瑞風m5商務車第三排加裝滑軌

❶ 瑞風m5車架號鋼印位置，右邊座位下面

瑞風m5車架號鋼印位置在汽車前艙的發動機後部對應著的汽車車身上，這個車架號可以體現出車輛的很多重要信息，生產廠家、生產地等等，找到這個車架號的具體操作步驟如下：

一、打開瑞風m5駕駛室這邊的車門。

❷ 東風風行菱智v3改裝4排座椅怎麼樣

風行菱智是一款集公、商務接待、個體家用為一體的多功能商務車.憑借三菱發動機技術,超大空間與靈活座椅設計,及突出的節油性能,菱智積累了良好信譽。
東風風行菱智是東風風行成立後推出的第一個車系，同時也是國內汽車市場第一個自主商務車品牌。
自2001年上市後，憑借大空間、高安全性、低油耗和長質保等產品優勢，深受各級公商務客戶的喜愛，用戶遍布祖國各地，並遠銷東南亞、中東、南美、非洲等地。目前，菱智已擁有M5\M3\V3等多個系列，涵蓋2.4L\2.0L\1.9T\1.6L\1.5L等多個排量，月銷量常年穩居國內MPV市場首位。東風風行菱智已經從昔日的MPV先行者，發展壯大為今日的MPV普及者，並逐步向MPV創新者跨越。

外觀 大氣、時尚：國際化MPV所具有的經典半子彈頭造型，打造了濃厚而純正的商務車外觀；造型圓潤的熏黑前大燈，配以三條橫幅式鍍鉻格柵，讓整車大氣、時尚；保險杠上的霧燈修飾條，又為菱智增加了穩重氣息；尾燈採用紅白搭配，中間用紅色反光板將左右尾燈相連，使菱智尾部更有層次感、立體感，也使菱智的公商務形象渾然一體。
內飾 舒適、豪華：菱智全系車型均配裝「套色車身+尾翼」，提升了產品的商務感。中控台採用分體式設計，大弧線過渡的造型簡潔明快，配色採用了黑色和銀灰的雙色搭配，由外及內都充滿了經典的商務之氣。但最為經典的是其獨特的1.7平方米環景五天窗設計，這一設計亮點提升了風行菱智的整體氣質，使車上每位乘客的頭頂都有一個天窗，一路能與陽光、景色親密接觸，彰顯出風行菱智尊貴舒適的商務本色。
動力 充沛、油耗低：菱智全系車型搭載血統純正的三菱發動機，是國內首款在10萬元級MPV中採用三菱動力的車型，保證了菱智高可靠性、高耐用性、低油耗、低噪音等優勢，能夠提供充足的動力輸出。此外，菱智還針對發動機，在機械和電控等方面進行了優化和調整，使整車匹配實現了最佳平衡，達到了經濟性與動力性的完美統一。在中國汽車工程學會主辦的「節油群英賽」中，菱智曾兩度摘得MPV組桂冠，其創造的節油記錄至今無車能及。同時，菱智匹配的5速手動變速器擋位非常清晰，起步乾脆，提速平穩。
空間 寬敞、座椅靈活：菱智分為加長軸距版、標准軸距版兩種車型，標准軸距為2800mm，車身長加長軸距為3000mm，使得車身長短略有不同，但都以超大空間著稱。比如，1695mm的車寬使得車內寬度高達1460mm，也使得中間通道寬度達到285mm，駕駛者可從後排座椅輕松移入駕駛座，也可採用半蹲的姿勢在車輛後部空間走來走去，輕松自如；車內上下高度達1240mm，1.8米身高的人坐在車中，也可享有充裕的頭部空間。菱智採用三排座椅設計，不僅可以調節靠背角度，第二排座椅還可以實現360度旋轉，和第三排座椅瞬間組成一個小型的圓桌會議場所，將商務車的駕乘靈活性與舒適性，均提升到了相當的高度。
安全性高：菱智底盤脫胎自高剛性耐用的三菱帕傑羅越野底盤，並根據國內的路面特點進行了改進和調校——在傳統大樑上採用焊接和粘接的方式安裝車身，兼具非承載式車身的高剛性和承載式車身的舒適性，較高的車身強度足以應付山路、爛路和重載等復雜路況。在此基礎上，菱智還設有高強度防撞鋼梁、三重防撞潰縮區以及豐富的安全配置，安全性能卓越。
人性化配置豐富：菱智全系採用地板後空調，全系標准軸距版車型都配裝了五連桿後懸掛，具備了更優良的平順性和舒適性。同時，內藏式遮陽窗簾、座椅小桌板、劇院式頂燈、全車綠色玻璃等配置，也是應有盡有。了解MPV車型的消費者都知道，上述諸多配置，市場上一般都只在高檔商務MPV上才可見到。
注意：以上來自網路，以下是用戶綜合評價

性價比高，空間大，配置豐富。噪音大等小毛病較多，裝配工藝及做工水平也有待提高。動力一般，發動機噪音大，柴油版動力較強。油耗相對來說比較經濟，網友稱「油耗還可以」，基本滿意。
內飾顏色搭配較溫馨，座椅可自由靈活組合，坐姿高，視野好，配置豐富，但音響效果不好，儀表台等做工也較粗糙。
整體操控一般，也有網友反映稍差；方向盤比較輕，車頭指向靈敏，底盤高，通過性不錯，但車身較高避震較軟，高速過彎側傾嚴重，乘坐不舒適。
總而言之此款車也算是同級別中的佼佼者，技術老道，質量可靠。
風行菱智是一款集公、商務接待、個體家用為一體的多功能商務車.憑借三菱發動機技術,超大空間與靈活座椅設計,及突出的節油性能,菱智積累了良好信譽。
東風風行菱智是東風風行成立後推出的第一個車系，同時也是國內汽車市場第一個自主商務車品牌。
自2001年上市後，憑借大空間、高安全性、低油耗和長質保等產品優勢，深受各級公商務客戶的喜愛，用戶遍布祖國各地，並遠銷東南亞、中東、南美、非洲等地。目前，菱智已擁有M5\M3\V3等多個系列，涵蓋2.4L\2.0L\1.9T\1.6L\1.5L等多個排量，月銷量常年穩居國內MPV市場首位。東風風行菱智已經從昔日的MPV先行者，發展壯大為今日的MPV普及者，並逐步向MPV創新者跨越。

外觀 大氣、時尚：國際化MPV所具有的經典半子彈頭造型，打造了濃厚而純正的商務車外觀；造型圓潤的熏黑前大燈，配以三條橫幅式鍍鉻格柵，讓整車大氣、時尚；保險杠上的霧燈修飾條，又為菱智增加了穩重氣息；尾燈採用紅白搭配，中間用紅色反光板將左右尾燈相連，使菱智尾部更有層次感、立體感，也使菱智的公商務形象渾然一體。
內飾 舒適、豪華：菱智全系車型均配裝「套色車身+尾翼」，提升了產品的商務感。中控台採用分體式設計，大弧線過渡的造型簡潔明快，配色採用了黑色和銀灰的雙色搭配，由外及內都充滿了經典的商務之氣。但最為經典的是其獨特的1.7平方米環景五天窗設計，這一設計亮點提升了風行菱智的整體氣質，使車上每位乘客的頭頂都有一個天窗，一路能與陽光、景色親密接觸，彰顯出風行菱智尊貴舒適的商務本色。
動力 充沛、油耗低：菱智全系車型搭載血統純正的三菱發動機，是國內首款在10萬元級MPV中採用三菱動力的車型，保證了菱智高可靠性、高耐用性、低油耗、低噪音等優勢，能夠提供充足的動力輸出。此外，菱智還針對發動機，在機械和電控等方面進行了優化和調整，使整車匹配實現了最佳平衡，達到了經濟性與動力性的完美統一。在中國汽車工程學會主辦的「節油群英賽」中，菱智曾兩度摘得MPV組桂冠，其創造的節油記錄至今無車能及。同時，菱智匹配的5速手動變速器擋位非常清晰，起步乾脆，提速平穩。
空間 寬敞、座椅靈活：菱智分為加長軸距版、標准軸距版兩種車型，標准軸距為2800mm，車身長加長軸距為3000mm，使得車身長短略有不同，但都以超大空間著稱。比如，1695mm的車寬使得車內寬度高達1460mm，也使得中間通道寬度達到285mm，駕駛者可從後排座椅輕松移入駕駛座，也可採用半蹲的姿勢在車輛後部空間走來走去，輕松自如；車內上下高度達1240mm，1.8米身高的人坐在車中，也可享有充裕的頭部空間。菱智採用三排座椅設計，不僅可以調節靠背角度，第二排座椅還可以實現360度旋轉，和第三排座椅瞬間組成一個小型的圓桌會議場所，將商務車的駕乘靈活性與舒適性，均提升到了相當的高度。
安全性高：菱智底盤脫胎自高剛性耐用的三菱帕傑羅越野底盤，並根據國內的路面特點進行了改進和調校——在傳統大樑上採用焊接和粘接的方式安裝車身，兼具非承載式車身的高剛性和承載式車身的舒適性，較高的車身強度足以應付山路、爛路和重載等復雜路況。在此基礎上，菱智還設有高強度防撞鋼梁、三重防撞潰縮區以及豐富的安全配置，安全性能卓越。
人性化配置豐富：菱智全系採用地板後空調，全系標准軸距版車型都配裝了五連桿後懸掛，具備了更優良的平順性和舒適性。同時，內藏式遮陽窗簾、座椅小桌板、劇院式頂燈、全車綠色玻璃等配置，也是應有盡有。了解MPV車型的消費者都知道，上述諸多配置，市場上一般都只在高檔商務MPV上才可見到。
注意：以上來自網路，以下是用戶綜合評價

性價比高，空間大，配置豐富。噪音大等小毛病較多，裝配工藝及做工水平也有待提高。動力一般，發動機噪音大，柴油版動力較強。油耗相對來說比較經濟，網友稱「油耗還可以」，基本滿意。
內飾顏色搭配較溫馨，座椅可自由靈活組合，坐姿高，視野好，配置豐富，但音響效果不好，儀表台等做工也較粗糙。
整體操控一般，也有網友反映稍差；方向盤比較輕，車頭指向靈敏，底盤高，通過性不錯，但車身較高避震較軟，高速過彎側傾嚴重，乘坐不舒適。
總而言之此款車也算是同級別中的佼佼者，技術老道，質量可靠。

❸ 我的車是14款江淮瑞風M5車.車前啟蓋拉線斷了.咋能打開前啟蓋

這個問題很簡單 是手拉附近斷了還是拉鎖附近斷了 如果是手拉附近斷了 你用鉗子夾住就可拉開 如果是拉鎖附近斷了 需要到維修店裡 請專業人士幫忙 方可打開 換一組 也就200元左右

❹ 瑞風m5空間太大了看有人上車大不大

靠譜不靠譜，關鍵看預算，大空間的商務車，有很多選擇，像江淮瑞風M5、別克GL8、馬自達8之類的，考慮預算的話，買瑞風M5就比較靠譜，其一，售價比那兩款低，其二，配置好，而且省油，美系的車費油就不說了，合資品牌的維修費你懂得。自主品牌的...

改氣不如改智能汽車雙燃料控制，網路一下全面了解！缸內直噴，增壓的都不要改氣，改智能汽車雙燃料控制可燒汽油、甲醇 麵包車改氣 3-4萬就好大修了，現在國家強制3包，誰也不敢推市場! 汽車天然氣罐進空氣超15%爆炸性就非常大。 改氣1年四季都的...

風行CM7的寬度達到1米9，是你所提到這幾款車里最大的，而且後備箱空間表現也很不錯的，第三排座椅放倒後，後備箱縱深為610mm，再加上1180mm的高度放置一些諸如旅行箱之類的大個兒物品完全沒有問題，第三排座椅翻起後，最大縱深能達到2520mm，寬...

老瑞風更趨於流線型，更符合審美觀。M5覺得車頭過於厚重了，想走豪華路線，結果走過頭了，不過內飾不錯。

口碑綜合 瑞風一直作為入門級MPV的首選車型，江淮瑞風II的推出表明瑞風不再滿意於低端的MPV市常江淮瑞風II寬敞舒適的空間和提升不少的外形、操控都使它煥然一新，但對於較弱的動力系統和較高的定價來說，江淮瑞風II能否占據一席之地，還不可置否...

江淮 瑞風M5 2013款 2.0T 汽油手動商務版 價格14.78萬 2.0T 177馬力 L4 5門7座MPV

❺ 江淮瑞風商務車平衡軸安裝方法

1、軸鏈輪上的正時標記與鍍銅鏈節對齊。

(5)瑞風m5商務車第三排加裝滑軌擴展閱讀：

在發動機的工作循環中，活塞的運動速度非常快，而且速度很不均勻。在上下止點位置，活塞的速度為零，而在上下止點中間的位置速度達到最高。由於活塞在氣缸內做反復的高速直線運動，必然在活塞、活塞銷和連桿上產生很大的慣性力。

在連桿上配置的配重可以有效地平衡這些慣性力．但連桿上的配重只有平衡軸一部分運動質量參與直線運動，另一部分參與旋轉。除了上下止點位置外，各種慣性力不能被完全平衡，使發動機產生了振動。

❻ 瑞風m5後排座椅怎麼掛起來

把前座椅盡量向前挪，人進入車內，蹲在正中向後，用力向後推 後座 就能把後座取下來。

❼ 最近正打算買一輛車，朋友向我推薦了瑞風M5，不知道這款車怎麼樣

瑞風M5汽油 2.0T 自動 商務版:

油耗：13.5L/100km

滿意：空間大，除了空間，啥子都不好，最氣人的是，五萬公里換渦輪增壓器

不滿意：四萬公里渦輪增壓器出問題，一直響，4S店一直拖，說沒問題，現在五萬公里，車子滿三年，現在他們說要換渦輪增壓器就要自己出錢，車子問題太多了，大家不要去買這個車，油耗也大，方向機響，到現在也沒解決，總之各種問題不斷，成都怡安的工作人員態度太差了，我算領教了，有問題他們說沒問題，一直拖，拖到你保修期過，然後就叫你自己花錢修，希望大家看到我的經歷之後，千萬不要去買這個車了，太傷心了，現在渦輪增壓器壞了，修好可能在七千左右，成都怡安太他媽坑了

總評：看中他的空間，結果這車用的老子心情特別不爽，在也不會考慮江淮的車子了

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❽ 2013款瑞風m5手動商務車能加裝倒車影像嗎

2013款瑞風m5手動商務車能加裝倒車影像的，該車型的4S店還有當地正規汽車電器維修點或者大型汽車美容店都可以的。