成為了大款，迅速走向了人生的巔峰。

其實我挺佩服這位同事的，開著豪車上著班但是工作做得還是和以前一樣踏實。也許以後他有了更好的發展，但是最起碼他現在的態度是值得大家肯定的。不像有的人，突然有一天發跡了，要麼就馬上把工作辭了，要麼就變得懶散拖沓了。只有這種榮辱不驚、不忘初心的人，才能真正的有大作為。如果有一天他可以靠自己的資源當時老闆，他的事業肯定能做大。