舒適性很好的豪車

『壹』 寶馬5系和賓士E哪個好 中級豪華車舒適性對比

這兩個是同檔次的車，舒適性和安全性賓士更好，喜歡玩車注重駕駛樂趣的選擇5系，但是要選530Li以上的。
拿530Li和E300L來說，賓士更注重內在技術和安全性，比如安全預碰撞系統，360環影和全車雷達。賓士的全車雷達在行使和靜止狀態都工作，只要有物體離車很近，馬上會報警，並且啟動360°環影，能清楚的看到威脅。前擋玻璃上方有兩個攝像頭，用來拍攝前面的車輛和行人，當檢測到前車制動或者有行人，達到危險車距的時候就會提示並且發出聲音提醒駕駛員，如果還沒有制動車輛會自動減速和剎車，把碰撞損失減少到最小。

『貳』 【車主點評:紅旗H5 氣場大面子足 乘坐舒適性很高 滿滿的自豪感】

#選車理由 紅旗在我心目當中一直占據著很重的地位，看到這款車的第一眼，就被他吸引住了，再說它的口碑也是非常的不錯，家裡的父母也都同意，而且願意出資贊助，就決定買這款車了。
#最滿意 外觀肯定是排在第一位的，無論是車身尺寸還是造型設計都非常的新潮時尚，車內的空間足夠大，每個位置乘坐都非常的舒服，內飾的豪華程度也不亞於豪車，真的非常值得入手。
#最不滿意 在買回家開的這段時間，就是覺得油耗偏高了一些，一個月要去好幾次加油站，還有就是換擋的頓挫感有點嚴重。
#空間 因為它的車身尺寸不錯，所以後排會有一定的空間優勢，不過受到遛背造型的影響，頭部空間會略顯緊湊，不適合個子比較高的人乘坐，但是腿部空間使用絕對沒有問題，而且後備箱的容積很大，非常的平整，放東西也比較方便。
#外觀 誇張的進氣格柵搭配銀色鍍鉻裝飾，再加上紅旗車標的修飾，威嚴感十足，側面腰線前低後高，並將溜背造型延伸至車尾，營造一絲運動感，尾部兩個大大的紅旗兩個漢字點綴，顯得氣勢十足。
#內飾 內飾整體風格偏向於簡潔莊重，比較符合紅旗本身的格調，設計雖然不是很新穎，但是耐看，使用中控台的科技感非常強，而且操作很便利，觸屏反應靈敏，做工和用料都具有比較高的水準，很有檔次感和豪華感。
#動力 動力雖然談不上是最強，但是也絕對夠用，起步的時候會感覺有點肉，但是生產油門動力就會很快速的上來，跑高速的時候真的特別的爽，能夠充分享受到推背的感覺，應付日常道路絕對沒有問題。
#操控 方向盤的轉向力度偏長，但是能夠給人很好的反饋力，指向也非常的清晰，剎車偏軟需要深踩才會有質動力，升降檔會有明顯的頓挫感，這點需要時間去適應，再加上有輔助功能的支持，開起來還算比較輕松。
#舒適性 座椅可以對身體做出很好的支撐，而且座椅比較寬大厚實，乘坐起來非常舒服，在噪音控制方面做的也非常的不錯，在市區內行駛非常的安靜，乘坐起來有種豪車的享受。
#油耗 這款車的油耗偏高，平均油耗大概是9.2L，雖然要比一般的轎車要高一些，但是我覺得車子是用來開的，用來享受生活的，還是能夠接受的。

『叄』 什麼樣的車才是豪車，豪車和好車的區別到底在哪裡，求詳細講解！~~~~~~~~~

顧名思義,裝飾講究、工藝先進、功率強勁駕乘舒適的轎車就稱為豪華轎車。但具體到輛是豪華轎車,現在越來越難判斷。因為過去豪華轎車上的配置及技術漸漸普及到普通車上,如真皮座椅、安全氣囊、ABS、大功率多氣門發動機、高級音響等,在許多中檔車中也常見。因此,豪華轎車概念越來越模糊,也沒法給出個完整的定義

『肆』 【車主點評:真真切切的豪車，很好很強大】

#最滿意 最滿意的就是這款車的外觀非常的不錯，很年輕化，高大上的感覺，內在的科技配置也是非常的不錯，很符合現在的時代感，操控性也是非常的好的，舒適性很高。
#最不滿意 對這款車還是感覺非常不錯的，沒有發現有什麼不滿意的地方，非要說一個不足的話，那就是在新提車的時候車內還有一點味道，但是通風幾天就沒事了。
#選車理由 主要還是被這款車的外觀所吸引，它的外觀非常符合我的一個審美。然後它的內在的配置也是非常高大上的，非常的實用，還有這款車的性價比也還是不錯的。
#空間 空間很寬敞，在同級別裡面還是非常不錯的，滿載也沒有感覺到有空間的受限，活動都很自如，後備箱也是可以放下很多東西的。
#外觀 外觀真的沒得說，是我非常喜歡的，特別是那車頭大大的車標，真的是相當的大氣，顏值這一塊真的是滿分。
#內飾 內飾絕對是非常的豪華的，很高大上，內部的用料也都是極好的，做工很精湛，豪車給人的感覺就是不一樣。
#動力 動力很強勁，在高速上超車簡直是輕而易舉的，只要踩下油門就沒有超不過去的車，在爬坡的時候也是很給力的，很輕松就上去了。
#操控 操控這一塊是相當完美的，方向盤手感很不錯，指向性很精確。剎車和油門都非常的靈敏，底盤和懸架支撐的很到位，車子在過彎的時候很穩。
#舒適性 這款車的舒適性還是非常不錯的，無論是駕駛和乘坐都表現得不錯，特別是座椅的舒適性非常的高，對身體的一個支撐很好，坐久了也不會累。
#油耗 這款車的油耗我還是相當滿意的，感覺加一次油可以跑很久，比我之前的車子好太多啦，真的是挺省油的，如果常在高速上跑還可以更省一點。

『伍』 勞斯萊斯和賓利那個品牌價值更好各方面，舒適性方面。駕駛方面。 不要三兩個字概括

勞斯萊斯（Rolls-Royce）是世界頂級豪華轎車廠商，1906年成立於英國，公司創始人為Frederick Henry Royce（亨利·萊斯）和Charles Stewart Rolls（查理·勞斯）。Rolls-Royce出產的轎車是頂級汽車的傑出代表，以豪華而享譽全球。除了製造汽車，勞斯萊斯還涉足飛機發動機製造領域，它也是世界上最優秀的發動機製造者，著名的波音客機用的就是勞斯萊斯的發動機。2003年勞斯萊斯汽車公司被寶馬（BMW）接手。
賓利汽車公司（Bentley Motors Limited）是舉世聞名的豪華汽車製造商，總部位於英國克魯。1919年1月18日，公司由沃爾特·歐文·本特利創建。一戰期間，賓利公司以生產航空發動機而聞名，戰後，則開始設計製造汽車產品。1931年，賓利被勞斯萊斯收購，在1998年兩者均被德國大眾集團買下；同年8月，寶馬以6800萬美元的價格購得勞斯萊斯的商標使用權，雙方關系逐漸弱化。在近百年的歷史長河中，賓利品牌依然熠熠生輝，不斷給世人呈現出尊貴、典雅與精工細做的高品質座駕。
話說天下大勢，分久必合，合久必分。勞斯萊斯丐賓利，先合後分，勞斯萊斯，深沉的泰斗；賓利，高亢的英豪。勞斯萊斯，注重四平八穩；賓利，看重激情的韻律。穿越回三國，勞斯萊斯，劉備座駕；賓利，孫權之選；如果算上邁巴赫，曹操之選。
深究之，勞，托爾斯泰之坐；賓，馬克`吐溫坐。畫畫的有錢了會選賓，賣畫的有錢了會選勞；四門勞是帶著司機泡妞，四門賓可以自己開著泡。買勞的人會把寶馬作正向加分，買賓的會把大眾故意遺忘;坐賓的暴發戶以車頭發動機的轟鳴當作自己的發言權。賓，性寬和，善言語，形於外而斂於色，專好結交天下豪傑；勞，性更溫，不善言語，有權謀，不怒自威，攝人於心，傲氣凌人。
賓利是地球上最頂級的豪車品牌之一，卻總會伴隨著勞斯萊斯，但不管是家人還是對手，都無礙他們站在金字塔頂端的地位。

『陸』 【提車分享】經濟，實用，家用代步不錯的選擇——風光500

時光如梭，歲月無痕啊，時間過得是真的很快呀，有句話說的哈，這人的一輩子啊，眼睛一睜一閉就過去了，生活得善待自己。當年還是乳臭未乾的小毛孩，如今也成為了孩子的父親了，在這個大都市裡也工作了六七年了，有時候覺得坐公交什麼的太不方便了，而且有的時候想去稍微遠一點的地方談業務，還得想辦法轉幾個站。沒有自己的車，根本就行不通，再著說了，有的時候送孩子上學什麼的，有自己的車子也方便一些，我總不能不管晴天下雨都是騎著我家的小電動車去吧，這樣孩子也會跟著我一起受苦的。我和我的老婆商量了一下，覺得還是買一輛車比較好。再說了，有車子的話以後上下班，家用等更方面都挺方便快捷的。雖然心裡想著要買車，但是我對車子的了解並不算太多。所以在我這個不懂行的眼裡，車的外觀尤其重要，自己網上也關注了一些車,風光500是最吸引我的，價格低車外表顏值也不錯，自己也在風光500論壇里潛伏了幾天的時間，看看車友們分享的一些感受，我也了解到了500的一些基本性能，總體一句話來說經濟，而且速度快，使用起來比較靈活。思來想去。想著還是自己去4S店看一看，這樣比較保險，畢竟我沒有真正的體驗一下這款車。來到4S店之後，看到500，實車真的要比照片好看太多了，對於我這個小白來說，你要是不說這是500，我還會以為這是東風風光哪款「豪車」呢。車裡面的布局也比較簡單，色調搭配的讓人看著很舒服，顯的典雅又大方。空間很大，坐進去的時候得不覺的局促，車內座椅舒適性都不錯。挑來挑去，我覺得還是風光500比較符合我的要求，老婆也非常滿意，就這樣子爽快的把車買了，選擇得白色。如今車子也跟著有幾天了，總體感覺不錯，經常開著它到處遊玩，有車的生活豐富多彩。

外觀時尚大氣，整車給人的感覺挺大的。

『柒』 最安靜最舒適的轎車是哪款求推薦。

在比較平民化的轎車裡面我感覺最安靜舒適的轎車是大眾的速騰。

坐進新速騰的車內，你會發現也有了很大的改變。中控台整體是向駕駛員那邊的，設計的更加的合理。而且整體的內飾也變的更加的有檔次感。其次新款的車還添加了很多的高科技，這點讓人感到很新奇，畢竟大眾很少是在這方面進行升級的。

大眾的速騰各方面還是很優秀，在平民級別的家用車中，我感覺它的性價比是非常高的，而且也是最舒適的一款。

『捌』 沃爾沃S60L舒適性怎麼樣

沃爾沃s60L這款車型做工扎實底盤懸掛非常不錯，乘坐舒適，安全性能更好

『玖』 吉利帝豪GS的舒適性怎麼樣

你好，座椅舒適性:包裹身體做得很到位,坐著非常舒服,這個價位算可以了。行駛舒適性:在前排感覺很好,就是在後排體驗會差點，對細小坑過濾不夠,但這樣反倒覺得路感清晰了,對操控感強的人來說這也是另外一種體驗。空調:空調降溫非常快，上車自動空調,不到半分鍾馬上有感覺。
外觀在國產車里算是顏值比較高的那幾款了,特別是側看45度,那腰線收得太迷人了。做工車漆:目前感覺還不錯,就是自己不小心颳了下,前保險,掉了一點點漆，默哀中。還是得努力提高自己的車技才是王道。
吉利車的內飾應該是公認比較好的,從GS這款車來看,也算是名符其實，中控，車門,大部分地方都是用軟質材料做的,給人感覺還是很高大上的。18款又增加了行車記錄儀和電容屏車機,這些都是非常實用,而且使用頻率非常高,等待還是會值得的,雖然購新款車價格沒什麼優惠,但是比16款多花的錢還是物有所值的。
異味異響:車內味道不大，提車不到一個月，味道基本沒有。這車配置高,安全性能都不差，和同價格的合資車比優勢明顯。具體還得看個人喜好。
希望可以幫到你，望採納~

『拾』 豪車是不是比普通的車坐著更舒服

是的，豪車無論是地盤還是隔音都是經過調教的，是比較舒服
採納哦謝謝