豪車h2
『壹』 停下腳步，看看哈弗H2，時代巨變，都已體現！
當初選擇哈弗，正是因為哈弗師出名門，而且是國內最會做車的企業，現在你看國內車企眾多，都是從當年一步步演變過來，最後留下的，都是精英中的精英。而且哈弗做的還是最好的，所以，大家看哈弗也好，選擇哈弗也好，都是正確的。只是沒有對比就沒有傷害，沒有銷量一切都是白費，哈弗就是用實實在在老百姓的認可，贏得了國內汽車界的扛把子，雖然一直被模仿，但從未被超越。
眼前的哈弗，是我三年前的選擇，今天看上去依然那麼自信。
當年的前臉設計，到現在看還是依然成熟穩重，非常符合我這樣人的審美。
日間行車燈是當年一個亮點，現在依然在延續。
小小的霧燈體現了車企對造車態度認真。
大燈是鹵素的，遠光穿透力確實不錯，但還是有點老，所以我改了LED。
HAVAL這個字母的含義不知道就誰認真了解過。
哈弗在做汽車的時候我們沒有看到一絲絲代謝，多的是對更多細節的打磨和補充，很多配置都是哈弗最先應用到同級別車上的，這也是很多車企想學習而學不到的。創新是企業發展的動力，勤勞是企業保證健康發展的基本，沒有好的企業是做不出來好的汽車的。哈弗也是在研發方面投入了更多的精力和金錢。我當年選擇的小二，在當年也算是小型SUV的典範了，畢竟國產技術雖然不是第一的，但我的配置絕對是第一的，很多豪車的配置在我們哈弗小二身上都能看到，這也滿足了很多年輕人的需求。
後視鏡上也帶燈，轉向比較安全。
側面看小二，不大不小，非常符合年輕人的需要。
這兩個大耳朵。
兩條行李架，並不是一定要用來放行李，更多的是美觀。
小小的紅色標志，體現出車企的認真態度。
尾燈也不簡單，燈的位置設計的高一點，安全系數也高了很多。
雙邊單出的排氣，比較符合美學的設計。
還可以在加裝一個前後保險裝飾杠。
倒車雷達必不可少，但這雷達也不低，倒車要小心哦。
後面的雨刮到很實用，這也是SUV的標志性配置，轎車就沒有了。
空調的製冷效果比較好，溫度升降都很快。
當然了，這個是安全氣囊的標志。
無鑰匙進入，一鍵啟動，哈弗的標配了。
雨刮調節有好多檔，跟大眾車操作一樣簡單。
方向盤上的標志是銀白的，低調奢華有內涵。
又是安全氣囊的標志。
車頂也是有故事的。
天窗雖然不太大，但足夠那些沒有天窗的人羨慕了。
能摸到的地方，基本都是軟包的。
電動後視鏡調節。
6個喇叭，聽音樂沒毛病。
儲物空間完全可以滿足三口之家出行之用。
都是軟的，很貼心。
後備箱空間夠用。
尾部的設計也算中規中矩。
側面看，小二的運動風格還是挺激進的。
完美的哈弗，漂亮的小二。
任何企業如果想發展，想進步，那就不能停止對研發創新的追求，哈弗的設計師也是在不停更換中，一方面人才的不斷引進，是讓企業有新鮮的血液輸入。哈弗在銷量冠軍的寶座上一坐就是好多年，這也是在對哈弗提出更高的要求，要用更好的產品來向消費者有個完美的交代。做為國內知名的汽車企業，我們希望哈弗能更好，希望我們自己民族的品牌都能更好，希望我們的祖國也越來越強大。
『貳』 世界目前的豪車排行榜
勞斯萊斯 幻影 6.7加長版
718.00萬-718.00萬
汽車品牌： 勞斯萊斯
汽車級別： 豪華車
發 動 機： 6.7L 460馬力 V12
變 速 箱： 6擋自動
車體結構： 4門6座三廂車
長x寬x高： 6934×1990×1634
NO 2
蘭博基尼
Murcielago E-Grar 6.5 AT
商家報價： 458.00萬 至 458.00萬
汽車品牌： 蘭博基尼
汽車級別： 跑車
發 動 機： 6.5L 640馬力 V12
變 速 箱： 6擋自動
車體結構： 2門2座跑車
長x寬x高： 4610×2058×1135
NO 3
賓利 雅緻 728
598.00萬 至 1288.00萬
車品牌： 賓利
汽車級別： 豪華車
發 動 機： 6.8L 405馬力 V8
變 速 箱： 4擋自動
車體結構： 4門5座三廂車
長x寬x高： 6118×2125×1515
NO4
布加迪 威龍 Coupe
620.00萬 至 620.00萬 （停產車）
汽車級別： 跑車
NO5
法拉利 612
438.00萬-438.00萬
到我們熟悉的法拉利了
編輯評分：★★★★★
優點：法拉利車型中最舒適的。
缺點：到底是開還是坐呢？
跑車
發 動 機： 5.7L 540馬力 V12
變 速 箱： F1半自動變速器
車體結構： 2門4座跑車
長x寬x高： 4902×1956×1344
NO5
法拉利 612
438.00萬-438.00萬
到我們熟悉的法拉利了
編輯評分：★★★★★
優點：法拉利車型中最舒適的。
缺點：到底是開還是坐呢？
跑車
發 動 機： 5.7L 540馬力 V12
變 速 箱： F1半自動變速器
車體結構： 2門4座跑車
長x寬x高： 4902×1956×1344
NO6
保時捷 911 Turbo AT
商家報價： 199.26萬 至 199.26萬
編輯評分：★★★★★
911就是保時捷，保時捷就是911
NO6
保時捷 911 Turbo AT
商家報價： 199.26萬 至 199.26萬
編輯評分：★★★★★
911就是保時捷，保時捷就是911
NO6
保時捷 911 Turbo AT
商家報價： 199.26萬 至 199.26萬
編輯評分：★★★★★
911就是保時捷，保時捷就是911
NO7 寶馬 寶馬5系 M5
商家報價： 141.00萬 至 146.80萬
中大型車
己駕駛的後驅高級車，時尚而且霸氣
賓士S級
價格：298.00萬
NO7
悍馬 h2 118--130萬
奧迪A8 S8 5.2
價格：170.00萬
『叄』 悍馬車最貴的多少錢
首先悍馬和法拉利都是高端品牌，下面都分支出很多種級別，不同型號下又有很多種車型，每種不同級別和型號的車價格都不一樣，有限量版本的一台幾千萬，所以直接用悍馬和法拉利對比價格沒有太大意義！而且民用版本的悍馬已經全部停產，有錢也只能買二手的了！！
『肆』 一輛車子看不到標志 只在車門看到H2的標志 是什麼車
看的的H2標志是悍馬H2車。
介於中間的有：賓利雅緻R 428萬 賓利雅緻RL 6.8 528萬 邁巴赫57 538萬
『伍』 全球豪車有哪些
勞斯萊斯 幻影 6.7加長版
718.00萬-718.00萬
汽車品牌： 勞斯萊斯
汽車級別： 豪華車
發 動 機： 6.7L 460馬力 V12
變 速 箱： 6擋自動
車體結構： 4門6座三廂車
長x寬x高： 6934×1990×1634
NO 2
蘭博基尼
Murcielago E-Grar 6.5 AT
商家報價： 458.00萬 至 458.00萬
汽車品牌： 蘭博基尼
汽車級別： 跑車
發 動 機： 6.5L 640馬力 V12
變 速 箱： 6擋自動
車體結構： 2門2座跑車
長x寬x高： 4610×2058×1135
NO 3
賓利 雅緻 728
598.00萬 至 1288.00萬
車品牌： 賓利
汽車級別： 豪華車
發 動 機： 6.8L 405馬力 V8
變 速 箱： 4擋自動
車體結構： 4門5座三廂車
長x寬x高： 6118×2125×1515
NO4
布加迪 威龍 Coupe
620.00萬 至 620.00萬 （停產車）
汽車級別： 跑車
NO5
法拉利 612
438.00萬-438.00萬
到我們熟悉的法拉利了
編輯評分：★★★★★
優點：法拉利車型中最舒適的。
缺點：到底是開還是坐呢？
跑車
發 動 機： 5.7L 540馬力 V12
變 速 箱： F1半自動變速器
車體結構： 2門4座跑車
長x寬x高： 4902×1956×1344
NO5
法拉利 612
438.00萬-438.00萬
到我們熟悉的法拉利了
編輯評分：★★★★★
優點：法拉利車型中最舒適的。
缺點：到底是開還是坐呢？
跑車
發 動 機： 5.7L 540馬力 V12
變 速 箱： F1半自動變速器
車體結構： 2門4座跑車
長x寬x高： 4902×1956×1344
NO6
保時捷 911 Turbo AT
商家報價： 199.26萬 至 199.26萬
編輯評分：★★★★★
911就是保時捷，保時捷就是911
NO6
保時捷 911 Turbo AT
商家報價： 199.26萬 至 199.26萬
編輯評分：★★★★★
911就是保時捷，保時捷就是911
NO6
保時捷 911 Turbo AT
商家報價： 199.26萬 至 199.26萬
編輯評分：★★★★★
911就是保時捷，保時捷就是911
NO7 寶馬 寶馬5系 M5
商家報價： 141.00萬 至 146.80萬
中大型車
己駕駛的後驅高級車，時尚而且霸氣
賓士S級
價格：298.00萬
NO7
悍馬 h2 118--130萬
奧迪A8 S8 5.2
價格：170.00萬
『陸』 冬季到東北來看雪，哈弗H2希望今後會更好
為什麼叫東北，這這問題真的很難，但是雪，在這里真的非常普遍。南方的車友們，如果你們想看雪，歡迎大家在冬天來到東北，在這里一定能讓你感受到雪的美麗雪的溫度。隨著社會的發展，現在的環境問題已經越來越突出。各個地區也把環境治理放在了首要位置，所以，現在的環境也變得越來越好了，這和祖國的環境治理是分不開的。綠水青山就是金山銀山，其中也包括了冬天的環境，畢竟這是造福子孫萬代的好想法，我們大家都應該支持。全世界的溫室效應，讓雪已經不再像以前那樣經常的光顧東北了，但今天我們又見到了雪，證明，我們的環境治理已經有了成果，希望今後會更好。
我就問你，這樣的前臉你喜歡嗎。
說到車的優勢，也許只有車主自己才更有發言權，對於我小二，我有幾點優勢，來和大家分享。第一，小二的空間，也許很多人感覺SUV的空間都大，但對於小二業說，這樣的級別這樣的空間在同級別當中是非常大的了。第二，小二的操控，無論是新手還是老司機，小二的操控都能讓你很快的上手。第三，小二的油耗，都是SUV，小二的油耗和與別級別的轎車有一比，我感覺非常經濟了。最後，如果大家有什麼疑問，歡迎留言，大家一起分享用車體驗。
『柒』 科比的豪車有力幾輛
1.12年的時候，科比因為開車接電話未用免提，被罰款，首先就這輛法拉利豪車458 I-talia
『捌』 哈弗h2豪華型車身是多重
1500多千克
『玖』 福特猛禽F150和悍馬H2哪個性能好
悍馬H2的名氣比福特猛禽大，因為在美國，當悍馬是軍用車的時候，立下了不少汗馬功勞。不過現在完了，因為他破產了。被人收購了。而現在的猛禽，因為他的價格低，性能卓越。已經受到了相當多人的追捧。在中國的銷售，更是以井噴的速度增長。
『拾』 哪些豪車比較牢固的
怎麼說呢
像美系車偏好使用高強度鋼材 皮實 耐用度高 但相比同級別歐系車要重很多 這就是為什麼很多人抱怨美系車油耗高的原因
歐系車呢 在保證強度的前提下 會把鋼材替換成鋁合金 雖然重量減輕 但成本偏高 同級別同排量會比美系車貴很多（5·0L野馬約10萬美元 但同排量的蘭博基尼5·5 阿斯頓馬丁4·5就已遠遠高於80萬美元）而且 像BMW 會在整車基礎上在後包圍 四門上額外加裝不少於100KG加強梁 這都會使得整車剛度大幅提升
日系車 因為日本所有原材料都要進口 所以日系廠商會絞盡腦汁千方百計的在節省成本 造車也一樣 只要保證乘員安全性能達到各國法規要求的前提下（只要乘員安全 車輛如果報廢另當別論）會把材料減薄 （包括格主梁 蒙皮） 甚至大多車型取消了車門防撞梁 所以日系會比同級別的歐美車 在質量上較輕 配置較豪華 燃油經濟 但遭遇碰撞後完整度較低
再比如 像保時捷918 Z4 R8 等超級跑車 模塊化生產 全鋁車身 航空材料 碳纖維的應用 這樣會使得整車剛度遠遠大於普通車 （比如R8的車身每扭曲1度 需要45000N的扭矩）補充一下 其實外形像軍用版如出一轍的悍馬H2 H3 也不全是如它的強悍外表那樣皮實 軍用悍馬的民用版是H1 但H1十年前就停產了 H2 H3是基於民用車平台研發 屬金絮其外的樣子貨
目前 民用量產車中最牢固的 就屬派拉蒙掠奪者了 輕型反地雷伏擊車的民用版 且不用改裝就具備防彈防爆性能