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為什麼合資車價格高配置低

發布時間: 2021-07-09 00:06:08

1. 為什麼合資車基本沒有什麼配置,卻還有人買

國產車這幾年做的越來越好了,進步也很快,有的車型已經接近合資車的品質;而合資車在看不到的地方減配以降低造車成本,從而降低售價來搶奪市場份額。但即使如此,有不少消費者,在價格相近情況下,無論國產車發展的多好,他們都是不會買的,這是為什麼呢?國產車可以說是配備齊全,像眾泰之流更是把什麼迎賓燈、電吸尾門這種高大上的裝備都配好了,而合資車裡面能給配一塊可觸液晶屏都是謝天謝地的事兒了。但即便如此,為什麼有人寧願買低配合資也不買高配國產車,告訴你真實原因。

經常會有人「吐槽」國產車質量差,品質不過關等。一輛車的品質關鍵在於可靠性和耐久性。可靠性意思是車輛買回來後是不是會有小毛病,會不會經常修,會不會因為一些突發原因而導致拋錨等問題。耐久性指的是即便你的車可靠性不太好,但修修補補能開個20年那就比一點毛病沒有,開到10年就報廢的車耐久性好,自主汽車一直在提倡「高配低價」,但是時間長了消費者顯然也能看出其中的貓膩,因為高配低價就如同國產車放出的煙霧彈,真正想要遮蓋住的是三大件上的技術不足。

2. 為什麼合資車配置底,但和國產車配置很高的賣同一個價位!求專家祥細解答!謝了!想買一輛放心的小車!

因為品牌效應。合資車是國外的品牌,目前中國社會的思維還是國外的東西就是好的,國產的就是丑的。

合資車定價高,銷量不錯,當然就會往高了定價,商人肯定是要追求利潤最大化的。中國市場每年購車人數就那麼千把萬,定價低所謂的「薄利多銷」再薄利,一輛車只賺千元總量還是只有那麼千把萬,但是要是高定價利潤提到比車子本身的成本還高,賣一輛車夠造兩輛甚至三輛,要買車的人數總量還是那麼千把萬,只要覆蓋所有產品鏈價格區間就行,比如所有賓士寶馬那個級別的車都價格翻一倍,只會讓消費者以為那樣的車確實要那麼高的價格才能買到,拿著同樣的錢的消費者只會認為去選擇低一個級別的車理所當然,而不會導致他們不買車。這樣做他們能賺到的錢就比」薄利多銷「翻了幾十倍上百倍。一家合資企業這么干肯定不行,但是所有合資企業都聯合起來這么干,他們就實現了共贏。並且還可以聯合起來調配資源來以各種方式打壓違反他們這個定價規則的企業。因為是一個行業的集體這么干,並且中國市場就這么大,所以薄利並不能帶來多銷,所以以上的薄利多銷我都打上了引號。

國產車怎麼怎麼不行,這些合資企業聯合起來製造輿論,國產車就被抹黑了。說國產車質量不行,可是幾萬元的麵包車天天拉貨開了15年的還滿街跑的到處是。

我說的這些你可能會認為是臆測、陰謀論什麼的,那麼你去查查國外汽車的價格,同款車的技術、用料、配置,再來對比下國內的汽車價格你就明白我說的這些是不是真的了。

3. 國產車配置那麼高,為什麼價格還能做到那麼低呢

這個屬於能力不夠顏值來湊

1.發動機的製造技術,變速箱的製造技術,跟合資品牌比起來還有差距。到目前為止,還有部分國產品牌汽車的發動機用買的,采購三菱發動機。能自主生產CVT變速箱的國產品牌寥寥無幾,至少有一半的自主品牌跟愛信購買自動變速箱。

2.品質管理。透過質量排行榜發現,國外、合資品牌造車品控更加優秀,國產品牌大部分在平均線之下,豐田車開個十幾年沒有很大的問題,而國產車3、5年之後問題多多。

在這種條件下,國產品牌只能在配置方面努力

給個大屏,真皮包裹等等來挽回消費者的心。

4. 為什麼國產車比合資便宜,配置還比合資高

菜不夠用肉湊,中國肉比菜便宜,不需要進口,中國自己種的菜雖然不好但是能吃,尤其是電子產品。還有多方面原因導致這樣的結果。

而一輛汽車由上萬個配件構成,所以可以採用部分配件進口,部分配件用國產的方法來造車。這樣也在一定程度上降低了生產成本。

國產配件好不好?國內的精密加工水平怎麼樣?

你是否還記得「國內終於可以造圓珠筆筆頭了!」

這樣的新聞,

是的,是終於!

我們的精密加工終於趕上了國外能造圓珠筆筆頭的時候了。

哀其不幸,怒其不爭。

我不是車黑,客觀地講,我們國產車造車水平與百年積淀的外國品牌確實有差距,這個差距不是通過試駕就能全部感受的。

不過隨著國內車企海外收購的加劇,同時國產製造水平也在蒸蒸日上,相信不久的將來,可以追上這些著名車企

5. 為什麼國產車配置高,但價格卻比合資車低

合資車三方都要盈利,國內企業+國外企業+政府稅收,錢從哪裡來?

6. 為什麼合資車配置低,國產的配置豐富

你都是說看的到的配置,看不到的配置沒辦法比!比如整車底盤發動機研發調教,車身配重調整等等等等,國產車只要復制粘貼就行,而這方面就是自主品牌所欠缺的,或者叫做沒有核心技術也行

7. 合資汽車為什麼價格高

技術先進

8. 為什麼同級別車,和國外相比,配置低了,價格反倒高了N多

對於進口豪車有這個問題。對於10萬20萬級別的車並沒有。
國內速騰為例,國內16寸鋁合金輪轂205輪胎是最差的,除了最低配都有無鑰匙進入,無鑰匙啟動,各種真皮,各種氣囊天窗。
美國速騰摺合人民幣10萬左右,輪子是鋼輪轂,2016年,配15寸鋼輪轂,185輪胎,什麼真皮天窗都沒有,連個反光鏡都是不給上漆的。10萬的價格不含稅,加上各種稅差不多12萬多才能開走。
比國內貴很多嗎?配置比國內高?

9. 為什麼國產車配置高卻價格低

任何一個國家的車子,在它們本國的國土上,都是配置高,價格不高的!當然,國產車也不例外。

看完這些,知道國產車為什麼配置高,卻價格低了吧?

10. 告訴你,國產車比合資車配置高,為什麼還便宜那麼多

國產車比合資車配置高,為什麼還便宜那麼多,主要是因為國產車相對在技術,品牌方面決定生產成本比合資車要低,因此價位相對便宜。

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