被耽誤的豪車

1. 哪些車是被公認的偽豪車

其他的不說，我覺得最被高估的就是路虎。一印度癟三的破車，國人猶如蒼蠅吃屎一般蜂擁吹捧。還加價多少提車，動不動就一百多萬一條。其實這車跟國產黃海，陸風最多算一個檔次。早上我聽到小區一路虎柴油版的怠速，那聲音就跟480農用車沒啥區別，比火三輪安靜一點點。垃圾的不行，一些傻鳥還開的歡得很。中國真是錢多人傻的國度

2. 被車標拖累的豪車，和卡宴同平台，配四驅+2把鎖+空氣懸架不輸Q7

對於保時捷卡宴相信很多網友都對它都不陌生，這是一款最早火遍全球的豪華SUV之一，加價提車、需選裝配置的現象在過去是常見。也因為它近百萬的起售價格，讓很多消費者對其望而卻步。

大眾集團的車型熱銷全球也有造豪車夢，陸續收購了奧迪、保時捷、賓利等豪華汽車品牌，大眾也曾經推出過售價高達近200萬元的大眾輝騰行政級轎車，當年在國內的售價比起賓士S級都還高上不少。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

3. 號稱卡宴親兄弟，被車標拖累的豪車，為何降價13萬都賣不動

號稱卡宴親兄弟，被車標拖累的豪車，為何降價13萬都賣不動？

保時捷卡宴作為一款火到常常出現在網路段子里的車型，其知名度不言而喻。加價提車、需選裝配置的現象在卡宴身上甚是常見。當然，由於近百萬的起售價格，卡宴讓大部分消費者望而卻步。

卡宴貴、卡宴難買，但卡宴仍舊是豪車圈最靚的仔。

大眾途銳入門就配10個安全氣囊，推出了搭載3.0
V6車型，匹配8檔手自一體變速箱，最大功率為250kw/340匹馬力，最大扭矩為450牛·米，並全系裝備全時四驅系統、空氣懸架、前後多連桿式獨立懸架，還帶有托森中央差速器、後橋限滑差速器，零到百公里加速成績僅需5.9秒，無論是越野還是家用，途銳都不在話下。

不得不說，這款車是如假包換的「被車標耽誤」，猛降13萬的售價無疑是買到就賺到。那些喜歡保時捷卡宴，卻又被卡宴的高價拒之門外的消費者，不如考慮一下這款卡宴的同門師兄弟，說不定會有超出預期的收貨。

4. 豪車合資車的眼淚：7.9秒破百、氣場十足卻被車標耽誤

眾所周知在豪車圈是沒有人相信眼淚的，畢竟真金白銀的花著如果一台車不能給車主掙回面子那絕對是不能容忍的錯誤。但是如今的年輕人在選車的時候也不單單只看氣質和豪華氣場了，如果你車標不對也是分分鍾被冷落的。這就令不少合資豪車落淚了，其中最經典的代表就是東風英菲尼迪Q50L。如今它的優惠在6萬上下，銷量卻依然不熱，著實有些尷尬。低配車型甚至跌破了20萬的大關依然無人問津，落得垂淚嘆息。這台曾經和寶馬3系平起平坐的車型到底哪裡有問題？

在價格上2018款的國六版本英菲尼迪Q50L上市指導價格為26.48萬元，如今它個別地區的參考價僅為19.98萬元，跌破20萬大關。而銷量上今年10月份英菲尼迪的銷量僅為808台，國內轎車市場排名墊底，早就沒法和BBA車型相提並論了。

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5. 被車標耽擱的豪車！丐版就配10氣囊，軸距3009mm，還帶小冰箱

今天咱們和大傢伙兒聊得這款車就是大眾輝昂，對於國內汽車市場有所了解的朋友都知道，大眾可以說是最具統治力的汽車品牌了，像邁騰、帕薩特、速騰、寶來、捷達到途岳、探岳、探歌等，基本上都是爆款的代名詞。不過，大眾的影響力僅僅局限於中低端市場，在高端層面，大眾旗下雖然坐擁奧迪、賓利、保時捷、蘭博基尼，但是其自有的豪車卻難以走量，比如說今天的主角——大眾輝昂，它和奧迪A6同平台架構打造，做工用料更是不輸同級別的BBA，同時為了突出競爭優勢，在終端的售價已經下探至25萬，但即便拿出如此大的誠意，輝昂的市場表現仍舊十分慘淡。

總而言之，大眾輝昂作為一台中大型豪華轎車，產品力比同級別的奧迪A6L還出色，尤其是在動力、配置、可靠性和安全性能上的表現值得考量，關鍵是價格，輝昂在終端已經從34萬下探至25萬，這樣的價格入手一台換殼奧迪A6L，不香嗎？

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6. 所謂被「車名」拖累導致銷量慘淡的國產車有哪些

說道國產車呢，大家會立即想到，長城，比亞迪，吉利，等車型，很少有人會直接想到它：觀致汽車，來自奇瑞旗下號稱最良心的國產車，無奈確幾乎是無人問津，市場保有量少。今天咱們大家一起看看這觀致汽車。

就在去年車和家用6.5億收購力帆，而對於力帆汽車來說，他們擁有兩張汽車生產牌照，而此次是將另外多餘一張牌照給賣掉，那麼這樣一來還有一張生產牌照，所以賣掉其中一張對力帆來說並沒有任何影響。而這兩年製造業的行情也不是特別穩定。雙方通過這一種方法實現合作，也是值得被肯定的，畢竟合作的目的就是為了雙贏！小編覺得某些時候我們也需要通過另一種戰略去實現自己的目標。

7. 普通人要是撞了豪車，是不是要傾家盪產了

嗯

8. 生活中有哪些豪車會被別人誤以為很便宜

生活中有很多好車都會被別人認為非常便宜，就比如說，賓士還有寶馬，現在的寶馬都已經爛大街了，但是並不非常的便宜，因為數量很多就會被別人認為非常的便宜，其實這也是可以理解的，畢竟一些人的看法就是這樣的。

9. 哪些車可以被稱為「偽豪車

在你心中，什麼叫做豪車？一說到豪車，很多人腦海里都會浮現出BBA的樣子。的確，德系三強不論是影響力還是口碑，在目前的國內市場上都超過了其他品牌。不過與我們熟悉的5系、E級、A6相比，下面這些偽豪車在表面看起來要更吸引眼球，給人的感覺都價值不菲，甚至一些年輕的「夜店咖」還將它們視作「把妹神器」，欺騙了很多姑娘的眼球。這次我們就來說說這些國內最有名的四款「偽豪車」。

迷惑萬千少女的跑車 福特Mustang
說到「唬人」相信很多朋友第一個想到的就是福特Mustang。這款車的表面功夫確實做的到位，外觀拉風，撩妹能手。如果只看外觀，絕大部分人都看不出來2.3T跟5.0 V8的Mustang有啥區別。2.3T的福特Mustang在國內被調侃為「野驢」，實際上這台2.3T發動機性能還是很強的，最大馬力314匹，最大扭矩434牛米，百公里加速在6秒以內。
這輛車第一樣看上去就是很帥，很有攻擊性和肌肉感，所以很容易讓人以為這是一輛很貴的車。事實上福特Mustang在美國就是很平民的家用車，售價本來就很平民。引進國內的Mustang其實也並不貴，最便宜的車型只需要40萬左右。加上優惠，所以這輛車的最低售價其實只要35萬左右。
擁有百萬級豪車外觀的，克萊斯勒300C
在外觀最唬人這個領域，當之無愧的王者必須是克萊斯勒300C，曾經在各大網站上盤點的十大偽豪車，排在榜首的就是這傢伙。說克萊斯勒300CC是偽豪車，絕對不是黑它也並沒有對300C有什麼意見，只是外觀真的很唬人。
稍加改動，是不是有種勞斯萊斯的既視感，只看外觀，不認識的人肯定感覺這是百萬級別的豪車。但是呢，16款官方指導價為39.99-49.19萬，再加上經銷商的優惠，裸車26.79萬就能拿下，也就跟A4L一個級別。而二手的價格更加誇張，只要幾萬塊錢就能擁有！
最像超跑的勞恩斯-酷派
勞恩斯-酷派的外觀在當年可以說是無法挑剔。無論是從發動機蓋上的兩個大鼻孔（雖然只是裝飾），後蓋的尾翼，車內高調的運動座椅，中控台上的三個圓形儀表，從外到內儼然一副高性能跑車的調調。
雖然現在勞恩斯-酷派已經停產，但當年不知有多少人沖著造型買了這款車，最低配的價格23萬出頭，現在的二手車價只要10萬塊左右，2.0T四缸發動機260馬力，百公里加速8秒出頭。要知道現在很多SUV車型的加速都在7秒內，這樣的成績實在是對不起這長相。
英倫貴族范十足的榮威750
榮威750可謂是把英倫風情體現無遺。通過對原型車Rover75的改進，軸距增加至2849mm，是當年同級車中最大的，不僅如此，雪茄形態車身賦予榮威Roewe750完美的比例。
榮威750看起來真的有種百萬級豪車的感覺，但實際價格卻很便宜，當年的售價為16萬元起售。而在如今，花上幾萬塊就能買到這輛英國貴族的座駕，B格還是非常高的！
總的來說，這些看起來很貴的車，對於一些想買豪車的人還是很有吸引力的。在這個浮躁的社會，擁有一輛高逼格的車是彰顯車主獨特個性的不二之選。可以想像一下，你開著一輛10幾萬的車在路上，卻被行人投來羨慕的眼光，分分鍾給足你面子。但是上面所推薦的車型當中，出了福特野馬之外，其餘車型只能在二手車市場尋找了。

10. 被大眾車標耽誤的豪車有哪些

不能說耽誤了，大眾其實都不錯