清晨的廈門奧迪豪車

A. 又一豪車將入華！起步2.5T+300馬力，顏值媲美奧迪A7，舒適如高鐵

國內市場堪稱如今世界上最大的汽車消費市場，一般家用車和豪華車都爭相進入，除了經典的德系BBA，現在北歐豪車沃爾沃也在發力，日系豪車雷克薩斯更是一車難求，如此火爆的市場，世界上不管哪個車企看了都眼熱。這是完全可以理解的，曾經輝騰90%的銷量都在國內，BBA的主場也在國內，這里消費能力強，豪車沒有不想進來的。而如今又一豪車或將入華，對於車主又多了一個選擇，因為它的硬實力不輸給奧迪A7。
這就是本期主角——捷尼賽思G80，許多人對這個品牌是比較陌生的，但一說它的母公司大家就知道了，傑恩塞斯是韓系現代的豪華品牌，技術主要來自於現代，其實和咱們算是「老熟人」了。韓系車的技術不用質疑，身位六大車系之一，韓系車也就這兩年在國內銷量有所下滑，但是在世界上其它地區尤其是北美，銷量堪比日系，受到許多人的追捧。傑恩塞斯繼承了韓系車的優點，動力充沛的同時，關鍵顏值還高，可以媲美奧迪A7，舒適度如高鐵。又一豪車或將入華！起步2.5T+300馬力，顏值媲美奧迪A7，舒適如高鐵！
外觀設計上，捷尼賽思G80定位中大型車，車身流暢自然。韓系車一向對於流行趨勢和時下審美非常有研究，研究出來的各種車身外觀往往都能站在潮流前沿，領先個三五年是常事。捷尼賽思G80就是這方面的翹楚，車身線條比例在美學的角度來講堪稱極致美感，各區域切割比例達到精確而講究的細膩程度。前臉是全新家族設計，中網採用大尺寸鑽石造型，網狀格柵，辨識度非常高，兩側還有LED燈帶，全部是上下兩根橫條的分體式造型，從正面眼神到側面的轉向燈，以及尾燈，都是前後一致的造型，顏值媲美奧迪A7。不少網友表示：五系買早了。
內飾用料非常扎實，豪華度能比得上賓士E級，黑色和棕色的皮質以及木紋材料填充，都是從左到右盡量拉通，鑿出了車內非常寬敞的視覺效果。狹長的空調出風口下方就是與之完全貼合的棕色飾板。14.5英寸大尺寸懸浮式液晶屏，取消了檔桿，使用旋鈕換擋，方向盤四幅式的，但中間的輻條部分由銀色材質圈起來，營造出了科技質感。整體來看，外觀和內飾都體現出了極高的設計水準，超出了普通家用品牌，達到了奢侈品精品的水準。這也符合捷尼賽思豪華車的定位，處處細節都在彰顯不俗的設計美和豪華。
車身長度4995mm，軸距3010mm，定位中大型車，雖然和國內加長軸距的賓士E級相比要短一點，但這台車是在海外發布，與海外賓士E級比起來，並不落下風。車內舒適度非常好，因為除了本身的真皮座椅以外，還搭載了自適應懸架，軟硬調校到位，濾震效果很棒的，同時還有寬敞的空間，NVH降噪也不是短板，帶了主動降噪，關上車窗就剩靜音，舒適如高鐵。新車都會配置空氣凈化，車內異味清除得很乾凈。
使用後驅平台打造，後續會上四驅。動力分為2.5T、3.5T雙渦輪和2.2T柴油。起步2.5T發動機馬力304匹，扭矩421牛米，而3.5T發動機V6氣缸排列，馬力足足380匹，扭矩530牛米，全系匹配8AT變速箱，加速度非常強悍，動力充沛，駕駛樂趣足，轉向半徑小。另外車身大量的鋁合金材料，輕量化更好，比現款捷尼賽思少了200多斤自重。
就捷尼賽思展現出來的產品力，確實讓人感到期待，這台車已經在韓國市場上市，隨後就會在世界各個市場相繼進入。韓系豪車捷尼賽思作為並不是主流的豪華品牌，必然在產品力上需要做更多突破才能獲得承認，這樣也就有益於消費者。很多人猜測，這台車之後或許將會進入國內市場，你們覺得呢？又一豪車將入華！2.5T+8AT，顏值媲美奧迪A7，網友：五系買早了。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

B. 麥克奧迪（廈門）銷售有限公司怎麼樣

簡介：麥克奧迪（廈門）銷售有限公司成立於2008年03月04日，主要經營范圍為銷售儀器、儀表、電子產品及光機電一體化產品，顯微鏡系統集成、教學儀器、計算機軟體、計算機輔助測試、輔助工程系統等。
法定代表人：蔡亮
成立時間：2008-03-04
注冊資本：500萬人民幣
工商注冊號：350298200003407
企業類型：有限責任公司（自然人投資或控股的法人獨資）
公司地址：廈門火炬高新區火炬園新豐三路3號麥克奧迪大廈四樓B座

C. 廈門有幾家奧迪4S店想買奧迪A4到哪家好有沒有地址

廈門目前有兩家奧迪4S店，一家在湖裡麥德龍旁邊，一家在海滄馬青路東風日產往前還不到加油站的位置，網路地圖搜索一下就有，這里發上來就被當廣告屏蔽了。。。

D. 寶馬和賓士是人們心中的豪車，奧迪算豪華車嗎

以前看電視劇，有句台詞說「讓女人瘋狂的只有兩樣東西，一個是迪奧，另一個是奧迪」。包括以前我對奧迪也是帶有崇拜心態。現在買了奧迪，確實沒有那種買了豪車的感覺，有的只是喜歡和滿足。我不介意別人說奧迪是偽豪車，因為對我來說它只是一種車，一個牌子而已，包括賓士寶馬也一樣，只是牌子而已，沒必要非加上豪車的標簽。在乎豪不豪的，虛榮心真的太高了。如果非要論豪不豪，那我問你賓士GLA和途銳哪個豪？所以豪不豪是個很籠統的概念，具體還要看價格。單說品牌價值的話，我覺得不該用豪這個詞，而是實力和底蘊。奧迪的實力和底蘊足夠俘虜大眾的心了，豪不豪讓噴子們去說吧。我開我的奧迪，不見得比別的車主低人一等，更別說鍵盤車神了

以前，如果聽說卡迪拉克、林肯、沃爾沃這些轎車，一般人都會認為是最高級的轎車，遠比賓士寶馬奧迪強，可誰知道，現在都是二線品牌。看來，改革開放使中國人漲了不少見識。

E. 全新奧迪Q5L廈門上市，實力大幅進階，新老車主是如何表示的

同級別的車型當中，奧迪車型的優惠幅度還是蠻大的，因為在4S店工作過幾年的時候，所以身邊的親戚朋友在買車的時候都會向我咨詢，前幾天陪著身邊的一位好朋友購買了一台全新的奧迪Q5L，奧迪Q5已經好幾年都沒有更新換代了，距離上一次換代已經有七年的時間了。但是即便如此，在2017年奧迪Q5還是以12多萬台的銷量力壓賓士GLC。而就在北京車展媒體日，全新奧迪Q5L終於姍姍來遲了。

q5基於以前的口碑，保值率不用擔心。那值不值買呢？看好這幾個問題，取消托森差速器，全時四驅，8at，好像知道為啥降價這么狠了。所以，如果這些你能接受，那這款車性價比不錯。

F. 廈門盈眾奧迪在哪裡

盈眾奧迪·廈門機場4S店隸屬於盈眾控股集團有限公司，地處廈門島內精品地段高崎機場翔雲三路136號，集品牌體驗、車型展示、新車銷售、售後服務、備件銷售、二手車置換等各項功能於一身，無論外觀設計還是內部功能，都以用戶的便捷和尊貴體驗為中心，是福建省最新的奧迪全球最新標准4S展廳。
盈眾奧迪·廈門機場4S店提供A1、A3、A4L 、A5、A6L 、A7 、A8L、Q3、Q5、Q7、TT、S3、S5、S6、S7、S8、RS5、RS7等車型的整車銷售。高端的影音室、貼心的貴賓休息室體現出國際豪華品牌全球統一的服務水準。無論從硬體設施還是軟體管理上均體現了全新"Audi Terminal"概念。
盈眾奧迪·廈門機場4S店擁有一支技術卓越的服務團隊，全體銷售顧問、服務顧問、維修技師均通過奧迪廠家嚴格培訓和考核，每一位員工都將用「精湛的技術、貼心的服務」為廣大奧迪用戶提供全球同步的銷售服務和售後服務，將奧迪品牌悠久的文化、優質的產品、尊貴的體驗帶給大家。
在瞬息萬變的汽車市場，盈眾奧迪·廈門將發揮自身的特色，不斷創新，創造出獨特、健康、美好的品牌風格形象，為公司的發展，為福建的汽車服務市場和廣大車主開拓出一個嶄新的汽車生活新天地，讓消費者感受盈眾汽車帶給您的精彩生活，為您提供優質、高效、快捷、完善的尊貴服務和品牌體驗！卓越服務，快樂生活！

G. 廈門翔安麥克奧迪的工資水平

廈門廈門麥克奧迪有限公司工資待遇
4個薪水條目*
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1個職位信息
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“包括了1個職位的薪水”
作業員￥950 元/月測試工程師￥2000 元/月銷售經理￥2500 元/月
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¥1500
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廈門麥克奧迪有限公司簡介

H. 奧迪廈門上牌需要多久

這個要看廈門車管所的具體規定了，通常來說車輛申請車牌後一周內都是能寄到的。

I. 廈門奧迪、賓士、寶馬 汽車保有量

同樣的序列級別，都差不多 同為德系車的代表，如何選擇純粹看個人喜好。 坐賓士、開寶馬，也是有一定道理的，賓士懸掛軟，乘坐性和通過性都非常好，寶馬的動力調校以及後驅操控+對半比的駕駛設置，讓喜歡開車的人為之著迷。 個人覺得奧迪偏重外...

J. 豪車品牌眾多，為何老闆們青睞奧迪

因為他們的口碑不錯，可以得到別人的贊許