凱旋拉力車價格

㈠ 2013年款的凱旋675r摩托車，現在水車價位是多少

這車太少了，13年的准新車估計更難找，價格參考新車價格的匯率在8萬塊左右（別不平衡畢竟二手車還要飄洋過海給你運過來再打點些什麼的），如果真要騎配件會很難找的啊，不大建議你選擇的車款，反正直三聲音很銷魂。

㈡ 英國凱旋t100摩托車什麼價格，這車怎麼樣

這個沒有的
凱旋沒有在中國授權銷售
所以報價不清楚
凱旋也是大品牌
質量 口碑都比較不錯

㈢ 128895元起，凱旋三缸ADV Tiger 900國內上市

9月29日，凱旋沒有一點點防備也沒有一絲顧慮的突然向國內發布了新款ADV車型Tiger900的售價，國內的Tiger900分為兩個版本。

標准版128895元

頂配才152895的售價，而且還增加了這么多電控和配置，看來老款Tiger800的車主要哭暈在廁所了......這個價格對寶馬F850ADV也是一個不小的壓力呀！

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㈣ 我在凱旋摩托車台灣官網上看到的價格，八萬多美元，請問這是美元符號嗎摺合人民幣是不是40多萬

用新台幣換算成r.m.b

㈤ 凱旋Triple RS 765國內上市 售價132,895元人民幣

凱旋最新一代的「青蛙王子」，Triple RS 765正式登陸國內市場，售價132,895元人民幣。作為一款經典的三缸街車，2020款的Triple RS 765更加強悍，甚至直接配備了賽道模式，可以直接上賽道馳騁。
Triumph的並列三缸機器一向是高性能的標志，中段加速強尾段極速能力表現突出，在彎道中既有中量級的輕快感和操控性，又有大排量的澎湃動力。可用轉數由四千轉開始爆發一直到紅區。
配置方面，2020款車型採用全彩TFT儀表，全電子油門，以及五種駕駛模式，分別是Rain / Road / Sport / Track / Custom，滿足不同環境下的駕駛需求。另外還配備了雙向快速換檔器，滑動離合，甚至還有自動補油功能。
底盤方面，前避震採用Showa大活塞倒立式前叉，壓縮、回彈、預載可調，後避震採用Ohlins STX40完全可調式中置避震。前制動為310mm雙盤+Brembo M540四活塞卡鉗，後制動是220mm單盤+Brembo單活塞卡鉗，前後均有ABS防抱死，並且ABS具有可關閉功能。
凱旋Triple RS 765搭載一台，765cc三缸水冷發動機，最大馬力123ps，最大扭矩79Nm。從凱旋給出的動力輸出曲線圖可以看到，扭矩的發力轉速區間十分寬廣，從2500轉-12500轉扭矩基本保持在60Nm以上。配合166kg的車身重量，可想而知Triple RS 765會帶來怎樣的動力體驗。
目前，凱旋Triple RS 765在國內提供兩種顏色，分別為冰銀色和亞光黑。Triple RS 765的上市也直接對上了排量更大的雅馬哈扭力大師MT09，相比之下MT09的售價僅為129800元，而凱旋Triple RS 765的價格要貴上300元，你覺得這兩台車誰更有競爭優勢？
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㈥ 凱旋火箭摩托車2300大貿價格

基本上所有的重型巡航都超過了1.5了哈雷dyna以上，印第安黑馬以上，川崎大火神，鈴木林蔭大道，本田的金翼，凱旋火箭都是價格……這種車水貨8w，不過見到交警你跑都跑不了，根本轉不過來彎大茂20w以上

㈦ 新車預告：凱旋入門級拉力 Tiger 850 Sport 11月17發布

最近，凱旋在其社交媒體頁面上發布了一段新車預告片，預告片展示了Tiger探險系列的最新版本，也是Tiger新的入門級車型Tiger850Sport。繼TRIDENT660三缸入門街車後，凱旋再次發布入門級車型，因此Tiger850Sport很有可能也是走的「親民」路線。

凱旋Tiger850Sport將會在11月17日正式發布，屆時筆者也會第一時間發布相關信息，喜歡這款車的朋友不妨多關注一下。

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㈧ 北京凱旋摩托800拉力車降價嗎

降價是肯定會降價的，但是現在是沒有什麼優惠的。

㈨ 售價9300英鎊 入門級拉力摩托 凱旋Tiger 850 Sport上市

Tiger850Sport提供兩種顏色選項：暗黑破壞神紅、裏海藍，在車身上也有明顯的Tiger850Sport圖案非常容易辨別。Tiger850Sport將於2021年1月正式開始供貨，比之前的基本型號Tiger900便宜200英鎊。

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㈩ 凱旋675摩托車 2018年國內售價在多少。

凱旋戴托納國內沒有大貿